Кто заступится за Chery?

Это сообщение отредактировал efi33 - 13.11.2023 - 14:55

рейку почини

Ау...адепты китайского автопрома, вы где?

12 миллионов километров?

Бро, аптом и речь в моем первом посте выше, который ты героически откоменнтил, что у этого кетайского дерьма, максимальный ресурс три года, потом в утиль, а не 10+ лет как у авто всемирно известных брендов )) так что ты просто этим своим постом подтверждаешь, что кетай клепает одноразовую херь ))
Тойота когда у нас стала премиумом ? ты с их же лехусом не путаешь ?)) хотя канеш на фоне кетайского мусора, тачки от тойоты ваще считай лухари уже в РФ )))

Это сообщение отредактировал ERRATA - 13.11.2023 - 14:56

На счет проверки истории в сша... В 15 году пришлось покупать жене бу машину. Живем в штатах. Она по гололеду разбила старую инфинити q45. Вот то конечно была машина... Короче решил купить ей камри 30-35. Поехал по дилерам и злачным местам. Все трясут перед глазами Carfax report. Мол ни бита,ни крашена. У одного смотрю,так там правой стороны с переди не было. Зазоры в палец, фары разноцветные и прочий набор отсутствующих пластиковых деталей. А он мне свое посмотри на отчёт. В итоге нашел машину за 180 миль от дома в Пенсильвании. Суть в чем,наебывают не меньше чем у вас. Без лоха и жизнь плоха. Если заведение с разноцветными флажками по периметру кредит в 26%годовых. Лизинговые машины имеют годовое ограничение по пробегу. Нужно отматывать перед техосмотром или платить за экстра мили. Сам видел как люди в лизинглвые машины на сервисе заливают самое дешёвое масло. Multi flo. Кто то про это слышал? Короче, купить бу в сша трудно. Покупаю новые,просто тогда жена не работала,а уже была в кредите моя машина. А здесь так,нет машины-нет мультиков. Эта камри до сих пор с нами. 19 лет,уже пошоркали всю. Правда я там пол машины поменял за эти 8 лет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня была X6 (Калининградская сборка), на пробеге 45 тыс начались серьезные проблемы с движком, чинили у дилера 3 раза и после ремонта проезжал не больше 20-30 км, отвозил обратно (на эвакуаторе). Потом долго судился, чтобы вернуть это говно.

БМВ этот тот еще вытряхиватель кошелька) не по бензину так по маслу, не по маслу так по запчастям, а обычно по всем трем пунктам сразу. Специфичный авто который дарит не забываемые впечатления за рулем, прося за это не хилый гонорар.

в каких мечтах-то, на ексиды гарантия 7 лет

еще раз говорю не сравнивай машины абсолютно разных классов, кукурузер с V6 и ценой от 9 млн и чери за 3-4 млн. Тогда уж надо сравнивать Чери с какикм-нибудь Рав 4 на вриаторе или Кашкаем, которые сильно проиграют по цене и оснащению.

На дроме кстати много нареканий на рав 4
https://www.drom.ru/reviews/toyota/rav4/5ko...r=date#category

Ты из эстонии чтоли? Причем тут на.бали если альтернативы китайским машинам на рынке нет? Или по твоему все умные как ты, должны выстроиться в очередь за 5-ти летками по космическим ценам?
Прости конечно, но с такими ценами лучше китаец с гарантией.

Это как с китайскими репликами нормальной обуви, вроде даже все красиво и сшито красиво и даже качественно, а одеваешь...ба...колодка неудобная, ноге не удобно.
А все почему??? Потому что эту дурни, думают что эволюция обуви просто так была, белые дураки просто так просчитывали колодки у геометрию.

Назови мне хоть одну причину купить почти 6 летний тигуан с пробегом 178000 км в самой простой переднеприводной комплектации по цене нового китайца с 5 летней гарантией, при этом на скрине самое дешевое предложение в Москве.

гарантия у китайцев скажем так сильно мифическая, а вот плата за нее на ТО, отнюдь, вполне реальная и дорогая. Я ох*ел что гарантию эти псевдосалоны несут только при обслуживании у них и их расходниками. До этого конечно ни тупые кореяки, японцы и немцы не додумались. Я часто обслуживался сам, но все гарантийные обязательства и Хонда и Фольц и Хендэ исполняли.

И что хорошего в толстых дисках? Чем тяжелее, тем сложнее раскрутить колесо, у меня диск алюминиевый, только рабочая часть чугунная, и он тонкий, чтобы не было лишних сопротивлений

Размещено через приложение ЯПлакалъ

1811 000, какого ты китайца купишь за эти деньги? И этот тигуан будет ездить через 5 лет, что будет с твоим китайцем?

Тигуан тоже подарок еще тот)

Пусть залезет коррозию проверит, на Черри есть уже прецеденты.

Это что получается, не стоит покупать на Авито Мартинсы? Млять, что делать? Хочу купить старую модель Cat, но их нет по доступной цене.
Сегодня ехал по деревне и увидел на мужчине Мартинсы, подъехал ближе, а они сидят не очень: такое ощущение что ему оооочеееень велики в лодыжке. В общем есть у меня подозрение, что дешёвые реально не очень хороши.

Это сообщение отредактировал ЯСергей - 13.11.2023 - 15:59

Тогда вам надо срочно на серпантине покататься, может тогда поймете в чем разница. или устроить более агрессивную езду.

так-то у ексидов оцинковка металла двусторонняя, не думаю, что ржавые уже есть

Я раньше приходил в автосалон корейцев и сразу видел их отличие от нормального автомобиля. Менеджерам показывал, они сами охуевали. Тут на ЯПе мзоргу показал где у него в Спортейдже шурупы наружу торчат. На К5 или Ортиме показывал как у водителя центральный подлокотник с дверным на разной высоте, и по высоте не регулируется. Такой ёбани себе нормальный бренд позволить не мог, и даже в убогом Поло подлокотник по высоте регулировался. Корейцы всегда были немного недомашины для сколиозников и прочих, не накопивших на нормальный автомобиль. Так вот с нынешних китайцев я в лютом ахуе ОТ ЛЮБОГО элемента салона.

Ездил почти на всех китайцах, которые в каршеринге, плюс каиуи или как оно там, говно калининградское короче. В общем как и всё китайское:
Натяну панаму я
На пустую голову
Пусть не греет нихуя
Но зато как здорово

Сидишь как в звездолёте, раздельные массажи простаты, люки, кнопок до ебени матери, но всё такое ебаное говнище, кнопки раскиданы как для гуманоидов, цветомузыка эта ебаная по всему салону, подсветка ботинок ебаная, кому оно в хуй сдался, едет вся эта ёбань как говно, сидишь в корабле пиздецком, а там швейная машинка под капотом 1.5 с полкой до 3000 оборотов, на трассе на обгон выходишь на 90, а оно орёт и больше не едет, всё, при этом ебучий расход под 15 литров после сотки, потому что турбинка её полномочия всё, а эта свистоперделка на 6000 оборотах не едет, а просто бензин в трубу плюёт. Про дизайн вообще молчу, псевдовоздухозаборники, псевдовыхлопные, спойлеров до ебени матери. В детстве мультик был Утиные Истории, так вот там была серия когда серийную машину племянники Скруджа нарисовали. Вот такая же ёбань для пубертатных имбецилов. Я лучше на метро, чем это дерьмо по цене квартиры. 90% машин вообще выглдят вот так:

Чери реально самое говно из современных китайцев - джили, хавал, омода, эксид.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а кто то надеялся что сюда Volvo привезут под шильдиком Cherry ?
Как говорится жрите что дают))) скоро и это будет по цене башни Останкино)

омода и эксид это тоже чери, еще кайи, детур...