Вариатор? Я за!


Страницы: (20) « Первая ... 9 10 [11] 12 13 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

GhosT333

12.09.2016 - 01:09

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.04.06
Сообщений: 9106

Цитата (alex7008 @ 12.09.2016 - 05:52)

Цитата (GhosT333 @ 11.09.2016 - 20:29)

Цитата (metrogil @ 12.09.2016 - 04:23)

Цитата (GhosT333 @ 11.09.2016 - 20:12)

Цитата (metrogil @ 12.09.2016 - 03:57)

Вариатор и "ещё как едет" взаимоисключающие параграфы. Именно потому что его жалеют. И жалеет его именно автоматика. Чтобы он не сдох раньше времени. Вы никогда не получите максимальный крутящий момент сразу на вариаторе. Динамика говно. В остальном, он хорош, для спокойной городской езды, наверно, лучше нет. Но для резких ускорений со статичных скоростей при обгонах на трассе, когда нужны все лошади сразу, он, имхо, говно. Придётся подгадывать и оставлять место для разгона. У моего бати аутлендер xl 190 кобыл. У меня дизельный ix35 136 лошадей на ручке. Я на 6й передаче при 90 км в час, утопив педаль, просто улетаю от него. Не едет он даже педаль в пол. Даже при 54 кобылах разницы. Но ему очень нравится. Он у меня пенсионер.

Подскажите год аутлендера и двигатель ?
В каталогах не удалось найти ни одного на 190 лощадей.

Пардон.там 3 литра и 220 лошадей у него. Только что позвонил уточнил. Топовый бенз. Теперь он тоже читает эту ветку)))) короче это лютый пиздец. Он совсем не едет, на свои лошади )) я понимаю, дизель, у меня весь табун уже на 1800 оборотах. Аутлендер тяжелее, тоже ясно. Но он как минимум должен ехать так же. А я не напрягаясь от него отрываюсь. Это вариатор душит.

К сожалению ни одного кузова аутлендера с 3 литрами на вариаторе мне найти не удалось. Не поделитесь ссылочкой или вином ?

Трехлитровый Аут на автомате шел.

Ну как так ? Человек говорит у него вариатор!
Неужели врёт ?
Правда с лошадями промахнулся на 30 лошадей, момент собственного двигателя сдвинул вниз на 700 оборотов (хорошо хоть всего с 2500 до 1800, а не до 300).

[^]

6A3APOBO3

12.09.2016 - 01:09

-1

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 11.08.10
Сообщений: 991

Цитата

у меня 260, сцепление не менял (где оно в вариаторе? )
Только масло 3 раза, нахуй ваша палка.

машин какого года? Купите че-нибудь 2016 с вариатором, если 26 тысяч без проблем проедет, уже можно считать удачей. Я б давно на две педали пересел, если б прогресс в коробках был, а не выкачивание бабла. А то получается каждый автомат следущего поколения хуже предыдущего, мне ездить надо, а не в сервисах околачиваться.

[^]

GhosT333

12.09.2016 - 01:10

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.04.06
Сообщений: 9106

Цитата (лукас @ 12.09.2016 - 06:00)

есть маленький дьявол в деталях .. вариатор очень чутко отзывается на загрузку машины ...динамика меняется и не в лучшую сторону

Бред.
3 человека в салоне, полный багажник вещей. Всё отлично ехало.

[^]

GhosT333

12.09.2016 - 01:10

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.04.06
Сообщений: 9106

Цитата (Yrlaban @ 12.09.2016 - 06:01)

Может конечно вариатор и крут, но механика 6 ступеней наше все. Про горы молчу, а на трассе круиз на 120 поставил и наслаждайся дорогой.

То есть на вариаторах не бывает круиза?

[^]

GhosT333

12.09.2016 - 01:13

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.04.06
Сообщений: 9106

Цитата (6A3APOBO3 @ 12.09.2016 - 09:09)

Цитата

у меня 260, сцепление не менял (где оно в вариаторе? )
Только масло 3 раза, нахуй ваша палка.

машина 2010.
Занимаюсь привозом машин, на вариаторах сейчас везу процентов 70 машин. Про 2016 не скажу, самое новое что вез это 2013. И люди уже на многих машинах забрались больше 100 000 и больше 200 000 тоже есть.
Сам то ездил на вариаторах ? Или просто знакомый друга троюродного брата рассказывал?

[^]

Yap83	12.09.2016 - 01:14 [ показать ] -2
Статус: Offline Шутник Регистрация: 10.07.14 Сообщений: 69	Вариатор-хуератор. Автор кажется на нормальной АКПП не ездил. Без тахометра догадаться что передача поменялась нереально.
	[^]

6A3APOBO3

12.09.2016 - 01:16

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 11.08.10
Сообщений: 991

Цитата

Цитата (6A3APOBO3 @ 11.09.2016 - 23:42)
Цитата
Не довод. Старой школы японский автомат так тоже может. И даже с одной заменой масла, а то и вовсе без оной.

Покажите мне хоть один новый авто(из тех, что у нас в России продают) в р-не ляма - ляма пятьсот, чтоб автомат "старой школы" был и движок атмосферник. Куда не копни - коробка пиздатая - двигатель 1.2 двести лошадей, движок порядочный, так коробка дэ эс, прости господи, гэ.

дастер, каптур, терано, крета, кашкай, рав4, аутлендер, короче куча эт только из паркетников, а есть еще седаны корола, камри, сид, й30, й40 да море авто на атмосферниках и автоматах вариаторах

хундай с киями уже че-то с двиглом нахуячили, по 136 кобыл из 1.6 снимают. нахуй такие "атмосферники".

[^]

GhosT333

12.09.2016 - 01:16

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.04.06
Сообщений: 9106

Цитата (эксн @ 12.09.2016 - 06:25)

субару ХV.2012г. знакомый чел покупает за 870т.р. через 3 месяца померает варик. у официалов новый 700т.р. б/у за 180т.р. еле нашёл. НЕХЕРА НЕ БЮДЖЕТНО.

Еще одного поимели. Что он делал с вариатором что убил его? Масло хоть раз менялось? В каком году это было ? Какой пробег ?

[^]

GhosT333

12.09.2016 - 01:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.04.06
Сообщений: 9106

Цитата (lnet @ 12.09.2016 - 07:01)

Пока не будет 90% мнения, что "да мол, вариаторы сейчас делают что надо - самая оптимальная трансмиссия" - не буду своим рублем рисковать.

Ни когда такого не будет ))
О автомате то до сих пор не 90% отзывается что это круче чем механника ))

[^]

GhosT333

12.09.2016 - 01:18

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.04.06
Сообщений: 9106

Цитата (Mishkaizlesa @ 12.09.2016 - 08:07)

Слышал что вариатор в гору более 40 градусов не едет (т.е. на авто с вариатором не получится забраться на гору, варик встает в режим аварии так как нагрузка для него большая

Забираюсь без проблем. Ни каких режимов аварии.

[^]

Mishkaizlesa

12.09.2016 - 01:23

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 31.05.14
Сообщений: 144

Цитата (6A3APOBO3 @ 12.09.2016 - 01:16)

Цитата

хундай с киями уже че-то с двиглом нахуячили, по 136 кобыл из 1.6 снимают. нахуй такие "атмосферники".

123 солярис, 122 корола 114 дастер все 1,6 атмосферники

[^]

kala4	12.09.2016 - 01:27 [ показать ] 1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 23.08.09 Сообщений: 250	я понимаю что тут все ездят только на новых машинах, но, блять.... мне как нищеброду подскажите как выбрать авто с еще не убитым вариатором? И почему во всех! обзорах и отзывах говорят что вариатор ходит 150к километров, а тойотовская гидроустаревшая) 300-350??? з.ы. Сам вожу pontiac vibe 2005 года Это сообщение отредактировал kala4 - 12.09.2016 - 01:30
	[^]

6A3APOBO3

12.09.2016 - 01:29

-2

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 11.08.10
Сообщений: 991

Цитата

Сам не ездил, но частенько слышал от друзей-знакомых "автомату пизда". Что там у них классическая акпп, вариатор ли, дсг - никогда не интересовался. Две педали и пиздец. Я консервативен и считаю, что все это хуйня. Летающие тачки - это будет прорыв. А переделывать акпп в дсг и вариаторы-хуяторы, это все-равно, что яйца в кармане катать - движение вроде есть, а прогресса нет. Тем более если делать коробки все хуже и хуже от поколения к поколению. То же самое с движками - раньше по ляму-два ходили, сколько там турбо-хуюрбо сейчас проходит? Жизнь слишком коротка, чтоб на корыта работать.

[^]

6A3APOBO3

12.09.2016 - 01:33

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 11.08.10
Сообщений: 991

Цитата

123 солярис, 122 корола 114 дастер все 1,6 атмосферники

сид 1.6 - 130 атмосферник

[^]

Mevius

12.09.2016 - 01:37

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.03.15
Сообщений: 1213

Цитата (kala4 @ 12.09.2016 - 08:27)

я понимаю что тут все ездят только на новых машинах, но, блять.... мне как нищеброду подскажите как выбрать авто с еще не убитым вариатором? И почему во всех! обзорах и отзывах говорят что вариатор ходит 150к километров, а тойотовская гидроустаревшая) 300-350???

з.ы. Сам вожу pontiac vibe 2005 года

хонда фит первого поколения. пробег 200+ и хз сколько он был смотан. каждые 20 тыщ менял жижу в варике
вообще ни одной проблемы не было. все орали, что варик дно и заебешься его ремонтировать. однако сейчас куча народу на нем ездит и радуется жизни.

про сорокоградусную сопку поржал. привет из Владивостока

[^]

6A3APOBO3

12.09.2016 - 01:39

-2

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 11.08.10
Сообщений: 991

Цитата

скоро на каждом ТО будут движок менять с коробкой.

[^]

БатькаМахно	12.09.2016 - 01:40 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 24.07.10 Сообщений: 690	Вариатор? Мне похуй..
	[^]

keep80

12.09.2016 - 01:54

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 19.08.12
Сообщений: 70

Цитата (НовоКаин @ 11.09.2016 - 15:49)

У меня сосед по гаражу пару лет назад взял хитрилу. Он не знает, что она вариаторная. Сношает её наряду с джипами. в снегу. Бамперы рвет, вытаскивая броневики. Ну умрет вариатор, ну купим новый. Проблема, которую можно решить за деньги - это не проблема, это расходы. Так говорят евреи. А эти ребята понимают.

А ну, расскажите, пожалуйста, почему же на бензо X-Trail T31 варики ставят, а на дизель, у которого момент повыше будет - только классическую, гидротрансформаторную 6ст АКПП?

А потому, что вариатор с высоким моментом не дружит от слова "совсем", в отличии от механики и классического автомата.
Быстрый старт со светофора, попытки вырыться из говн, даже заезд на бордюр - это все повышенный износ для вариатора.

"Ну купим новый, это расходы" - даже смешно комментировать. Так можно новое авто каждые полгода покупать и вообще не париться даже с заездом на ТО.

[^]

GhosT333

12.09.2016 - 02:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.04.06
Сообщений: 9106

Цитата (keep80 @ 12.09.2016 - 09:54)

Цитата (НовоКаин @ 11.09.2016 - 15:49)

Самое мощное на чём лично ездил из вариаторов 3,5 литра,260 лошадей, 34 килограмма момент . У X-Trailа больше ?
Постоянный быстрый старт со светофоров в том числе с двух педалей, постоянные снега и грязь, бардюры, камни, грунтовки, раскачка.
Что еще придумаете? Это всё у же третий вариатор только в личном пользовании переносит.

Это сообщение отредактировал GhosT333 - 12.09.2016 - 02:31

[^]

GhosT333

12.09.2016 - 02:28

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.04.06
Сообщений: 9106

Цитата (Mevius @ 12.09.2016 - 09:37)

Цитата (kala4 @ 12.09.2016 - 08:27)

Каждые 20 ?
А нахрена ? )) Вполне достаточно 60

[^]

plohovsky

12.09.2016 - 02:39

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 9.02.15
Сообщений: 342

Цитата

Прямая система, полный контроль. С филигранной точностью, когда тончайшее усилие на педалях приводит к прямой реакции машины. На всех режимах, во всех диапазонах. И педалей всего две
Всё происходит бесшовно. Бесшовно

Нахуй тебе вариатор, зачем эти промежуточные разочарования, пересядь сразу на велосипед и наслаждайся полным слиянием с транспортным средством

[^]

Mevius

12.09.2016 - 02:39

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.03.15
Сообщений: 1213

Цитата

Каждые 20 ?
А нахрена ? )) Вполне достаточно 60

вообще рекомендовано через сорок.
но я нормально отношусь к автои даже масло в движке меняю через 5-6.
может по этому у меня проблем с ней нет. когда фит только появился то менял через 35-40. но с годами стал на 20 - мало ли.

[^]

ДжексонСПБ

12.09.2016 - 02:53

Статус: Offline

Страшный лейтенант запаса

Регистрация: 15.07.14
Сообщений: 1517

Цитата (RaulDuc @ 11.09.2016 - 18:54)

Цитата (GhosT333 @ 11.09.2016 - 17:53)

Цитата (RaulDuc @ 12.09.2016 - 01:52)

Для города подойдет вариатор,для трассы не очень,обгоны с вариатором вообще опасно совершать.

Почему ? Что именно опасно ?

На ручки или на классическом автомате,переходишь на пониженную и вперед,на вариаторе такое не пройдет,надо для начала разогнать машину.

что за бред
Коробки давно умеют и разгоняться быстро, когда надо, и имитировать переключение "вниз", вариаторы тоже

[^]

ДжексонСПБ

12.09.2016 - 02:55

Статус: Offline

Страшный лейтенант запаса

Регистрация: 15.07.14
Сообщений: 1517

Цитата (djSteePP @ 11.09.2016 - 23:13)

a6 c5 114kw вариатор... адовый пылесос... рвёт с места и 3 и иногда 4 литровые на ручках... вжимает так что пипец... зимой правда бывает со светофора по льду сложновато когда забудешься и чутка пережмёшь. машина стоит а на спидометре 70 и то и 100

поугорал
а шестилитровые она рвет?

[^]

ИванДулин

12.09.2016 - 06:48

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.03.08
Сообщений: 8418

Цитата (RaulDuc @ 11.09.2016 - 17:54)

Цитата (GhosT333 @ 11.09.2016 - 17:53)

Цитата (RaulDuc @ 12.09.2016 - 01:52)

Для города подойдет вариатор,для трассы не очень,обгоны с вариатором вообще опасно совершать.

Почему ? Что именно опасно ?

Ты совсем дурак чтоли? Сам то понял че написал???
Вариатор замечательно делает кикдаун и обгон ничем не отличается от обычного автомата. А уж говорить про обгон на ручке... У тя ваще машина то есть?

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 46526
0 Пользователей: