О дальнобойщиках и платежах, личное мнение

Мне кажется, дело даже не в суммах платежей. Дело в принципе.

С какого хрена правительство пытается выжать из людей дополнительные деньги? На каком основании, кроме "нам денег не хватает"?
Вот хоть кто-нибудь здесь верит в то, что собранные деньги пойдут именно на ремонт дорог (а лучше - на строительство таких, которые не разъезжаются от 12-тонных фур), а не на очередные особняки каких-нибудь начальников? Напомню, всего год назад тут выкладывали фото денег, изъятых у чиновника регионального руководителя "Росавтодора" - там, кажется, суммарный вес купюр был около центнера... А раз так - с хрена ли все мы должны платить за то, что и так должно было быть сделано, но не сделано только потому, что деньги разворованы?

Я напомню вам пример такой же стихийной акции - когда около 5 лет назад начали водоёмы передавать в аренду и требовать с рыболовов-любителей плату за рыбалку на этих водоёмах. Как один из организаторов второго митинга на эту тему (первый был вообще абсолютно стихийным), могу сказать точно: подавляющее большинство рыболовов в принципе не против платы за рыбалку, но только в том случае, если за свои деньги они будут видеть на водоёмах порядок: чтобы сетей не было, а рыба была (а не наоборот, как сейчас: сетей в воде больше, чем рыбы). Но чиновники-то придумали и стали внедрять схему, по которой нужный "бизнесмен" брал за бесценок в аренду прекрасный водоём и, ни хрена не делая, начинал просто требовать деньги с каждого рыболова за каждый выход на воду. Естественно, что народ возмутился таким наглым грабежом - и тему в итоге прикрыли.

Вопрос не в нежелании платить в принципе - просто люди не хотят отдавать деньги "ни за что".

Я живу в Челябинске, по М5 езжу несколько раз в год. Да, перемены к лучшему видны, но по-прежнему 360 км. от Челябинска до Аши занимают у меня 6 часов; по-прежнему дорога от Челябинска до Екатеринбурга не радует покрытием; по-прежнему дорога на Курган полна выбоин. И даже новые участки не выдерживают долго.

С моей точки зрения, прежде чем требовать дополнительных денег, нужно:
1. Навести порядок на дорогах. Штрафуйте за перегруз так, чтобы неповадно было! Скорость на М5 ограничена именно еле ползущими в гору фурами, нагруженными до "не могу". И аварии на М5 с отказами тормозов - тоже из-за перегруза и хренового обслуживания машин (китайские колодки "горят" как спички).
2. Разработать новые стандарты дорог и продемонстрировать умение строить по ним. Раз федеральная трасса - значит, должна выдерживать фуры 20 тонн годами! Для примера: трасса от Челябинска до Екатеринбурга была построена четверть века назад; строили её по технологии и техникой, закупленной к Олимпиаде-80. До сих пор на ней меняют только верхний слой (асфальтовое покрытие) - только оно не выдерживает; всё, что ниже - держится с тех самых времён и ремонта не требует. Почему, блин, новые дороги нельзя строить так же?

И только потом можно говорить людям: "Нам нужны деньги, чтобы все дороги в стране стали такими же".

Там же бетонка вроде? Где-то до Щербаковки, если не ошибаюсь.
Больно уж дорого бетонку строить, насколько я слышал.

Транспортный налог извольте заплатить в двойном размере. Мало? Будьте любезны и за проезд по дорогам. Почему за проезд? Ну как же, дороги ведь не на что ремонтировать. Мы их строим из ЗОЛОТА в буквальном смысле, а вы их убиваете через месяц, не патамушта хуёва строим, а патамушта по ним ездите вы.
Как в анекдоте про сантехника, - у вас там говно, вы туда срёте чтоли?

Чушь, просто люди вообще платить не любят. В принципе.
Ухудшение финансового положения никто любит. В принципе.

Именно поэтому дальнобойщики, фермеры, диспетчеры и т.д. бастуют постоянно и по всему миру. Перекрывают дороги, выливают молоко в поле, вываливают навоз к мэриям. Тоже из-за "особняков"?

Это сообщение отредактировал ЯПнахуит - 12.11.2015 - 08:29

Да ох$ело уже это правительство.

Это что лекало как нам правильно думать? Что кто то не в край охуел

ИМХО, делать междугородние дороги специально для фур (параллельно имеющимся, но в обход городов) и уже потом выдавливать туда последние.

Хотя ХЗ, хватит ли места в густонаселеных районах под такие дороги.

ТС, а почему бы не жить по правилам ВСЕМ? Дорожникам дороги строить не нарушая технологий и не раздувая сметы, большегрузам возить груз массой не больше предельно допустимой для его автомобиля? И так можно продолжать долго....
А как фуровоодам понравится, например, такое предложение - вместо тех самых 3.75 ввести за перегруз до 10% штраф, а свыше 10% - пожизненное лишение прав?

А ремонтировать каждые пять лет - не дорого?

Читал в "Эксперте", что в 60-х годах прошлого века обсуждался переход на строительство дорог "по-американски", из бетона. Отказались потому, что якобы куда в таком случае девать парк асфальтоукладчиков, катков и т.д. (на самом деле предлог явно надуманный - всё равно всюду бетон не положишь, в городах так точно многое можно сделать только асфальтом, так что не пропал бы парк техники - всему бы работа нашлась). А так - получалась приличная экономия на периодических ремонтах. К нынешнему времени, наверное, уже трижды всё окупилось бы...
Самые страшные затраты - текущие; уж лучше втрое больше потратить на старте, зато потом тратить на обслуживание на порядок меньше.

Это сообщение отредактировал ABoyko - 12.11.2015 - 08:31

Украдут по любому.Вариантов других просто нет.

причем побор уполномочили собирать ООО которая принадлежит сыну роттенберга игореше, нарушение налогового законодательства с каких это пор у нас сборы собирают коммерческие организации то.
называют кстате это сбором роттенберга. Кто бы мне это сказал лет 10 назад что ФЕДЕРАЛЬНЫЕ законы будут принимать в угоду нескольким людям с нарушением базового законодательства я бы не поверил, НО 15 лет правления видимо не прошли даром. имеем то что имеем. 1 олигарх будет обувать всю страну, причем уже не первый (про сбор мигалкова по 1% с носителей был первый такой проект)

Это сообщение отредактировал колун - 12.11.2015 - 08:35

Надо добиваться отмены этого сбора.Вспомните 2006 году во Владивостоке были митинги за правый руль. В результате они победили. " Поводом для волнений послужило запланированное на 14 декабря рассмотрение в Госдуме в первом чтении законопроекта "О дорожном движении", которым, как предполагается, будут введены ограничения на эксплуатацию автомобилей с правым рулем. В итоговой резолюции митинга попытка запрета правого руля характеризуется как "геноцид дальневосточников" и говорится о возможности массовых акций гражданского неповиновения".
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/729252

я не фуровод, но их поддерживаю.
а на ваш вопрос по поводу перегруза фур, тоже задам вопрос, а почему бы не строить дороги хорошего качества, которые под тяжеловесами не будут прогибаться?

Ты щас охуеешь, но фуроводы только за, не ходить с перегрузом-который в конечном итоге выливается в ремонт по стоимости этого самого перегруза. Но клиент не желает платить адекватно положению в экономике. Цены и так в землю упёрлись по перевозкам. Ну введут 10% или пожизненное, прикинь скачёк цен в магазинах, думаю не нужно объяснять с чего цены повысятся?

так пусть введут, одни взятки за перегруз гребут, вторые наши налоги пилят и все мало, дорог не будет, тахографы ввели стоянки новые не появились, отстойники тоже, с 15 ноября в отпуск

Двумя руками "за!" Только почему вместо жизни по правилам (борьбы с воровством в строительстве и наведения порядка в ГИБДД) нам предлагают в очередной раз "скинуться на нужды государства"?

Люди мирятся с тем, что нужно платить больше за улучшение своей жизни. Но вряд ли люди будут молча мириться с тем, что от них требуют платить больше "ни за что" - за одни лишь обещания, что "на эти деньги мы сделаем вам хорошо". Нам это уже обещали - и когда повышали транспортный налог; и когда вводили акцизы на топливо; и ещё много-много раз. Результат покажите!

Ололо, ты наверное не 77, а 97 года

Березовский от такого заявления валяется под столом в гробу, Ходор поперхнулся в эмиграции и т.д. "10 лет назад" у нас прям законность и справедливость из всех щелей лилась
Методичка хозяйская не велит про ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ лет говорить, а не 15?

Это сообщение отредактировал ЯПнахуит - 12.11.2015 - 08:42

вот с перегрузами и боролись бы,ставили бы автоматические весовые дабы исключить человеческий фактор коррупционный,зачем нужна такая схема черная как ПЛАТОН?

тупое набивание деньгами карманов чиновников и приближенных.причем набивание уже открытое,и в масштабах огромной страны.
это уже должно быть понятно всем,просто посмотреть на схему работы этой "системы",это вообще лютый пиздец-деньги прямо пойдут в распил,но никак не в федеральный бюджет.
и все это идет в полный разрез конституции.Основному закону страны!признаку государственности!

Конституция РФ, Статья 74

1. На территории Российской Федерации не допускается установление таможенных границ, пошлин, сборов и каких-либо иных препятствий для свободного перемещения товаров, услуг и финансовых средств.
2. Ограничения перемещения товаров и услуг могут вводиться в соответствии с федеральным законом, если это необходимо для обеспечения безопасности, защиты жизни и здоровья людей, охраны природы и культурных ценностей.

Им пох на конституцию. Забудь про эту бумажку совсем.

я реалист и давно тут ,в этом бренном мире,чтобы в это верить.
деньги конечно же пойдут,только дорога и путь скорее всего будет покрыт туманом и мраком

Ой, удивил!
У нас Конституция нарушается сплошь и рядом: и в части права на собрания; и в части права на неприкосновенность жилища (право есть, а закон "мой дом - моя крепость", за который больше 100 тыс проголосовало на РОИ, даже в Думу вносить отказываются); и в части недопустимости ограничения конституционных прав кроме как защиты прав других граждан (всё, что касается права на необходимую оборону, защиты права собственности - попирается правоохранительными органами внаглую). И что? А ничего...

Надо ввести налог на кошек,собак, канареек - ибо кули, срут, ссут, жил.площадь занимают. На велосипеды, лыжи, ролики - ибо тоже все разрушают. На воздух неплохо бы ввести.
Все просто. Бабла в казне нет. Проепали - спикрали. нефтебаксами как обычно не перекрыть. Вот и начали креативить.
По фурам - ебите за перегруз, как и положено по закону.

...

Насколько я знаю, причина в другом: все равно дороги пойдут по... женскому половому органу. Тупо из-за больших перепадов ежегодных температур, причем зачастую весьма резких. В итоге бетонка точно также сперва пойдет трещинами, в которых будет замерзать вода, окончательно разрушая покрытие и бетонка проживет ненамного дольше асфальта.

Добавлено в 08:59

Во всем виновата физика, бессердечная сука.

вот не хочется быть пессимистом сразу и думать, мол, что деньги разворуют чинуши.
колея есть после весны от дальнобоев? есть, и охуенная порой. вскладчину ее заделывать?
а тут цена за километр один хер войдет в стоимость груза-и значит, за ремонт дороги будет платить покупатель продукта- что мне,как владельцу ЛА нравится, ибо безлошадные часть денег на ремонт дороги дадут и дороги должны стать лучше. есть еще другие подозрения-что хотят часть груза с авто на товарняки загнать. РЖД мож жалуется на жизнь?

Это сообщение отредактировал ходитель - 12.11.2015 - 09:03