Первый пепелац без опыта вождения. Муки выбора

Я бы с таким бюджетом хуйдай взял, у меня полный привод высокая проходимая не ломучая , но у меня стаж 15 лет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На 5 рыл с собакой нужен большой универсал. Что-нибудь в духе Санта-Фе/Соренто - американизированный кореец, места много, на подвиги не тянет, но может притопить, в меру тяжелый -сразу не убьют, да и подрезальщиков не тянет обычно под 2 тонны . Или минивен. Или каблук. Новичку лучше новый автомобиль.
Китаец? А хз. Китаец китайцу рознь даже в пуховиках был, а в технике и подавно.

У меня к тебе один вопрос.
Свитер в джинсы заправляешь или нет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

с моим пузом это будет слишком экстравагантно, поэтому воздерживаюсь а то там и до узких джинсов дойдет, бмв и обгонов по обочине

Возьми для начала гранту или из Сандеро/Логана что-то. Тысяч за 300. Чинятся недорого. Ломать не жалко. Тем более, даже в хлам убитый аппарат из этих авто, восстанавливается из пепла за копейки - это по теме боязни бу авто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ларгус. Неприхотливый и простой как валенок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никогда не понимал таких вопросов.Какую машину взять первой
Какая нравится,и на какую денег хватит.
Если ты не бум бум в устройстве автомобиля,и сам не планируешь ее ремонтировать,то какая тебе разница?
Если разбираешься в железе--такие вопросы не задают

Да, они хотели всех умыть самой большой грузоподъёмностью в классе, а в итоге выстрелили себе в ногу из-за каких-то несущественных 50 кг. Типа больше тонны берет на борт!...Как есть дебилы, машина огонь была!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Субару хв, у меня импреза хв 11 года, багажник маловат, а так доволен всем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто ахуенная, не едет, не рулится не тормозит. Верх ахуенности просто...

Это сообщение отредактировал DNW - 15.03.2021 - 15:45

Вот кстати поддерживаю, сборку только мексиканку бери, я Маман на юбилей подарил, салон С класса, всякие датчики дождя/света. Даже если переднюю чашку на максимум откатить, то сзади комфортно. Автомат 4х ступка, чуть туповат, но думаю ты в шашки играть не будешь. Двигало идеально работает и шумка стоит, так что машину забывали глушить.
Если для города и первая машина норм.
Товарищ (академическая гребля в прошлом) под 2 метра и весом 180 кг ездил на ней остался доволен...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну ты зря так. 1.6 логан 2006-го года и абс имеет и жопогрейки, стеклоподъёмники там... И не гнилой до сих пор ни разу. На личном опыте говорю, хоть и не езжу давно на нём, в семье присутствует. Отлично едет, только вот на дальние поездки вообще не вариант, как на табуретке едешь. Больше 200 километров - спина заболит. Ну и выше 140 швырять начинает, но где ты собрался на логане больше 140 жать?
А как жоповозка по городу - почему нет? Ломаться там вообще нечему, содержание в год - копейки. Нормальная машина, если не выёбываться.

Бери новую на ручке, но подешевле, чтобы покоцать не жалко было. Через год-два поменяешь. А под это как раз гранты-весты и подходят.

там речь идет про цену в долларах. так как покупательская способность рубля увы.... не 50% конечно но и не так радужно как в вашем примере
зы сам в 2017ом брал Рио за 800 продал в прошлом году за 750. причем долго думал не продешевил ли))) так как за 5 минут мне телефон оборвали звонками и машину практически не глядя забрал первый же приехавший покупашка

У меня машина 2,5 тонны, рама, мосты, яркая раскраска. Очень хочу поставить передний силовик - этот сарай на дороге вообще не видят и постоянно норовят подставить полированный бок под удар.

Это сообщение отредактировал mrnemo - 15.03.2021 - 16:27

Лайк за нонду, но ценник на них ебанутый. За то, что просят за срв сейчас, я финик фх решил взять.

Напишешь после 70 000 тысяч? Ну или когда продавать соберёшься не найдя зап.части на него.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У французов нет такого уровня качества, как у Сузуки. ПОэтому Свифт или Сплэш тут будет получше всё-таки. Да и у Сандеро есть ряд минусов - от качества металла до подвески.

Велик предлагали? Это лучший вариант для сто килограммовой тушки.

Бери до 500-600 тыр на механике на год-другой. Поищи хороший С-класс: универсал форд фокус 2, опель астра h, шевролет круз. Года этак 10-13го. С движком под 140-150 кобыл. Мощная, в меру комфортная, и таки более менее бюджетная. Не угонка, и вместительная.

Это сообщение отредактировал Тотошка - 15.03.2021 - 16:57

полно отзывов по Атласу чай не первый год на рынке и с бОльшим пробегом встречаются отзывы и все как-то нету негатива. Продолжайте жить в 2000-х и кричать Китай говно

ЗЫ телефонами и бытовой техникой пользуетесь видимо исключительно Японо-американской сборки

Ниву б/у. Через пару лет, можно уже что-нибудь побохаче

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Знаете ли, если устранить задний ряд, то любой автомобиль вместительным покажется. Что касается Дастера - гремучий, с дубовой подвеской. Было бы понятно, если бы это был рамный внедорожник - типа минус к комфорту, зато плюс к проходимости. Но и проходимостью он не особенно-то отличается. А горящие муфты - это вообще классика для Дастеров. Если уж по классу безрамных проходимых авто, то Витара будет надёжнее, приятнее и безопаснее.

Из перечисленного бери степлер 7 летний к примеру. Для начинающего пойдет. Новую лучше подожди лет 5 примерно. Ну хотя бы года три. Придет за это время опыт и понимание чего хочешь.

Хотел было написать - хорошо вам молодым, есть из чего выбирать. А автору оказывается как и мне лет. Только я за руль сел раньше чем права получить успел, т.к. к автомобилям устойчивое увлечение имел с подросткового возраста. И выбирать не приходилось. Первая машина купленная на свои - была выбрана из расчета на что хватило средств.
Опять же неизвестно какой у автора бюджет, но если хватает средств на паркетник, то наверное и стоит брать паркетник, т.к. он будет удобнее при поездках на дальняк, типа Крым, плюс немного сьехать к берегу, икстрейл, црв, рав4, и другие проверенные марки. Можно и корейцев, но из-за пробелм с катализатором у них пробеги как раз подходят к капиталкам. С другой стороны 40км до работы - хоть и по асфальту но будут выматывать за рулем, тут бы чего покомфортнее, типа камри, пассат, теана, рено флюенс.
А дергать палку на лагрусе в московских пробках - это наверное мазохисты советуют.