Легкий способ сбросить вес (не гербалайф) или как я купил велосипед

Ой зря.... потом поздно будет.
Сижу на работе с болью правом коленном суставе после велопарада вчерашнего в Ростове на Дону.
А мне 35. С прошлого года проблемы начались после экспериментом с высоким каденсом.

Ну это как гонять) - у меня за гонку уходило 6 кг. (при том, что взвешивался на следующий день)
Вес? - растут мышцы, жир уходит - вес остаётся, но в «зеркале» разница заметна!
Опять же - если не просто катание вокруг дома - а 30-50 км. в хорошем темпе...

Моя прелесть! Сойдёт такой?

Да как и все Манитушки: страгивается чуть тяжелей, чем Шокс, но пробить её непросто.

Я тоже всё чаще в сторону гравийников поглядываю.

Вот сегодня на тренажере перед работой, но пульс нужен высокий для такого колличества калорий

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А это покатушки выходного дня, мне 45 лет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня был Мерида-циклокросс, не сильно дорогой, но зверь-накатистый!) с дисками (механика)

Всем советую этот вел! Лёгкий, быстрый, удобный.

Не не, про бордюры - я бы помнил, при своем весе 95 кг скакал с бордюров, и запрыгивал на них баннихопом, пока перо заднее не лопнуло. Гт аваланч 1.0 был, раму по гарантии заменили - как раз последний 5 год шёл гарантийный

Размещено через приложение ЯПлакалъ

поддерживаю, мой результат 35кг за 6 мес )

Радужная раскраска как-то не вызывает доверия...

Он не радужный. Красно-желто-зеленый. Американцы считают, что так велосипед заметнее на дороге. Кстати, он светоотражающий.

Это сообщение отредактировал kot136 - 24.05.2021 - 15:30

нынче это называется гравел)

Зависит от маршрутов. А уж в нашей стране разнообразие их предостаточно.
Катаю на хардтейле как универсале. Да, скорость на асфальте не супер, зато в любых ебенях проедешь.
Сколько раз уже видел сальтухи и полёты в группах от товарищей на всяких там шоссерах, циклах и прочем разном. Чуть песочек - вообще пешком пошёл.


Тут каждому своё.

Это сообщение отредактировал quenelle - 24.05.2021 - 15:48

Ну, допустим, выбрал бы я шоссер. И? Любой современный шоссер кроет ХВЗ как бык овцу. Начиная от тормозов, ибо кантилеверы проигрывают вибрейкам, не говоря уж о дисках, и заканчивая промподшипниками, ибо успел я в юности шарики посортировать с микрометром.

Куда ни ткнись, современный велосипед лучше:
Двойные обода кратно прочнее. На советских "противоударных" восьмерка ставилась неаккуратным дрифтом. Спицы теперь гораздо крепче. Колёса, оказывается, бывают круглые прямо с завода! Переключатель сейчас и тогда - нечто несравнимое. Масса у ХВЗ больше, чем у приличного кросс-кантри, а с шоссерами её лучше не сравнивать, ибо стальные шатуны с железной передней звездой и богомерзкими клиньями - это полтора бесполезных килограмма.

Мой едет везде как поменял шины на чуть пошире с родовых шоссе.
Основные покатушки это лес-поля-овраги.

Gravel это и есть гравий, в переводе с английского.

раньше прост такого типа велов не было, был циклокросс и усе
потом маркетологи почесали репы и выкатили гравелы)
если следовать логике по комментированию сообщений, получается, что гравийник = циклокросс, но это немного не так)

А вот это как раз полностью зависит от покрышек. Гравийники с циклокроссами тем и отличаются от шоссеров, что им можно напялить шины 40 мм, а некоторым и вовсе двухдюймовки.
На поведение велосипеда в первую очередь влияют покрышки. Простая смена резины преображает медлительного говнолаза в асфальтовую лань.

Вот у Каньона новый гравийный байк, с одной стороны текут слюни , с другой мой шоссер на дороге его уделает, а на двухподвесе на наших камнях я дам ему фору почти везде...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ожидает окончания РД и домой...)

Хорош чертяка!

А бывают ещё люди, которые на лисапеде ездить не умеют
И до работы у них 15 минут неспешно.
И бассейн до сих пор закрыт из-за ковидлы грёбаной.
Сплошная печаль-беда
Хотя... Веса лишнего ж тоже нет!