В автосервисах все чаще ремонтируют, а не меняют детали – из-за дефицита запчастей.

В автосервисах все чаще ремонтируют, а не меняют детали – из-за дефицита запчастей.
Проблема в том, что оригинальные детали даже для бюджетных иномарок закончились, а китайские все чаще оказываются бракованными.

Москвичка Наталья рассказала Бизнес ФМ, что в ее Renault Megane 2013 года выпуска сломался компрессор климат-контроля. Замена стоит 100 тыс. руб., но новый компрессор не найти, и мастер был вынужден чинить старый -- без гарантий срока службы. Все работы обошлись в 50 тыс. руб., хотя еще пять лет назад новый компрессор на эту модель стоил максимум 40 тыс.

В сервисах подтверждают, что контрафакта стало больше.

🎤 Проблема в том, что качество запчастей невозможно определить на этапе закупки, только после распаковки, — говорит гендиректор компании «АТГ» Владимир Дроздовский:
«Ну, вот у нас был случай с подшипниками — пришлось три раза перебирать коробку из-за одного и того же подшипника. Доставка упирается во время и в качество фирм-посредников».
Ещё недавно дефицит был актуален в условно премиальном сегменте, когда владельцы BMW не могли бесплатно заменить деталь в случае отзывных кампаний.

🎤 Сейчас проблема уже и с бюджетными иномарками, — говорит член совета директоров группы содействия «Дельта» Глеб Виленский:
«С нашей стороны рынка, связанной с урегулированием страховых случаев каско и ОСАГО, в общем, непроблемных марок, по большому счету, и нет. На рынке [параллельного импорта ] должны появиться крупные игроки, которые выстроят долгосрочные логистические цепочки».

https://t.me/BFMnews/55915

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Куба рядом!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас ещё пятнадцатилетие авто запретят и запчасти ненужны будут.
Какое мудное правительство, всё о нас заботится,

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ничоооо, пересядем скоро фсе на Гранты и будет ЗАЕБИСЬ!!! (

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На ВАГ запчастей навалом.

Есть из Европы.
Есть из Китая.

Можно с разборок набрать, но без гарантии.

Правда цены подросли, это верно.

У французов всегда как то заморочено было с ремонтопригодностью и запчастями.

Это сообщение отредактировал stepnoy1981 - 13.07.2025 - 13:54

Был у меня Меган. Первый запрос по компрессорам. Оригинал всегда стоил нереальных денег. Аналоги легко можно найти за 30-50. Очередной наброс...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да уж, обещал 10 лет побед, вот по первым 5 уже можно подвести итоги. То ли ещё будет!

Короче, ТС пиздабол

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так в соседней ветке наоборот - нахера новые китайцы, лучше на б/у. Они надёжней и дешевле.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Откуда это - "должный появиться" - поставщики запасных частей - если ответственность за качество запасных частей только в случае когда сервис подтвердит что новая запчасть непригодна, будто у приемщиков заняться нечем - чем лабать эти бумаги.

Сначала напринимают законов защищающих барыг, а потом удивляются что барыги охуевают.

Интересно, как они подшипники и шаровые чинят? Я вот пока что на новые меняю, но эти каким то образом пошли дальше 😂😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я бы пятью годами уже и ограничился, но Терешкова за меня порешала.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нехер закупать где дешевле.

Оригинал отличается от не оригинала только шильдиком.
Один хер теперь фсе делают в Китае.
А не, на форд шаебочку заказал за 600 рублей бля. Пришла с этикеткой сделано в России Соллерс.
Спрашиваю чё так дорого?
А у нас единая ценовая политика Форда

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Продолжил поиск... 20к на авито, новый гарантия год. Все реношные сервисы Москвы знаю. 11 лет владел их трактором. Наброс👆

Размещено через приложение ЯПлакалъ

денег дашь?

На самом деле .
механиков , автослесарей давно уже не осталось .

сто массово оккупировали долбоебы , рукожопы заменители одного на другое , на новое , на контрактное .

Хуй знает в какой момент это произошло . Но факт остаётся фактом . Реальных мастеров найти трудно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Подшипники набивают смазкой с медной пудрой.
Шаровые - давно уже чинят, сверлят и наполняют расплавленым пластиком.
Жуть, конечно.
Но патриотизм он такой. Он требует жертв.

Ваш Нетаньяху нам ничего не обещал. Вам только, если.
По вашему ценнику на машины глянь. Редко кто новые покупает. В основном б\у.
Да и б\у пиздец какие дорогие. Прошлись мы по стоянкам с б\у.

Молодой))) Шаровые ремонтировались в свое время только в путь!)))

Я точно знаю почему так. Чел ищет аморты на сканию. Перывй запрос, 50 тыр орига. Дорого. Ему выпадают аналоги за 30. Дорого. Он кроссирует номера аналогов в поиск. Ему выпадает нискляшное говно по 8.500. муляжи. Снабжение радостно привозит это говно. Слесаря ругаясь матом ставят, через 5000 км из говномуляжа всё вытекло. История повторяется. У меня есть уже коллекция таких же датчиков. Годные как заглушки.

Когда введут уголовку за отказ от ежегодной покупки поделок ВАЗ ща 10 мультов под 40% годовых, проблемы с запчастями покажутся несущественным детским лепетом?!

Наталью очень развели на деньги, скорее всего в ара-сервисе.

Понадобилась мне запчасть, сунулся в Экзисты, Автодоки и пр.
Везде от 45 до 60 тыс и срок доставки месяц.
В итоге нашёл вариант за 13 тыс и 7 дней вместе с доставкой через транспортную.
Эта запчасть и до 2022 года стоила примерно столько же.
Речь про оригинал, никаких замен или аналогов.

Это сообщение отредактировал Cacktus - 13.07.2025 - 14:06

помню лет десять назад народ щетки в моторчиках для реношного электроручника восстанавливал, потому что новый мотор стоил невьебенных денег
французский автопром всегда ебанутым был
тем более уже растет поколение не слышавшее что в сцеплении можно только диски и пружины поменять вместо всей корзины

Это сообщение отредактировал vdc - 13.07.2025 - 14:09

Подшипники никак их полно, а шаровые чинят. Те что идут с рычагами в сборе. "Выжигают" наполнитель и "заливают" полиуретаном, шарик еще походит, процедура не очень дорогая 3500-5500р против 30000 за рычаг скорее всего поддельный. В целом мы идем по "пакистанскому" пути развития. Народ у нас рукастый что то новое и качественное сделать не можем, а починить любую хуйню можем.