Почему индейцы не использовали колесо

Прежде всего, стоит сразу обозначить, что принцип колеса был известен людям как на территории Южной, так и Северной Америки. Существует множество подтверждений этому.

Найдены игрушки на колесах, подобные современным детским игрушкам. Индейцы Майя при укладке дорог использовали массивные каменные цилиндры подобно современным каткам. При плетении хлопковой нити в качестве веретена использовали палочки, к нижнему концу которых крепили круглые керамические диски. При производстве керамики применяли аналоги гончарного круга.

Иллюстрация: Фигура оленя на колесах, Веракрус (?), Мексика, 300-900 гг. н.э. Коллекция The Museum of Fine Arts, Houston.

Почему же колесо не получило такого распространения, как в культурах Старого света?

Вероятно основной причиной, по которой колесо не использовалось в транспорте, являлось отсутствие тягловых животных. Бизона чрезвычайно сложно приручить. Одомашнить его у индейцев не получилось. Лошадей не было. Ламы для этих целей не подходят, т.к. они скорее вьючные, чем тягловые.

Дополнительной немаловажной причиной являлось то, что горные районы и густые леса не позволяли прокладывать дороги достаточно хорошего качества для использования колесных транспортных средств. Несмотря на то, что те же Майя и Инки активно развивали дорожную сеть, их понимание «дороги» сильно отличалось от европейского. Да, у них были и очень качественные дороги, покрытые известковым цементом с применением своеобразных «катков», о которых мы говорили ранее, для уплотнения полотна. Но длина самой длинной такой дороги составляет примерно 100 км. Большая часть таких качественных дорог небольшой длины. Основу дорожной сети составляли тропы.

Иллюстрация: Веретено, 7-10 вв. н.э., Перу, культура Уари. Коллекция Cleveland Museum of Art.

Также стоит учитывать и большие перепады высот, затрудняющие использование колесных транспортных средств того времени. Даже в наше время передвижение автотранспорта по проселочным дорогам на территориях Майя сильно затруднено.

Почему же индейцы не использовали принцип колеса при производстве керамики?

Действительно, ни одного приспособления, имеющего принцип европейского гончарного круга и использовавшегося до прихода европейцев, пока не найдено.

Существовали аналоги в виде круглой рабочей поверхности, устанавливаемой на плоскую или выпуклую основу. Гончар мог достаточно свободно поворачивать рабочую поверхность ногами. Однако эти приспособления скорее облегчали доступ к любой из сторон изделия. Силу инерции для создания формы мастер использовать не мог, а, значит, и гончарным кругом в нашем понимании эти приспособления не являлись.

И все-таки принцип гончарного круга был знаком индейцам. При раскопках памятников культуры Пашаш были найдены керамические сосуды с явными следами использования механизмов вращения при их изготовлении. Число таких сосудов совсем невелико (в пределах одной-двух сотен). Интересно, что гончарный круг не использовался для массового производства посуды на каждый день. Таким способом создавали только ритуальные сосуды для подношений.

Иллюстрация: Собака на платформе с колесами, 450-650 гг. н.э., культура Веракрус. Коллекция Los Angeles County Museum of Art.

Небольшое количество такой керамики говорит о том, что практика использования гончарного круга не прижилась. Вероятно, это произошло по причине того, что культурные традиции Доколумбовой Америки предполагали производство фигурных керамических изделий. Гончарный круг для этих целей не подходит.

Илююстрация: Следы использования гончарного круга на фрагменте керамики Пашаш. The Art and Archaeology of Pashash, Terence Grieder (стр. 97, илл. 72).

Интересно, что люди Пашаш, по все видимости, не ограничились гончарным кругом. Они создавали также и другие механизмы, использующие принцип вращения. Так, например, найдены каменные предметы со следами машинной обработки. Однако их изобретения так и не были распространены за пределы территории этой культуры. Также не найдено следов использования подобных механизмов и в более позднее время.

Учитывая все выше сказанное, очевидно, что принцип колеса был отлично знаком людям Нового света еще до прихода европейцев, но использование в практических целях было ограничено объективными (рельеф, климат, фауна) и субъективными факторами (культура, вкусовые предпочтения).

Иллюстрация:
Следы использования гончарного круга на фрагменте керамики Пашаш. The Art and Archaeology of Pashash, Terence Grieder (стр. 98, илл. 75)

Источник:

https://zen.yandex.ru/media/agallery/pochem...c020165b28c9e11

или

https://www.a-gallery.ru/post/precolumbian-wheel

Это сообщение отредактировал AGallery - 21.03.2021 - 01:21

Денег не было лицензию купить.

Так интереснее!

Какой из этого можно сделать вывод? Некоторые технологии бывают доступны раньше, чем массы узнают об этом. Но народу их не дают,ибо нефиг быдлу жизнь упрощать,пусть квадратные колеса катают. Применимо и к нашему времени.

Скорее какие то религиозные табу ориентированны на задержку развития машинной цивилизации,тропы и вьючные ламы это надуманное объяснение,та же строительная тачка ,либо тележка для тех же камней ,не были использованы в строительстве,хотя принцип колеса был известен,посмотреть на фигурки,так там ось,крепеж и тд все сделано человеком который знал как оно работает в реальности и то же использование колёсных кругов в ритуальных целях только подтверждает эту гипотезу.

Потому что после того как изобрели колесо, всё катится в пизду!

Это сообщение отредактировал кибениматик - 21.03.2021 - 01:30

Потому что им хватало водных путей, это раз. Они не стремились к торговле, потому что им хватало всего своего, это два. Так же они почитали лес и его животных, как Ягуара хранителя леса, это три. А про колесо они знали хорошо, достаточно посмотреть форму их Календаря

Размещено через приложение ЯПлакалъ

т.е. бизоны были ) а мустанги вымерли еще до индейцев ) а возродились только в момент колонизации )

Дорог и лошадей не было. Хорошо. Верю.
Но есть, например, необходимость перетащить груз на 100 метров. Неужели даже тачки не делали или тележки с человеческим приводом. Не сходится как-то.
Сдается мне, что все проще. Круглые предметы под запретом в принципе. Ибо что?
Правильно, это карикатура на Солнце. За что на стол (он кстати, выглядит как идеальное колесо) для потрошения и в колодец.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И катится до сих пор...

И во всем виновато колесо...

А почему негры не изобрели ничего, кроме палки и камня за те же 2000 лет?

Техника в руках индейца- кусок железа. Ну, или дерева.

К ебеням. Всё катится к ебеням!

Мустанги - это одичавшие лошади испанцев.

на пряслица запрет не распространялся? :) а на катки для уплотнения дорожного полотна? или на ушные украшения?

ну египтяне про колесо от гиксосов узнали, до того времени как-то обходились катками

А зачем в тележке таскать камни, когда можно их положить на животное?

Развитию колеса мы обязаны Египту, Греции и Риму. Там обширные, пустынные пространства. А в Америке Южной не проходимые джунгли. Которые сегодня очистил, а завтра они зарастут. Тачку делать смысла нет. Животное пройдет по тропе, а тачка нет.

денег у них было столько, что Европа на них целиком заново построилась

Так у них и письменности и металлов не было. Толерастная книга про неравномерное развитие цивилизаций "Ружья, микробы, сталь" есть и время от времени тут цитируется. Главная ее цель примерно как у BLM, отмазать ленивых и тупых.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Золото
Но они не знали, чё это за хуйня.

Мустанг, это потомок лошадей привезенных испанцами, в переводе означает безхозный

Размещено через приложение ЯПлакалъ