Шины в СССР: где покупали, сколько они стоили и как ездили без шипов

БЕЛШИНА сейчас одна из самых нормальных резин по адекватной цене.Тоже купил недавно.До этого ездил на амтеле лет 10.Была еще кама,кумхо,медео,камерная БЛ-85... и ещё какие-то уж и не помню толком

Это сообщение отредактировал шумасброд - 7.10.2023 - 23:23

Блят. Не забудешь. Я ещё в школе учился. Сосед ушёл в заплыв. На иже с коляской , в говно бухой ездил по селу, искал где добавиться. Както проколол ведущее колесо. Во мы угорали. Сначала всю покрышку сжевало, потом обод стал плоский, он газует, а едет 5 км в час, зато искры летят. Это пиздец шоу было. Он так катался, пока бензин не кончился. Потом бросил мотоцикл, поше́л к учительнице своей дочки, сказал еще́ раз ей двойку поставишь, разъебу всю вашу колокольню. Жалко тогда снимать не на что было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Помню, наварка стоила от 25 до 35 рулей за колесо, в зависимости от размера.

Ну конечно. Пошел Вася Пупкин в магазин, там нихуя нет и поэтому "Ельцин, блокада Горбачева, Беловежское соглашение, передача складов с оружием сепаратистам, блокировка поставок с баз в магазины, искуственно созданный табачный кризис". Но все перечисленно хуйня, шин было не купить и поэтому развалились.

прошу простить, но тут пиздёж чистой воды.
поехали, я тебе расскажу почему...
1. ты был слишком мелким и поэтому не помнишь как было на самом деле.
2. Запорожец купленный в 1989 году был на каких-то колёсах, и слов о том что машина была б/у я не видел, значит новая и значит резина тоже новая.
куплено в 89 или 90-м, и через пару лет сносили до 0.
ну расскажи дружок где за пару лет можно наездить на запорожце тысяч 50 км. чтобы резину стереть?
а потом ещё какое-то время ездить на лысых колёсах...
3. Югославские шины от погрузчика??? ну ладно, допустим такой в начале 90-х был. может даже их было несколько, но чтобы закупили и привезли на него резину??? да не, это даже звучит дико!
тем более про узкий протектор, ибо на ЗАЗ-е резина была И-151 (6,15-13 75P) это 155/80 куда уже то???
кстати, РАДИУС блять... как же вы заебали со своим радиусом! ибо тут шина как раз ДИАГОНАЛЬНАЯ сука там даже близко буквы РЭ нету.
4. вплоть до 94-95 года...
пиздец какой-то.
в 92 закончились колёса, став лысыми, потом ещё сколько то ездили, потом купили от погрузчика и потом купили нормальные с рук, и всё это до 94 года...
нахуя я всё это написал не знаю, но пиздеть то оно не мешки ворочать, но именно такие как ты с видом экспертов несут всякую хуйню.

Вот это да... наверное я самый старый тут, девятая страница разговора про шины в СССР, а никто не запостил-

очередной эксперт по СССР.

Мог и покупал.
кто мог? да таксисты, или другие водители, особенно под конец СССР-а, тогда машины выдавали под водителя, с возможностью после окончания службы авто выкупить этим самым водителем - помогало сильно за машиной следили и не убивали, вот чего не помню так это срока эксплуатации в организации, 5 или 7 лет...
давали как премию на производствах, не знаю на счёт приблатнённости, но волгу редко но могли дать чуть ли не дворнику.
лотерея в СССР. при всём кажущемся наебалове, машин довольно много было выиграно.
а сколько старых списанных волг было по стране...
так что во времена когда 32 была жиром, 21 была никому не нужна.

Бля, братан прочти внимательно три первых предложения того что я написал в начале! Дефицит был в госторговле! В частном предпринимательстве или как тогда говорили "спекуляции" дефицита не было - спрос рождает предложение по соответствующей моменту цене

У меня отец где-то раздобыл Пирелли с жёстким кордом, это прям как инопланетное вторжение в наш двор было, ходили все смотреть. Весело вспоминать. Однажды я поехал (лет 14 было), по близлежащим от сада окрестностям, и проколол колесо... как же я задолбался его разбортовывать и менять. Сейчас с таким теплом вспоминаю те пизд&ли от отца

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Продуктов было не купить нормальных, одежды, обуви, техники, мебели, автозапчастей, книг, список можно продолжать.
Дефицит шин в СССР затрагивал только обеспеченных по советским меркам людей, 95-97% населения вообще это никак не касалось по причине отсутствия у них личных авто.

Всем известно что вся резина уходила на галоши в африканские пустыни

Сам спросил - сам ответил

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у меня тоже о ней нет хороших воспоминаний.

У дядьки вулканзатор домашний был помню. А так, году в 2004м помню на Калине батиной еле в горку поднялся,а потом у магаза застрял,и сказал-на летней больше не поеду.Зряплата тогда у меня маленькая была,ятоб самому купить
ЗЫ даже с велосипедной резиной проблемы были...Да,были и минусы в совке

Это сообщение отредактировал nickbolt1 - 8.10.2023 - 13:13

да раньше чтобы на машине в магазин - это надо как минимум за телевизором цветным было ехать, не говоря уже о том, чтобы детей с утра в школу отвезти. машина была роскошью, и тот, кому посчастливилось достояться до нее в очереди, буквально сдувал с нее пылинки. то же самое было позже и с видеомагнитофонами, потом с компами, но уже не так долго. прогресс...

Все забывают про главную проблему с резиной в СССР, нигде не делали балансировку. От слова совсем. Ну может в каком спецгараже только. Из-за этого покрышки снашивались еще быстрее. А вот купить это еще та проблема была.

Была целая страна долбоебов

Размещено через приложение ЯПлакалъ