Кто заступится за Chery?

А что за форд у тебя был?

Я пока только в каршеринге опробовал, но где-то по полчаса на каждом накатал. На двух чериках ездил- 4 и 7, на geely cool-ray и atlas, и на haval Джолион. А кстати ещё jac js4/москвич 3.
И вот из них Черри мне как-то на удивление меньше всего понравились и хавал.
Chery они какие-то просто никакие. Вообще радости никакой от них. Машина и машина, едет и едет. И сами по себе они какие-то казалось бы много всяких разных приколюх внутри но они какие-то унылые и скучные. Просто никакие, просто машина. Бездушные. А вот Кул рей больше всех зашёл из этих вот. Он какой-то молодёжный бодрый, Мне понравилось как прёт. Я конечно один ехал, я думаю если четверых человек посадить он будет менее интересен, Но для одного шикарно. Ну и себе бы конечно тоже никогда бы не купил с тремя цилиндрами турбиной и роботом ну его нафиг. А вот именно брать кататься вполне неплохо.
Джак который москвич тоже на удивление более приятное впечатление оставил чем chery, он какой-то честный по крайней мере. Не претендует на какие-то высоты изначально. А вот chery ожидание с реальностью как-то вообще не совпало. Эксид я думаю тоже ничем не удивит Так как это те же самые черри, вот на омоде ещё интересно прокатиться и Дарго в белкакаре появились.
А так вообще новые машины они действительно уже мне кажется не для владения физлицами сделаны, слишком дорого в приобретении, слишком дорого в содержании, слишком маленький ресурс.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Куга.

Не с гольфа его копировали, а с сеата Толедо. Некоторые вроде бы даже переделывали Чери в Сеаты

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так они у ОД тусили, за срок гарантии большую часть проблем устраняли. Что оставалось, - мелкие проблемы с электрикой и кузов из фольги.
А тут китайца покупают с рук у перегонщика, = хуй за щеку берут вместо гарантии. Как результат, - счастливые покупатели едут в ара-сервис, который снимает издевательские видосики.

Это сообщение отредактировал Kapues - 13.11.2023 - 13:23

Количество китайцев намекает на то, что других нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конечно в восторге, кто же будет свое личное, да за такие деньги купленное, говном прелюдно поливать)

Это сообщение отредактировал Bes72 - 13.11.2023 - 13:12

Держи про Омоду, недавно писал после трёхчасовой поездки:

Светомузыка уёбищная по всему салону, НИЧЕГО интуитивного вообще нигде. Кнопки на руле одинаковые с двух сторон, хуй поймшь кто из них треки, кто меню, а кто катапульта. Свет салонный пока из анабиоза вышел я его трижды включить/выключит нажал. Подсветка всей ебанины в глаза ебашит со всех экранов и где оно регулируется одному маодзедуну известно. Основной дисплей большой, а на 90% пустой, информация вся мелким шрифтом, и расположена так, что китаец чихнул на приборку, куда сопли прилетели там цифры и разместили, видимо. Мультимедиа ёбаный пиздец какое тормозное глючное уёбище, андроид авто работает как ёбань, а когда жмёшь "продолжить на телефоне", то не отдаёт управление. Отключаешь, оставляешь только блюпуп с музыкой, первый трек показывает нормально, а потом всё, меняются треки, переключаются плейлисты, а на экране всё тот же зависший вусмерть самый первый трек. Сенсорная ёбань вообще не юзабельная. Воздуховоды в ноль убавить блять нельзя. Блокировки двухзонного климата нет, или зарыли, приходится убавлять/прибавлять температуру с двух сторон, на сенсорном, блять, ёбаном экране. Навигация ГОВНО. Голосовой ввод не работает вообще. Блять, я даже не знаю за что хвататься. Там всё блять говно. Лимитер включил на 119 км/ч, чтобы под камеры не влетать, так эта ёбань спокойно разогналась до 127 км/ч, просто написала значком на экране, что я лимитер превысил. Заплевать ебло тому китайцу, который сие проектировал. Коробка ёбаный пиздец. Драйв включаешь, а он через раз то в ручном режиме включается, то в автоматическом. Причем поперечных перемещений рычага нет. Паркинг кнопкой, которую если не знаешь заебешься угадывать, что она есть, она под цвет блестящей пластмассы. Камеры включаются когда хотят по поводу и без. Могут по дороге просто выключить навигатор и включиться. Просто так. От нехуй делать. Звук двигателя пиздатый. Вот тут молодцы. Прям благородно звучит. Собственно плюсов у него больше нет. Едет как дерьмо. Орёт и не разгоняется. Это даже не задержка. Оно просто орёт, а потом нет, не подхват, а просто как на велике с горки. Зарядка беспроводная есть, но телефон всё равно разряжается пока на ней лежит. Я блять плакать счас буду. Я даже и 10% негодлования не описал. Эта ебаная бричка просто ебаный пиздец. Я три часа прожил в этой ебаторине. Ни одного цензурного слово про сие уёбище сказать не могу. Ей богу, никогда не думал, что сие скажу, но ебаная бричка Лада Гранта на вёслах за миллион такой вселенской ненависти и презрения не вызывает.

Я езжу на всём, от Феррари до Запорожца. У меня нет проблем ни с каким видом автомобилей. Такого говнища я ещё никогда и нигде не испытывал. Это ёбаный пиздец.
=================================================

И да, про Кулрей уже писал неоднократно, что он единственный из китайцев на машину похож, исключительно потому, что сделан на тележке Volvo XC40 и движок там такой же, хоть и не тот же. Едет по взрослому, хотя один хер, ежели с одноклассниками в прямое сравнение поставить, с тем же Кароком - говно говном этот Черри.

А толедо построен на базе гольфа.
Внешность дело недолгое, а вот тележку, это долго создавать.

Я поливал свой фокус 3. Реально машина из одних минусов

Недавно катался на Тиго4 про. Полное говно, а не авто. Затем пересел на Хавал Джулион и понял, что Тиго4 про, прямо конфетка по сравнению с Хавалом.
Ну и, конечно, оба полное говно по сравнению с моей машинкой, которая в тот момент была отдана на плановое ТО и у которой мотор миллионник, а кузов настолько хорошо оцинкован, что гнить начинает, только лет через 15, после покупки. И то, если не следить.
Так что, чур меня от китайского автопрома.

не думаю что таких БМВ продано бульше, чем китайцев, а два движка за 70 тыс это не просто случайность

Да и китайцы еще на гарантии.

Готов поспорить. Вечно ломающаяся машина это больше от отношения водителя к ней. Не восхваляю тут отечественный автопром, но при достойном обслуживании и надежность вполне достойная. Если не ремонтировать бу запчастями и не насиловать машину как это молодежь делает.
Основная машина 28-летний америкос с v8. После покупки вложился в восстановление хорошо - теперь раз в 5тыс км шприцовка крестовин, шаровых и тп, раз в 10 тыс замена масла. И все.. К машине не надо относиться как к человеку. Машину надо любить!
Китайцы сильно нарастили качество, но главная их заслуга - набили машины плюшками ао максимуму. Моделей много, но запчастей даже для ТО дешево и быстро найти невозможно, аналогов нет вообще. Из-за этого содержание китайца обходится дороже чем любого другого одноклассника. Сравните стоимость колодок на Джулион и Оутлендер.
Автоваз дешев и прост в обслуживании, запчасти даже в продуктовом магазине, очень ликвиден на вторичке. Если взять Весту, то очень неплоха по ездовым и прочим качествам (для своего класса!!!)

А покупатели получаются настолько бесхребетные, что жрут всё, что им дают? Если автопроизводителю выгодно делать говно - пусть сами и ездят. А потребителю давно пора о своей выгоде подумать.

Аплодирую стоя!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ему еще повезло, на 6200 они ваще в утиле уже у всех
Если кроме шуток, пройдет еще год-два и топиков от тех кто накупил это кетайское дерьмо и оно уже сломалось\сгнило\херпочинишь\итдитп, будет в сети просто пруд пруди, нытья от этих чудаков будет до небес (можете скринить этот пост), у этих ведер ресурс заложен максимум года три, ровно на ту низкую цену за которую их толкают вендоры в поднебесной, тащемта одноразовые тачки, откатать срок гарантии и под пресс.

Двигатели милионники, коробки миллиардники, между подушек сидений засохшая сперма самого Императора Акихито? Повеяло непонятно чем: то ли рулем из бардачка, то ли трехдневным ароматом потных подмышек гордого владельца прадо 200? года выпуска.

P.S.: у самого два автомобиля возрастом 10+, но орать, что только у меня конфетка, а все остальные говно едят -

Это сообщение отредактировал Kapues - 13.11.2023 - 13:36

Всё равно прокачусь, помазохируюсь

Машина - не гаджет. Нахуя все эти плюшки, если основа - говно?

Если бы у меня были деньги я бы лучше ниву тревел взял вместо китайца
-Гирлянды и планшеты за рулем особо не нужны
-Едет так же- никак
-Стоит в 2 раза дешевле
-Есть куча запчастей и какая никакая история у этой машины
-Она железная,а не пластмассовая
-Ну и как вишенка на торте она внедорожник.

Это сообщение отредактировал Елдерскрол - 13.11.2023 - 13:37

Вишенка на торте из говна?
1. Не едет
2. Гремит, жужжит, вибрирует
3. Ломается как трезвая восьмиклассница
4. При этом ест как нормальный автомобиль
5. Ржавеет как китаец и даже хуже.

Плюс: запчасти можно купить в ночном ларьке на окраине твоей деревни.
Минус: они нужны очень часто.

Не в обиду. Просто у меня было ВСЕ нивовское семейство.
Всегда радовала только проходимость. Про все остальное без мата не вспомнить. Оно просто не стоит того объема страданий.

Это сообщение отредактировал Kapues - 13.11.2023 - 13:41

Прям захотелось прокатиться!))