Как экономика России подготовилась к концу света

Вы еще верите в эту чушь?

Пусть dezinfektor нам расскажет как устроить ребенка в муниципальный детский сад зная что очередь идти ребенку подойдет тогда, когда он пойдет во второй класс, или как попав в районную поликлинику просто сохранить здоровье которое осталось, а не потерять его совсем, а то в наше время люди стали умирать после операции по удалению аппендикса, а так да, все хорошо, все просто отлично.

Найдите хоть одно мое сообщение с фразой про процветание? А так же будьте скромнее и пишите за самого себя, никакие "мы" писать за них не просили.

Можете минусовать, но знаете, ваше нытье уже заебало, в каждом подобном посте, все хуево, коррупция, мы в жопе, сырьевой придаток, Путин виноват т.д.
Да сколько можно ныть, давайте уже верить в лучшее, а не думать о плохом.

И вот еще замечательная фраза: То что рыба гниет с головы, оправдание хвоста!

ВСЕМ ДОБРА!

гады ТУ-334 загубили.

1. двери для Sukhoi SuperJet 100 поставляет американская The Boeing Company. За 2 млн долларов. А в Ту-334 весь планер самолета обходился в 3 млн долларов.
2. Корпус Sukhoi SuperJet 100 выполнен из металла. Это была рекомендация консультанта проекта. При этом сам консультант - Boeing - свои самолеты делает из сверхпрочных и сверхлегких композитов. И шпангоуты Boeing гнет из листового металла. А нам наконсультировал ставить фрезерованные «ребра».

У нас например нет продуктов из РБ, попадалась пару раз сметана и сыр, все от местных производителей. В Омске, Новосибе, Екатеринбурге такая же фигня. Поэтому не надо сказок про Беларусь, которая кормит Россию. Например за январь-сентябрь из Беларуси было поставлено 217.6 тысяч тонн молока и молочных продуктов, у нас только за один октябрь сельхозорганизации поставили 1.2 миллиона тонн.

Поставить его в очередь до рождения, я делал именно так.

У меня супруга терапевт районной поликлиники, так что можете не стараться писать херни.

А причем тут районная поликлиника. И хотелось бы узнать какое соотношение числа умерших к числу прооперированных, и как оно изменилось за последние 15 лет?

Как-как... встать на очередь и вовремя отмечаться))) Проверено - работает) Для этого даже сайт специальный сделали - ходить никуда не надо. http://www.moi-sadiki.ru/

У меня двое племянников, младшему 3 года в начале февраля будет, с этого сентября уже в садике. Без всяких льгот, взяток, и прочих услуг садику, просто по очереди.

Вот всё что там текста много - и есть сборочный цех. В0 и есть логан-платформа. Все эты системы качества думаю ранее на автофрмосе внедрялись. За потоком слов суть не изменилась.
---------------------------------------
http://pda.rbc.ru/autonews/1746414.shtml
Руководство АвтоВАЗа одобрило подписание соглашения с Renault-Nissan
Совет директоров ОАО "АвтоВАЗ" одобрил подписание соглашения с альянсом Renault-Nissan, говорится в материалах российского автопроизводителя. Как сказано в сообщении, принято решение одобрить генеральное соглашение (Master Transaction Agreement) между компанией Renault s.a.s., компанией Nissan International Holding B.V., компанией Troika Dialog Investments Limited, госкорпорацией "Ростехнологии", ОАО "АвтоВАЗ" и компанией Alliance Rostec Auto B.V. В мае 2012 г. стало известно, что альянс Renault-Nissan и госкорпорация "Ростехнологии" создают совместное предприятие, которое получит контроль в АвтоВАЗе. При этом Renault-Nissan инвестирует 750 млн долл. и будет владеть мажоритарной долей в СП. Инвестиции альянса Renault-Nissan обеспечат французско-японской автопромышленной группе участие в совместном предприятии в размере 67,13% к середине 2014 года. В свою очередь, СП будет принадлежать 74,5% акций ОАО "АвтоВАЗ". Ожидается, что к 2014 г. создаваемое СП также выкупит пакет акций АвтоВАЗа, принадлежащий инвестиционной компании Troika Dialog Investments Limited. В итоге альянс Renault-Nissan получит контрольный пакет - 50% плюс 1 акция российского предприятия (Renault увеличит свою долю в АвтоВАЗе до 35%, а Nissan получит 15%).

Добавлено в 19:38

Давайте, только не в этой теме.



Это сообщение отредактировал FedorDK - 11.12.2012 - 19:45

Вы, ребята, сперва вопрос с хачами решите. Вычистите их из России и отнимите их от великой и могучей СИСЬКИ. Потом уже можно будет и "апгрейд" проводить.

В пизду ваши срачи, у меня в жизни всё заебись, работа которая нравится и приносит достаток, жена, ребенок, я плюсанул это видео и дальше пойду а вы продолжайте тут ныть и желчью истекать.

Его никогда и не было, то что пытались впарить туполевцы, всего лишь недоделанный демонстратор, который даже Ирану нахер не нужен был. А три человека экипажа, это вообще эпикфейл. Привычка жить по принципу, "мы сделаем унылое говно, потому что все равно схаваете" в этот раз не сработала.

Все верно, живу в Новосибе - из РБ редко что то попадается. Наверное, за 4000км просто не доезжает. Или становится таким дорогим - что никто не купит.

Даже в холодильник специально заглянул) Сгущенка - кемеровская обл, сметана - алтай, мед - НСО, масло - г. купино(НСО), молоко - с. верх-ирмень(НСО). Не то беларусского - даже зауральского нету.

Это сообщение отредактировал galactoz - 11.12.2012 - 19:55

Хватит писать "мы", я лично вижу на улице совсем другое, а именно, пробки, которые достали уже, наверное это за копеечные зарплаты покупает народ иномарки, ибо их уже больше чем тазов визуально. А еще вижу строящееся жилье, в котором я был в шоке, уже нету свободных квартир, хотя дом вырос всего на 4 этажа. Наверное народ на копеечную зарплату купил. Вижу переписанные ценники в магазине, и вижу очередь, в далеко не дешевом магазине, и тети с полными корзинами, набирающие на копеечные зарплаты продуктов на 2-3 тыс. Цены рости будут всегда, как же Вы не поймете, это инфляция - побочный продукт любой развивающейся экономики. Вот что согласен так это коррупция, это большая беда. По поводу техники иностранной, так давайте правильно писать не иностранной, а Китайской/Корейской, так эту же технику немного дешевле я видел и в США, где пребывал в гостях недавно, причем там никто не комплексует по этому поводу. Все Ваши самсунги, нокии, LG давно уже производятся в цехах Китайских заводов. И когда я вижу зажравшуюся оппозицию нашу, которая выходит на Болотную, сплошняком все с айфонами, мне просто противно становится..

Это конкретная деятельность осуществляемая на Автовазе, причем тут Автофрамос? Опятть же судя по количеству комплектов шасси Автоваз будет их поставлять на Автофрамос. Что не устраивает?

При этом "Ростехнологии" намерены продать 4,89% акций "АвтоВАЗа" и оставить у себя блокирующий пакет.

Каждое слово Шехтмана - гвоздь в гроб ботоксного царства стабильности!
Мы здесь Власть!
ТакЪ победимЪ!

ФОРМАЛИН

Подозрение на: сопли  Статья #8 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 10%

Это сообщение отредактировал system - 12.12.2012 - 08:04

Да мне-то поровну, логан неплохая неприхотливая машина (хотя сейчас с рено я расстался, на паркет пересел, заработал не на заводе - в сети и не набиванием постов ), только причём тут "сисадмин ростехнологии" и развитие российских технологий? Любят они приписать себе несуществующие заслуги. Продать это да - это они умеют.

Прям смотришь ролик, всё так круто. А потом просыпаешься, смотришь за окно, а там...

http://style.rbc.ru/news/travel/2012/12/11/14723/

Не устраивает тот факт, что рено-ниссан постепенно увеличивает долю производства машин рено, хотя очереди на лады по-прежнему сигнализируют о том, что надо-то развивать производство автовазовских машин.
Здесь уже не раз говорилось о превращении автоваза в аналог российских заводов автомобильных гигантов, но вы упорно не желаете замечать

аналогию между действиями рено-ниссан на автофрамосе и автовазе, а также действиями других крупных игроков авторынка по созданию сборочных предприятий крупноузловой сборки.

Вы в каком городе всё это узрели?
У нас в городе за 20 лет построили домов 7-8. Понятно что там квартиры раскупили. В нашем микрорайоне на 15-17 тыс жителей домов уже лет 17 не строили (многоквартирных).
Авто да - этим делом наводнили рынок. Покупают кто на что - кто-то заработал, кто-то в кредит, кто-то бабушкину квартиру продал, кто-то за 40 тыс купил.
Бывали времена и цены падали и экономика росла. Другая экономика была.
В целом неплохо конечно сейчас жить - лучше чем в 94-м, только кто нам 94-й устроил - не Борис или не чиновник питерской мэрии В.В.Путин и другие действующие лица? Сделай людям плохо, потом верни как было и люди будут тебе благодарны?

з.ы. Айфона не имею, на болотную не ходил, в америки не езжу. Увы.
Мне ближе левый путь развития страны, а не полное разгосударствление.

Это сообщение отредактировал FedorDK - 11.12.2012 - 20:15

Так же езжу на иномарке, заработал в реальности, а не в сети. А вот супруга три года ездила на Калине, тренировалась.

Ну покуда часть Автоваза принадлежит Ростехнологиям, то ничего удивительного. А что касается чьи они, то следуя твоей логике и сталинская индустриализация к развитию советского производства, отношения не имеет. Чьи там технологии изначально были?

г. Ставрополь, вот компания которая строит у нас дома пачками: http://www.usi26.ru/, вот http://realty.yandex.ru/search.xml?categor...Id=36&type=SELL новостройки построенные в этом году, причем на карте не все.

Вы уже притягиваете другие вещи - Сталинские заводы, как и ВАЗ - покупали технологию и развивали её, под полным своим контролем. Не хавали что им дадут, а сами развивали.
Сталин купил "инструмент" и сделал танк-трактор-самолёт.
Ростехнологиям разрешили постоять рядом, как детям, пока взрослые дяди наладят выпуск своих авто. Просто потому что это выгодно дядям. Как в какой-нибудь дуркина-фасо вождя племени сфоткают рядом с теми кто ему зеркальца в обмен на золото впаривает, типа партнёры.

Добавлено в 20:27

Недорого. У нас во Владимирской области чуть дороже. Но вот такая разная ситуация. У нас по пальцам пересчитать новые дома.

Это сообщение отредактировал FedorDK - 11.12.2012 - 20:22

Рено производят на Автофрамосе, про развитие производства на Автовазе по технологиям Рено-Ниссан, я уже писал. Потрудитесь почитать.

Я на ЯПе дохера могу что писать, факты говорят о развитии производства полного цикла на Автовазе. Что в итоге дожно получится написано в стратегии развития предприятия. Потрудитесь прочитать.

Каких действий?

Создание таких заводов регламентировано Постановлением Правительства о промышленной сборке, от которой автоконцернам никуда не уйти. Поэтому Фольксваген начал строительство завода по производству двгателей, Хундай и Киа переходят на штамповку из российской стали, вынуждены открывать здесь заводы производители автокомпонентов. Не получится за пару лет создать производства полного цикла, как бы этого не хотелось.