SpaceX приземляется⁠⁠

Да хули там гвозди сделать, кусок железяки, а сделать не можете.

А зачем? Бабуты дешевше будут. Нам скоро только батуты и останутся. Ебаные манагеры...

Все равно что-то не так. Вон, даже загорелось в нём чо-то в конце.

Молодцы!!!!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

надо илона выкрасть и заставить у нас работать за тушёнку и сгущёнку....

Круть..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мы только на машину наклейку "можем повторить" на 9 мая можем наклеить
...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

теперь уже не скоро...

Эх дядя, большой но тупенький.

Сраный бастион это одноразовая залупа, которая если и проебется об землю то и похуй....

А самое главное в сраном бастионе используются одноразовые твердотопливные двигатели... то есть скрученные трубочкой газетки с порохом...

То что эти управляющие двигатели срабатывают за доли секунды это не особенно сложная электронная схема с электронными гироскопами и датчиками ускорения, положения и так далее...

Все это барахло продается на китайских сайтах и реализовано в любительских и промышленных стабилизаторах положения....

Конечно у ура патриотов пуканы разорвутся от аналоговнет и ктоесли непукин....

Но на самом деле управление и стабилизация реактивной струи при посадке на жидкостном двигателе гораздо сложней по технической и инженерной реализации..

Кроме того для многоразовой ступени используются материалы которые недоступны из за санкций в нынешнем бантустане под предводительством протухшего несменяемого....

Ну и факт того что умные люди ( инженеры, прогерры, химики, исследователи) валят на более лакомые поля означает что разработки СССР скоро закончатся...

видео для упоротых маскодрочеров, не разбирающихся в существе проблемы в возвращаемыми первыми ступенями
американцы уже сильно накололись с программой Спейс Шаттл
во-первых, им так не удалось достичь главной цели - удешевить стоимость запуска по сравнению с одноразовыми системами
во-вторых, Колумбия и Челленджер
а это звенья одной цепи
обыватель считает - приделал к первой ступени парашют или крылья - и вуаля!
используй ее повторно
но так не получается
если по простому - двигатели первой ступени работают недолго, три...пять минут, но развивают громадную мощность
расход горючки и окислителя - порядка тонны в секунду, а у тяжелых ракет - несколько тонн
естественно, ресурс такого ракетного двигателя и первой ступени в целом сильно ограничен
и создать надежную многоразовую первую ступень - большая проблема
в результате стоимость возвращаемой первой ступени в разы превышает одноразовую, а надежность ее гораздо хуже
и решить эту проблему до сих пор не удавалось никому
и Маск не исключение

Как посадка Бурана, в стране Галошия

Потому что у Илона нет Рогозина и у него всё работает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В крайнем запуске очередной группы спутников Старлинк была задействована ступень, которая пережила уже 12 запусков. Так что просьба рассказать поподробнее по поводу того, что считать малой надежностью многоразовых ступеней. То, что она возможно не переживет 30 запусков? Или 100?

Цапу, цапу крути, маймуна верешвило, Гедеван Александрович! Ку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тебе кажется

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет, у них и есть разница в цене и при использовании новой/юзанной ступени. За новую платить дороже, за использованную дешевле.

А на что её ещё садить, если вектор тяги двигателей расположен в сторону попы'? Вот на неё, родимую, и сажают, чтобы этой тягой компенсировать силу притяжения.

Это сообщение отредактировал MnogoTochie - 8.05.2022 - 19:53

Мягко? Где ты видел мягкую посадку исключительно на парашюте?
И ты, видимо, совершенно не представляешь себе, сколько весит эта ебала.

А главное, эта ракета должна уметь садиться и в условиях разрежённой (на Марсе) или очень разряжённой (на Луне) атмосферы. В этих условиях посадка на парашюте вообще невозможна.

Кварц

Невозможно посадить токостенную, многотонную ступень, на парашюте, не повредив ее и двигатели. Потому, что ветер несет парашют абы куда. Поэтому никто ступени с ЖРД не сажает на парашютах.

А Маск плавно сажает ступень в кружок 10 метров диаметром. А собирается сажать прям на стартовый стол.

Noelll

Ступень стоит около 30 млн баксов, а 30 тонн топлива для посадки 300 тыс. баксов. Что в 100 раз дешевле. Обслуживаение ступени с заправкой стоит менее 10 млн баксов. Поэтому на каждом повторном запуске Маск экономит 20 млн баксов. Поэтому миллиардер он, а не ты. )))

Это сообщение отредактировал persey4ik - 8.05.2022 - 19:59

Это прототип. А видео - фрагмент испытания.

SpaceX Starship

SpaceX Starship/Super Heavy — разрабатываемая компанией SpaceX многофункциональная, полностью многоразовая двухступенчатая сверхтяжелая ракета-носитель, предназначенная для экономичной доставки грузов и людей на низкую околоземную, солнечно-синхронную и геопереходную орбиты, а также межпланетных полётов на Луну и Марс.

Основные характеристики Starship:
...
- полная многоразовость для обеих ступеней;
- Starship может садиться на любую плотную поверхность в Солнечной системе, с дозаправкой сможет доставлять многотонные грузы на любую планету солнечной системы;
...


Это сообщение отредактировал MnogoTochie - 8.05.2022 - 20:11

Сколько лет это "прототип" уже испытывают? На первых испытаниях он был слеплен из жести и, реально, фанерки, и загорался просто от запуска двигателей. Ну, типа, первые испытания, проверка принципиальной возможности, бла-бла-бла, но прошло уже х-надцать лет - а оно все ёще горит.

Сдаёцца мне, что судьба этого СпейсХ Страшип будет такая же, как и у проекта Гиперлуп. Там тоже Илон Маск трассу для сверхскоростного вакуумного поезда из деревянных досок(!) делал. Словно декорацию для кино.

Это сообщение отредактировал maximus20727 - 8.05.2022 - 20:22

В ролике приземление показано, а на Луну или там Марс и до Маска садились что тут нового?

Похоже на съёмку в обратном направлении.

Батутному токма не показывайте, а то в истерике опять фейком назовет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ