О дальнобойщиках и платежах, личное мнение

MAPT

Не надо. Нормально уложенный бетон лежит десятилетиями. Бетон, сверху асфальт, нормальный дренаж и все будет в порядке. Только это деньги, большие. Асфальт сам по себе пластичен, поэтому со временем деформируется, плывет.ABoyko

По факту люди платят больше, а улучшения жизни нет. Ну разве что в карманах чинарей и на бумаге.

Если чо, баркас не качаю. Хуле, он и так раскачан и без меня. Но это пиздец, господа. Нас в открытую доят, мы молчим, они доят сильнее и дальше будет только хуже. Есть у нас транспортный налог. К слову, в этом году я отдал без малого 10-ку. Вот он и должен идти на ремонт, обслуживание и строительство дорог. Платные дороги могут иметь место, но только в качестве скоростной альтернативы обычным шоссе. Без светофоров, пешеходных переходов и т.д. Хочешь ехать быстрее- плати. Здесь же за простые дороги с нас, сверх прочего хотят еще бабла поиметь. Сначала отработают процедуру на фурах, потом переключатся на всех остальных. По хорошему, надо отменять транспортный налог и включать его в стоимость бенза. Ездишь- платишь, нет- нет. Все просто. Но только не у нас. Я считаю, что это противозаконно, но увы, не юрист и не могу сослаться на соответствующую норму права. Было бы прекрасно объединиться всем на тех же госуслугах, где есть раздел с петициями и работать в этом направлении законными методами. Знаю, что звучит смешно, но иначе нельзя.

Это сообщение отредактировал ToyKru - 12.11.2015 - 11:06

Полностью согласен, не государству эти деньги пойдут, а в ООО!

!!!!!

вопрос спорный.
в сущности автомобильные перевозки являются самыми дорогими из всех(жд, водный, авиа). Когда говорят, что автотранспорт мол дешевле чем жд и прочие,-не учитывают используемую им инфраструктуру(автодороги, мосты и прочее),-а этот, как мы знаем, весьма не дешевая инфраструктура. К примеру водные и воздушные пути вообще практически не нуждаются в обслуживании; обслуживание же железных дорог, впрочем как и их строительство, обходится несравнимо дешевле чем дорожное хозяйство.-при этом объемы перевозок на автомобильном транспорте весьма скромные и потенциал их практически исчерпан.
К чему бы я это? В развитых странах повышение перевозных тарифов на автомобильном транспорте связано с факторами экономии и оптимизации. Маршруты автодорог, проходящие вдоль более дешевых путей(жд, водных) специально облагаются непосильными тарифами тем самым делая их невыгодными.
Но это там))) далеко... что у нас пока не ясно. толи начали задумываться наконец о будущем, толи как всегда выжимают последнее в дефицитный бюджет, время покажет. но пока от гневных комментариев я воздержусь.

Это сообщение отредактировал завтра - 12.11.2015 - 11:10

один из самых весомых аргументов.

колун

Который раз повторяю - Путин делает то, что ему позволяют. Куча олигархов (родом из 90-х) все так же рулят страной. Попробует Путин обезжирить олигархов, через месяц (если не раньше) эти же олигархи с помощью "народа" снесут власть. Путин на месте, пока это устраивает олигархов.

Расходы на бетонку на 20 лет дешевле ежегодного ремонта за счёт бюджета.

Лично я, как владелец ТС класса "B" готов платить за каждый километраж, если мне расскажут:
1. Почему сбором денег будет заниматься фирма - дочка РТ-Инвест и брата Ротенберга? У нас Ростех, что ли, вместо содействия выпуску высокотехнологичной продукции теперь TAX сборами занимается, что ли?!
2. Я должен быть уверен, что деньги, которые я плачу за проезд по М5 от Самары до Москвы, в первую очередь, пойдут на содержание и ремонт ТОЙ дороги, по которой я проехал, а не асфальтированного участка Горки-Рублевка-Завидово.
3. Пусть покажут механизм реализации дорожного сбора - на каком основании взят тариф, каким стандартам должна соответствовать дорога и как распределяться деньги на границах областей: освещённый участок появляется только в Рязанской и Московской областях, а в Мордовии, Пензенской области глухой лес и по полторы полосы в каждую сторону: ЭТО Федеральная трасса???
4. Пусть дорожники дают гарантию на срок эксплуатации дороги не менее 10 лет и обеспечивают свои обязательства залоговой суммой, сравнимой с 2-мя ремонтами дороги на участках по 1 км целиком: чтобы избежать соблазна дорожных фирм-подрядчиков от перерегистрации и фиктивного банкротства.

Это сообщение отредактировал Arhymag - 12.11.2015 - 11:56

Строительство дорог нужно отобрать у армянской диаспоры и передать китайцам.
Китайские строители неоднократно предлагали свои услуги, но их предложения тихо слили. Достаточно заметить, что за коррупцию в Китае не просто увольняют.

Мне вот интересно, если сбор введут то цены на продукты поднимутся опять((( у нас в городе нет железки по которой можно все завозить да и дорога так себе, а вот ЗП почему то не поднимается а наоборот, как то несправедливо(((

В десятку! Добавить нечего! Кроме одного: ты забыл налог на ХОМЯКОВ!!! Они не только срут, ссут итп., но и делают, блять запасы! А это уже подрыв экономики государства! Если все запасы сделают, то перестанут покупать, перестанут покупать, чиновники не получат хороший откат, а это пизда. А если серьезно, то грустно. Уже не знают, как наполнить бюджет, если сырье дешевое. Это говорит о непрофессионализме, граничащем с изменой.

ага, у нас в Краснодарском крае морозы шо пиздец - трескучие!!! А дороги один хуй убитые. Все это бред для долбоебов про перепады температур... (не принимает Земля Русская асфальтное и бетонное покрытие, отторгает... ) В Канаде, Финляндии, Норвегии и пр. "нет перепадов температур"? Да в тех же , прости Господи, штатах тоже вечное лето?

завтра

Да, а жд - самый дешевый транспорт, был. В масштабах нашей страны, тем более. Не надо сравнивать со Штатами, там не было единой жд, все под разными хозяевами (как у нас сейчас), поэтому и развился грузовой автотранспорт.

По исходной конституции президент вообще 4 года президенствовал.
И вдруг, внезапно, фигак, уже шесть (скромно, я считаю, чё не 25 сразу ?)

"речь идет не об изменении конституции, а лишь об её корректировке"

Интересно, если оторвать автору этой фразы руки и ноги, это будут "тяжкие телесные повреждения" или "корректировка фигуры" ?

Кстати про "недорогую" железную дорогу(кто сталкивался поймет,тарифы на грузоперевозки растут постоянно и это монополия).Убрать конкурента-автоперевозчика в масштабе страны,а не каждого в отдельности и работай себе на здоровье

Нашим боярам все мало. Пора их не деньгами наркормить, а свинцом.

ТС, мне тебя жаль...
"Мне кажется..., мне кажется..., мне кажется..."

Раскрой глаза, ты, и сотни других! Вам не кажется, нас имеют, уже несколько лет, и делают это все жостче и жостче! А вам все кажется...

А у них и так за перегруз лишение прав, если не ошибаюсь.

Губернатор области усиленно думает где взять асфальт для дорог, по которым будет ездить его Бентли, который по накладным и есть асфальт для дорог.

Нет другого пути развития как платить налоги и контролировать их расходование.

Согласитесь,друзья мои.Как-то досадно наблюдать с одной стороны на повышение з/п румяным депутатам до 400 т.р., и поборов и без того уже обезжиренного работяги.

"по всему миру" дороги хотя бы есть, а не как у нас...
от центра отъехал - пересядь на БТР. а лучше вообще на что-нибудь гусеничное.

Вот если взять и поставить ногу на иичко, то всё из-за дальнобоев, злоупотребляющих перегрузами! Если бы ездили с положенными нагрузками, глядишь, чуточку полегче было бы с дорогами. Ну не способны наши дороги выдерживать поток перегрузов. Мало того, что ГОСТов нет на такие нагрузки, так ещё и те что есть нихрена не соблюдаются. И отрицать факт разрушения дорожного полотна большегрузами, я считаю глупо! Брать ли за это деньги? Ну по-возможности стараются штрафовать за перегруз, но, например, я знаю, что некоторые дальнобои объезжали стороной весы на посту, что возле моего города... Брать с 12+ тонников на ремонт дорог? Если мы точно будем знать, что пойдёт средства на ремонт, то брать! НО! Если всё-таки быть реалистом и обратить внимание на "дорожный" налог в нынешнем виде, который на дороги вообще как-то и не идёт, то пошли они все нахуй со своими налогами! Пока у нас не будет чёткого отчёта от наших избранников, которых мы вроде как поставили управлять, то никаких делов с оплатами не будет! Пусть идея и здравая, но сто пудова на дороги все эти средства не пойдут!

у губернатора проблема
где взять асфальта для дорог
чтоб ездить на порше который
по накладным и есть асфальт

Такие вы все молодцы....сначала орете КРЫМНАШ, потом кричите ЕБАШЬ ИГИЛ, УРА УРА, а теперь удивляетесь появлению новых налогов ? Или кто-то другой должен платить за все эти наши выебоны ?

П.С. Дада...минусите меня полностью.

Это сообщение отредактировал Кабелегон - 12.11.2015 - 11:29