Веста. АвтоВАЗ услышь меня!

Он у тебя норму взял. А гранта норма и гранта люкс 2 разных автомобиля. Как по опциям, так и по ходовой.
У них там автозаводы тоже получают запчасти от смежников. Просто у них есть законы и совесть, по этому смежники и на конвеер и в продажу выпускают качественные запчасти. А у нас только с приходом Бу стали пытаться поставить смежников раком и заставить выпускать качественные запчасти

Это сообщение отредактировал freim - 1.02.2016 - 23:59

думаешь запчасти опеля,мерседеса,киа,хундай выпускаются на одноименных заводах? дяржите миня семиро

я так вообще купил ведро ведром. прям ведрищще. ваз 2111. 2000 г.в.. и за два года владения и ёбли этой машины в хвост и в гриву, после влетания на ней под фуру на полном ходу (да да, я вам пишу с того света, я же должен был умереть), я менял и меняю только то, что расхерачивается только по причине моей такой езды. шаровые- 1 раз, колодки вкруг- 1 раз, рулевые наконечники- 1 раз. в общем то и всё. больше я ничего не делал.
ЗЫ: а ещё я на газу езжу. мотор я убитый газом выбросил уже раз 6, ога.
ЗЗЫ: а ещё она сгнила вкруг третий раз уже, да.

Это сообщение отредактировал Brainkiller - 2.02.2016 - 00:02

в России ежей давно едят,население в интернет по талонам пропускают,с рутрекера уже ничего не скачаешь

твой вариант

газ более чистое топливо и меньше склонен к детонации так то.
Так что ирония не по делу)))

да да кстати! у меня предыдущая машина, тоже кстати ваз 2111, с сгнившими полами (как ни прискорбно это признавать), гнилыми лонжеронами. так вот, улетел я из за порезавшего меня гомосека с трассы, хорошо так улетел, далеко и глубоко, ибо обочина оч высокая была. тащил меня камаз дорожников. так же за балку заднюю. из всех поврежений полуоторванный передний бампер, который как плуг грёб снег. ничего не оторвали. совсем.

Ну убери пошлины, ну придут убьют полностью хоть какой но автопром, миллионы людей лишаться работы, налоговых поступлений, не будет смысла строить свои заводы, но вам и подобным хотя бы школу окончить и начать думать.

Или вот что - почему тогда евросоюз не пылает желанием пускать китайский автопром, почему китай не пускает к себе иностранный автопром а держит их за яйца путем заграждающих пошлин, почему европейским и американским производителям выгодно иметь совместное производство с китаем?


Это экономика, а вы рассуждаете как из человек из банановой республики.

УАЗ патриот - довольна как слон! =)
С гарантией проблем не было - ломалось то, что ломалось у всех - в 2015 это были трубки в основном и бачки... ТТТ!!!))) Так же езжу на ягуарчеге - не плююсь в общем... Вполне себе машинка для говен - тащит как надо и пролезает везде)))

Читай вниматтельно.
НОРМА 330тр.
Сейчас ЭТАЖЕ НОРМА С АБС(тк требует там союз)
Стоит
А вот с оки лады где и брал
Двигатель 1,6 л. 8-кл. 87 л.с (Евро-4)
Исполнение Норма
Комплектация 21901-41-031(отличается в последней цифре, из за абс )
ЦЕНА

393 000 руб.

НЕМОЖЕТ абс поднять цену на 60 тр.


И в чем ЖЕ БЛЯТЬ НОРМА И ЛЮКС В ХОДОВОЙ ОТЛИЧАЮТСЯ?

От тойже 083? ну ка удиви меня

Это сообщение отредактировал WinnerDE - 2.02.2016 - 00:15

у меня была ваз21114 выпущенная в 2006. долго была. датчик топлива там идет вместе с бензонасосом. а бензонасос стоит bosch, точно такой же как еще на десятках разных иномарочных моделях. он не менялся за всю жизнь машины.
ты либо пытаешься реанимировать старый хлам 2001 года, который лучше выкинуть, либо в сервисе тебя считают за лоха и давно составили график кому тебя доить.
моя машина год назад (когда я с ней расстался) стоила максимум 100 тысяч рублей и за все время ее существования там ремонта было раз в 10 меньше чем у тебя. все долгие проблемы у меня были только от моих кривых рук, когда я думал, что сам все могу. все что я доверял сервису делали быстро и за цену в 2 раза ниже чем у иномарок. я не знаю почему, но ровно та же работа на 10-ке всегда стоит дешевле. все запчасти всегда были в нескольких вариантах, а иногда можно было заказать оригинал, если вдруг спрос на оригинал был маленький. что такое заказывать запчасть и ждать пока она приедет я не знаю.
10ка и приора это просто меньший комфорт за меньшие деньги. никакой ломучести нет.

Это сообщение отредактировал Snap01 - 2.02.2016 - 00:17

Опять же пошлины не распространяются на авто собранные в России. Так что даже их отмена не сделает большинство инок дешевле. А вот заводы закроются массово, и касается это не только Ваза но и остальных. Да и потом это не авто дорого стоят, это рубль нихуя не стоит.

да, стёкла канеш писец.
однако!
приведу пример с Тигуаном 2013:
-уплотнителей на капоте нет! некотрые колхозят из чего попало.
-двери, при езде по неровностям скрипят! уплотнители стёкол вроде это.
-шумоизоляция капота не держится! вылетают клипсы.
-дворники зимой обрастают льдом! даже при слабом минусе. на 2110 так не мучался с ними как тут.
-педаль тормоза "хлюпает". какой-то воздушный клапан так работает.
-АБС невнятная. без неё зачастую быстрей остановишься. жмёшь на педаль - и катишся как на коньках!!!!!! прошивка в 2014 не помогла.
-задняя передача иногда включается, только после повторного выжима сцепления! и это коробка VW!!!
-в 21 веке магнитола без USB!
а вы говорите ваз...
отшлифуют они мелочи, на иное - забьют. как и во всём мире.

Пожалуйста: Toyota Mark II/Chaser/Cresta, Celsior, Nissan Maxima (Cefiro), Subaru outback/legacy/forester, Hyundai tucson до 2008... полно их.

Пошлина хуярит на БУ. и на американки в основном тотже шевроле стоит там 700тр, здесь 2 ляма.

да таким похуй.ОН решил что все в мире понимает.ЕГО мнение должно учитываться страной.ЕМУ стыдно за ЕГО автопром.люди,которые зарабатывают сами ощутимые деньги никогда такого не скажут.у кого ни денег,ни возможностей,ни способностей-те да,жопу изорвут,но найдут что-нибудь херовое

В тред призывается ПИНГВИН Higler

из сузуков только ГВ нравится. Но ее закрыли =(
Качество пластика "ВАУ" но 2014 год. В общем сейчас делают все блевотнее и блевотнее салоны =((((

Это сообщение отредактировал dfone - 2.02.2016 - 00:18

а ты зачем купил???

Ну как бэ, уже обсуждалось в теме к видео, то что он висти на пузе, и не известно чем там еще зацепился, так и вашу новенькую весту с салона порвет. Пишу все опираясь на опыт владения 20+ летним японцем (марк 91 года) за 3 с лишним года владения менял только расходники, и ходовку делал. В то время корефан такой же противник стареньких авто, как и ты, на своей калине 2006 года при пробеге около 170т, поменял все навесное, откапиталил двигатель(стуканул), и коробку. Не говоря про ходовку, и мелкие косячки... Выше писали про сверчков в салоне новой машины, это же млять еще болезнь восьмерок и девяток, сверчки и грохот в салоне. Почему в моем теперешнем японце 99 года их нет? и в марке их не было, да млять в нем даже ржавчины не было, сам убедился когда музыку делал и салон разбирал... Хотя таже калина местами уже покрывалась рыжёй)))

У друга Тигуан 11 года 2 литра
наебывался бензонасос, генератор. Постоянно горели преды. Недавно была отзывная компания признали бракованным блок предохранителей. Он 4 год ездил к ОД преды менять)))))))))))) Заебался... Это из того чем он делился. Но не смотря на косяки ему машина нравится.

В цифровых обозначениях Ваза не силен. Они постоянно меняют комплектации.

Увеличенный кастер, короткая рулевая рейка, новые газо-масляные стойки, усилены опоры кузова, поперечные рычаги усилены растяжками, тормозные диски 14 размера, опоры стоек убирающие вибрации и шум работы подвески

Речь о новых авто. Сравнивать новое и бу неправильно

Это сообщение отредактировал freim - 2.02.2016 - 00:28

новую японку купи.удивишься

Не порвет кузов если он не гнилой. У него не балку вырвало, а ЖОПУ оторвало...
В сети полно видосов, как так же у нивы жопу отрывает)))))))))))))

А кто сомневался, в том, что будет по другому жестоко поплатился(