Рено Дастер. Пип-пип-пип

есть такое выражение: где кончается мозг, там начинается Ямаха)))) был у меня TDM850, чтобы добраться до аккумы, надо пол мотоцикла разобрать. ну и еще до кучи по мелочи.

Если про подогрев, то у жены шкода, там раздельно.

Очень смешно и по делу, красава ))

Академег, порой, правильные вещи говорит. Иногда угораю с его обзоров.
Про дустер - в клочья.

Интересно под кого это он так лег то? В отличие от остальных блоггеров которые себе супротэк чуть ли не в жопу заливают для меньшего износа, Костик стараеться рекламу поджимать. И да дом он в иппотеку взял, каждый зарабатывает как умеет. Он смог, и я ему по доброму завидую. А обзор трэшовый это да, но это его стиль и он на этом зарабатывает.

опять мою машинку обсирают..(

на шкоду ебти в нормальной комплектации у меня не хватило, тигуан тем более

кстати у меня нет таких понтов, как экран, климатконтроль, задних электроподъемников - ниче, езжу, скоро четвертый год пойдет

зато как она по горам идет, центровка заебись! не каждый мерин так похвастаться может!

зы: регулировать зеркала ручник не мешает
зыы: вот 2 реальных недостатка: я бы сделал побольше зеркала заднего вида, а то есть реальная "мертвая" зона и второй - автомат не такой резвый, нужно или объем увеличить или коробку поумнее (на механике таких проблем нет конечно)
еще бесит кнопка на багажнике - вот где архаизм! замерзала иногда, размораживателем брызгал и вд-шкой летом заливал

Это сообщение отредактировал БубновАВ - 8.11.2016 - 11:42

Все про меня. Нужно было авто повместительнее, ибо в ниву 3D я плюс трое детей с женой помещались весьма проблематично А так как мы любим ездить на природу нужен был полный привод и высокий клиренс.
Полгода выбирал машину. Кандидаты: Спортейдж, Х-трейл, маздаСХ5, митсу аутлендер, СГВ, Митсу Паджеро Спорт, Дастер, СанЙонги и Уаз Патриот. В итоге, после взвешивания всех плюсов и минусов остались только Дастер, СГВ и МПС. После еще более дотошного покуривания профильных форумов, выбрал Дуську. Переплачивать пол ляма за мягкий пластик и чуть более удобное расположение кнопок рука не повернулась. Зато на выходе получил надежный и проходимый аппарат.
Уже были выезды на природу , проходимость порадовала, особенно крутой подъем в дождь по глиняной дороге. На ниве я туда вряд ли поднялся - либо движок захлебнулся бы, либо развернуло нафик.
Дуську взял в комплектации люкс привеледж 2,0 на ручке, из опций только цвет хаки и есп, вышло за 987тыр. За магнитолу, неудобно расположенную и с туповатым сенсором, переплачивать 15тыр религия не позволила. Сказать, что доволен как слон, это не сказать ничего))) Не понимаю тех, кому не нравится экстерьер Дастера, по мне в цвете хаки он просто охуенен. Это не гроб на колесах вроде Митсу Аутлендер или уродец Спортейдж. Настоящий брутал, не спутать ни с чем (Ниссан Терано не в счёт). Иногда ловлю себя на мысли, что после того как выхожу из дастера, раза два оборачиваюсь, чтобы посмотреть на него.
И да, вижу как бомбит на Дастер у владельцев псевдокроссоверов, переплативших от 0,5 до 1 ляма и боящихся съехать с асфальта. Утешайте дальше себя мягким пластиком и дополнительными ненужными опциями
И да, я не пенсионер пока, 34 годика только.

"Мне не нравится это, мне не нравится то, а значит машина - гавно." У меня, кенговода, дастер вызвал приступ истерики (потолок низко, лобовуха близко и т.д.), но, почемуто не начал считать дастеровладельцев нищебыдлом. Покупай то, что нравиться или то, что по карману.
Смотрим:
Дастер от579тыс до 1 000 000
Форд еко от 800тыс до 1 200 000
Сузуки витара от 1 099 000 до 1 619 000

После каждой, блядь, мойки. Нету памяти сидений, через год только пошла.

а че не взял УАЗ-469? там вообще пластика нет и клиренс ок! Прикинь как бы бомбило у хозяев дастера переплативших за пластик и дополнительные ненужные функии!

Админы Дастер-клуба вообще отдельная тема. Помниться когда пытались клубами дружить и вести диалоги, они жестко банили за любые попытки высказать свое мнение, если оно не восхваляло Дастер. Прямо секта какая-то. Потом ситуация вроде стала лучше.

Автопроизводителей не ебёт, что у большинства в стране зарплата, как у сброщика кукурузы.

Да лям - это много. Для большинства не в кредит - не реально. Посмотри у него обзор на оптиму. Там 1.7 и это "нищебродский" Д класс в максималке :D. И самое смешное, что он прав, т.к. что дастер и что оптима являются самыми дешевыми тачками в своем классе. А то, что у большинства даже на это нет денег, так это не он виноват.

И ваще, люди впервые увидели ящера у них от этого бомбануло. Значит ящер делает всё правильно.

Все время вспоминаю фразу товарища, на сетования одного гражданина что всем хорош только что купленный Солярис, но вот датчика дождя не хватает.
"Можно подумать ты давно с шестерки слез" (С.)
Пипец люди себе проблемы придумывают. Нет памяти сидений, ну охуеть. После каждой мойки надо ручку чуть покрутить.
Я даже завидую. "Мне бы ваши проблемы Марьиванна" (С.)

Академег пытался сделать вид, что он зажрался, но голодные глаза и неспособность купить тот же Дастер-придательски выдавали)))

оу, тут Академика пытаются обосрать =)
ну ну....

Сравнил теплое с мягким. Что касательно УАЗа, то не устраивает расход, валкость в управлении, жесткость подвески, постоянное обслуживание, шум и т.п. Только не говори , что тот же Аутлендер лучше рулится, в нем лучше шумка Багажник там поболее, это да.

Это сообщение отредактировал divikey - 8.11.2016 - 12:23

Там еще сигнал поворотника мерзко пищит

Что-то я тоже Саню не понял... У меня 184 см и вес 100 кг, так я пешком в него захожу, и сиденье поднято на максимум, и место над головой хватает, можно шапку не снимать, или летом в бантиках без проблем .

Уверен?Я думаю он тебе еще милостыню подаст

Это сообщение отредактировал 1nkubus - 8.11.2016 - 12:13

90% тех кто смотрит это абсолютно не интересно, важно какие эмоции дарит автомобиль, ну будешь ты знать марку коробки и что? Чем это тебе поможет?

какие мерины сравнивал?

леф манда и ёлка - эта не машыны!1))

Господа-товарищи-барины а чё вы парня зашпалили????!!!! У мя тоже были две рено (сценик и меган-2) Про шапку не знаю, а про джойстик под рулём чистейшая правда в 100 раз удобнее чем на руле..........

на уровне левой коленки в дастере находится выпирающий блок стеклоподъемников съедающий ширину.садишься и коленка тычется в эту хрень

Это дилетантский подход.
Вот телефон почему то все выбирают по мощности процессора, количеству ядер, количеству пиксель на экран и т.д.
А вот марка КПП ни кого не волнует. Ни кто не хочет знать проблемный агрегат или нет. Обслуживаемый ли? Ремонтопригодный? Сколько будет стоить замена/ремонт?
Стоимость КПП гораздо дороже стоимости телефона.
Сколько стоит ТО-1? ТО-2? Сколько гарантию дают на ЛКП?
Сколько ходя амморты и какого они типа. Этого ни кто не хочет знать.
Есть ли ремонтные размеры у ДВС? Сколько служит топливная? Всем пофиг.
А потом летят посты типа - Субару (Патриот, Гранта, нужное добавить) ломучее говно.
Новый автомобиль положительные эмоции дарит ровно две недели. А вот ремонты отрицательные эмоции дарят на годы.
Поэтому я и говорю, что данный обзор не профессиональный.