А где наши самолёты?

Ладно я тупой. но тебе что от этого, мистер разъебаное очко?

А чего вы такую частность берёте, у нас не только авиацию, у нас так целое государство приватизировали, было всё наше, а стало их) Жадность и глупость верхушки погубили не только авиацию или любую другую отрасль, а мечты людей, сегодня вот своими же руками нас заставляют превращать в руины, территория нашего общего большого государства, русский идёт на русского, некоторые радуются сообщениям как чеченцы на Украине убивают русских, приплыли короче

ИЛы запретила Европа пускать в свое пространство под предлогом шумности. ИЛы были намного комфортней ТУ и не сильно шумней боингов.

Ещё они шумели... Сам РП...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть. Есть способы измерения звука, во многих аэропортах есть предписания, на каком режиме проводить набор и т.д. Да, блядь, хули там, люди диссертации на эту тему пишут. Почитай. Озадачься. Проблемы акустического совершенствования турбин.

Раз тупой, иди к таким же. И "мычите" друг другу что-то невнятное. Или, водки напейтесть, чтобы вам реально пошел разговор. Без водки, у таких как ты с разговором проблема. Не мешай мне общаться с теми, кто реально имеет мозг и сам умеет думать (от природы). Все мы разные...

Это сообщение отредактировал Тарот - 11.03.2022 - 23:14

Вчерась... Сыну показал как самолёт летает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То ли опять нахуй послать, то ли поржать- не знаю да же.

Нет, дружок, не справлялось. Купить билет на юг - тот ещё квест.
Просто купить билет - проблема.
Как оно летало, с каким пофигизмом обслуживалось - посмотри статистику катастроф с ТУ154, и их причины он самым ходовым был в Союзе.
Посмотри когда как и почему появился ТУ145М. Это замена ТУ154 Б2.
Ответ - не потянул Союз замену старых Тушек и выкатил 154М, более экономичную и тихую альтернативу ТУ154Б2 как временную затычку на время работ над ТУ204, который был уже двухдвигательный и обладал большей дальностью полета. Вообще, был шагом вперёд по сравнению с ТУ154, но 204 производили уже в 90-е с соответствующим качеством и в очень малых количествах. Он так и умер с детскими болячка и. Я на нем делал из Москвы в Хабаровск. Была раньше такая авиакомпания Дальавиа. Обанкротилась она.

Вот тут ты не прав. Отечественные испытания по 5 лет, проходили. Не Суперджет. Их так гоняли, что капоты с движков срывало. А тот же Боинг, да пусть летает. Наши просто так к эксплуатации не допускали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что Саратовский авиационный, который их выпускал "подняли с колен" окончательно в 2010 году. После золотого дождя нефтедолларов в нулевые, денег хватило только братве, на дворцы и охранку. Поэтому вместо авиации у нас член несменяемого. Впрочем не только вместо авиации. Пардон, что не патриотичненько.

А они действительно шумные. Что в есть, то есть.
У меня тут под боком Б777 летают и прочая мелояевка, аэропорт Хьюстона недалеко. Так их не слышно.

Как зачем и почему - ответ простой и лежащий на поверхности.

Развитие автомобильных дорог.

Зачем ехать за город в поле под Воронежем, что бы лететь на АН-2 в Борисоглебск, когда можно сесть на машину и за полтора-два часа доехать?

Зачем из Белгорода лететь в Курск или Брянск, когда можно доехать на автобусе или машине?

Нет, оно можно конечно лететь - но содержать даже сельский аэропорт и поддерживать хотя-бы какую-то авиационную безопасность ради переводки 20 человек два раза в неделю - это такое себе. Можно, но билеты тогда будет не под силу купить никому из местных сельских.

В ролике рассказывают про региональную авиацию. Она сейчас глубоко убыточна и дотационна (на северах) , а при СССР была абсолютно дотационна.

Гораздо компромисснее для людей из Борисоглебска доехать на машине до Воронежа, из Воронежа доехать или долететь до Москвы , а из Москвы долететь до Кемерерово.

Ну зачем переделывать то? Выкидывай себе пассажиров на нужной им остановке, главное парашюты не забудь раздать, а если дозаправку в воздухе сделать, так эти самолёты там месяцами могут кружить, главное придумать, как туда пассажиров с багажом закидывать

А если тебе мерин 124 Е500 вместо Соляриса предложат? Возьмёшь? Вот и тут разница - ест больше. Но сравнивать ресурс и удобство просто невозможно... И надёжность в воздухе с 4-я движками. Тем более, на нормы экологии, как и ковид всем уже насрать

Это сообщение отредактировал mitrich66 - 11.03.2022 - 23:09

Ага, и фраза о билетах со скидкой заиграет новым смыслом.

Почему этого до сих пор не сделали? Вот вопрос... Тут либо "лыжи" эти нах никому не нужны, либо в Ростехе сидят мудаки и предатели Родины!

Эээ,коллега, вы только что сравнили Ил-96 и банан777.

ИЛ-96:
Часовой расход топлива (кг) 6 700
Пассажировместимость Ил-96 300

Boeing 777 (9 мод.)
Часовой расход топлива (кг) 6900
Пассажировместимость 350

Вы ничего не перепутали о прожорливости 96-го?
Да и если пересчитать по соотношениям на пассажировместимость
относительно 737,то не сильно большая разница выйдет.

Я сильно склоняюсь ко второму.

1. Объемы мизерные сейчас. Можно ли резко нарастить не знаю.
2. Думаю нет, самолет то старый и никогда не переставал производиться.
3. Какие нах конкуренты? Это же военный транспортник.

Придумали ограничения по шуму в ЕС.

в 90-ых КБ плохо но жили. А вот 2000-ные, с оптимизациями и импортозамещениями.. сооовсем другая история. + специалисты по батутам

Уверен что на "шумность" им понравятся наши Суш-ки и Миги . А от Ил 76 с грузом ВДВ они будут в восторге.

А сколько тонн груза берет на борт 777 и 96?
Самолёты не только пассажиров и их чемоданы возят. Там ещё и трюм под полом и в нем много разного.
Проще говоря - этот расход, он с какой взлетной массой?
Вместимость того же В777, а он сильно разный (В777-200, 777-300, 777-200ER, 777-300ER) различается даже в рамках одной модификации - пропорции между первым, бизнес и эконом классами.
Поэтому вопрос, а какой именно В777 мы сравниваем с ИЛ96?

Это сообщение отредактировал MountainView - 11.03.2022 - 23:19

Я правильно понимаю,что старые ил 86 и кукурузники для внутренних рейсов..
Это будущее авиации нашей рф,на ближайшие 30 лет....

Как бы новые МС-21 мало того что все уже развалились,так и новые вроде как не делают?