Центр Москвы, Каланчевская улица. Водитель на полном ходу сбил 16-летнюю девочку, которая переходила дорогу по зебре

на кол пидоразоводятла

acheron

почитай внимательно ПДД, чтобы больше не нести такую ахинею.

генелон

про эффект Даннинга-Крюгера погугли - как раз твой случай. ты не способен сделать правильные выводы исключительно по причине собственной тупости.

схуяли? потому что ты так решил?

естественно - каждый отвечает за свои правонарушения. но вот дилемма - в ДТП таки обоюдная вина вполне себе существует. вот такой вот "парадокс", который

iRaCeR

так блять эту проблему и нужно решать. нужно доносить это до каждого. а не пиздеть из каждого утюга, что "пешеход всегда прав"

а она смотрела. Мудилко мог вылететь на трамвайные пути, движение по которым запрещено! прощёлкав остановку впереди идущих машин. а девочка в этот момент смотрела уже на право.

Я часто просматриваю такие подборки - для общего развития и учебе на чужом опыте. Очень мотивирует. Особенно вой водителя, убившего ребенка на зебре: "Убииииилллллл......".
И по ситуации - куда он смотрел? Пешеходы уже шли когда он выворачивал. Они были прямо по курсу и все равно он видя их убил ребенка. Я просто проецируя данную ситуацию на себя - не понимаю как это - тут в машину садишься, проверяешь, что бы все коты из под неё успели разбежаться.

Вот! только неадекватность усугубляется тем, что он еще верхом на 1,5 т металла. Поэтому и гибнут даже на тротуарах - как недавно в Питере. Неизвестно что и когда прилетит.

Zanyda

я еще и старшему постоянно такое показываю. и всегда спрашиваю - что пешеход сделал не так?

говорю же - скрыты за передней стойкой. не у каждого есть привычка проглядывать эту слепую зону. а там реально камаз может поместиться.

увы, от всех бед не застрахуешься. но там, где можно сохранить свою жизнь или здоровье простым поворотом головы - почему бы это не сделать?

А я никогда не говорил, что пешеход всегда прав. К сожалению, во-первых, изучение ПДД в школе не введут пока по той простой причине, что начиная с 5-6 класса основная программа и так перегружена, а визит инспектора ДПС раз в год-полгода погоды не делает, а, во-вторых, в вечном сраче пешеходов с водителями ускользает главное, с чего и начинается решение этой проблемы: улицы города должны максимально исключать возможность водителя нарушить ПДД. А это работа законодательного собрания, губернатора, мэра, архитекторов, департамента дорожной деятельности и ГИБДД. Все то, что в развитых странах имеет собирательное название Vision zero. Комплексная программа снижения смертности на дорогах. Нет, ПДД пешеходу знать необходимо. Но начинать нужно не с пешехода.

P.S. В обсуждаемом случае, кстати, показательный пример дичайшей дичи, где наезд на пешехода предсказуем: нерегулируемый переход через 4 полосы без разделительного островка...

Это сообщение отредактировал iRaCeR - 11.04.2019 - 14:20

Дикость какая, правда? Город, изначально созданный пешеходами для пешеходов, стал опаснее темного ночного леса с дикими зверями и прочими опасностями :) Этому есть и другое название: перекладывание ответственности. Примерно как с девушкой, которую изнасиловали, потому что сама виновата: слишком короткая юбка, слишком вызывающий макияж, да тупо дохера красивая. Сама виновата и все тут.

Это сообщение отредактировал iRaCeR - 11.04.2019 - 14:29

Вот для таких и нужны устройства с системе предупреждения о пешеходах на переходе. Технически задача легкорешаема. Можно обойтись и без оптических систем

Это сообщение отредактировал Игорьсаныч - 11.04.2019 - 14:32

iRaCeR

а я не про тебя, я про общую тенденцию. хотя ты говорил, что пешеход не обязан знать ПДД, что является откровенной ложью.

так-то кроме школы еще и родители есть. которые, собственно, и должны этому учить. в школе вообще много чему не учат. но что требовать от родителей, которые сами уверены в том, что пешеход всегда прав? могут ли они научить детей другому?

или еще пример. с соседкой на эту тема как-то разговорились. жаловалась, что ребенок (6 лет) на дорогу выбегает не глядя. а она ж ему вдалбливает - ходить можно только по переходу, только на зеленый, посмотреть по сторонам... и на след. день она же с этим же ребенком выпрыгивает мне под колеса из-за припаркованных авто в 20 метрах от перехода при моем зеленом. еле вытормозился, высовываюсь, и спрашиваю - а чего ты собственно от ребенка хочешь? говоришь ему правильно, а сама за руку под машину тащишь... вроде поняла, но это не точно.

как водитель говорю - это невозможно. то, что действительно сможет остановить ебланов - слишком дорого для установки на каждом переходе. тут даже просто светофор поставить - проблема.

хорошая тема. но это нужно ОБЪЕКТИВНО разбираться в каждом подобном ДТП и ПРИНИМАТЬ МЕРЫ для того, чтобы избежать таких ДТП в будущем. При этом - водитель изначально не рассматривается как единственный виновник, т.к. признается его право на ошибку. Это - абсолютно другой менталитет, у нас такое в ближайшем времени невозможно.

начинать нужно именно с пешеходов. нужно вдалбливать им, что жизнь - одна, и очень глупо доверять ее абсолютно незнакомым тебе мудакам с купленными правами под алкашкой/кайфом.

Искренне жалко девушку.

Один то ли проебал, то ли просто забил , вторая да-же и не смотрела , а пропускают ли её ...

iRaCeR

кстати, а ты не в курсе, откуда эта бредятина взялась вообще? лошадей приручили задолго до постройки наверное любого из ныне существующих городов, и в любом городе всегда были дороги, предназначенные для гужевого транспорта...

именно - перекладывание ответственности за свою жизнь на херпоймикого.

пример из жизни. полузаброшенный парк. в этом парке практически ежедневно кого-то грабили и убивали. все об этом знали, но продолжали через него ходить - так короче. понятно, грабителей и убийц никто не оправдывает (их, кстати, с достаточно хорошей периодичностью ловили, но проблему это не решало - уж больно место удобное для этих целей). но блять, я до сих пор не могу понять логику тех людей, которые продолжали там ходить поодиночке... типа - ну я ж всю жизнь тут ходил, со мной такого точно случиться не может...

Только пешеходы в ответе за свою жизнь в России.
Виноват в ДТП будет водитель, но предотвратить ДТП и выжить может только пешеход, соблюдая и зубря ПДД с пеленок.

А я выше говорил, что "де юре" пешеход не обязан знать ПДД, но "де факто" это в его интересах. Ты не перевирай мои слова, смысл искажается радикально.

Тоже не отрицал ни разу. Ты понимаешь, тут действует универсальный принцип, как с бытовыми приборами, выше, кажется, тоже писал об этом: сначала нужно предусмотреть защиту от дурака, а потом уже дрючить за несоблюдение техники безопасности. Вот и на дороге: сначала надо максимально исключить возможность нарушить, а потом уже штрафовать тех, кто даже в таких условиях нарушает.

И еще раз повторю вышесказанное: начинать нужно именно с этого. С того, что тебе кажется невозможным, но уже который год во многих странах (например, в Швеции с 1997 года, кажется. Прикинь, третий десяток лет пошел) планомерно снижает смертность в ДТП.

Ой, этот плач Ярославны про другой менталитет... Да нет никакого особого менталитета, человек такая скотина, которая уже несколько десятков тысячелетий в базовых принципах жизнедеятельности не меняется нисколько. Тебе по телевизору внушили, что россиянин идет по особому пути, чтобы нихера не делать и бабло пилить -- ты и поверил радостно.

Вот ты тут споришь со мной, а я тупо взял и попросил местный департамент дорожной деятельности и транспорта поставить светофоры на перекрестке недалеко от дома, где знаки приоритета в связи с ростом трафика уже не работали и зебр не было, почему постоянно происходили ДТП и конфликты -- его поставили и теперь красота. Если раньше пешеход, в том числе я, переходил дорогу на свой страх и риск, то теперь -- по отдельной фазе на пешеходный зеленый. Возле школы, где мой ребенок учится, переход выходил прямо на въезд на территорию школы. То есть заканчивался проезжей частью, а не тротуаром. Поэтому там всегда стояли автомобили слишком ленивых родителей и детей из-за них не было видно. На моем веку трагедий не было, но я попросил перенести переход в сторону, к тротуару. Перенесли, поставили заборы и положили лежачих полицейских. Все, теперь людей видно за километр, еще на тротуаре. Ну, и еще разные штуки просил сделать. Мне прикольно на ЯПе трындеть, но я свои слова и делом подкрепляю. Может, кто этот пост и подобные почитает и задумается, сам напишет в свою администрацию. Так постепенно и придем к vision zero :)

Это сообщение отредактировал iRaCeR - 11.04.2019 - 14:59

Я надеюсь, твой старший никогда не сядет за руль и останется пешеходом.

Когда уже будет показательный расстрел виновника подобных ДТП показан в прямом эфире по центральным каналам ТВ? И отписание всего его имущества и имущества его родственников пострадавшему.
Может попроще тогда на дорогах станет, а?

Если копнуть глубже, то данное дтп изначально было спровоцировано отвратительной организацией нерегулируемого пешеходного перехода. Видно, что зебра имеет разрыв в месте пересечения трамвайных путей. Логично, что долбоёб, летя по трамвайным путям попутного направления и наслаждаясь эффектом тоннельного зрения (видимо от острого приступа диарии) не получил никакого дополнителього намека о наличие пешеходного перехода. Вполне возможно, что вид знакомых жирных полосок на траектории движения, смог бы отодвинуть мысли о приближающемся прорыве днища и включить подпрограмму "внимание - переход".

Лолшто?
"Участник дорожного движения" - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.
1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

почему в пендосии нет такой формулировки "нарушение пдд,повлекшее..."там сбивший по обычной уголовке идет,будто ножом или кулаками орудовал.

Лол то.
Водитель сдает обязательный экзамен на знание ПДД, без него не выдадут удостоверение и, соответственно, не допустят к движению. Пешеход ничего не сдает и к движению допущен по умолчанию. Он в правовом поле: при нарушении ПДД на глазах сотрудника ДПС, и тем более при участии в ДТП будет привлечен к ответственности. Но знание ПДД от него государство не требует. В отличие от.

ты в глаза ебёшься что ли? Перечитай ещё раз что я написал. Логично, что пешеход не сдаёт экзамен на право управления автомобилем, ведь он не собирается им управлять. Однако это не отменяет обязанность всех без исключения граждан знать и соблюдать относящиеся к ним ПДД. По твоей логике можно сказать, что подчиняться законам должны только юристы, ведь только они сдают экзамены по праву.