О дальнобойщиках и платежах, личное мнение

чож вы не вспомнили тех кто во власти до сих пор а ?? того же рыжего приватезиста чубайсу. или что в методичке написано действующих не очернять. Второе в 90 тупо делили собственность, да был беспредел НО пришел же путин и поднял с колен, беспредела больше нет ога. Только если его нет как назвать этот и подобные законы, суть то таже. Дак вот 10 лет назад я еще верил что путин сможет навести порядок, а потом стал понимать сейчас по сути те же 90, по крайней мере по объему и степени отьема денег у населения нечем не отличаются. хотя зря я с вами разговариваю, бессмысленно это. можете не отвечать.

Это сообщение отредактировал колун - 12.11.2015 - 09:00

Сейчас происходят попытки выехать из жопы очередной раз на шее народа. Т.к. нефть очень дешевая. Очень. Поэтому придумываются новые схемы по отжатию денег у населения. Попробовали на дальнобоях. Но там в большинстве собственники. А на собственника давить всегда сложно. И опасно, бунтом. В Чили например именно дальнобои начали бастовать первыми. Кто помнит. Теперь пошли слухи об отмене транспортного налога. Почему? А этот налог идет в местные бюджеты. С продажи бензина - в федеральный бюджет. Нужен повод повысить цену на бензин. При нефти, подешевевшей аж в три раза, начнутся лишние вопросы. А так раскрутим пиар типа по многочисленным просьбам ©, повысим цены. А когда власть на местах начнет загибаться вместе с народом, разрешим ей ввести новый налог - типа экологический. Но правда если денег нет, их отнимать все сложнее. Еще пенсии можно отменить, но это опять временно все. Время упорно идет вперед. А плана все нет.

это все обама виноват))))
по перегрузу,полная ответственность на грузоотправителя,с милионнами штрафов,и проблема исчезла
дороги надо строить,у нас 40 тонн разрешённая общая масса(не путать с грузом,это масса авто и груза)а в скандинавии 60 тонн,а дороги на порядок лучше и обслуживание дорог
а то снег пошел,а дорожников не видать,а фуры виноваты,только в чем?в том что работать дорожники и гибдд не хотят
по гибдд,с такими штрафами скоро срать начнут в золотые туалеты

Дваркович, перелогинься

Нашел в Инете интересный пост на форуме:

Обсуждалось уже. Колея не от фур. Если бы колея была от фур, то на МКАД она была бы в первых 2-3 полосах. А колея обычно в левых полосах на МКАД, и основной поток по этим полосам состоит из пузотерок.
Вопрос в том что доебались до дальнобоев с порчей дорог, есть мнение, что нормальный работяга, выживет и будет так же зарабатывать. В вот конторки, которые забивают болт на резину, состояние авто, которые выжимают из трака все соки, не вкладывая в него ни копейки, они как раз таки и взвоют. И орут больше всех сейчас именно они. Уж поверьте, каждый день таких наблюдаю. Состояние траков аховое, рядом с ними стоять страшно, не то что ездить!

Сначала болбоебизм надо убрать из дорожного процесса, а потом уж за перегруз браться.

П. С. Пару лет назад видел как при температурном минусе асфальт в снег укатывали на участке трассы (по памяти Н. Тагил-Кушва), причем со снятием более - менее пригодного старого покрытия. Больше этот участок видеть не представилось, но кажется, что по весне весь асфальт в канаву уплыл.

ну и пару фоток с нета для наглядности...

Формулировка идиотская (типа большегрузы портят дороги) у нас дороги что ли для легковушек делают? а куда идет транспортный налог который в основном и состоит из денег большегрузных машин, а акцизы на топливо? А штрафы от перегруза (на который действительно не рассчитано дорожное покрытие)! В итоге все равно эти деньги из нашего же кармана вытащат т.к. цены снова подскочат.

Это сообщение отредактировал Hasky85 - 12.11.2015 - 10:14

надо

Ну так эти поборы из той же серии, что и "на капремонт домов в будущем" - платите, а мы таакоого наобещаем.
Нах тогда транспортный налог?
А начнем бухтеть - тут же чинуши будут тыкать в 404 (до чего майданы доводят, ай-ай) и быстро окрестят белоленточниками болотными.
Вот ограничил Собякин большегрузам въезд на МКАД - и что, стало лучше? Да йух! Такие же заторы, но в час "Х" туда еще сотни фур ломиться начинают.

акция шикарная - дальнобойщики отыгрываются на простых автолюбителях, едущих по трассу, перекрывая её своими фурами с 10км/ч. Чего они этим хотят добиться?

А если взять и как в штатах захерачить скоростные магитрали. Этакий нац проект глобальный. Чтоб качественно с бетоннным основание чтоб лет 50 без ремонта и всю страну охватывало. Но это надо умные руководители которых нет, мы лучше в туже сирию бабло вкинем чем своим что то хорошее сделать.

Я вижу вброс.
С другой стороны - надо просто ебать фуроводов за перевес, причем ебать крайне жестко, отбирать машину, груз и почки водителя, причем обе.

Но видимо там понимают, что с перевесом сделать ничего не смогут. Поэтому фуры и дальше будут разбивать дороги и т.д. И потому решили сделать так как умеют, а именно если что то плохо - сделаем еще хуже.

Не, я думаю сначала надо пересмотреть наказание за воровство, особенно в крупных и особо крупных размерах. Сейчас же по-моему, штрафы какие-то детские и зона до 5-10 лет (а кого-то вообще по амнистии выпускают), конфискации нет. А надо сделать штрафы эквивалентные украденному, вплоть до конфискации, при чем у всех родственников, У ВСЕХ (с выделением жилья согласно норме кв.м/чел), арест счетов, и лет так 15 давать. Вот тогда воровать меньше станут.

Во первых вытесняют частный (малый и средний бизнес) с грузоперевозок. Останутся одни крупняки.
Во вторых это пробная тема, чтобы потом поставить глонас на все машины-начиная даже на легковые, которые стоят во дворе. Платной парковки им будет мало.

точно!

Меня всегда поражала логика НаноДимы!

Блядь, не надо обрубать хвост. Надо смотреть на голову!
Разумеется, если асфальт хуевого качества, то его и делать надо каждый год.

Только вдуматься. Асфальт хуевого качества свалили не на тех уебков, которые, пилят бюджет и делают откаты, а на простой дальнобой. На мужиков, которые пашут не разгибаясь. Зарабатывая копейки. Даже эти копейки пытаются отнять.

У меня простой вопрос!

Представим ситуацию.
МКАД. Левый ряд. Подчеркиваю левый!
Колейность такая, что пиздец. Это типа дальнобой разбил?

М4 Ростов - Дон.
Платный участок. Колейность в левом ряду такая, что в дождь - это АД.


И еще миллион примеров.

Короче, как всегда, здравую идею, гнилые мозги, превратили в говно!

Начать бы с того, что с налогообложением автомобилей вообще все не кошерно: дорожный налог есть - есть по лошадиным силам, дорожный налог также включен в стоимость бензина - сумма около 8 р в 1литре, утилизационный сбор есть - есть, который подразумевает, что вы купили автомобиль ради того , что бы его выбросить - ибо позднее за вас его как бы утилизирует государство, таможенный сбор на иномарки - практически половина от стоимости автомобиля, причем альтернативы по качеству ввезенным автомобилям просто не существует, а те что делаются у нас на заводах зарубежных производителей оказываются ничуть не дешевле ввезенных, продолжать можно бесконечно.
По мне так нужно бороться с этой системой, а не пытаться отбить лишь малую часть.

Это тоже самое с кап.ремонтом, через 30 лет сборов в новостройках сегодняшних можно будет на крыше бассейн построить, вертолетную площадку и поставить всем бронированные стёкла и двери, а не побелить подъезд и покрасить фасад хуй пойми как.

Согласен с автором - сначала на наши деньги построить дороги, а потом поставить кучу собиральщиков денег и их начальников, чтобы брать с нас деньги за езду по этим дорогам........
Это типа - построить на народные деньги бизнес и отдать его кому-то лично для обогащения......Что в общем вокруг и происходит....

Проще сделать нормально работающую,недорогую железную дорогу. И не нужно будет такое количество фур.

я не знаю за бетон в наших условиях, но имею 2 возражения
1 климат в пендосии тоже не сахар. В Канзасе, к примеру от +42 до -25
2 есть у нас город Костомукша, дорога к нему - это что то. Пеньки и валуны сквозь асфальт растут. Дорожники кивают мол болота, и пр "условия" Но вот чудо - 17 км до финки. Дороги как зеркало. По тем же болотам
Может просто чинуш дорожных надо чаще на лесоповал отправлять с конфискацией?

Ты правда не понимаешь или прикидываешься? Перегруз не только на дор. полотно влияет. Техника на такие нагрузки не рассчитана-в результате имеем фуру, которая не может въехать на подъем, а что ещё хуже-затормозить с перегрузом.
Ну а карьерным БелАЗам на дорогах общего пользования делать нечего.

Любые поборы дальнобоев автоматически увеличивают цены товаров, перевозимых ими. Мало нам удешевления рубля в два раза, давайте еще масла в огонь подбросим.