Блеск снаружи — боль внутри: чем оборачиваются покупки китайских автомобилей?

77863043054

Просто машины новые и достоверной статистики по ним ещё нет. Как появятся системные болячки - барыги мигом отреагируют, поверь

Неприятно конечно. Но, сука, ВАЗ то гнить начинает ИЗНУТРИ

Хорошая попытка(уже 100500),АвтоВАЗ. Но иди ты на хуй!

когда вам, дебилам, заранее говорили, что китайцы - это только картинка и блеск ворованного дизайна - вы смеялись.

а надо было просто бойкотировать неадекватных дилеров. глядишь - сейчас бы нормальные автомобили в стране продавались бы.

Если у китайца есть хоть малейший шанс сэкономить - он наебёт и сэкономит.
Посмотрите на китайские телефоны и другую бытовую технику. Если можно засунуть рекламу - они засунут. Если в телефоне за 1000$ можно сэкономить 1-2$ на датчике приближения - они сэкономят.

В машине так вообще раздолье. Если можно поставить проводку тоньше - они поставят (сравните толщину проводи в китайцах и европейцах). Сгниет за три года? А все, гарантия кончилась.
Клеммы, форсунки, резинки , навесное. Если хоть где-нибудь можно поставить что-то подешевле - они поставят. Если можно не мазать герметиком швы в местах, где будет ковриком прикрыто - они не будут мазать. Мест где можно сэкономить, что не бросится в глаза - тысячи. И они сделают это. И вы об этом даже не сразу узнаете.

Последнее время в пробках смотрю на задние поперечные рычаги китайских кроссоверов. Они там вдвое тоньше и меньше чем у корейских бюджетных хэтчбеков. А потом в новостях пишут что у китайцев колеса вырывает на ходу с половиной подвески.

Это сообщение отредактировал otec453 - 6.04.2025 - 13:28

Вот прямо любопытство гложет - что за некроджип?
(если че - сам на "нам не надо женской...")

Проплаченая статья ни о чём

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я конечно лох.... та как у меня нет машины, уже года 3 как избавился.

Но вот есть у меня такое наблюдение из личного опыта.

Была у меня пару тройку лет бмв е34 1992 года.
У неё был удар в морду с права. Не сильно, только крыло под замену.

Так вот я к чему, металл крыла в тех местах где излом грунтовки покрылся легкой ржой. Не ржавчиной, а легкой патиной оксида железа. И на этом все ржавление металла прекратилось.

Нынешняя китайчатина в случае повреждения лкп просто сгнивает до дыр.

Как объяснил знающий человек, узкоглазые пидорасы используют железо в котором много серы....голимую дешёвку которая идёт на бочки. Вот и всё.

На япе уже через день темы про китайские авто, пора новый раздел открывать.
Во всех темах одно и то же, а именно:

1.Китай говно т.к сосед рассказывал что они с салона уже все рыжие и дырявые(похуй что большинство китайских бричек оцинковка есть)
2.Нет запчастей! Если что-то сломается, а оно обязательно сломается, это же Китай, то ждать будешь месяц/год/век/ и вообще не факт что дождешься т.к китайцы уже эту машину не выпускают скорее всего. Особенно порадовал как какой-то комментатор писал про хавал джулион, якобы сосед ударил бампер и ждал из Китая его пол года и цена была в район 80-100к... Блять, ну вот выдумываешь чепуху всякую, ну хотя бы посмотри в интернете сколько их у нас продается этих бамперов чтобы дураком не выглядеть, и подобных сообщений масса, многие верят, плюсуют))
3.Каким же надо быть долбаёбом, чтобы купить китайца за 2-5мл. ведь за эти деньги можно купить крузака 10-15 лет от роду с пробегом 200-400к, и 3-5 владельцев, ну и что что пробег большой? Да это он только обкатку прошёл!
И так далее и тому подобное, из темы в тему всё одно и тоже. На вторичке сейчас либо хлам по конским ценам, если что-то нормальное то мгновенно выкупают перекупы и цена становится вообще не адекватной.
Люди хотят новый автомобиль, чтобы была гарантия, не греть голову по поводу ремонтов, приехал- прошел ТО - уехал, всё. Что-то сломалось? Голова болит у дилера, на время ремонта дают подменку.
На данный момент банально нет выбора, либо Китай, либо за дорого параллельный импорт и без гарантий, ремонт за свой счёт и так же за дорого.
Я вообще не фанат Китая, были бы другие марки - хрен бы их кто покупал, но надо признать они далеко шагнули вперёд, а все по старинке сравнивают их с чери амулетом.
Ах да, самое популярное - что же с ней будет через 10-20 лет? Да не похуй ли? Многие сейчас ездят на одной машине по 10 лет? Гарантия прошла, в трейдин и за новой. И это к любой марки авто касается, сейчас не делают машины как в 90 и 2000 года, ВСЁ одноразовое.

Тарищ Соколоу уже статейки клепает , дважды автомобильный всё глубже и глубже в жопу проваливается

Тем временем в Европе :
В настоящее время BYD строит завод в Венгрии с мощностью 350 000 автомобилей в год, а также планирует создать производственную площадку в Турции, которая сможет выпускать 150 000 автомобилей к концу 2026 года. Эти заводы помогут компании избежать высоких пошлин и снизить производственные затраты.
Китай начинает экспорт своих машин в Европу.
https://overclockers.ru/blog/Global_Chronic...l-stva-tret-ego

Европейцы-то в курсе что китайские машины гавно ?

Это сообщение отредактировал Урхан - 6.04.2025 - 13:45

В Москве в богатой её части на китайцах в основном ездят повара и официанты того дорогого ресторана, так что можно и попереживать, хотя... мне пофиг

Но так как китайцы велики выпускают уже херову тучу лет, то качественных хороших великов у них хватает. В смысле задешево. А вот с авто у них не так.
Хорошие китайские авто стоят сопоставимо с японскими и европейскими авто такого же класса и качества.

оцинкован ? почему именно эту модель выбрали ?

Менял в 2023г жене ее селтос на Чангаг UNI K, машина интересная проблем нет, подписан в группе на эту модель так там у некоторых и за 150к пробеги, вроде все норм, есть естественно по мелочи, из крупного вроде нет, в группе 10к владельцев. По гарантии у народе есть обращения но все делается. Тут на вкус и цвет, но свой Туарег менять не буду)))

хитрожопые потому что.
Маму продадут, лишь бы свой ширпотреб втюхать…

в курсе. у китайской продукции, включая автомобили,есть одна особенность- либо она дешёвая и ожидать от неё много и не стоит, либо она нихрена не дешёвая, тогда в целом вы и получите адекватное качество.
а то, что китайские машины говнокласса стоят в РФ как нормальные машины это уж сами понимаете почему. потому что не нашлось человека, который уебал бы табакеркой как минимум одного маразматика.

Это, как владельцы собак становятся похожи на питомца
Заметил, что самые скромные - владельцы равчетыре.
Отдельная тема - как теперь хавальщики на своих говновозах на дороге царям себя ведут.

Это сообщение отредактировал ТэКа - 6.04.2025 - 14:11

Сам поди на РАВ4 ездишь??)))
Ну тут четкой привязки нет,как у владельцев собак.Бывают и на БМВ хорошие водители,а бывают пиздец какое хабальё.Я честно говоря,сейчас больше боюсь водителей Логанов и всяких Дастеров.Но всё это,конечно субьективно

Это не всегда так работает.
Я лучше куплю проперженный Эскалейд (я техничку GM хорошо знаю, мотор, коробку, раздатку и мосты сам сделаю, оснастки, знаний и инструмента достаточно), загоню на месяцок к себе же в мастерскую, сделаю абсолютно все, причем не китайскими запчастями, салон отдам в профильную контору (300-400К для меня), и буду ездить на собственноручно собранном Эскалейде, чем на убожище китайском за сопоставимую сумму.
Справедливости ради, должен отметить - современные китайцы - уже не то говно уровня "чери амулет", но они все же китайцы. Сидеть неудобно практически в любом.

Европейцы еще узнают. Даже Вы узнаете как слово "говно" правильно писать.

Да.
Уже третий в пользовании.
Какой, впизду, китайский мордоворот?
Какое-то время на Ниссан хитриле поездил. Нормально. Пластик - говно и краска. А так, нормально катает 100 -150 тыщ без серьезных вложений.

Это сообщение отредактировал ТэКа - 6.04.2025 - 14:20

Монджаро. Привез из Китая. 90000 пробег уже. НОЛЬ ПРОБЛЕМ. Тачка огонь!

Я так сразу и подумал,что у тебя РАВ4,видно же сразу-очень скромный

Бред про китайцев уже под копирку идет, нового придумать лень.
Уже не раз писала, у меня несколько рабочих китайцев Хавалов: джолион ф7 ф7х. Самому старому из них 5 лет, самый большой пробег 120к. Ездят, меняют водителей, не ломаются, не гниют. Иногда сажусь на ф7х по рабочим моментам, не вижу ничего такого, от чего я должна плакать после своей Ауди ку8.
У подруги автопарк из МГ3 таксовый, куда уж проще машина, но проблем нет.