Клиентоориентированость 0

Все парикмахерские где стригут не "под горшок" работают по записи.

Так сам и меняй че,если дел на 15 мин....

Люди не будут работать за ту цену которая ТЕБЯ устраивает.

Езжай в дилерский центр,там тебя оближут и кофе напоют и заплатишь раз в пять дороже...че ноешь то?

Ага блядь. А ещё медная прокладка под сливной болт по хорошему, съёмник для масляного фильтра и воронка на штативе. Иногда надо снимать защиту, которая на болтах с давно сорванной резьбой, и иногда срывается резьба или головка на закисшем сливном болте. Иногда фильтр не тот куплен клиентом. А так да, проблем нет.

Об элементарной вежливости слышал? У мастера язык переломится сказать что занято сейчас?
Ездил одно время к мастеру, который не умел в планирование. Спрашиваешь его когда подъехать, говорит завтра позвони, завтра звонишь, ну через пару дней позвони. Блокнота чтоли у тебя нет, запиши и все. Через пару таких тягомотин перестал к нему ездить, нахрен надо еще просить мои деньги взять.

Это сообщение отредактировал Orgalit - 7.12.2023 - 14:57

Есть у меня гараж, никогда сам не менял, я лучше этот час потрачу на что нибудь полезное, чем под машиной в яме сидеть.
Единственное что делаю с машиной сам - это меняю колеса, ибо 2 раза в год в очереди торчать на шиномонтаже не хочу, да и багажник пачкать не надо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Работал в адвокатской конторе (а может и сейчас работает) один тип. Окончив школу пошел в мореходку. После 10 лет странствий на кораблях 12 лет отработал прорабом на стройке. Потом решил выучиться на юриста (хотя я сильно сомневаюсь, что он учился сам. Либо диплом купил, либо кто-то за него учился). Его приняли в нашу контору просто юристом так как у него был диплом о юридическом образовании. Не знаю почему его вообще взяли. Адвокатские конторы не должны иметь никаких юристов. Раз в год он пытался сдать экзамен на адвоката. 8 попыток оказались безуспешны. Но он все равно сидел в нашей конторе. Если бы у меня были волосы на голове они бы всегда торчали вверх когда он начинал говорить с малочисленными клиентами. Прораб он и есть прораб. В следующем году ему 60 лет будет, а он так и научился говорить нормально с людьми.

Да-да. Захочешь подстричься, изволь две недели обождать, чтоб попасть к своему мастеру. А мастер принять не смог. И тут мелькнула шальная мысль, не посетить ли стрижка шоп(300-400р). Со временем по наблюдению оказалось, что стригут там не хуже салонов и намного быстрее. Мужчин, женщин и детей. Живая очередь. Даже днём в выходной можно прорваться, обождав всего полчаса

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У каждого уважающего себя СТО все перечисленное из оборудования имеется в стоке (чтоб медные прокладки меняли такое видел лишь пару раз и то за доп. плату). Защиту нужно снимать от силы у каждой сотой машины и перечень таких машин на СТО известен, поэтому у них автоматом к замене масла приплюсовывается еще и снятие и установка защиты. В остальных авто сервисная замена масле не требует ничего, кроме открутить болт, слить масло, заменить фильтр, закрутить болт и залить новое. И цена вопроса менее 15 минут по времени. В особо прокачанных и заточенных под замену масла СТО это вообще делают экспресс и через щуп не трогая болтов и защиты. В любом случае в статье же нету инфы, типа "хотел за 100р поменять масло". Откуда ты знаешь, сколько человек готов заплатить? Если лень возиться, скажи 2000. Откажется- его дело. А если согласится, то 2000 за 15 минут работы это более чем дохера.

Немного не так.
Я работал в одном из крупнейших в городе автосервисов.
Так вот менеджеры в торговом зале не умели общаться с клиентами, а это была их прямая обязанность: узнать зачем пришел человек и записать его на удобное для него время и потом загнать на нужный пост. А там понабрали долбоёбов за три копейки и они творили постоянно дичь. Ведь нормальным и опытным нужно было достойно платить, а это было уже через чур по мнению руководства.
Я, не стесняясь в выражениях, этих менеджеров называл долбоёбами, автомеханики смеялись от моих высказываний.
Потом я уволился, зашел как то в гости в сервис, а автомеханик один мне: вот ты называл менеджеров долбоёбами, мы смеялись, а зря - они же реально долбоёбы! Такое сейчас творят, что уже все в ахуе!

P.S. А потом в этом сервисе придумали вообще супер-идею: они меняют масло и техжидкости только приобретенные у них. А также еще и элементы ГРМ.
Т.е. со своим маслом нельзя приехать на замену. А цены там - ну дороже я еще не видел нигде.
Люди в ахуе и очень много они потеряли на этом клиентов, причем которые обслуживались у них со своими расходниками много лет.

йбать какая важная шишка
то есть ты не проводишь параллели, что зарплата тебе платится с тех денег, которые приносят посылаемые тобой нахуй тупые клиенты?

У меня сервис под боком есть. Работники меняются, как в Дикси продавцы.
Лампы, говорю, поменяете ближнего ? Это Меган-2, это морду скидывать. Там, на том конце трубки подумал, набрался наглости пацан и выдал - "так, так, это плюс, это так...4500".
Поржал и отказался. На работе поменял. У них балансирую колеса теперь только. Без монтажа. И то последнюю балансировку какой-то мальчик сделал халтурно. Вероятно, поеду весной к другим шаровикам

Размещено через приложение ЯПлакалъ

снобизм общателей в сервисе присутствует, может это синдром вахтёра, а может человек погружён в свои мысли и не умеет в многозадачность.

для замены масла я взял старый коврик и лёжа под бампером, дотягиваюсь до пробки с тазиком и до фильтра с ключом.
два раза в году млжно выбрать комфортную погоду.

Эээ... а ты не думал, что, может, первый мастер несколько занят, и у него другие планы вот сейчас? Ну например ждет клиента по записи, или просто срать хочет. Да стопицот причин, которые не твое дело. И надо подумать, когда будет время заняться тобой.
Потому что представь, бывают дела поважнее твоей царской минуты ожидания и великодушной анной ысяси ублей с барского плеча.

Я тоже помню эти прекрасные времена. Этой весной, например.

Обычно пополам. Половина мастеру половина сервису.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сам езди туда, где через щуп меняют.

Защиту нужно снимать практически на всех машинах, т.к. выкручивая масляный фильтр из под него масло течет по двигателю на защиту, а потом на пол. В итоге и двигатель в масле и защита. Многим из клиентов это понравится? Особенно если он потом под своей машиной увидит потеки масла.

Через щуп меняется масло без подъемника на машинах, на которых можно сверху из-под капота открутить масляный фильтр. Если фильтр откручивается снизу на подъемнике, то смысла нет отсасывать масло через щуп - для машины все-равно нужен подъемник.
Иногда через щуп отсасывают масло, когда есть проблема с пробкой - там заранее известно что нет резьбы или она вся замазана герметиком - туда лучше не лезть, т.к. это чревато заменой поддона. Причем владелец авто будет визжать что когда он приехал у него масло не текло.

У тс через много раздутое самомнение. Ну охуеть теперь, он соизволил посетить сервис насчёт поменять масло в жоповозке. Все должны обосраться от свалившегося щастья и со слезами радости кинуться ковырять сливную пробку, попутно предложив бесплатный кофе, булочку, резиновую бабу. Ну а хуле, это ж DiMNorilsk масло приехал менять, это вам не хер собачий.

Да тот кого ты назвал мастером, ваще похуй на тебя, ему ваще до пизды ты сам и твои мифические умоления. На свой кусок хлеба с маслом, сверху колбаса, потом икра - он запросто накосит и без твоей обоссаной тыщирублей.
Поменьше слушай новости о некоем кризисе в РФ. В РФ все заебись, все охуенно. Дикое ценообразование вплоть до настоящего момента позволяет так называемому бизнезу смело смотреть в будущее. Не обслужит тебя, да и похуй, после тебя придет другой. Не придет другой, ваще согодня больше никто не придет - насрать, если завтра придет человека 2- 3 значит уже в плюсе и нет абсолютно никакого смысла поднимать жопу от стула если просто не хочется.

В 90% случаем нормальные сервисы в ситуации "мне только ремешок подтянуть" "мне просто масло поменять" "мне только бронепровода перекинуть", "воткните между клиентами как нибудь" посылают нахуй. И между прочим правильно делают. Долго рассказывать почему.

А еще есть речевой аппарат, чтобы разговаривать, а также общепринятые нормы социального взаимодействия. То есть вежливость и тактичность. Тем более по отношению к человеку, готовому заплатить за твою работу
Или он должен был телепатически понять, про другие планы, клиента, очередь и 5 минут?
И вообще, откуда это пошло, что если я работаю руками, значит мне можно быть хамоватым быдлом, ведь я такой невъебенный мастер. А вежливо с клиентами пускай всякие халдеи и прочие половые тряпки общаются
Вечно всякие немытые мудаки пуха на себя накинут и пытаются поднять самооценку, общаяясь с окружающими как говно, думая что это очень круто со стороны. Это что за пиздец такой?

у меня в ГСК недалеко эстакада имеется, так что потратить 20 минут раз в 3-4 месяца могу себе позволить на такую процедуру. А вообще от СТОшников слышал, что разницы через щуп или через пробку практически нет. Причем от незаинтересованных. Ну т.е. не от тех, кто меня убеждал сделать замену через щуп.

Есть любители халявы.
В одном автосервисе в городе есть бесплатная замена масла через щуп при покупке разливного масла в этом же сервисе.
Работники автосервиса не любят работать на экспресс замена масла - им за такую замену масла платят копейки, а находиться нужно целый день на улице: летом на солнце и жаре, зимой на холоде.

Было несколько лет назад, как раз перед летом. Надо было перекинуть колёса передние назад и балансернуть, кто то сказал что за городом может быть дешевле, заезжаю на монтажку за городом, сидят работники на улице, играют в нарды, народу 0 . Спрашиваю сколько стоит , заредили за 18 радиус порядка 2.500 , точную сумму не помню, как то мне показалось дороговато за эту работу! На следующий день в городе возле работы мне сделали за 1600! А первые наверное так и сидят там в нарды играют и удивляются, почему работы и денег нет!
Одни в пролёте, другие заработали!

Не знаю. В те времена, когда доводилось катать на СТО для замены никто нигде никогда защиту не снимал. Обтирали потом ветошью с бензином места, где масло протекло и обсушивали воздухом. Там с фильтра крохи попадают.

Ну то есть, кассу имеет владелец СТО, а свободный мастер, или тем паче стажер - хуй без масла и пендель что возится долго?) Ой вэй, какие глупые "горемастера", ничо в бизнесе не понимают)))