Пару слов про авиакомпанию "Победа"

все очень верно. для нормального человека цена- приемлимая и именно отсутствие доп.услуг эту цену очень определяет.

Эхх... Вот в такие моменты всё больше скучаю по Трансаэро.

блядская авиакомпания с сучьей политикой, в прошлом году летели с отдыха из Сочей раньше т.к. заболел ребенок, попытались обменять билеты на другую дату или сдать их - в ответ одно - идите на хуй, билеты не возвратные.

Вброс говнеца на вентилятор, нихуя победа уже НЕ дешевая и НЕ удобная, год назад еще может быть, а сейчас уже нет! Чаще аэрофлот дешевле!

Реклама детекдет. Точнее, отмазки.
"Ответы на частые вопросы". FAQ.

Словно писала пресс-служба сабжа.

Говно про победу не читал. А сам столкнулся, по своей глупости, пришёл на рейс на сутки позже. Я не требовал вернуть деньги, так как знаю что такие билеты не компенсируются даже частью стоимости. Спросил у представителя Победы, что в таких случаях делать? Он прямым текстом хамски послал меня? Я переспросил, вы меня прямым текстом посылаете на "Х..й", не предложив варианты? И он сказал что я ему грублю. И как я должен относиться к "Победе"? Надо просто относиться вежливо к людям. Пошёл в авиокассы, там мне объяснили что, сейчас как раз есть билеты на этот рейс на который вы приехали, и вы можете их купить и сразу вылететь. что я и сделал. Сложно было это представителю Победы сделать? Показав на кассы, сказать что есть ещё места, и вы можете купить билеты и вылететь этим рейсом?

Если нужен чемодан полновесный в багаж и 10 кило в салон, то при наличии промо билетов Аэрофлот получается дешевле.

Проверял в этом году на маршруте до Кельна: Аэрофлот - М-Дюссельдорф-М - 9тыр, Победа - М-Кельн-М - 13 тыр.
Скажете, что это вообще разные города? Но до Koln-Hbf из аэропорта Кельн-Бонн ехать 20 мин на S-Bahn, а из аэропорта Дюссельдорфа - 40 мин на RE (11 евро).

Вот тут, как обычно, зависит от конкретных людей.
Летел пару недель назад Победой по России. Сначала сам затупил - выехал поздновато, потом в дороге до Внуково пара заминок случилось. А я еще не сразу заметил, что пролетаю... В результате на стойке появился минут через 15-20 после завершения регистрации.
Спросил - что можно сделать?
Вежливо и быстро указали - идите в то окно без очереди,
В том окне - зарегистрировали и сказали, что нужно будет доплатить 2 тыр за чемодан в салон и бегом-бегом, везде говорите, что опаздываете и без очереди, может еще успеете, т.к. гейт близко ко входу.
Доплачивать на гейте, т.е. если не успел, то уже не надо. Я, таки, успел.

Это сообщение отредактировал xli - 1.08.2017 - 07:52

Пиздеть не мешки ворочать, ага...
Начнут летать с 30 сентября, только из Москвы, и минимальный тариф от 7499 р в одну сторону. А по 999 р было всего 1000 шт, по 2 билета на рейс, и закончились они через 40 мин после открытия продаж.

Летел две недели назад Набережные Челны-Мск-Иркутск, сдал в багаж сумку, которая могла бы пройти как ручная кладь. Летел на вахту с последующим следованием в ебеня. В Иркутск багаж не прибыл, его доставили в Усть-Кут через 5 дней, пришлось организовывать логистику чтоб получить то, что мне нужно ежедневно. Вот, ТС, и вся причина того, что я буду по возможности брать сумку в ручную кладь.

Тоже летал 2 года назад Москву на Победе. Со всеми условиями ознакомился на сайте перед покупкой билетов. Всё устроило! Особенно по цене, т.к. рассматривал вариант на поезде, но после того как увидел стоимость билета (да ещё кушать и пить что то надо в течении 1,5-2 суток) на самолёте вышло как минимум так же, а учитывая что лёту всего 2 часа, то экономия на лицо!!! Багажа у меня не было, летел на легке. Утром туда, вечером следующего дня обратно.

меня в победе раздражают ровно два момента, во всем остальном типичный лоукостер:
1) если я покупаю несколько билетов одновременно на группу лиц, почему их система раскидывает всех в разные места по салону, причем по одному? Особенно это доставляет при полете с детьми: сейчас как раз такие билеты: дети туда рядом с женой, все остальные в разных концах салона по одному, обратно один ребенок со мной, другой с женой, остальные пассажиры по всему салону. У райнэйр более человеческая система - хочешь выбрать место плати, а так рассадка в порядке живой очереди, вполне можно всей группой сидеть рядом или недалеко друг от друга.
2)запрет использования "рюкзаков" вместо дамских сумок и портфелей (т.е. вместо бесплатно провозимых мест сверх ручной клади). Блин, ну ограничьте габариты, но не тип сумки! Тем более, что даже споры в суде по этому поводу были считать рюкзачок определенных габаритов дамской сумкой-портфелем или нет; и победа вроде как даже проиграла
а вот подписанные изменения в воздушный кодекс, позволяющие а/к изъять норму бесплатного багажа из невозвратных билетов - это вилы! потому как бизнес по-русски, и багаж изымут и билеты взвинтят возвратные..
http://www.kolyma.ru/index.php?newsid=68894 подпишусь под каждым словом своего преподавателя... не так давно попались на глаза данные статистики о том, что не менее 70% билетов на рейсы российских а/к, приобретаемых в этом году, относятся к невозратным

Это сообщение отредактировал bsnmag - 1.08.2017 - 08:18

ну я, беря невозвратные билеты, всегда оцениваю возможность подобных рисков, и если риски есть - беру возвратный.... другое дело, что разница в цене становится все существеннее.
а представители а/к могли бы быть и повежливее
самый вопиющий случай был в 11 году с иберией и их лоукост-дочкой вуелингом. Купили билеты на внутренний испанский рейс на иберию на 4,5 евро дороже, чем вуэлинг, чтобы было питание. В итоге рейс был вуэлинг вместо иберии с платным питанием и разницу никто не возместил, а за бутылку воды, принесенную мне стюардессой по ошибке (заказывал другой пассажир) еще и 2 евро взяли. И таких взявших билет на иберию с питанием было достаточно, стюардессы мило улыбались, извинялись, предлагали обратиться в офис компании

Это сообщение отредактировал bsnmag - 1.08.2017 - 08:26

Мне данный формат бизнеса не нравится по определению. В его сущности кроется обман.
Всегда при любых обстоятельствах стандартный пакет услуг, который необходим обычному пассажиру - лететь рядом с членами своей семьи, взять в салон необходимую ручную кладь и обычный объем багажа, в лоукостере будет стоить дороже. В этом смысл их бизнеса - заманить дешевым тарифом, а потом ободрать как липку) Как только кончатся олени покупающиеся на такой развод - лоукостеры исчезнут. А дешево улететь можно, при определенных условиях... просто твой перелет оплачивают лохи попавшиеся на удочку "халявной цены"

RusLandiya

Ага, обычные перевозчики скорее, начали стремиться к уровню лоукостера в обслуживании - вес багажа снижают, порции уменьшают и т.д.
Eserchik

На Руси, в РФ и СССР) никогда не было и не предвидится конкуренции.

И в Уфу они уже не летают, к сожалению :( Приходится переплачивать...

сколько людей - столько и мнений, Всем никогда не угодить))))
Спокойствие, господа

Самолётами не доводилось летать. И , наверное, хер когда полечу.
Понимаю, что полёт быстрый, но до аэропорта надо ещё добраться в соседнюю область и там ещё убить кучу времени на посадке.
И плюсы "быстрого перелёта" как-то блекнут.
А ещё сговор таксистов доехать в аэропорт/из аэропорта плюсы превращают в минусы.
Но это всё лирика.
Я не согласен с автором копипасты, что если сидёлка не откидывается, это охренительно, потому-что передняя спинка будет в 10 см от носа. Такое ощущение, что автор не знает, что сам может откинуть кресло, и спинки сидений станут ПАРАЛЛЕЛЬНЫ! Разве не так?
А вот за наличие с "все включено" сервиса "всё выключено" - я плюсую. Более того, я б приветствовал и третий вариант "всё пиздец, как выключено!!!" ))))
Я с удовольствием долечу СТОЯ в проходе (полёт из Москвы в Анапу/Геленджик чуть более 2х часов, куйня!))) , или где-там в салоне можно организовать тамбур для стоячих пассажиров, если цена билета окажется в 30-40% от "сидячих мест".

я одного не понял

я по самому дешевому билету могу лететь с маленькой сумкой размером меньше листа А4, в которую еле вмещаются паспорт-кошелек-2 комплекта ключей? (в принципе все это можно по карманам распихать, при желании)

вот это ты четко сказал, типа доплатите всего 300 рублей и можете похерить нашу нежную развесовку, специально для вас наш экипаж будет бороться опасностью всего за 300 рублей

Уральские авиалинии пельмени, что-то напомнило, про РЖД лоукостер

выбор места на победе, если не ощибаюсь, в прошлом году стоил всего 350 рублей. Вот тут действительно жаль детей, у которых родители такие жмоты.

лично летал визэйром за 25 евро из будапешта в москву. вот в таком вот месте.
найди мне билеты из москвы в барселону за 3тысячи. ой. есть победа, остальные билеты начинаются от 6к.
нужно просто уметь искать.

Москва-Барселона победой - 50 евро.
с каких пор авиакомпании должны учитывать стоимость зарплат? у АК есть свой тариф как расчитывается стоимость полёта.
правильно я понимаю, что в азии вообще пару десятков рублей перелет должен стоить?

Есть у меня рюкзачек, где лямки в соответствующие карманы прячутся.
Легким движением руки рюкзак превращается в портфель для ноутбука.

Правда еще с ним не летал на Победе.
Подозреваю, что будут пристально обнюхивать.

Вот - лживое резюме лживого поста про данное Авиа-говно.

Никогда, ни при каких условиях близко не подойду. Конченные твари.