О дальнобойщиках и платежах, личное мнение

пару губернаторов "раскулачить" - еще и сдача останется, например.

Отвечаю автору поста. Я лично верю в то, что деньги пойдут по назначению. Как и Путину верю. Как и в Себя верю. Нужно "оцивилизовываться". Надоело видеть грязные, закопченные фуры на подъездах к нашим городам. И непонятно, что они там везут? Может, наркотики , оружие, подрывную литературу для вербовки неокрепших в ИГИЛ? Или "левые" овощи-фрукты и паленую "водяру"? Надоело это все. Надо покончить с позорным наследием 1990-х г.г., когда все было поставлено на "куплю-продажу любой ценой"! Исправлять надо это дело! Да, а решение все-таки надо подкорреьировать. Тем, владельцам фур, которые представляют "микро"бизнес (у них только один трейлер и все) или тем, кто только разворачивается - нужно продумать компенсации... Вот это было бы здорово! А так все нормально... Вперед, за дело! К новым рубежам счастья и процветания!

Ну как тут не вспомнить!

Я верю в честность Президента
И в неподкупность постовых,
В заботу банка о клиентах,
В русалок верю, в домовых...

Справедливости, сэр!

А заодно ж.д. дороги сделать параллельно имеющимся, для электричек.
Боюсь тогда будет на 3 руб за км, а 303 руб.

Ты что же, предлагаешь социализм? А собственники средств производства на что будут в Куршавели кататься? Ай-яй-яй, какой-же народ пошёл, жмотится на достойную жизнь хозяевам жизни деньгами скинуться. А если серьёзно, то за всё обсуждение только один человек с мозгами нашёлся, который указал вам на корень проблемы.

Я усматриваю в введении дополнительного побора с дальнобойщиков сложную схему, и дороги здесь абсолютно не причем. После введения данного налога вырастут тарифы на грузоперевозки, и в конечном итоге этот налог ляжет на наши с вами плечи, как рядовых потребителей. Кому все это нужно?

Как известно недавно сменилась верхушка РЖД, компания, которой руководил Якунин, каждый год просила субсидию, иначе РЖД не выплывет. В этом году субсидию не дали, а Якунина сменили. Не для никого не секрет что при этом человеке тарифы на грузоперевозки, а также пассажироперевозки выросли в разы (иной раз лоукост пассажиром на самолете дешевле, чем тот же проезд на поезде). Тарифы дальнобойщиков на грузоперевозки смотрелись более выгодно на фоне тарифов РЖД. Железнодорожный транспорт дороже, чем автомобильный - нонсенс! Какой все таки бардак развели в РЖД. Сейчас компанию нужно спасать, а как?: нужно прижать конкурентов. Я практически уверен что данная кампания по введению дополнительного побора пролоббирована новым руководством РЖД. Теперь дальнобойщики вынуждены будут поднять тарифы, а тарифы РЖД будут выглядеть более конкурентоспособным.

Это сообщение отредактировал wooper - 12.11.2015 - 11:54

пока народ хавает, будут закручивать гайки дальше! А что они теряют то? начнутся бунты и протесты - немного ослабят и все. ключевое слово НЕМНОГО. тут как в одном анекдоте - хочешь сделать человеку хорошо - сделай вначале плохо, потом верни как было. профит.

Лично мое мнение - правительство прощупывает порог своей дозволенности, не более.

Это красиво выглядит, но проблему и близко не решит.
Для простых людей богатство чиновников выглядит фантастическим, в масштабах государства это курям на смех. Если конечно всех нечистых наскулачить. От высших чиновников до Вовы, который пиздит с завода железо (мастер на заводе, сосед мой), все налоги взыскать со всяких ИП, калымщиков этими налогами как обычных людей обложить, то может и изменится чего. Только это уже будет некрасиво и стоны до небес будут.

з.ы. Вот я говорю же что не понравится. Так что царя можно сколько угодно менять, но внизу так всё и останется. И тут два варианта - или всех прижать, или дальше как-нибудь так.

Это сообщение отредактировал FedorDK - 12.11.2015 - 12:05

Правильно, Кэп!
Вот как заживут все по правилам, и будет всем щастье!
Проблемка, правда в том, что даже категорический императив Канта не все хотят признавать.
Чиновники, вроде бы, для того и существуют, чтобы обеспечивать соблюдение правил всеми. А как только с них народ начинает что-либо требовать, так слышен ответ типа "это вы сами не по правилам живете, плохой народ правителям достался"

Ничего, главное, что возбуждаются и хавают. Ясноглазость просто поражает, даже особо напрягаться не надо. Пара ключевых слов, оборотов и вуаля - толпы хомячков уже рвут тельники на грудях

Это сообщение отредактировал ЯПнахуит - 12.11.2015 - 11:53

Кстати к теме сегодня в новостях сказали что на 2016г денег на ремонт и строительства выделят почти в половину меньше чем в 2015г где деньги зин?

"Почему, блин, новые дороги нельзя строить так же?" да потому что построив новую, или качественно отремонтировав старую, дорожникам нечего будет воровать.

Как-то большинство не обращает внимание на еще один момент. Система взимания платы не работает в принципе. Регистрация на сайте открылась 5 октября, реально так и не заработала. Единицам счастливчиков удалось зарегистрироваться через сайт. Поехал за 100 км в офис. Регистрация 10 машин заняла 4 часа, зарегистрировали только 6, остальные не могут, сбой у них в системе. 4 окошка в офисе работают 15 минут, десять отдыхают (висит система).
Приборов нету в природе, когда начнут выдавать неизвестно. Любой имеющий отношение к перевозкам подтвердит, что ехать по маршрутным картам практически невозможно. Но предположим я все-таки решился заказать маршрутную карту, на сегодняшний не могу, заблокирована такая возможность у всех пользователей системы. Более того, я не могу внести авансовый платеж, а когда такое станет возможным, то зачислится он на лицевой счет через 3-5 дней.
Т.е. платить за проезд нельзя, а с 15 ноября штрафовать будут.
Тем не менее чинуши рапортуют о полной готовности системы.
Итог. 10 машин сгоняю домой. Будут стоять. До этого за три года такое случалось только на новый год. Машины куплены в течении последних 3 лет с нуля.
В тоже время у большинства крупных игроков на рынке перевозок (по информации с полей) приборы каким-то магическим образом уже есть, т.е. остановятся только мелкие перевозчики процентов 30-40 от общего количества.
Вопрос. КОМУ ЭТО ВЫГОДНО? И ЧТО ДЕЛАТЬ ЛЮДЯМ КОТОРЫЕ ВЛОЖИЛИ НЕ МАЛЫЕ ДЕНЬГИ В МАШИНЫ? ЧТО ПРОИЗОЙДЕТ СО СТАВКАМИ НА ПЕРЕВОЗКИ КОГДА ВЫПАДЕТ ПУСТЬ ДАЖЕ 30% ПЕРЕВОЗЧИКОВ (даже если не учитывать новые сборы)?

По местному радио щас сказали. Власти Ярославля уговорили дальнобойщиков отказаться от проведения акций протеста, убедив тех в том, что все уже давно решено.

"Исходная" - это которую Бориска-алкаш ввел после расстрела парламента? Во время дерибана страны олигархами-бандитами? При участи американских "советников"? С помощью наебательских PR-технологий по ушам наивного и неподготовленного населения?
Где президент фактически имеет супер-власть?

Ну и с чего эта "исходная" вдруг стала священным, неприкосновенным, свитком?
Поэтому, действительно - почему бы и не 25, 6, 7, 42? КТО сказал, что вот именно 4?

Я двумя руками за отмену сбора , потому как дороги строятся ужасно , покрытие разрушается через год , ни кто ответственности не несет , бардак кругом и в этом бардаке решили с народа денежку поиметь .Правильно с Челябинска пишет мужик сам недавно проезжал Челябинск-Троицк в 80 строили -до сих пор живая дорога!

Этот сбор - способ в очередной раз залезть в карман налогоплательщика и всего населения страны в угоду шайке приближенных, которые никак не могут подавится наворованным, им все мало. Транспортная составляющая находится в любой единице товара. И по нескольку раз, от этапа производства до поставки до конечного потребителя. Любой автомобиль с Разрешенной максимальной массой свыше 12000 кг (не путать с грузоподъемностью) должен будет платит этот воровской сбор.

По-хорошему, надо ещё ОСАГО отменять и делать страхование ответственности автомобилиста: потому как сейчас страхуют авто, у которого есть своя стоимость, и неважно : в какую машину ты врезался - отдадут только часть суммы

Ну, Вы что. от самого себя кусок отрывать что ли. Народ раскулачивать никого не будет, а сами себя чиновники не раскулачат, а мост в Крым строить надо, откуда взять денег ?! Правильно, с нас с вами, а как хочешь, так этот налог и назови, хоть транспортный, хоть акцизой на табак\алкоголь. Короче, казну пополнить надо, вот мы этим и занимаемся.

Это сообщение отредактировал Кабелегон - 12.11.2015 - 12:07

а потом окажется , что денег почемуто мало , а дороги стали хуже ( нефтянка не растет , тож народное достояние есличё ) и встанет вопрос а легковушки , что особенные ?
И тут же по телеку покажут и колею в левом ряду МКАД , и пару громких аварий и вуаля , новый побор .
Кто сомневается в такой перспективе ... очень зря, пример платных парковок вам в помощь , особеннго лозунги под которыми они вводятся)
А именно избавить город от засилья легковушек !! чтоб простым гражданам жилось лучше .
От их забот ...

Это сообщение отредактировал SawL - 12.11.2015 - 12:10

Интересно, а в Европе и у пиндосов вообще фур нет? Дороги чё-то уж больно хорошие...

у меня один вопрос:
а из каких расчетов делался налог для большегрузов, не из расчета ли, что они больше портят дорогу?

они ведь не платят так-же как и легковушки, этот ремонт изначально в налог заложен.

Это сообщение отредактировал штурман01 - 12.11.2015 - 12:12

Да хуй вас, людей, поймёт. Государство вам кругом должно (каждый день по три темы с нытьём о хуевых дорогах), но за копейку государству удавитесь. Государство что, деньги из шляпы фокусника достаёт на ваши хотелки?

Это сообщение отредактировал Masmod - 12.11.2015 - 12:13

Дальнобойщики первые кто решился бастовать. Сейчас их будут информационно мочить. Протест спокойно утихомирят. Даже пойдут на временные уступки чтобы через некоторое время вернуть свое.
У вас пытаются приравнять любых протестантов к агентам госдепа (кто протестует - тот не патриот). Чтобы неповадно было отстаивать свои интересы.