Шины в СССР: где покупали, сколько они стоили и как ездили без шипов

Ну если только по бездорожью периодически можно и до пенсии) А так я свои Cooper s/t maxx почти сточил за 90000 пробега

Снежинка была хороша на бездорожье)) В 94м году поехали компанией на шашлыки, и в одном месте надо было преодолеть грязюку приличную, была у меня шаха обычная, но еще на снежинке, а уже май месяц. Сразу не решились, но сходил, посмотрел, велел всем выйти из машины и сам поехал, а когда осматривался, за нами пара на жиге тоже смотрела, проедем или нет. Вобщем проскочил это место, посадил компанию и поехали дальше. В зеркала вижу что мужик с бабой тоже поехал следом. Кароч пожрали мы, побухали, едем назад и смотрим та шаха сидит в грязи. Объехал его перелеском, вышли помочь. Мужик такой, мол чё за херня, ты проехал а я нет. Так, говорю, на свою резину посмотри и на мою. Он глянул, прихуел, понял что лоханулся и несколько часов сидел в луже пока мы отдыхали))

Я на Москвич-407 покупал в комиссионке непарные) Парные были дороже.
Так что у меня все колёса были разные..))

Это сообщение отредактировал Фильдеперс - 7.10.2023 - 11:22

да все равно могла разуться, если колесо чуть приспустит.

У меня зимняя Купер, машина с покупки на них, 15 лет, такие поюзанные уже. Но я зимой на этой машине не езжу, поэтому риски минимальные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уговорили, сейчас лучше

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты сейчас наверное офигеешь, но тогда Казахстан (а точнее Казахская АССР) тоже был частью России (точнее СССР)

400 рублей, на несколько лет, а то и лет 10. Это дорого?

Но в позднем СССР была и хорошая резина. Я-370, так называемая "москвичевская". Вот она - реально была всесезонной.
Но главное - отсутствие металлокорда и очень мягкий, плавный ход по мелким неровностям.

Когда на ВАЗ-2104 поставил ее вместо родной Бл-85, удивился отсутствию стуков в подвеске. Даже панель греметь перестала.

Если спустить до 1 1,5 атм, по грязи перла как танк за счет "ушастости" протектора. Выехал на асфальт - накачал, и с песней вперед!
По гололеду тоже приемлемо ходила, главное не перекачивать.

Помню сосед пригнал из Тольятти новенькую четверку и утром обнаружил ее на кирпичиках вместо колес.
Было много слез и мату.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это по этому ссср тут воздыхания регулярно идут?

А в чем разница? Бескамерная туже садится на диск?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тоже ЗАЗ-968М,тоже на наварных ездил.Сдавал где-то в Строгино около МКАДа,их увозили в Прибалтику!!!!!!!(а может и нет).Через недели две-три приезжал забирать.Но долго они не ходили.
Зимой ездил на простых БЛ-85,нечасто,но приходилось.Помню с другом с Красногорска до Шаховской по Н.Риге,когда еще только две полосы,а после истры вообще одна,к его брату за бензином ездили(он шоферил на ЗИЛу)
А как-то сарафанное радио сообщило,что в автомагазине в Нахабино резину завезли.Работал на режимном заводе,так отпросились со скрипом и помчались человек шесть.Вот счастья-то было!

Нордман зимний на гранту - 20к. Вполне терпимо, имхо

[QUOTE=KROVLJ,7.10.2023 - 07:32] Шинных заводов в СССР было десятка два. Московский и Нижнекамский, Кировский и Красноярский, Бобруйский и Ярославский, Чимкентский и Белоцерковский – все эти предприятия работали! Но при этом шин всегда не хватало – увы


ДА ладно, в совке же был рай.

Это сообщение отредактировал Henk - 7.10.2023 - 11:40

а зачем ее разбирать (хотя можно), шнурок впихнул и поехал,
а то и просто герметика плюхнул и накачал.
а если кто сможет латку поставить-тот и колесо разбортует, но сейчас таких немного

паху-Ю

Размещено через приложение ЯПлакалъ

туже, можешь померить.

Искусственный дефицит ТНП был составной частью плана по дискредитации советской ситемы. Исходил он,естесственно,не от бабушек на лавочках.

Стиралка,телевизор,мебель по очереди, покрышки через тольяттинских бандитов - кому это понравится? В концу концов массам надоело такое бытие. Дальше вы знаете. Союз рухнул как глиняный колосс при абсолютном непротивлении населения. Подготовка была проведена хорошая.

Ситуация с шинами (как и с запчастями например для ВАЗа,что было не ЗиП,а обычная заводская некондиция,а попросту брак) - небольшой штрих всей картины.

Эх, опять проклятый запад и англосаксы все испортили.

1991 год.
Автомобиль Москвич 2140 SL))
Отец встал в очередь на пару покрышек.
Запись в магазине Автомобиль на задворках города.
1992 год, я, выпускник школы ехал на автобусе, вез эту диагоналку в гараж.
А отец уже умер ((

Раскачать тяжело.
Нужен будет эфир(бензин) и зажигалка.
Без опыта легко можно угробить колесо.

ну был и чего, это отменяет проблему?
зато сейчас не часть и посмотри как хорошо жить стали- сильно и независимо.
токаев за бензином недавно прилетал

Резина была одна - копеешная. А долбойобов за рулем практически небыло. Ездили, не буксовали. Аколи придется - подсос, первую, и плечом в стойку в раскачку. Главное - запрыгнуть успеть :)
Ну, и в деревне без цепей никак, да.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бартер решал всё - батя работал на заводе, где делались автомобильные подшипники. На которые, соответственно, можно было выменять практически любые другие з/ч.

Причем подшипники, как ни странно, уже в 80-е вполне на законных основаниях продавались через фирменный заводской магазин по отпускным ценам завода. И можно было под з/п покупать напрямую с завода, даже без магазинной наценки. Только конечно самые дефицитные, прежде всего ВАЗовские, надо было умудриться "достать". Впрочем и они продавались - на продажу прежде всего шла отбраковка от поставок на конвейер, ну типа "третий сорт не брак".

Автомобильные покрышки у нас в городе тоже делали, причем у шинного завода тоже был свой фирменный магазин, где тоже, бывало, "выбрасывали" дефицит, который тоже по большей части расходился прежде всего среди заводчан... вот тут в действие и вступал бартер.

Гаражные общества в городе тоже кучковались по заводскому принципу, поэтому заехав в выходной в общество "шинников" и поспрашивав мужиков, легко было найти того кто готов был поменять покрышки на подшипники. Ну и наоборот.

Впрочем двигателей и кузовов это не касалось - таких производств в городе не было, тут уже выкручивались кто как мог.