Истоpия о том как гибнут мотоциклисты

несколько лет отъездила на моцике. пересела на авто по причине подросших детей-их надо везде возить.но по поводу отношения к мотоциклистам хочу сказать вот что:не уважают,не хотят видеть их на дорогах. даже между собой водители авто хамы трамвайные.а по отношению к двухколёсным-вообще упыри. орут-вам на дороге не место! обидно всё это. зная проблемы на 2 колёсах стараюсь помогать ,если реально могу-мигнуть если что или не прижимать,остановлюсь если надо до запчастей довезти сломавшегося-это ведь так просто.уважайте друг друга,иначе не будет мира ни на дороге,ни на душе. всем удачи на дороге,ни гвоздя,ни жезла.

ОБРАЗАЙТЕ ВИДЕА БЛЕАТЬ !!!!

Nadarik1
а является ли причинно-следственной связью невключение поворотника и данного ДТП?

ехал бы он в своей полосе, а не по разметке вообще проблем не было.
Летаеют моцики быстро, но низко. Некоторые просто не успевают реагировать. Объект маленький, зачастую в мертвых зонах.

был пацан и нет пацана.... вот только вопрос байкерам.... все оно того разве стоит? вот если по существу, на весы весь понт от байка, вся жажда скорости, девки на заднем сиденье враскаряку, уважение и иногда зависть таких же байкеров, удовлетворение когда обогнал и утер нос какому нибудь выскочке например..всё,всё,всё... и ЖИЗНЬ....
Есть много способов растратить жизнь ВПУСТУЮ неосторожное вождение - один из них..... соболезную близким...

Niksonik
ДАвайте еще про теорию всемирного заговора поговорим

Базару нет, а некоторые (как герой сюжета) заворачиваются в простыню, и бегут зашибать свои два кубометра земли.

Мотоцыклисты гибнут потому что физику и правила дорожного движения никто не отменял...
( Это я про езду между рядов)
И в том числе изза мудаков которые поворотники не включают, и перестраиваются не смотря в зеркала...

на мерине тип не включил поворотники, косяк конечно....
но раз ты на байке едешь, наверное надо смотреть и читать дооржную ситуацию, прогнозировать перестроения, было отчетливо видно что эска перестраивается, просто байкер думал проскочить, неправильно расчиталд скорость или ему тупо кубиков не хватило, привык в потоке до 100км/ч всех как стоячих рвать, а вот на скорости не тут то было....
мир его праху

Да-да! Безопастность дорожного движения в первую очередь!.
Это же лучше делать на светофорах.

Может именно для того и моргал - чтоб его заметили.

Я не заметил что мерседес собирался перестроиться влево - поворотники он не включал, просто вильнул и спихнул байкера.

Чото мне кажется - чувака на мерине таки закусило, что его обгоняют, вот и результат.

Это сообщение отредактировал Звездюк - 2.09.2011 - 07:44

Равноценно. И в том, и в другом случае есть некие правила, на которые кладется хуй. По разным причинам (мне так удобно, мне так выгодно), с разными последствиями (сел в тюрьму, убился на дороге), но принцип изначально один.
Так что никто не цепляется к словам. Ерунду только не надо городить.

Добавлено в 07:53

Ай молоцца, как раскрылся! Вот уж правду говорят - не мешай дураку, и он сам расскажет, что он дурак.
"все вы вокруг быдло на авто, один я на мотоцикле лечу белый красивый"

А с какой вообще-то стати хрусты пытаются присвоить себе какие-то ПРЕИМУЩЕСТВА на дороге? Преимущество, согласно ПДД, есть только у ТС, оборудованных спецсигналом (проблесковым маячком синего цвета и сиреной) и у трамвая на перкрестках. Ваши претензии на преимущесва просто смешны.

Не прилетал вам в зад кайен турбо на перекрестке как Гоги, не клали вы моц потому что какой то олень развернулся на 180 и по тормозам сразу ударил не выжимали вас с полосы накуренные молдоване. Езда по разделительной признана самой безопасной для мото, так у тебя больше времени на маневр, а по сабжу тормозить надо было.

Сам вчера ехал по мередиану на ЧМЗ (кто из Челябы - поймет). Еду значит такой в левом ряду. в переди машинко аварийкой моргает (наверно поломавшееся). Думаю перестроицо. Глядь в зеркало - никого. Поворт включаю и тут ВЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ.....я аж блять кирпечей наделал. Сука как пуля пролетел. И вот что с такими делать ?
По теме: Мерен не виноват, хрустег сам убилсо

А нарушение ПДД подразумевает порчу имущества и угрозу жизни участникам ДД! Неравноценно.

Добавлено в 09:06
В СМИ, конечно раздувают по своему. Как же! ОЛИГАРХ(!!!1111) сбил байкера. Весь акцент на статус водителя мерина. Ни слова о том, что байкер лез между рядами. Ну как же надо выброс хороший сделать для мычащего быдла. А тема олигархов - беспредельщиков хороший корм.
Был бы нищеброд на копье ржавом - акцент пошел бы в другом направлении.
Не оправдываю водителя мерина, просто манера езды байкеров вызывает жуткий баттхёрт.

Никого не жалко, пидоры носятся по городу, создавая аварийные ситуации. Вы мигалки на встречке не любите? Ну, вот когда такой гондон выжимает двушничек в центре города - он ничем от них не отличается. Бейтесь, пидоры, больше и красивей, только с собой никого не захватывайте.

Да не по пацански это - включать поворотники.
Ведь, если включил поворотник, остановился перед стоп-линией, не повернул из среднего ряда, etc - все, пиздец, ты лох конченый, а не пацан.

В большенстве случаев спортбайкеры (они же хрустики, сракеры и т.д) сами провоцируют аварийную ситуацию. Я лично ничего не имею против байкеров и всегда считаю их равноправными участниками дорожного движения, если не безобразничают на дороге. В пробке пропустить между рядов - не гнушаюсь (ну если позволяет ТС -езжай на здоровье, чего стоять то). Но когда некоторые мудилы летают между рядов под 200, ну это клиника- таких надо пожизненно прав лишать и мотики отнимать. Парень на видео, к сожалению, погиб, но он сам и только сам виноват в случившимся. ну не может водитель а/м предотвратить такую аварию. секунду назад смотрел в зеркало - никого, через секунду уже сбиваешь крылом спорта....

ДА ЕКАРНЫЙ БАБАЙ! ВОТ ИМЕННО ИЗ-ЗА ТОГО, ЧТО ТЫ ДЕШЕЬ МЕЖДУ РЯДАМИ - ТЫ ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ ВРЕМЯ В МЕРТВОЙ ЗОООНЕ ПО ЗЕРКАЛАМ БЛЯХА МУХААА! НЕ ВИДЯТ ТЕБЯ БЛЕЯТЬ!!!! НУ КАК ВЫ ЭТОГО НЕ ПОНИМАЕТЕ-ТО??!

Насчет того, что моц теряет преимущество в скорости, если не движется между рядами - да теряет, но совсем немного - все же ему ускориться как нефиг. Поэтому: перестроился в соседний ряд А НЕ ВСТАЛ МЕЖДУ РЯДАМИ! так вот перестроился, ускорился, обогнал, если надо вернулся в свой ряд.
Между рядами соглашусь он может ехать, но только в пробках и вот здесь его преимущество и эту возможность вполне можно использовать по-моему.
И к стати вы говорите об отсутствии резких маневров со стороны основного содержимого рядов, то есть по вашему моцикам можно вытворять всякие резкие безбашенные вещи на дороге, а все должны ехать судорожно вцепившись в руль, и озираться постоянно?
Или вы еще скажите, что те, кто убивается на моциках такие все плавные и спокойные ребята?

Это сообщение отредактировал Kanubis - 2.09.2011 - 09:34

блять как-то не по себе смотреть видео с 2:40 и понимать что через 8 секунд человека не станет

Говорила мне мама: Мотоцикл - это смерть между ног.

Вот реально - естественный отбор в действии.
Заебали до тошноты хрустики, вышивающие между рядами на скорости, ЗНАЧИТЕЛЬНО превышающей скорость потока.
При этом поворотниками из них пользуются ну, процентов 5, да и то, обычно на чопперах.
Всякое мудачье на своих говноямахах подвергает опасности не только свои никчемные жизни, но и доставляет массу неприятностей окружающим их водителям.
Вот ловить и руки ломать до полного поумнения.

+500 semenichb И так будет всегда, пока шлем будут одевать на головоу без мозгов!

Заметьте, всех, кто хотя бы намеком дал понять то, что ммм... скажем, виноват не только мотоциклист и основная вина лежит именно на водиле мерса, который не посмотрел по зеркалам заминусили. То есть нарушений было много, но фатальным оказалось именно перестроение. Это что? Патологическая нелюбовь к двухколесным? Его же просто снесли, снесли тогда, когда он уже совершал маневр.
Вот ей-Богу... напоминаете водятла десятки... Для ленивых еще раз процитирую