В Японии раскрыли секрет дешевизны китайских электрокаров


Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

vasa45	23.10.2024 - 08:01 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 14.12.23 Сообщений: 802	Дешевизны? Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

SurMaster

23.10.2024 - 08:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.01.16
Сообщений: 2421

Цитата (Linxform @ 22.10.2024 - 19:16)

А для чего постоянный ток электрички преобразуют в переменный?? Ведь любое преобразование это потеря или перерасход энергии...

Да, тяжело по жизни, когда физику прогуливал в школе.. Или, наоборот, все просто, а?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

MimaKrokodil

23.10.2024 - 08:05

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.01.17
Сообщений: 6541

Цитата (shura22 @ 23.10.2024 - 07:59)

Цитата (MrRIP @ 22.10.2024 - 21:20)

как раз для РЕМОНТА "блочная" система - ИДЕАЛЬНА! А вот "рассыпкуха" из тысяч "деталек" - ад и израиль в плане РЕМОНТА! особенно если спеки "только у официалов" и без них ты даже морду снять не сможешь!!!

Укрупнение сложных деталей удешевляет производство...но удорожает их ремонт...Пример...разбита посадка под подшипник в корпусе...электроника не вынесена в отдельный блок...В итоге вы получаете замену не только механической части...но и электроники, которая обычно залита компаундом...

Для китаёз это не проблема, срок жизни авто в Китае сейчас очень мал, лет 5. Низкие цены, дешёвые кредиты - гарантию отъездил и досвидос.

[^]

drunik23	23.10.2024 - 08:06 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.06.14 Сообщений: 14296	Пис... ц Японскому качеству, будут клепать в угоду дешевизны не закладывая в тачку ресурс! Кончилась гарантия и на помойку) Вся суть в том, что эти Китайцы перевернули автомобильный мир и теперь их машины только для 1го хозяина, далее свалка! Это сообщение отредактировал drunik23 - 23.10.2024 - 08:09
	[^]

RusLandiya

23.10.2024 - 08:07

Статус: Offline

Мимо проходил

Регистрация: 18.11.14
Сообщений: 32580

Цитата (lxnaru @ 22.10.2024 - 19:13)

Цитата

В частности, электропривод e-axle состоит из восьми частей, включая двигатель, инвертор, редуктор, зарядное устройство и преобразователь переменного тока. Это позволяет не только снизить стоимость, но и вес итоговой конструкции.

так чем это плохо

Ремонт только крупноузловой и сильно дорогой, а так ничего плохого, кроме снижения надежности.

[^]

Bitner

23.10.2024 - 08:10

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.10.18
Сообщений: 2629

Цитата (Linxform @ 22.10.2024 - 19:16)

Как работают двигатели и способы управления,знаешь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

shura22

23.10.2024 - 08:18

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.09.12
Сообщений: 5598

Цитата (MimaKrokodil @ 23.10.2024 - 08:05)

Правда сложно это наложить на российские суровые цены...)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Simoon	23.10.2024 - 08:24 [ показать ] 2
Статус: Offline Шутник Регистрация: 3.06.21 Сообщений: 40	Т.е. у китайцев меньше запчастей, в основном собирают блоками. Но если что-то сломается в этом блоке, то придется менять весь блок, в то время как в японской машине можно поменять какую-то запчсть.
	[^]

sergej6317

23.10.2024 - 08:25

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.04.16
Сообщений: 6472

Цитата (DEarl @ 22.10.2024 - 19:15)

Хана японскому качеству)

Японскому качеству давно хана, как впрочем и немецкому. Если только прульки для внутреннего пользования они хорошо делают. Это я тебе как владелец новой камри говорю, замена рулевого кардана на 30000 км. Раньше это было просто невозможно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

mvb7	23.10.2024 - 08:27 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 25.12.15 Сообщений: 2052	Цикл жизни таких тачанок 2-3 года. Потом замена на новую. Японцы проиграют по цене и будут как фрицы со своими подшипниками для пантер с ресурсом 1 млн. км. никому не нужны.
	[^]

and2065	23.10.2024 - 08:28 [ показать ] 1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 13.04.24 Сообщений: 388	В Китае иностранный автомобиль за год! эксплуатации падает в цене около половины, отечественные машины теряют 10 %цены. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

mikehunt

23.10.2024 - 08:31

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.04.23
Сообщений: 1960

Цитата (KUZA13 @ 22.10.2024 - 19:14)

Хотели посмеяться? А оказалось надо поучиться.

Ох лучше не надо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Рамзайс

23.10.2024 - 08:31

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.03.18
Сообщений: 1392

Цитата

Я был шокирован тем, как мало запчастей содержится в электрокарах BYD и Tesla. Мы хотим использовать наш опыт, чтобы продвинуться в секторе электромобилей», — сказал представитель Nissin Precision Machines.

Бл, кругом одно словоблудие. Чей всё-таки опыт они хотят использовать?

[^]

Satir77	23.10.2024 - 08:32 [ показать ] 2
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 2.03.22 Сообщений: 715	Все верно " У них иное отношение к качеству, чем у японских производителей " 3-4 года поездил на китайце, затем сдал под пресс и в салон за новой. А японский , особенно сделанный еще лет 10 назад еще столько же проживет.
	[^]

Alex666666	23.10.2024 - 08:37 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.06.23 Сообщений: 2912	Скоро автомобиль будет состоять из одной детали, которая будет распечатываться на 3д принтере. После поломки он будет растворяться в специальном чане и заново печататься.
	[^]

marlboro1983

23.10.2024 - 08:40

Статус: Offline

Agent Of The Secret World

Регистрация: 16.12.08
Сообщений: 6796

Цитата (СКОРПИОН71 @ 22.10.2024 - 19:20)

Не дают китайцы остальным делать излишне слишком сложные машины. Бизнес на запчастях основной доходи западных автопроизводителей. Это как в принтерах. стоимость сменных картриджей чуть ли не в цену принтера.

Привет от маркетингов Джиллет, которые и придумали бизнес на запчастях

[^]

азиатъ	23.10.2024 - 08:40 [ показать ] 1
Статус: Offline бывший гуманист Регистрация: 23.02.22 Сообщений: 2207	мне нравится подход японцев.
	[^]

PiterPetrov	23.10.2024 - 08:41 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.08.23 Сообщений: 3400	Японцы, только пожалуйста не делайте так же как китаёзы!!! Качество и безопасность в ущерб цене - это не правильно. Не будьте как они. Это сообщение отредактировал PiterPetrov - 23.10.2024 - 08:41
	[^]

Ruslankra82	23.10.2024 - 08:41 [ показать ] 0
Статус: Online Ярила Регистрация: 2.09.20 Сообщений: 2537	Да где ж это дёшево то? Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Andreyka2008	23.10.2024 - 08:45 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.04.16 Сообщений: 2906	Японцы пиздят технологии у Китайцев, скажи этот кому 30 лет назад обозвали бы идиотом, 50 лет назад -"малолетним долб-м", а сейчас ? Куда катится этот мир.? Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

L2A

23.10.2024 - 08:47

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.02.18
Сообщений: 1062

Цитата (bmg1 @ 22.10.2024 - 21:13)

Я думал туда вставляют двух китайцев.
Ан нет

К сожалению и китайку под руль на запихали

[^]

Ugresha

23.10.2024 - 08:51

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 13.07.12
Сообщений: 2249

Цитата (Garik1478 @ 23.10.2024 - 07:23)

Цитата (SpaceNASA @ 22.10.2024 - 19:15)

Минус ремонтопригодность. 😁

Нахуя потребителю об этом дуумать? Как электричку в гараже на яме ремонтировать? Очнитесь

Вот именно на яме их и придется ремонтировать.
Случись что, обратишься к дилеру (производителю) скажут, что привод этот меняется целиком: а) за 80% стоимости нового авто и б) ждать поставки его месяца три...

Будет простой выбор: лезть в яму или покупать новое авто...

У Автоботаника уже был выпуск, как дверь для китайца из ~~говна и палок~~ латок и шпакли городили, ибо кузовщину не поставляют. Совсем.

[^]

Спиритов

23.10.2024 - 08:55

Статус: Offline

Рашн ебобот

Регистрация: 27.03.17
Сообщений: 221

Цитата (kgbfsb @ 23.10.2024 - 07:11)

Цитата (Спиритов @ 22.10.2024 - 22:39)

Цитата (Linxform @ 22.10.2024 - 19:16)

Чтобы получить широтно-импульсную модуляцию (ШИМ) и ей управлять. Частотный преобразователь получается.

ШИМ нужен для двигателей постоянного тока, а частотный преобразователь для двигателей переменного тока.

А в частотнике ты чем задашь скважность и амплитуду?

Электрики бля мамкины

Это сообщение отредактировал Спиритов - 23.10.2024 - 08:58

[^]

нептица

23.10.2024 - 08:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.02.18
Сообщений: 2628

Цитата (lxnaru @ 22.10.2024 - 19:13)

Цитата

так чем это плохо

С одной стороны хорошо. А с другой - при мелкой поломке вместо запчасти приходится менять узел целиком.

[^]

Westtt

23.10.2024 - 09:08

Статус: Offline

McLaren!

Регистрация: 19.11.13
Сообщений: 4044

Цитата

Я был шокирован тем, как мало запчастей содержится в электрокарах BYD и Tesla

А я был шокирован штатной шумкой тойот и мазд. А так же толщиной металла =D

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 37805
0 Пользователей: