Где взять денег на разработку? Или почему получается только перепродавать

Мир - конечно... В РФ тоже развивается? Много?

Приятель работает ученым в китайском подразделении сименса. Занимается фундаментальной наукой в сфере физической оптики- там такие дебри что вообще хер понять постороннему человеку о чем речь. А в соседних департаментах уже рабочие группы занимаются вопросами прикладного применения, изделий, продаж и т.п.

Он сам говорит что в прикладную сферу их исследования попадут лет через 50-70, он не доживет. Но почва под этот рынок готовится уже сегодня.

Не боятся что рынок уйдет

Да и сейчас нет изобретателей миллиардеров. Миллиардеры, организаторы продвижения продукта в массы.

Читать не пробовал, умозаключитель? ЧИТАТЬ, БЛЯ! Где написано 3 года на КД???

Тупень, че хамишь-то?
То у тебя "гарантированно будет продаваться", то мне купить предлагаешь. Да я не знаю, что ты вообще делать умеешь и умеешь ли вообще. Чтобы у тебя что-нибудь купили, разговаривать вежливо научись для начала.



Это сообщение отредактировал macgugo - 12.05.2019 - 16:42

Ну или цена единицы будет высокой или нужны внешние рынки сбыта или есть риск остановки производства.

это работа изобретателя
а автор хочет зарабатывать деньги.
Это разные вещи , как бы пафосно вы не расписывали важность первого . НЕ ПРИНОСЯТ изобретения денег.НИКТО не инвестирует в непонятное

То есть, вы сейчас пытаетесь найти инвестиции под устройство, которое как неуловимый Джо?
И если оно уникальное, делайте модель, патентуйте, это не очень (относительно) дорого, и продавайте и ищите спонсоров?

Сейчас почти все заводы так работают, на заказ.

Чтобы быстро загрести денег требуется то, что пойдёт в массы. То что будет интересно обывателям. Что будет удешевлять и облегчать бытовуху. Не доработка уже существующего, а принципиально новое. То чего нет.
Аэромобиль, которому не нужны дороги.
Мобильные карманные обогреватели
Экономичные дешёвые кондиционеры, желательно мобильные и не ревущие как раненый слон.
Одноразовая одежда либо не требующая стирки.
3д принтеры для строительства и дешевая масса к ним.


В общем то, что человека покормит, оденет, довезет, развлечет, даст крышу над головой и комфортную температуру. При этом чем меньше человеку придётся делать телодвижений для обслуживания агрегата- тем лучше. Тогда его и втридорога будут брать.
С учётом современного ритма жизни и размера российской территории, я бы поставила на мобильный не зависящий от наличия дорог транспорт. Что то типа индивидуального вертолета по цене автомобиля. Не более чем на пять чел и килограмм 200 багажа, с большой дальностью, можно без ДВС или не на бензине, а то будет стоить как мамонт.
Также с учётом климата востребованы устройства климат контроля. Чем неудобны нынешние? Жрут электричество, требуют танцев с бубном для установки, немобильны. Мобильные варианты воют зверски, долго работающим его терпеть невозможно.

Ещё я бы хотела иметь возможность купить нечто вроде мебельного лего - набор палочек и досочек желательно из пластика, из которых сегодня я хочу - соберу столик, завтра- из них же полочку, послезавтра - шкафчик. Это было бы здорово. Мало мне досочек на шкафчике? Пошла докуптла детальки, удлинила палочки собрала шкафчик.

знаем мы твоего приятеля...
один квант растягивает на километр за миллиард юаней

Имелось ввиду производство того что сейчас в России не производиться или производиться в малых количествах.

и7ветер
ну да, вам, конечно, виднее. Лопаты мы делали или проект для нужд НИИ, в т.ч.)
Вы мне пытаетесь сейчас привести пример разработки двигателя ракетоносителя? Или "мост до луны"?
Ну так, это немного другое, совсем не велосипед, и совсем не уровень автора, который сам не может предложить уникальную идею, чтобы искать под нее инвестора. Он хочет, чтобы заказчик сам его нашел, придумал идею, поверил в него, дал денег с мыслями "а хорошо бы, если бы у ребят получилось". Но тут есть нюанс, Илон Маск уже вложил свои деньги, и не в автора. И как ни странно, ИМ организовал свою контору, а не спонсировал "отличную команду, которая шабашит в своем НИИ".
Давайте трезво смотреть на вещи

ПИЗДЕЖЬ. Просто пиздежь. Где хоть один СДЕЛАННЫЙ вами станок? Нетути? А почему? Да потому что вы ПОНЯТИЯ НЕ ИМЕЕТЕ - КАК ЭТО ДЕЛАТЬ. Почему я так уверенно говорю? Да потому-что профиль моего "института" как раз таки - технологическое оборудование. И вы попали прямо "в яблочко", а точнее - в жопу пальцем. А вот новое руководство (ну как новое - три года уже) как раз таки считает, что "подобрать подшипник - пара минут". Институт на грани банкроства сейчас. Как считаете: одно с другим не связано? Может быть все-таки вы и такие как вы не будете лезть в сферы, в которых нихуя не соображаете? Особенно со своими "двумя минутами"? Я еще раз повторю: речь не идет об "вениках", которые проектируются за 2 дня и потом продаются миллионами. Речь идет о штуковинах чуть более серьезных. И за другие деньги. Много станков продали? Я в год до 20 штук продаю. Точнее продавал, пока не забил ими рынок. Теперь нужно что-то новое. А пока продавал, разрабатывать было НЕ НА ЧТО, иначе продать не реально - конкуренция. Ваши предложения?


ЗЫ: минусят, я так понимаю, отечественные разработчики станков?

Это сообщение отредактировал treeton - 12.05.2019 - 17:00

Да..? А я думал что изобретения должны решать глобальные проблемы человечества.

это обычная практика. сейчас очень много предприятий работают на аутсорсе. Даже некоторая военка предоставляет свои услуги частным заказчикам.
Конечно, риск есть. Как и риск того, что сломается станок, или, вообще, сгорит весь цех со станками.

Неправда. Навскидку- дайсон, изобретатель памперсов, сегвей, гоупро.

Покупайте вертолет и будет вам счастье - одноместный кит около $40к. Двуместный около $100.

Очень напомнило стенания учителей о уровне зарплат. Вы , тс , когда учились на разработчика , о чем думали ? Вам кто-то обещал огромные зарплаты в институте , или намекал , что создав группу разработчиков , можно повторить каноническую сагу о гараже и яблоках ? Если вы с молодых ногтей игнорировали не секретную информацию о перспективах выбранного своего занятия и направления развития , о чем можно с вами разговаривать. Или вы думаете что то те кто работает в прибыльных областях, торговле или ещё где - сплошь тупые утырков, не способные работать разработчиками разработок ? :)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

treeton
т.е. вы меня обвиняете в лжи и просите у меня предложений какие вам станки проектировать?
спасибо, но советовать не буду.
Правда я ваших аргументов не поняла, но, видимо, они очень весомы для вас)
Если вы не способны развивать отрасль дальше 1 вида станка, то и не стоит туда лезть.

так а

ты разраб или менеджер по продажам?
то, что ты нихера в продажах не соображаешь -это уже всем понятно
И в стандартизации -тоже немного туговат, мы тоже поняли
Ну и то, что ты не воспитанное хамло -мы тоже уже поняли.

Это сообщение отредактировал wwf - 12.05.2019 - 17:00

Дуся - свои рассуждения - на кухне с женой. Логики в них нет, как и смысла. Если нечего сказать по теме, лучше промолчи. Ситуация описана в топике. В камментах реально мыслящих - 3 человека. Ты к ним не относишься. Суть топика - совсем не в том, где 8-ым балбесам найти работу. Суть в том - как отбить стоимость разработки на крупных проектах. И о нереальности сего. Как сделать поделухи за 3 дня и 4 копейки - я знаю и без тебя и без комментирующих здесь подобных тебе "специалистов", а точнее - пиздоболов, которые максимум что спроектировали - это ящик с динрейками, куда напихали готовых автоматов и контакторов и вытащили 4 кнопки.... ну ПЛК еще может засунули, хотя вряд ли, т.к. более-менее серьезного софта за 3 дня для ПЛК не написать. Как делать на ардуинках за две недели готовую механику для автоматических ворот - я и сам знаю. И делаю. И продаю. Только это "веники". Для этого не нужна команда из 8 человек. ПОСТОЯННАЯ причем. Для этого - я сам слепил, потом отдал в производство и получаю копейку малую с каждой продажи. Я же говорю о вещах чуть более крупных, которые видимо в мозг здесь отписавшихся не укладываются от слова "совсем", т.е. люди просто не понимают о чем речь и это - обидно, на самом деле... За людей обидно.

Это сообщение отредактировал treeton - 12.05.2019 - 16:58

а че ты развыебывался то, ТС? тебя плюсики так вдохновили?

С тобой разговаривает конструктор 1 категории, изобретатель.
Ну и предприниматель, но только после 15 лет работы.
Список освоенных рабочих профессий на уровне 4-6р тут перечислять не буду...

Так вот "Велосипед нарисовать" это 1 месяц. Просто велосипед типа ашанбайка. Ну потому что мы же говорим о КД согласно ISO (ГОСТ это просто ISO для советских людей).
Из этого месяца 2 недели уйдет на получение данных о покупных деталях у сторонних производителей (литье пластмассовое, алюминиевое, детали мехобработки и.т.п).
Для этого надо 3 человека. 2 достают данные о покупных, 1 чертит.
Далее, мы приходим к тому что надо:
1. Знать как проектируют велосипед с учетом эргономики.
Если такого знания нет то надо:
- Иметь 3-4 модели для копирования.
- Знать, какие же 3-4 модели надо копировать.
Для этого надо иметь велосипед в своей собственности/увлекаться велоспортом/знать людей-энтузиастов велоспорта.

И тогда в теории получится образец техники, соответствующий среднему качеству на рынке.
На практике же кроме того надо будет спроектировать такие изделия как:
1. Сварочный стапель.
2. Устройство разделки труб под сварку.
Опционально нужно еще спроектировать оснастку для гидроформинга труб рамы и вообще всю линию по сборке велосипеда с завязкой на технологию и такт выпуска. Особенно замечательно тут выглядит обработка мест под оси и втулки. Кто сталкивался - тот меня поймет.
3. Разобраться с покраской рамы.
4. Разобраться с декоративной отделкой элементов конструкции.
5. Быть в состоянии осуществлять контроль за изготовлением частей изделия.

И по итогу таких движений получится нечто, весьма среднее по качеству в самом лучшеем случае.
Для маркетинга надо при этом чтобы это изделие стоило дешевле закупочной цены за границей, иначе Заказчик начнет манипулировать ценой.
И всё что было сделано до этого - будет впустую.

Ну и значит раз так всё идет и не получается легко побить Китай и Индию - то, выходит, надо переходить в сегмент кастомных велосипедов.
А там уже вопросы идут к термообработке рам, к применению композитных материалов(да, сталь+алюминий+титан это тоже композитный материал),
к проработке вопросов по специальным покрытиям деталей.
Да, такой велосипед, несомненно, будет много лучше ашанбайка.
Но кто его купит и в какой стране?

Вот это вопросы, которые решаются в комплексе.
Там есть успех где инженер, технолог, менеджмент работают вместе и прекрасно понимают сущность производимых их группой действий.

А за 2 дня можно составить эскизы узлов и сделать некий концепт типа
"срало-мазало-ебало".
С таким же аутсорсом и пшиком в конце...

Самая абассака что я в Китае изготавливал велосипеды. Год. И проектировал новые. Нихуя это не 2 дня даже в стране где огромный опыт и всё для тебя сделано...

И двери входные и межкомнатные я тоже в Китае изготавливал и проектировал.
Приношу всем свои извинения... Очень есть хотелось...


А вот бетонный завод и конвейер - это много проще велосипеда. На это надо 2-3 месяца работы и еще 2-3 месяца по изготовлению и монтажу.
И это я тоже делал всё и не раз и в СНГ и не в СНГ...

И именно поэтому бывают коллективы и предприятия, имеющие свою специализацию на чем-то одном.
А бывают те, кому приходится решать разнообразные вопросы. И это тоже их специализация такая особая.
И всё упирается в деньги и в политическую волю.
Но это совсем другая история(С)

У тебя не только долбоебизм, но еще и мания величия)))
Для любого ПЛК, будь то сименс, овен или феникс есть собственное ПО, в котором и пишутся его функции.