Немного о "стройбате" СССР

Повторюсь.
ХБ для политзанятий и нарядов по роте.
Повседневная - ВСО. Костюм так назывался.
Зимой бушлат и шапка общевойсковая.
В Азии вместо пелотки панама.

Это сообщение отредактировал it68 - 12.08.2023 - 20:42

А где Военно-строительное управление КГБ СССР?
Где генерал-лейтенант АФОНИН Алексей Алексеевич?

Все армейские черно-белые фотки кажутся мне одинаковыми. Даже знакомые лица начинаю находить.

Это сообщение отредактировал YokozunaI - 12.08.2023 - 20:47

Отец космодром Плесецк строил, служил от комроты до начальника штаба в/ч 83349 с 1973 года после училища. Эх Мирный, родина моя.
В то время туда на срочную чурок и полузэков брали, решали имубивали друг друга будь здоров, самоволок куча, грибами травились)) монтажных патронов у нас было немеряно)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что тов ы года путаете. И места. Не будте так категоричны. Извинятся не придется.

Про парадки - правильно написано. Для увольнений, реально, у старшины - получали. Правда, этих увольнительных, было , как кот наплакал. Обычно, если родственники приезжали, начинали бойца спешно наряжать. Ну и, часть военнослужащих, ходило постоянно в ПШ или парадной форме: наряд КПП, дневальный штаба, секретарь ВЛКСМ части, почтальон, водила комбатовский. Т.е. те, которые, или были представителями части для инспектирующих лиц, или, выезжали за пределы части с маршрутным листом. ПШ или парадная форма предусматривала только фуражку, в качестве весенне-летне-осеннего головного убора.
Больных, в госпиталь, только в шинелях направляли: патруль, за бушлат, мог всех, включая санинструктора, вместо госпиталя, отправить на губу. Ну и болезнь, могла затянуться, поздней осенью или зимой, бойца, без шинели - не выписывали.

P.S. Забыл, дописываю. Строевые сержанты - тоже носили ПШ.

Это сообщение отредактировал Citizen72 - 12.08.2023 - 21:07

Что самое интересное в истории стройбата. Весной 1979-го г. роты вновь прибывших стали формировать так, чтобы вся рота была одного призыва. Лишь перемешивали контингент. Например, прибыло 100 чел. из Дагестана, 100 чел. из Узбекистана, 100 чел. из Таджикистана, 100 чел. из Волгограда. Формировали роты по 100 чел, чтобы по 25 чел. из каждого региона. Перемешивали их и повзводно. Сержанты тоже назначались из них же. А к концу декабря 1979-го г. Сформировали роты из ранее прибывших. Например, мы уже прослужили год - хуяк, всех в одну роту 100 чел из одного региона. Другая рота, которая уйдет весной через полгода, например, были из Украины 100 чел, тоже была сформирована из них. Узбеков было 300 чел, из них сколотили 3 роты. Короче говоря, сделали так, чтобы вся рота состояла из призывников одного призыва

Это не про стройбат и не 79 год. Слышал , что такой эксперимент проводился во избежании дедовщины , но успеха не имел

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И ещё раз напишу , может кто откликнется из тех , кто в Московском военно- строительном управление служил 86- 88 Вч 3533 , 5372 Может кто яп читает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

yngern

Я про стройбат. Да какой там успех? Они перебились конкретно. Я домой уходил в конце 1980-го, так все и оставалось на тот момент - роты были по призывам

Стройбат от ВВС, поэтому денег не платили, голубые погоны.
Занимались исключительно стройкой аэродромов в Забайкалье, много чурок и дедовщины. Несколько водителей на 66 и КамАЗах. Если не в ангаре, то машины работали круглосуточно зимой. Иначе, трудно заводить.
Остальной народ на лопатах. Пару кранов ещё были. Последние полгода устроился на свинарник в подсобное хозяйство. Дембельский аккорд - красить столовую.
Продержали бы до Нового года, так как числился раздолбаем,в увал и отпуск не ходил. Но пришло приглашение с вуза на сдачу экзаменов, срочно дембельнули одним из первых. Оказалось ещё, что из каптерки стырили мою парадку,а я даже не знал где она. Выручил земляк,дембельнувшийся раньше, прислал свою.

Два года коту под паровоз ,но в вуз ( МГУ) поступил

Не помню кальсоны. Или тёплое нательное или трусы и майки

Так-то оно так, но не всегда. В моем случае, к моменту призыва в СА, я имел, кроме диплома об окончании Ростовского автомобильно-дорожного техникума по специальности - "техник-механик дорожно-строительных машин и оборудования", ещё и полученные там же права тракториста-машиниста 3 класса (С-100 бульдозер), мотоциклиста и водителя категории "В". На призывной комиссии чернопогонный подполковник с эмблемами танкиста спросил - "В каких войсках желаешь служить, сынок?" (Да, тогда ещё спрашивали! 1974 год). На что я чистосердечно заявил - "Желаю служить в Инженерных войсках!" Подпол, скривившись удивленно поднял бровь - "Почему?" "Потому, что по специальности. Хочу получить практические навыки своей будущей профессии." "Пойдешь в танковую Армию. Там все специальности есть!"-заявил он. И я действительно попал в 1 гвардейскую танковую Армию. В ГСВГ. Начальником радиостанции. Т.е. предварительно прослужив пол-года в учебном полку связи. Вот так вот готового специалиста строительной профессии, горящего желанием служить по своей специальности отправили учиться для службы в совсем другом роде войск. О чем я ни разу не пожалел. Кстати до сих пор не понял, чем отличаются инженерные войска от строительных? ( у них и эмблемы одинаковые)...

Я тоже. 87-89. в/ч 54856. Московская область.
Клин - Красногорск ( 114 ОВГ) - Менделеево - Хоругвино- Льялово - Белый Раст.
ПВО. Ставили С-300. Площадки делали и городки.
Разнорабочий.

Это сообщение отредактировал Шурилла - 12.08.2023 - 22:08

О , у меня тоже шинель наш сварщик стырил уходя на дембель Потом собрание во взводе было , он из своей деревни запрос прислал на работу ментов в вч Я реально сказал , что шинель мне и так хорошую подобрали и дембель будет в мае , но мог бы не пиздить , а просто спросить и проблем бы не было Мы с ним нормально общались , хоть я и дух был , а он дембель. Мне эти военные шмотки на йух не нужны были. Просто спросить и все , я бы ему и парадку отдал бы В итоге в характеристике отказали. Но это стройбат МВД был , там судимых не было И в технических взводах чурок почти не было. Были русские , украинцы , литовцы , латыши. Нормально было служить Денег то же не платили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Стесняюсь спросить , не в МАДТ учился на Бауманской ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ВСО в/ч 53816 г.Сосновый Бор, 1986-1988 г. Всем привет! С Днём строителя!

Может это слухи вообще , я просто слышал от людей , кто не в стройбате служил про такой эксперимент и его печальное окончание

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет, В Ростове-на-Дону. РАДТ. На Энгельса. На Баумана тогда в Ростове было довольно печальное заведение(((.

Извиняюсь , я не совсем прочитал , я в Москве в МАДТ учился на факультете ДМО ( дорожные машины и механизмы ) Прошу простить. Он просто у метро Бауманская был

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За то потом уже ничего по жизни не страшно.
Я сам попал в стройбат случайно. Вышло так.
На роту нас было двое не судимых. Да, с непривычки дико. Дедовщины не было, по причине того что 26-летние, после 2-3 ходок "духи", по определению не могли подчиняться 19-20-летним "дедам".
В основном понятия были.

Был свой стройбат и в ПВ КГБ СССР, назывались ИСР (инженерно саперные роты), строили всё и казармы и "систему".

Задержали потому что была чистка в штабах после пролёта Матиаса Руста в мае 1987. Там всех раком поставили. Все бумажные дела тормознулись.
================================================
Уголовников и у нас хватало. Была амнистия горбачёвская. Хулиганы в основном.
С химии.

Какие слухи? При мне все это было в 1979-м

Мы конечно в стройбате МВД , особенно водители ЧАЭС в 86 зацепили на самосвалах и миксерах , но зато потом спокойно на объектах мвд в мо и Москве служили до дембеля

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Петлицы у строителей стройбата общевойсковые , у нас , у шоферов автобатовские на фоне погон ВВ. Денег не платили Льготы ликвидатора есть

Размещено через приложение ЯПлакалъ