Первый пепелац без опыта вождения. Муки выбора

Он проедет 70?

Если нового. то Китай. Хотя по деньгам, можно Хендай Крету в максимальной комплектации с полным приводом. ( Я бы взял )
Если хочешь набраться опыта, то Хонда CRV или Тойота Рав 4.
И только на автомате!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, японцы надёжней других. Всё-таки японское качество - это уже легенда. Но и японец японцу рознь. Всё-таки у Сузуки больше надёжных и достаточно качественных моделей. Да и стоимость запчастей зачастую ниже, чем на те же Тойоты или Митсы.

Собакян же не влезет. У самого логанчик 2011, знаю, что говорю )

Я тут по осени взял новый аутлендер за 1,5 млн из салона. Норм. Мне на семью с тремя детьми самое то. Так что наверное ТСу тоже подойдет. Хотя врядли он до 19й страницы дочитает))

Оутлендер за 1.5 из салона? Выставочный что ли после дтп?
Просто у них самый барабан от 1.8 начинается, а со всеми допами за 2 ляма выйдет.

Новый аут за 1,5 ляма? Дядя, ты нас вводишь в заблуждение. Или ты имел ввиду весту?

По каталогу он стоил 2.2. Хотя немного спизданул, вместе с допами он мне вышел 1,6. Хуйня эти все "цены на сайтах".
Мне манагер скинул денег за трейд-ин тачки, кредит в их банке (который я перезакрыл кредитом в моем зарплатном банке через неделю) и за установку допов (сигналка, антикорозийка и еще какое-то говно).

Не, чистая правда :) Видимо у них планы горели по продажам)

Во, даже сейчас у них совершенно официально на сайте висит ценник в 1,8. И будьте уверены, они могут еще скинуть)

Это сообщение отредактировал MadMike84 - 15.03.2021 - 17:26

Чаще всего серьезно бьются год на третий.
Машину вроде чувствуешь, а вот некоторые ситуации не пробовал.
И влетаешь на тотал.
Я с 2014 на сурфе с ручкой, без аварий и штрафов, тоже первая колымага.
Это не потому, что такой пиздатый парень, а зачастую везло.
Ну и накатал тыщ под 150 уже.
Хотя опытным себя все еще не считаю.

Graphik

У меня была аналогичная ситуация два года назад.
В этом вопросе я слушала мужа, его мнение было такое - купить что-то на ходу, подешевле, чтоб получить какой-то опыт и в принципе понять, чего хочется - по размеру, по мощности.
Ну и чтоб если что, не рвать волосы на жопе, ухерачив хорошую и дорогую машину.
Поэтому был куплен Форд Ка, мелкий, шустрый, живой, со свежим ТО на два года.
Проездила я на нём полтора, потом продали и купили то, что хочется.
Считаю, что муж был прав на 100%, у новичка каша в голове и без опыта можно хз что купить и потом жалеть.
Например, я была уверена, что буду ездить на машине мужа, а в итоге - даром не надо. Машина отличная, но ездить я в ней могу только в качестве пассажира.

zhivaz

Ага, ага. Я тоже так думала.
Динамика нужна совсем не для лихачества. Бывает ситуации, когда именно динамика решает - при обгоне, например.
Или ты быстро скорость набрал и перестроился, или выползаешь медленно и печально.
Я про трассу, а не про город.


Это сообщение отредактировал MariXuana - 15.03.2021 - 17:34

Бери машину

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Раз дожил до 41 года - уже молодец. По-этому бери ту машину на которую стоит. Вот прям ну думай... не анализируй. Закрой глаза и подумай о той что нравится.. пусть это будет да хоть корвет!!! разных годов разных состояний в твой бюджет что нибудь да впишется. И уж точно не слушай тех кто говорит "я бы взял" а ездит на другом ))). Не тот возраст.. не тот, чтобы делать как кто то) или как кто то считает.

Сам на 750LI и срать что налог... и топливо жрёт как не в себя. За то .. душа поёт.

Ну звучит логично, спорить не возьмусь, хорошая значит покупка.

На первые полгода любую за стольник, а вот потом можно и о машине задуматься...

Что-то как то не верю...

У меня кроссовер Сузуки SX4, автомат, клиренс 17.5, багажник 400+. Полный привод брать не стала, мне достаточно переднего. Машине уже 8 лет, менять не собираюсь, единственный недостаток - т.к. собирали не японцы, а венгры, то сборка... не на пятёрку, в отличие от мужниного Форика (но Субару в принципе собираются только на родине). Запчасти сейчас у всех недешёвые, разве что аналоги искать.

5 лет назад тоже мучался,что же выбрать. Итог:взял логан на автомате.Проехал 90 тысяч.Стиль вождения - "пенсионерский".Торопиться некуда.Машина еще ни разу не подвела за это время

Зачем человеку имеющему под 2 мульта и 3 детей подделка для стран 3 мира и малоценных грузов? Ему нормальный универсал C-D класса нужен или кросовок на их базе. На крайняк каблук типа Caddy, Doblo и т.п.. Их хоть на какую-то безопасность рассчитывают.

По совокупности противопоказаний, ходи ка ты пешком.

Шкоду Кодиак бери,5месную, бенз 1.4 на 150лс на автомате, есть и 4х4 и передний привод и как раз твой бюджет +-.
Если денег добавиш то дизель вообще шикарно.
Огромный и удобный салон и огромный багажник. И в городе удобно и на дальняк шикарно.
Только обязательно LED фары в комплектацию добавляй.

Оутлендеры, Хтрейлы, Кашкаи, РАВ4--после Кодиака унылое го.

Это сообщение отредактировал FINNN - 15.03.2021 - 18:16

самый лучший вариант

или Ларгус-7мест.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Степвей лушпайка, и на кой тс 7 недомест?

Это сообщение отредактировал FINNN - 15.03.2021 - 18:24

У тебя уже есть вполне здравая мысль о машине для учёбы.Первую ,с моей точки зрения и моего опыта,нужно брать такую,которую не жалко поцарапать или ударить.
А тогда,когда появится уверенность,покупать то что хочется.Кстати о вариаторе-больше пяти лет езжу на нём и горя не знаю.