Атомный ледокол «Арктика» в ремонте в Кронштадте

У меня есть информация (как бы мы тут в Мурманске живём), что спешили "сдать к сроку"
- сам ВВП же в спуске на воду участвовал, что тупо на одном двигателе сдавали.

Второй сами и угробили: вроде даже как бы ключь куда-то не туда уронили, а разбирать Уже не успевали.

Может байка, но охотно верится...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

SureShot
"Где они его так покоцать уже успели, весь обшарпанный какой-то..."

Ну так он всю зиму суда в Арктике проводил. Вот и ободрал слегка красочку. Об лёд, который колол.
Подправят сейчас эту бутафорию. Она ему в общем-то ни к чему. Там железо толще чем у броненосца. За 300 лет не сгниёт!

Это сообщение отредактировал Mumitrol - 20.08.2021 - 12:27

В Одессе здоровый детина кричит с причала стоящему на палубе корабля
капитану:
— Капитан, тебе помощник нужен ?
— У меня есть уже помощник.
— А боцман ?
— Боцман тоже есть.
— А матрос ?
— И матрос не нужен.
— А грузчик ?
— Нет.
— Ну твое счастье, падло, а то б я тебе наработал !

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты про Ленина?)

И пальнуть не дали?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Старичёк, еще Хрущева помнит, а всё на покой отпустить не могут...

Поддерживаю тех, кто говорит, что двигатель строили жопорукие.
ЗЫ. Не вирусолог. Плохо положенную, пропитанную или неправильно просушенную изоляцию, на испытаниях под нагрузкой, когда пошёл нагрев двигателя, "прошило" в месте дефекта, с возникновением дуги, которая сожгла лобовые части обмоток.
Про скачки напряжения пиздеть не надо! Изоляция перед сдачей должна была проверяться повышенным напряжением кратно превышающее рабочее по специальной методике и это не просто мегаомметр!
А всю эту шляпу про "ограниченную мощность" им похоже рогозин подписывал, чтобы зарплату горемыки-бракоделы получили.

Это не тот мопед Тот в 2008 ушел на покой. Я в 1999-м на экскурсии был на нем.

Контроль как в космосе ? Брак сварщика, кладовщица в отпуске ?

Насколько понимаю, двигло там огроменное и монтируется когда корабль еще не собран. И как его теперь менять, корпус пилить?

По закону парных случаев второй двигатель тоже скоро наебнётся.

"Атомный ледокол «Арктика» в ремонте в Кронштадте"

Блять, запутался

Это сообщение отредактировал Иванзлой - 20.08.2021 - 14:30

Плохо ты знаешь современное производство. Очень даже может быть, что накосячили, проверки, а что проверки, начальство сказало принять, вот и приняли. На заводе может и знали о косяке, но исправлять уже поздно и слишком дорого.

Чем оправдана "тепловозная" схема с электродвигателями? Почему не был использован привод гребных валов от турбин, как на АПЛ?

Три главные турбины вместе со своими редукторами, вспомогательными системами и насосами занимают больше места, нежели гребные электродвигатели (ГЭДы). ГЭДами удобнее и проще управлять, особенно, когда нужно быстро развить мощность от минимальной до номинала. Экономичность опять же. Когда три турбины стоят в горячем резерве или работают на минимальных оборотах, то приходится травить излишки пара в конденсаторы, либо снижать мощность ППУ. После длительной стоянки главных турбин нельзя сразу набрасывать на них нагрузку во избежание теплового прогиба ротора, есть специальные таблицы развития оборотов. Другое дело турбогенераторы - молотят себе 3000 об/мин, набросить на них нагрузку дело быстрое,перед этим поддал мощи ППУ, чтоб не провалить давление в паропроводе или не "сесть на регулятор минимального давления" - он блокирует развитие оборотов главной турбине при недостаточном давлении пара.
В общем целая наука.

Это сообщение отредактировал 955535 - 20.08.2021 - 17:12

Сразу понятно и тут был распил, ладно хоть не на реакторе. Даже краска облезла как с забора 15летнего.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А спецы есть в теме? На пальцах поясните какая схема питания этих движков? Что за двигатели стоят? (постоянка, переменка), шаговые с наворотами, питаются чем? Про инверторы тут выше писали ( смысл их применения).

Да, и еще - выше писали что двигатели индивидуальной сборки, и спецы с завода изготовителя 100 пудово присутствовали на монтаже и испытаниях. Без них там на очередной пуск двигателя там ни кто бы команду не дал. Так что косяк завода маловероятен. Мнение мое, не настаиваю.

Это сообщение отредактировал Берг - 20.08.2021 - 19:26

Балтийской корюшке пипець!

Почему он без якорей? Специально снимают?

Иван-дурак выплатит. Как обычно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо за такие комментарии. Понятно, что пятница и не все мы спецы во всём, но радует) Да и жопоруков всё меньше на Япе) Нам бы баню нормальную на МКС)

Ты очень умный, спасибо что мне указал...

Я, к тому что десятки лет ходят ледоколы и лучше выглядят, чем тот который только вышел с завода.

Водят. По времени, 5-6 чел. На сайте расписание есть. Думаю - связано с приходом этого самого дядьки. Но стОит. Такие агрегаты воочию увидеть - это что-то.

Это сообщение отредактировал Messner - 20.08.2021 - 22:25

Трубы проложили к теплообменникам реактора. Так то он (они) заглушены,но остаточное тепловыделение снимается по видимому внешними коммуникациями.

Размещено через приложение ЯПлакалъ