Причины, по которым не хотят покупать LADA Vesta

вопрос. почему перестали выпускать ВАЗ 2103 и ВАЗ 2109, делают херату и продают почти за 10 000 денег???

Pensioner55

Romulus001

ржите дальше. и не забудьте отдать больше бабла если вдруг пойдет что-то не так. а я заведу, будьте уверены. сам сделаю. ну а если будет лень- то на сервисе тыкну мастера личиком в проблему и скажу сделай ЭТО и ЭТО, т.к. у меня вот что именно. и развести на бабки их меня не получится. да они и пытаться не будут. в отличии от истории в СОСЕДНЕЙ ВЕТКЕ:

http://www.yaplakal.com/forum3/topic1290746.html
сем привет! Вот такая история произошла со мной на этой неделе.

А/М Киа Соренто, 2010 г.в., бензин, пробег 114 тыс.
Предыстория такова: 28/12 я как обычно заправилась на АЗС ТатНефть на 1 т.р., перед НГ юзала авто до 31/12. Все было отлично (машинка заводилась с полоборота, в мощности при езде не теряла и никаких предпосылок поломки не выказывала).

2/01 собралась по делам, а машинка не заводится. Первый раз движок прокручивает и глохнет, последующие разы только стартер крутит и не схватывает. Пробовали не один раз несколько дней, прикуривали, распыляли эфир в воздушный фильтр, - безрезультатно. Подумали что из-за морозов конденсат где то замерз в системе и решили ждать оттепели.

Наступило -4, такая же история. Морозы по прогнозам только усиливаются, ждать дальше нет смысла. Советовались с официалами, конечно по телефону причину определить невозможно. Ничего не поделаешь, погрузили на эвакуатор и в сервис. Сервис выбирали не на угад, мы там обслуживали и мою машину и а/м мужа. Всегда все было хорошо: цены приятные, помещения приличные по размеру и содержанию, все чисто-опрятно, сотрудники внимательные. Правда машины мы там не оставляли, все работы выполнялись при нас.
А в этот раз мы приехали вечером, под закрытие. Выгрузились прямо в бокс. Сотрудники все расспросили что и как было, договорились оставить авто до завтра и созвониться по результатам диагностики.

На следующий день начался цирк: жду звонка до 12 часов и набираю сама, мне отвечают "Машиной занимаемся, причина неясна, как разберемся перезвоним". В 14:10 перезванивают "Мы все выяснили. Необходимо менять свечи, промыть бензобак и бензопровод, прочистить фильтр грубой очистки. Вы залили плохое топливо и в бензобаке у вас грязи много. Стоить все это будет 8500 плюс стоимость свечей в районе 1000-1200. Работа очень трудоемкая поэтому такая сумма получается. При этом с бензонасосом все в порядке и с фильтром тонкой очистки тоже". Я говорю что это дорого и беру паузу для совета с супругом. Решили что он приедет на сервис и сам все посмотрит. Звоню сотруднику сервиса прошу ничего не делать без нас.
Менее чем через пол-часа после разговора муж приезжает.

Машина стоит в боксе и ему сообщают что уже все сделали еще утром, а человек с кем мы общались об этом не знал. Созваниваемся, я естессно возмущаюсь, какого хрена, договаривались же... Дальше с сотрудниками общается мой муж. В результате разговора директор сего заведения говорит что нам необходимо заплатить только за свечи и их установку 1500 р. и можно забирать машину. (Альтруист прям)). Поскольку документы были у меня, супруг не забрал машину.
К 18 часам мы приехали вместе. Нам не хотелось забирать машину "нахаляву" но и быть обманутыми тоже не хотелось. Потому начали расспрашивать что и как они делали. Сотрудники стоят на своем, мол все работы выполнены. Спрашиваем как вы бак мыли не снимая? Отвечают "Мы отсосали бензин, залили спирт, слили спирт, бензин процедили в нем были белые хлопья, залили обратно в бак." Было смешно это слышать. При этом в салоне авто нет даже намека на запах бензина, и грязь на машине не имеет следов прикасания к ней.
В итоге мы заплатили 1500 р. и уехали. А сервис потерял как минимум двух клиентов.
Больше к этим ребятам ни ногой.
http://www.yaplakal.com/forum3/topic1290746.html

за что минycим, други? вы каменты там еще почитайте, про то как иномаркинеломаются!

Это сообщение отредактировал IСанчесI - 15.01.2016 - 15:00

diplomat66

Боюсь, что подогрев сидений и ГЛОНАСС в отечественном исполнении приведуд к пожару в салоне и блужданиям в 3 соснах. И не потому, что это хуйня априори, а потому, что электроника - не есть сильная сторона отечественных конструкторов и производителей, увы.

Кстати, двигатель мне понравился. Есть некоторый минус: требует повышенных оборотов; но есть и плюс - на тех оборотах не трясётся как припадошный и честно везёт авто весело и ровно. Болшего от 1,6-литрового объёма требовать глупо. И по движку, чисто субъективно - да, Веста (и Калина с аналогичным) куда повеселей и базового "Сопляриса", и базового же "кРио" - я догадываюсь, почему.

Так вот, к той "Калине", что я НЕ купил: мне нужна была 8-клапанная версия в кузове хэтчбек, с передними электростеклоподъёмниками, обогревом зеркал и форсунок омывателя, с нормальной аудиоподготовкой. Оптимально - с "автоматом". Разумеется, с АБС и 2-мя подушками. Но. Как выяснилось, конфигурация "устройств комфорта" у этих машин - однозначно фиксированная, и обогрев зеркал идёт только в применениии к 16-клапанному движку, как и автомат. А в пакете с 16-клапанником и автоматом навешаны и пачка нахуй не нужных электронных приблуд, також подогрев сидений, всякие магнитолы-шмагнитолы и прочая.
Напомню - я просил всего лишь подогрев зеркал и аудиоподготовку. Первое имелось только в "топовой" комплектации. И почему нельзя поставить просто коробку-автомат, по заказу, похуй на остальную комплектацию, к любому движку и салону???

Вот когда (если) продаваны (точней, завод!) станут проявлять должгную гибкость и не привязывать 20 нахуй ненужных дорогих приблуд к одной, недорогой - но необходимой, вот тогда...

ЗЫ sPzAbt

Часто - да. Но иногда (не всегда) проблема решается звонком в гой-ловной офис в Мск.
Также, как и покупка комплектации, которой у местного дилера нет даже в каталоге: находишь на сайте фирмы, приходишь, требуешь, при нужде - списываешься с "головным" - и что-то движется. По ВАЗовскому дилеру эта схема не работает.

пример: у дилера ФВ на Алтае нет и никогда не было официально "Гольфа" (смешно, понимаю!). Однако через Москву это решается, коллега в октябре купил. Пришлось правда ждать месяц - ну и похуй. ВАЗовский дилер жёсток и непреклонен: вот что есть в каталоге нашем, то и есть! Амба и аминь!

Это сообщение отредактировал Ship76 - 15.01.2016 - 14:37

Не будет такого, кто ж тогда дорогие приблуды будет покупать столь массово?

90% моего движения - увы, это город. Если бы я жил за городом, там где пробок нет - купил бы ниву.

Судя по профилю - явно не подросток, к чему тогда эти рисовки?

Да пофиг что он там втыкает. хоть 40, хоть 50 хоть 100. какая разница?

Зачем мне ехать в сугроб по пояс? А из кубанских "сугробов", на липучке автомат выезжает даже не почуяв.

Ради 1го случая, когда авто сдохло хрен знает где - так себя мучать? а если приходится кататься на тросу регулярно - стоить сменить авто.

У меня позапрошлой зимой сдох аккум, сосед подкурил за полминуты. А днем купил новый АКБ. Причем тут механика/автомат?

дорого, а потому все что комплектуха импортная, было бы все российское цена машины была бы 350 т.р за эти деньги да как горячие пирожки расхватывали бы. НО рубль обесценился мы в жопе денег нет а 700 это много за эту машину.

ну развели бабу там на 1500 руб. ну баба же. читайте дониза. или 1500 руб адовая сумма?

Всё не читал. Достаточно было этого.

Да когда уже этот автотаз закроется??? Не можешь срать- не мучай жопу!!!

На новый модельный ряд везде и всегда был завышенный ценник, это же маркетинг, что вы блеать как я не знаю кто...

соглашусь частично. читал, при сборке сидений с подогревом на заводе косячат. яп пожелал чтоб хуй во лбу вырос у них. так как эти пидарасы нагревательные элементы клеят так чтобы они потом съезжали и рвались. это по штатному. ну и по электрике я хз что там с соединениями и схемой подключения. к прикуривателю +12в- говно, еще к чему-либо-говно.
я задал себе цель самому поставить. и поставил. не реклама, но очень понравилось. емеля ук1. цена-2800 по ноябрю 2015го. сайт не скажу. снять сиденья, пылесос, проклеить заодно пол виброй- 1,5ч. схемка простенькая, через силовой предохранитель и 4х конт. релюху. проводка вся в гофру, +12 от АКБ- 1,5ч с перекурами. приклеить элементы, перетянуть сиденья 1,5ч. поставить сиденья 1ч. тест- работает как надо, несколько режимов прогрева, за 2мин уже тепло. просадки напруги НЕТ! кайф от сделанной работы. от сэкономленных денег (в сервисе узнавал- 8тыс просят за установку). кайф от того, что делал для себя и знаешь что у тебя с проводкой все збс, ничего не греется, и знаешь что качественно сделал каждую скрутку.
думайте сами. если вам проще отдать за этот доп в салоне с нуля 15-20-30 косарей-пожалуйста. но не факт что там все ровно будет. я лучше сам. благо руки не из жопы.

Это сообщение отредактировал IСанчесI - 15.01.2016 - 15:02

она в максималке не стоит 700, вы из какой страны сударь?

"покупать машину без автомата это бред" Такое могла написать только тупая блондинка !
Минусят те самые тупые блондинки?

Это сообщение отредактировал REDDEVIL4700 - 15.01.2016 - 15:03

Ждём х-рей с ценником от ляма :)

Так ты на остальные авто цены глянь. У меня поло за 900к или джета за 1.3 ляма в голове не укладываются. Долбанный логан и тот под 700к. Это на все так цены улетели, а вот зарплаты за ценами не пошли(

тут блядь у людей скоро денег на еду не будет.а у кого то уже нет. а тут это чудо за 700 штук что превышает ее нормальную цену минимум в два раза!!!

главная причина, почему не хотят покупать "весту" - торговые марки ВАЗ и ЛАДА. Это настоящие АНТИМАРКИ, знаки АНТИКАЧЕСТВА. Машина, на которой стоят данные знаки - гарантированно плоха технически и функционально, и вообще морально устарела. И единственное, за что народ любит машины с такими знаками антикачества - это низкая цена.
а ЛАДА ВЕСТА такой ценой похвастаться не может - многие купили бы ведро с гвоздями по-привычке, "криво зато дешево" - но тут по-прежнему криво, но уже и не дешево.

Это сообщение отредактировал Parallax - 15.01.2016 - 14:51

Приму ВЕСТУ в дар

Нахуй

Бред нести такой бред. Мне НРАВИТСЯ механика. Я люблю переключать передачи, мне нравится ПОЛНЫЙ контроль над автомобилем. Механика не всегда практична - согласен, но и жену не всегда из соображений практичности выбирают, тем более - авто.

ВАЗ - отнржение российской действительности. придите в любое госучреждение, любую российскую коммерческую организацию и вас ждет синдром ВАЗа - слабокомпетентные струдники, делающие свою работу спустя рукава. и те кто обсирают ВАЗ пусть подумают как они сами работают, как считают клиентов лохами, которым можно впарить хреновый ремон, некачетсвенные постройки, или опасные для жизни медицинские услуги...

Это они на десятке на которой ты ездил дворники по уебански включаются, а не "как на классике". На тойоте получается тоже "как на классике".

IСанчесI

Вот, понимаешь, штука в чём.
Я могу и кольца сам поменять в движке нормального уровня сложности. Не проблема. И ещё там чего по-мелочи: коробку перебрать, положим, электроцепи прозвонить и найти обрыв/КЗ, проварить могу шов по кузову... Вопрос - нахуя? покупая новый автомобиль, заниматься вот этим. Не нужен мне подогрев задницы - сиденья текстильные, на них это вообще, КМК, не актуально. Хочу всё просто: на "Калину" подогрев зеркал, автомат и аудиоподготовку, именно на базовую версию. Но мне говорят, что это всё только в топ-версиях бывает, и за несусветные деньги... Вот КАК???

Итог - езжу на 16-летнем немце. Маленьком, убогом, но в нём всё есть, что мне надо. И всё работает. Не скажу, что содержание дешёвое (машина редкая в наших краях), ибо экземпляр старый и запущеный, но...

да хотят покупать ее. одна причина, денег нет у людей.

380-450 тыс руб и будут разлетаться как пирожки