Дамы и господа, добрый вечер.Сегодня расскажу о последствиях попадания контейнеровоза в шторм. Будет много фоток, и не так уж много текста.
И так, предисловие, некое судно, название опустим из-за политики компании совершало переход из порта А в порт Б. Во время рейса было получено голосовое предупреждение о шторме по курсу. Выбор стоял или продолжить движение через шторм и придти вовремя, или отклоняться от курса, переждать, но задержать доставку груза. Мастер, так называют капитанов на флоте, выбрал первое. И вот итог...
Ну и результат - судно пришло в порт с огромной задержкой и последующим ремонтом в доке в течении 3 недель.
Вопрос - виноват ли капитан? Вся ответственность за груз, людей и судно лежит на нем, но судовладельцы постоянно нагибают как капитана, так и стармеха чтобы судно было в условной точке Б именно в срок. Вот и приходиться выбирать между исполнением обязательств перед судовладельцем и безопасностью...
Фото не мои, но опубликованы с разрешения присутствующих при этом.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
контейнеры как картонные коробки смяло нахуй! 
yaplakal.com