Кто заступится за Chery?

50 лет - ума нет. Про японцев также говорили, потом про корейцев, сейчас про китайцев, а они по тихому отжимают весь мировой рынок где их пускают.

а вот европецы сейчас жидко срут в штаны с качеством, причем премиум бренды.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не кто и не сомневался

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты с логикой вообще как?
Не только китаец, но и американец, и немец, и нигериец выберет Мерседес, а не дешевое китайское говно, если у него есть бюджет на Мерседес.
А если есть бюджет на майбах, то он купит Майбах, а не убогий Мерседес.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это те ездят у кого нет денег на хорошую машину . Это тоже самое что сказать что россияне массово выбирают ладу гранту но все понимают что её покупают потому что она самая дешевая а у подавляющего большинства дет денег на дорогой авто . Так же есть видео из Китая где проходят в доль офисных зданий и там вы не встретите ни одной китайской машины .


Это сообщение отредактировал zorger - 13.11.2023 - 12:15

Вопрос не в сиестах, а в том, где новее сборочные линии. У заводов тоже есть период полураспада, знаешь ли.

ты китайцев с корейцами путаешь, китайцы просто стали делать гавно с турбожужалками и экранами, лучше не стало

А теперь прикинь, у амулета 1.6 баллов по безопасности, у 2114 3.2. Из 16. У Оки, даже, 2 балла ....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У кого бабки есть, - покупают европейцев. У кого нет, - BYD, Chery, Great Wall.
Патриоты - Zeekr, Li, Honqi

Это сообщение отредактировал Kapues - 13.11.2023 - 12:13

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата
А с чего такие категорические убеждения? Тем более, когда в самом Китае подавляющее большинство из всех автомобильных продаж - сами китайцы.

Это те ездят у кого нет денег на хорошую машину.

Да посмотри хотя бы улицы в Китае: каких машин больше всего? А подобные сравнения - колхозная спесь да чванство, когда, мол, все бы только и ели чёрную икру, но нищеброды - только и красной перебиваются.
Кстати, заметь, этот китаец, который наиавторитнейший авторитет, - в китайской машине сидит.

ХЗ. Буквально 2 недели назад решил сменить свою Skoda Octavia 1.6 MPI (2017) на CheryTigo8 PRo. Раз 5 ездил в салон, катался, смотрел читал обзоры... мозг себе сломал, но пока решил оставить Шкоду.
Очень много противоречий.

Если сравнить собственные ощущения от Tigo:
1. Экранов - их много, разные, красочные... но начинают подбешивать
2. Звук поворотника лично для меня очень противный и давит на мозг, причем в Tigo7 нормальный
3.Эко -кожа , ну на любителя, лучше уж тканевые сидения.
4.Разгон не смотря на 186 лошадей, весьма вялый. Прям прогресс по динамике я не увидел.
5.Расход если сравнивать с моей старой Шкодой, великоват, а динамики опять же нет.
6.Ценник за 3,7 ляма без скидок, великоват. Стоила бы эта тачка 2 ляма-2,3 ляма я бы не задумывался.

Понимаю что европейских машин не будет в ближайшей перспективе, но решил пока подобновить свою и подождать.

Это сообщение отредактировал Razum095 - 13.11.2023 - 12:43

А чтобы дальше не пойти: всяко-разные имеющие ВыМыВы "пятёрки" да Мерины "Е-шки" - "нет денег на хорошую машину", бо массово только-то их и покупают, а ни Бентлей, ни Роллсов не могут себе позволить.

У китаёз нет культуры производства. Массовость и дешевизна во главе всего. Отдать за это говно цену квартиры чтоб оно через пару лет превратилось в тыкву, это какая же необходимость в машине (её наличии) должна быть?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На чём ездят китайцы

Мужик на BMW 7 series 750Li 2 раза менял движок по грантии на пробеге 70 тысяч. И еще кучу всего по мелочи типа панели климата

https://www.drive2.ru/l/526241659290126342/

Интересный пердимонокль - сначала в пример ставить Китай, как они мол развились и красавцы. А потом ругать из отсутствие культуры производство и низкие качество.
Через пару лет оно не превратится в тыкву. Да, качество не на уровне вагов и тайот, но это не те китайцы, которые были в нулевых.
Они много лет пытались сами, но потом поняли, что проще купить. И купили. Вольво, например, теперь Джили принадлежит. Со всеми технологиями и патентами

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Купил такой за 3 ляма китайскую ласточку свою, а оказывается кто-то несогласен что это лучшая повозка на планете. Непорядок, надо ворваться и сказать что Китай уже все перегнал

На работе такой был. Форсунки глюканули, не закрылись. Двигатель разнесло к хуям.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у кого денег нет, ездят на том, что есть, т.к. вовремя обслуживали и не жалели на это денег

Ну можно ездить и шестнадцать лет на китайце, но пробег будет всего 110 000 км.
А вообще-то у китайцев копии японских движков и трансмиссии подвержены аналогичным болезням, но на ровно половине пробега оригинала.
А таксист, наверное прав, если бы навернулась коробка у какой-нибудь Тойоты, то ему бы ее отремонтировать за три-пять дней смогли, а так как запчастей нет, вернее официальный сервис не знает какие и от чего ставить, то и ремонт превращается в квест.

Он сидит в Lincoln а это американская марка а не китайская .

Byd F3 с салоном и внешкой от королы, двигателем от Митсубиси Это копия 626 Мазды? Точно?)
Не владеете предметом разговора - не вступайте в дискуссию, пожалуйста.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я с Форда пятилетнего пересел на Чери 8 промах, Чери по комфорту и динамике кроет Кугу как бык овцу.

Это сообщение отредактировал Брррр - 13.11.2023 - 12:46

Так это единичные случаи по соотношению к проданным машинам а у людей сервисы уже заставлены китайцами с минимальным пробегом . Человек говорит о чём , о том что ранее до китайцев не было таких массовых наплывав авто при таких пробегах

Это сообщение отредактировал zorger - 13.11.2023 - 12:49