Легкий способ сбросить вес (не гербалайф) или как я купил велосипед

Можно. Если 2-3 часа на велосипеде ежедневно вкручивать, да ещё и с L-карнитином перед заездом. Жир сжигается физнагрузками, но этих нагрузок должно быть дохуя.

Тренажер - муторная хрень. Просто скучно. А на велосипеде рванул в соседний город, там мороженку схавал - и обратно. Спуски, подъёмы, природа всякая, деффки юные шастают...

Ты не прав. Мне не хватало пяти через некоторое время. Как нижних так и верхних. Когда завёл новый велик с 15тью скоростями - стало хватать.

Иногда едешь в прогулочном ритме, но иногда и ввалить хочется чтобы ноги гудели. Если у тебя скорости только на колесе - ты быстро зубья сточишь.

Коллега, вес, это предрасположенность к нему, конституция, то бишь.
Я люблю и побухать и свинину ем жирную. Хлеба ем, больше, чем еды - а дохлый, как твой велик. При росте 177, вес 74. И этта... Найди барышню себе, которой нравишся любым, пузики они тоже любят


ЗыСя: У меня Strida вел. Ну и машина, в багажнике которой велик лежит

Это сообщение отредактировал Desperado25 - 24.05.2021 - 10:16

Сдуру и член сломать можно!

Как убить колени велосипедом:
1. Ни в коем случае не пить воды во время заезда.
2. Крутить медленно с максимальным усилием.
3. Ездить на полностью опущенном седле.
4. Никогда не принимать хондропротекторы.

В крупном городе ты по пути канцерогенов из выхлопных газов нахватаешь. По уму надо делать себе расписание тренировок и строго следовать, а чтобы не скучно - можно сериальчик смотреть или лекции по программированию.

Я лично за велик, но только если умеешь прогнозировать ситуацию на дороге и нет пробок с камазами. В противном случае расписание (желательно с тренером) и дом.

Убивают колени как раз беговые нагрузки. Там на одну ногу весь вес тела наваливается. Велосипед намного безопаснее для колен и наоборот, способствует улучшению работы сустава за счёт усиленного лимфо и кровеобращения.

В алкоголе не так уж и много калорий. Где вы видели жирных алкоголиков? Другое дело закуска. Надо просто пить не закусывая. Так что алкоголь вычёркиваем из списка.



Это сообщение отредактировал QWQ - 24.05.2021 - 10:18

Надо тоже трекер купить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Необязательно. Если город холмистый то вполне себе десяточки хватит. Пять в гору, пять с горы. Я даже в Петербурге неплохую тренировочку себе нахожу за счёт мостов. Да и на равнине если держаться в потоке автотранспорта (30-35 кмч) вполне себе сгоняется семь потов.

я вчера совершенно неожиданно для себя 90 км накатал на веле
конечно домой мертвый приехал
и сегодня на работе как доходяга сижу))))))))))))))

Сдается мне, что вес ушел не по причине владения великом. На картинке моя статистика за 2019 год. За весь сезон!!! не ушло ни одного килограмма. Средняя скорость - 14 км/ч, расстояние - 20 км.
Как уже неоднократно указывали, чтобы уходил вес нужно в первую очередь менять питание. Ну и активнее вкручивать педали.

Вот мой родной

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Воздух тоже важен!

Колесо испытывает довольно серьезное сопротивление воздуха, ибо нижняя точка колеса неподвижна, а верхняя движется вперед вдвое быстрее оси. Если покрышка широкая, да еще и с развитым протектором, воздух сглатывает энергию как не в себя, а мощность у средне тренированного велосипедиста ватт семьсот-восемьсот. Профи способен выдавать киловатта полтора. То есть, моща ограничена.

На шоссере замена передней покрышки с 23 на 18 мм мало уменьшает площадь контактного пятна. Но сопротивление воздуха снижает заметно. Именно у шоссеров часто встречаются плоские спицы и прочие изыски, ибо с 36 км/ч воздух становится самой главной преградой.

Если вваливать чтобы сжечь вес лучше сопротивление побольше. Я бы смотрел в сторону прочной рамы прежде всего и широких колёс с боковыми шашечками на предмет езды по грунтовке и в дождь. Шоссейники нужны для спортсменов. Для нормальных людей главное безопасность.

Все праввильно сделал. Продолжай в том же духе. Когда вкатаешься уже начнешь понимать что тебе надо от вела и дальше без интернетов сможешь модернизировать под себя.

Это сообщение отредактировал b0ndue11e - 24.05.2021 - 11:00

Нету у велосипеда столько скоростей! Нету.

Допустим, спереди три звезды, сзади 10. Думаешь, там 30 разных передач? Хуюшки!
Чтобы цепь не перекашивалась и не жрала звёзды, надо грамотно переключать передачи: по 4 на крайних звездах и 6 на средней. Итого из 30 теоретически возможных передач реально рабочих будет 14. Но и это еще не всё! 3-4 из них будут очень близкими по передаточному соотношению. Именно поэтому современные велосипеды имеют впереди одну звезду, а сзади 12.
Почему так не сделали раньше? Потому что раньше цепи были недостаточно гибкими в горизонтальной плоскости. Современная цепь на 12 передач гибкая, и при смещении плюс-минус шесть звёзд кассеты не начинает их жрать. Старая цепь для десятискоростных была менее гибкой.

Важно! Чем гибче цепь, тем она тоньше (за счет стенок звеньев) и тем меньше её срок службы.

Тогда вообще нужен фикс: велосипед с одной передачей без свободного хода. Модными были 3-5 лет назад. Ездить на нем крайне неудобно, зато калории сжигает в 2-2,5 раза быстрее.

Если видишь человека с велосипедом на площадке автобуса - это уставший фиксовод.

я однажды ехал на трамвае, потом на троллейбусе с велосипедом. Подуставший герметик в колесах перестал справляться с проколами, колеса стали спускать. Пока мог, ехал на подкачках, потом сел клеиться. Как назло, именно в этот день свежие камеры выложил из рюкзака. А латки на герметик плохо пристают, короче заебавших в сумерках, а затем в ночи безрезультатно клеиться, я принял решение ехать на транспорте оставшиеся 20км домой. И я был полон сил и бодр.

В алкоголе вообще нет калорий. Спирт считался калорийным по древней методе, путем сжигания образца и измерения удельной теплоты сгорания. Вот только окисление спирта в организме происходит не полностью, да и на выведение метаболитов требуется энергия.

Нехороший показатель. Либо весы пиздят как Троцкий, либо обезвоживание.

велик крутая штука, прежде всего эмоциональная разгрузка и кайф от процесса. А по поводу веса - час норм езды на велике это один бутер с колбасой и маслом, ну или неск конфеток с чаем. То есть для потери пуза и веса нужно пожираемое контролировать. Ирония в том, что когда ты будешь катать днями на велике, жрать тебе еще больше захочется, а уж тяпнуть пивка с рыбкой после покатушек на жаре ... Замкнутый круг

Это сообщение отредактировал pp119 - 24.05.2021 - 11:28

нужны, нельзя крутить педали медленно и с усилием и нельзя наворачивать очень быстро

с 1:00

а ты на машине, небось?

Избаловались, еще недавно эластомер за щастье был. А воздушку вашу еще и качать спец.насосом надоть. Каких-то аццких спусков в средней полосе нет и масляной вилки за глаза, а многие вобще на китае-карбонный ригид переходят и горя не знают.

А худеть на велике, да - толку чуть. Кто хочет похудеть решайте вопрос на кухне, спортом (бег, тяж.атлетика) вы скорей только суставы угробите, (с теми обьемами какие похудению способствуют) а толку чуть. Жрите по голоду, а не по расписанию и все уйдет. Захотел жрать, попей - отпустило, значит не надо жрать, попил и все равно тянет - пора, сожри половину обычной порции, прислушайся к организьму, водички опять ебани, яблочко заточи. Желудок разожранный обратно съебурится и будешь наедаться меньшими порциями. И вес уйдет с концами, а если жрать как раньше вес обратно возвращаться будет.