А потому что вы мыслите стереотипами. Цивилизации рождаются достаточно быстро и так же моментально гибнут. Посмотрите на китайцев - всего лишь несколько десятилетий назад это была страна с голодающим сельским населением - а сегодня центр высоких технологий. А в историческом плане лет на это понадобилось всего ничего. А возьмите союз - были там технологи или нет? Сейчас большинство считает что небыло. А ведь это было не тысячу лет назад. А всё потому что есть скрытая шиза. Шизоиды плодятся моментом и всегда истребляют полноценных людей. Вспомните 30е, уничтожение генофонда - и что? Цель достигнута, сейчас большинство считает что в 30е было зашибись. Точно так и у индейцев было. Были у них наверняка цивилизованные люди, строили они города, пирамиды и прочее. А потому как всегда в комфортных условиях созданных цивилизованными людьми наплодились шизоиды и уничтожили этих самых цивилизованных людей. И все, их генов не осталось, остались кровавые шизодные дегроды которые больше не на что как убивать друг друга не способные, которых в своё время успешно утилизировали и никто об это и не жалеет. Вот такая обычная история склонная к повторению. И, наверняка и здесь так будет. Точнее говоря процесс уже пошел...
Это сообщение отредактировал ISA333 - 22 мар. 2021 г. в 01:25
Причина неприменения технологии может быть весьма проста - существовали более эффективные заменители. Попробуйте покатать вышеупомянутую строительную тачку вверх по склону. Вам очень быстро расхочется ее использовать. Вся территория инков является пересеченной местностью. Там реально ни к чему колесный транспорт с движком в одну человекосилу. Та же лама утащит больше, дальше, быстрее за те же харчи. Так что именно отсутствие эффективного двигателя (мощностью более 1чс) было препятствием на пути распространения колеса в Южной и Центральной Америке (про Северную разговор отдельный, там цивилизаций то не было)
Это сообщение отредактировал Botya666 - 22 мар. 2021 г. в 03:08
Скорее какие то религиозные табу ориентированны на задержку развития машинной цивилизации,тропы и вьючные ламы это надуманное объяснение,та же строительная тачка ,либо тележка для тех же камней ,не были использованы в строительстве,хотя принцип колеса был известен,посмотреть на фигурки,так там ось,крепеж и тд все сделано человеком который знал как оно работает в реальности и то же использование колёсных кругов в ритуальных целях только подтверждает эту гипотезу.
А зачем в тележке таскать камни, когда можно их положить на животное?
Развитию колеса мы обязаны Египту, Греции и Риму. Там обширные, пустынные пространства. А в Америке Южной не проходимые джунгли. Которые сегодня очистил, а завтра они зарастут. Тачку делать смысла нет. Животное пройдет по тропе, а тачка нет.
Это в Южной а в Северной почему чингачгуки не использовали? Там то по прериям заебешся бродить пешком да ещё фигвамы на себе таскать .
Так у них и письменности и металлов не было. Толерастная книга про неравномерное развитие цивилизаций "Ружья, микробы, сталь" есть и время от времени тут цитируется. Главная ее цель примерно как у BLM, отмазать ленивых и тупых.
Письменность у них была, вспомни хотя бы календарь Майя. Металлургия и ремёсла у них были.
Скорее какие то религиозные табу ориентированны на задержку развития машинной цивилизации,тропы и вьючные ламы это надуманное объяснение,та же строительная тачка ,либо тележка для тех же камней ,не были использованы в строительстве,хотя принцип колеса был известен,посмотреть на фигурки,так там ось,крепеж и тд все сделано человеком который знал как оно работает в реальности и то же использование колёсных кругов в ритуальных целях только подтверждает эту гипотезу.
А зачем в тележке таскать камни, когда можно их положить на животное?
Развитию колеса мы обязаны Египту, Греции и Риму. Там обширные, пустынные пространства. А в Америке Южной не проходимые джунгли. Которые сегодня очистил, а завтра они зарастут. Тачку делать смысла нет. Животное пройдет по тропе, а тачка нет.
Это в Южной а в Северной почему чингачгуки не использовали? Там то по прериям заебешся бродить пешком да ещё фигвамы на себе таскать .
До распространения лошадей не очень то индейцы прерий были многочисленны и опасны, и да, таскали вигвамы на себе - вернее волочили на волокушах свой скарб. Но основная масса североамериканских индейцев в 18 веке жила не в степной, а лесистой части, причем самые развитые культуры вроде ирокезов - на северо-западе, и там они больше пользовались водными путями летом и санками и волокушами зимой - в тех регионах, где зима настоящая. А всякие индейцы южных штатов вроде семинолов и им подобных жили фактически среди болот, какие там телеги с колесами и какой от них толк Это сообщение отредактировал Horizen8 - 22 мар. 2021 г. в 04:16
Скорее какие то религиозные табу ориентированны на задержку развития машинной цивилизации,тропы и вьючные ламы это надуманное объяснение,та же строительная тачка ,либо тележка для тех же камней ,не были использованы в строительстве,хотя принцип колеса был известен,посмотреть на фигурки,так там ось,крепеж и тд все сделано человеком который знал как оно работает в реальности и то же использование колёсных кругов в ритуальных целях только подтверждает эту гипотезу.
А зачем в тележке таскать камни, когда можно их положить на животное?
Развитию колеса мы обязаны Египту, Греции и Риму. Там обширные, пустынные пространства. А в Америке Южной не проходимые джунгли. Которые сегодня очистил, а завтра они зарастут. Тачку делать смысла нет. Животное пройдет по тропе, а тачка нет.
Это в Южной а в Северной почему чингачгуки не использовали? Там то по прериям заебешся бродить пешком да ещё фигвамы на себе таскать .
Фигвамы на себе не таскают, таскают типи. Вигвам жилище оседлых индейцев, его разбирать затрахаешься. А типи жилище кочевников. Разбирается и собирается со скоростью туристической палатки, и в нескольких баулах переносится. Шарик, к слову, тоже типи нарисовал
Учитывая все выше сказанное, очевидно, что принцип колеса был отлично знаком людям Нового света еще до прихода европейцев, но использование в практических целях было ограничено объективными (рельеф, климат, фауна) и субъективными факторами (культура, вкусовые предпочтения).
Какой из этого можно сделать вывод? Некоторые технологии бывают доступны раньше, чем массы узнают об этом. Но народу их не дают,ибо нефиг быдлу жизнь упрощать,пусть квадратные колеса катают. Применимо и к нашему времени.
А почему негры не изобрели ничего, кроме палки и камня за те же 2000 лет?
денег у них было столько, что Европа на них целиком заново построилась
Золото Но они не знали, чё это за хуйня.
Ай, не надо! Была у них и торговля и деньги. Только торговля в основном меновая, а деньгами служили зёрна какао. Почитайте книжку "Ацтек" Дженнингса. Весьма познавательно!
P.S. Кстати, территорий не занятых горами и джунглями у них тоже хватало. Посмотрите на ту же Мексику, хотя бы в раёне Канкуна. Там на колёсах кататься, гуляй не хочу! И все грузы на себе или волокушах по жаре тащить, зная, что можно везти это хотя бы на тачке ... Не знаю, причина не использования колеса какая-то другая!
Это сообщение отредактировал ДядяВад - 22 мар. 2021 г. в 05:53
денег у них было столько, что Европа на них целиком заново построилась
Золото Но они не знали, чё это за хуйня.
Ай, не надо! Была у них и торговля и деньги. Только деньгами служили зёрна какао. Почитайте книжку "Ацтек" Дженнингса. Весьма познавательно!
P.S. Кстати, территорий не занятых горами и джунглями у них тоже хватало. Посмотрите на ту же Мексику, хотя бы в раёне Канкуна. Там на колёсах кататься, гуляй не хочу! И все грузы на себе или волокушах по жаре тащить, зная, что можно везти это хотя бы на тачке ... Не знаю, причина не использования колеса какая-то другая!
Деньги это предмет, который не имеет иного назначения кроме как платежа. По большому счету, золото тоже не деньги. Это металл, который может выполнять функцию денег, а основное назначение у него иное. Но у индейцев не было ювелирного ремесла, поэтому золото для них не имело ценности.
Скорее какие то религиозные табу ориентированны на задержку развития машинной цивилизации,тропы и вьючные ламы это надуманное объяснение,та же строительная тачка ,либо тележка для тех же камней ,не были использованы в строительстве,хотя принцип колеса был известен,посмотреть на фигурки,так там ось,крепеж и тд все сделано человеком который знал как оно работает в реальности и то же использование колёсных кругов в ритуальных целях только подтверждает эту гипотезу.
ага, жалко на стройке то же тачки не используются толком, носили все на спине в этаком рамном поддоне или на носилках. Тут правильно говорится, все преимущества колеса проявляются только на ровной поверхности, поскольку вес берет на себя колесо (реакция опоры), а ты преодолеваешь сопротивление качению только. А на наклоне ты чем круче наклон, тем больше веса придется опять на тебя. Да и запрячь то некого... Не будь волов (их упряжь очень простая) нафиг бы тележки никому не сдались.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
. Вся территория инков является пересеченной местностью. Там реально ни к чему колесный транспорт с движком в одну человекосилу.
Рельеф Америк очень разнообразный. Даже у тех же инков, не одни косогоры были. Но нигде не было колеса. А уж тачка самое примитивное колесное устройство. При строительстве очень облегчает работу. Так что не надо!
Учитывая все выше сказанное, очевидно, что принцип колеса был отлично знаком людям Нового света еще до прихода европейцев, но использование в практических целях было ограничено объективными (рельеф, климат, фауна) и субъективными факторами (культура, вкусовые предпочтения).
Какой из этого можно сделать вывод? Некоторые технологии бывают доступны раньше, чем массы узнают об этом. Но народу их не дают,ибо нефиг быдлу жизнь упрощать,пусть квадратные колеса катают. Применимо и к нашему времени.
А почему негры не изобрели ничего, кроме палки и камня за те же 2000 лет?
Это в Южной а в Северной почему чингачгуки не использовали? Там то по прериям заебешся бродить пешком да ещё фигвамы на себе таскать .
лошадей не было... и обратите внимание - тележки у туристов не распространены почти, в основном таскают каркасные рюкзаки. Вывод - из человека плохое упряжное животное.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кстати, территорий не занятых горами и джунглями у них тоже хватало. Посмотрите на ту же Мексику, хотя бы в раёне Канкуна. Там на колёсах кататься, гуляй не хочу! И все грузы на себе или волокушах по жаре тащить, зная, что можно везти это хотя бы на тачке ... Не знаю, причина не использования колеса какая-то другая!
Правильно говорите! По всем Америкам дороги проложили. И в старину дороги были. А колесо не использовали, потому что не знали колеса.
Это сообщение отредактировал Давыгоните - 22 мар. 2021 г. в 07:07
Ну ну. Вы не видели как на стройке катят тачки наверх?
посмотрите как мало он везет и насколько малый процент на пути составляет подъем, насколько длинный пандус. И да, как только можно мы лепим рядом пандус в ровень с полом грузовика или монтируем на грузовик подъемник
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это в Южной а в Северной почему чингачгуки не использовали? Там то по прериям заебешся бродить пешком да ещё фигвамы на себе таскать .
Не все индейцы Северной Америки вели кочевой образ жизни.
"Это высокое плоскогорье, прорезанное ущельями-каньонами, несмотря на засушливый климат, стало древнейшим в Северной Америке центром земледелия, которое зародилось здесь более трех тысяч лет тому назад. Заниматься земледелием в этих краях было бы невозможно без искусственного орошения почвы. Оросительные каналы, которые сооружали предки местных индейцев пима и папаго, достигали в длину до шестнадцати километров!" З.Зигне, Индейцы
Каналы копать с помощью тачки гораздо легче. Спросите у строителей Беломорканала.
лошадей не было... и обратите внимание - тележки у туристов не распространены почти, в основном таскают каркасные рюкзаки. Вывод - из человека плохое упряжное животное.
Расскажите это бабке, что у неё нет лошади, что впереди ступеньки, что ей надо каркасный рюкзак.
денег у них было столько, что Европа на них целиком заново построилась
Золото Но они не знали, чё это за хуйня.
Ай, не надо! Была у них и торговля и деньги. Только деньгами служили зёрна какао. Почитайте книжку "Ацтек" Дженнингса. Весьма познавательно!
P.S. Кстати, территорий не занятых горами и джунглями у них тоже хватало. Посмотрите на ту же Мексику, хотя бы в раёне Канкуна. Там на колёсах кататься, гуляй не хочу! И все грузы на себе или волокушах по жаре тащить, зная, что можно везти это хотя бы на тачке ... Не знаю, причина не использования колеса какая-то другая!
Деньги это предмет, который не имеет иного назначения кроме как платежа. По большому счету, золото тоже не деньги. Это металл, который может выполнять функцию денег, а основное назначение у него иное. Но у индейцев не было ювелирного ремесла, поэтому золото для них не имело ценности.
Чего у них не было? А я вот в прошлом году был на выставке "золото Инков" и если хотя бы 50% из того, что видел не ювелирные изделия, то ы даже не знаю.
Дорог и лошадей не было. Хорошо. Верю. Но есть, например, необходимость перетащить груз на 100 метров. Неужели даже тачки не делали или тележки с человеческим приводом. Не сходится как-то. Сдается мне, что все проще. Круглые предметы под запретом в принципе. Ибо что? Правильно, это карикатура на Солнце. За что на стол (он кстати, выглядит как идеальное колесо) для потрошения и в колодец.
никакие религиозные запреты не имеющие смысла никогда никого не останавливали. Посмотрите на любой внимательно и на время/местность его появления, чаще всего вы обнаружите что он был чаще всего очень разумен в то время и в том месте и для того общества где появился.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com