АвтоВАЗ и все - все - все...

Продукцию Волжского автомобильного завода не обсирал на ЯПе только совсем ленивый

Я в данном посте этого делать не буду.

Прежде всего потому, что последний автомобиль марки ВАЗ у меня был где то в начале 90-х, они тогда только появились - ВАЗ-2199.

И это была охуенная тачка! (правда, первая поломка у неё случилась через пару-тройку километров от салона покупки)

После этого, долгих 30 с лишним лет, я о Жигулях/Ладах знаю только с чужих слов.

Ну а тут, на ЯПе, как известно, самое популярное мнение про ВАЗовские поделия - всё сжечь, завод закрыть нахуй!

Но не волнуйтесь, камрады - я не собираюсь в 100500-й раз обсуждать эту тему.

Я вот какой мыслью озаботился...

Господа - товарищи - камрады, а давайте прикинем: сколько стран в мире вообще производят автомобили?

Не собирают из импортных машинокомплектов, а именно производят сами.

Я начинаю:
- ну, понятно, Китай, первое место
- ну, понятно, СШП - родина конвейера
- Германия, легендарные автомобили
- Япония, не менее легендарные
- Италия, некогда великая автомобильная держава
- Франция, еле-еле держится в клубе
- Южная Корея, азиатский тигр 🐯
- ну и Россия, нравится это нам или нет

И ВСЁ?!

Дааааа.... Зубила - любимая тачка, до сих пор! Вспоминаю с ностальгией)

Это сообщение отредактировал DarkDays - 16.06.2025 - 13:20

ТС, "производство" и "сборка" --- это очень разные и слова, и техпроцессы

Индия.

А я озаботился мыслью-нахуя оно тебе?
Интернет вроде у тебя есть.

Швеция, Чехия, Австралия, Британия, Индия.
Это только навскидку.

Это сообщение отредактировал МнаГ - 16.06.2025 - 13:21

Ну и Румыния, Словакия, Мексика. Да даже Бельгия производит ещё етроны.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да, огласите цель топика.
собрать количество стран для чего, куда будет дальше поворот дискуссии, к чему готовиться?
просто количество стран это и нейросетка даст, вопрос чисто технический.
ведь задумка топика же наверное глубже чем просто цифру получить ?

Это сообщение отредактировал Niiserg - 16.06.2025 - 13:23

Иран забыл.

испанский стыд
ты же сам себе противоречишь

Да вроде есть

Но в этих ваших Интернетах, к примеру, в производителях автомобилей числится Бразилия, которая нихрена своего не производит...

Никогда владельцем ВАЗа не был, но мне кажется, что неплохие утилитарные автомобили. Беда в том, что цена совершенно не адекватная за автомобиль такого уровня. Но это не вина автомобиля, это - жадность барыги.

Ну желать закрытия АвтоВАЗа, всё равно, что хотеть получать зарплату поменьше.

А чё, например шведские Вольво, британские роверы или чешские шкоды не канают за машины. Это только легковые причем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Англия еще. Марка лянчия - роде Английская

Даже не жадность барыг. Просто, чем меньше авто производишь, тем дороже они стоят.

Да нихуя! Навскидку - Индия, Иран, Вьетнам...

Нет.

ТОГДА это воспринималось как должное, в порядке вещей...

Шкода - это давно Фольксваген.

И что ты хотел этим сказать то? Среди всех автомобильных производителей АвтоВАЗ может конкурировать только с Ираном, пожалуй, и с Индией. Продукция только для внутреннего рынка и совсем немного на экспорт. Это как гордится своими процессорами. Ну, они есть у нас (производятся), но сгодятся только для бытовой техники, и то, не для всей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Где Индия с ТАТАой?
Где Турция?
Где Бразилия?
Чехия, Польша, Швеция где?

Татра и Прага в Чехии?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Иран вычёркивай
Изя писал, что всё там нахуй разбомбили.

Была ваз-2109 - согласен, охренная тачка, но… в багажнике лежали: тросик сцепления, бегунок, крышка трамблера, бензонасос, «краб» реактивной тяги, катушка зажигания, клапан холостого хода и … еще полбагажника - машина везла всегда!!!
Правда сгнила до сквозных дыр за 7 лет при антикоре (пучилась из под краски)

А я высокую панель вспоминаю со скрипом зубовным. Сколько эту погремушку не шумь, все равно скрипит, как телега ржавая