Палочек для еды две, а рельса одна. Я в Нижнем на метропроводе катался. Похожие ощущения когда над Окой пролетаешь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
мнда.. на две трети дешевле чемподземлей ковырять метро..
Может, и дешевле, но в Москве оказалось на хрен не нужным. Экономически неоправданным - так, что-то типа экскурсионного транспорта. Так и думал, что Лужков эту шнягу в Японии подсмотрел.
Причины закрытия в Москве: Низкая популярность: Транспорт не стал востребованным у горожан и использовался в основном туристами. Высокие затраты: Стоимость содержания и поездок была сопоставима с полноценной линией метро при низкой скорости движения.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
мнда.. на две трети дешевле чемподземлей ковырять метро..
Может, и дешевле, но в Москве оказалось на хрен не нужным. Экономически неоправданным - так, что-то типа экскурсионного транспорта. Так и думал, что Лужков эту шнягу в Японии подсмотрел.
Причины закрытия в Москве: Низкая популярность: Транспорт не стал востребованным у горожан и использовался в основном туристами. Высокие затраты: Стоимость содержания и поездок была сопоставима с полноценной линией метро при низкой скорости движения.
Пользовался им именно как транспортом, ибо от ВДНХ до Петровско-Разумовской это самый короткий путь.
Видео чёт скучное. Вот для тех, у кого ютуб работает, самое обычное видео, но покрасивше, весь небольшой маршрут
Цитата (denisvch @ 24 сен 2026 в 11:51)
Японцы давно уже в 23 веке живут
Ага, в 32... Забавно видеть, как люди ведутся на пропагандистские новости. А по факту, почти повсеместно наличка, ебейшая бюрократия и крайне низкий уровень цифровизации государственных данных (ждать 10-15 дней некоторые простейшие справки можно). Года 4 назад читал, что под десять процентов населения никогда не пользовались лифтом.
Это сообщение отредактировал max86hc96 - 24 сен 2026 в 22:44
Видео чёт скучное. Вот для тех, у кого ютуб работает, самое обычное видео, но покрасивше, весь небольшой маршрут
Цитата (denisvch @ 24 сен 2026 в 11:51)
Японцы давно уже в 23 веке живут
Ага, в 32... Забавно видеть, как люди ведутся на пропагандистские новости. А по факту, почти повсеместно наличка, ебейшая бюрократия и крайне низкий уровень цифровизации государственных данных (ждать 10-15 дней некоторые простейшие справки можно). Года 4 назад читал, что под десять процентов населения никогда не пользовались лифтом.
Ну приедешь в Японию с российской картой, и в какое место сувать её будешь?
мнда.. на две трети дешевле чемподземлей ковырять метро..
Но при этом в разы проигрывает в скорости перемещения и пассажиропотоке. Это если и сравнивать то только с трамваем.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А нахрена там водитель? можно же тупо автомат поставить... Да даже вообще по концевикам работать как в лифте...
Это сообщение отредактировал brand233 - 27 сен 2026 в 13:16
Интересно, оно окупается, или как лружковский монорельс - чисто понты без особой транспортной необходимости? Это же пиздец над улицами маршрут проложить, кучу столбов, станции, и все это обслуживать и ремонтировать постоянно нужно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
6 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com