Веста. АвтоВАЗ услышь меня!

Даже не знаю что сказать ТСу. Я в прошлом году приобрёл в салоне короллу средней комплектации. Отдал денег чуть более мульта. Сказать, что я разочарован в тойоте, это пиздец как мягко. Поменяли фары по гарантии (одна 38кк) так как они заплакали. Металл как пивная банка. загляните под бардачёк у переднего сиденья.... Блядь в тракторе Беларусь интересней обшивка закреплена. Диски тормозные на 15000 пробега сношены более чем на 40%. К слову у соседа на хундай гетц за 220000 износ меньше. Наверное это тенденция производителей. У приятеля на новой камрюхе капот через 3месяца эксплуатации рыжиками зацвёл.(слава дилеру признали косяк и заменили). А ценник нихуя не 600к.к. Плачь не плачь а время доступных,надежных, авто ушло....

Какой там нах прогресс, в чем он? А лопатой надо работников автотаза гонять, потому что не работают нихуя, что видно по их "продукции". И тех, кто пошлины на ввоз нормальных машин ввел заодно.

Это сообщение отредактировал Perehoik - 2.02.2016 - 01:28

А подробнее можно? Что меняли,почему

freim
А про Ниву, которая 21214, и ступицы, что скажешь?
37 лет лет, и она все еще новая. Переточить готовый кулак под Iveco. Все за них сделали, черчежи все в инете.

Аналогично , 106 лс МКПП . Была пара гарантийных случаев - решены в день обращения .
Что мы сделали не так ?

DmitriyLove
Не понял вопроса? По поводу какого авто?

Калины?
Замена мозгов ~ 45 руб.
Перепрошивка НОВЫХ мозгов ~ 15 руб
Замена подкапотного жгута ~ 5 руб
Какие-то работы ~ все оставшееся.

Это сообщение отредактировал Breakhouse - 2.02.2016 - 01:35

новый ЭБУ на Калину стоит 8000 рублей, откуда 45000

В 80х план выполнить главнее. Да и не дадут менять производство, незачем, и так возьмут, выбора у народа нет. В 90х денег у завода нет, да и рвут завод бандиты на части. Клепают что могут на том и из того что есть. В 00х оборудование старое, менять его нерентабельно, дешево и так, возьмут. Сейчас: будем клепать на том что есть пока берут, смысла менять конструкцию уже нет, перестанут брать выпустим новую современную модель.

Вот так я реально все это вижу. Учти еще, что на западе культура производства, продажи, обслуживания авто идет с начала 20 века. У нас при СССР и так брали, можно было производит какое угодно г, а сервис вообще не существовал. В 90х тоже не до этого. В общем то наши авто заводы только лет 5 - 10 назад начали тот путь к цивилизованному производителю, сервису, что в на Западе начали почти сто лет назад. По этому и разница такая в автомобилях наших и их. Вот только, как не крути, наши качество потянули вверх, а вот иномарки стабильно по качеству и надежности катятся вниз (маркетинг, ничего личного)

Развод от дилера на бабло. К сожалению, сейчас это не редкость у диллеров любых марок.

Я, в общем, к чему веду. Не надо хаять авто только по марке. Сколько я в свое время сааб на тросу потаскал, сколько раз под фокусом лежал, который постоянно ломался. А уж как меня достал Ховер слов нет. Но это не значит,что я по умолчанию теперь считаю продукцию сааба, форда, грейт волл говном. Просто понимаю, то есть невезучие авто. И по нескольким плохим примерам нельзя агульно ругать всю марку.

Это сообщение отредактировал freim - 2.02.2016 - 01:52

Вот кстати , была и такая . 11 лет и 500 тык без малого пробежала у меня с салона . Мотор без проблем вообще , компрессия и расход масла - как у нового были , КПП тоже . Менялись расходники , стойки по кругу - 1 раз , шаровые через 60-80 тык , ступичные подшипники , гена сдох после плавания по затопленной Астрахани . Да , ещё сцепление 1 раз ...
Ну да , вот ещё - под конец прогнила задняя дверь понизу .
Секрет прост - регулярное обслуживание . Не у дилера , естественно ))

Это сообщение отредактировал Вольфрамыч - 2.02.2016 - 01:44

DmitriyLove
Спорить не буду, не было у меня, к счастью, Калины. Мое участие закончилось в буксировки машины до дома счастливого обладателя сего чуда.

Делали оффициально, 3 года назад. Ценник был примерно такой, который я написал.

Это сообщение отредактировал Breakhouse - 2.02.2016 - 01:42

Так берут пока. И будут брать спрос стабилен.
Доработайте кулак. А лучше - весь узел переработайте. Что бы гайки крутить не надо было, и не ломался от каждого чиха.

Я, ксати, имел удовольствие, на Ниве, со сломанной ступецей, своим ходом, добираться до гаража. Благо она лопнула в 500х метрах от него.

Смысла нет, в след году ниву должна сменить новая модель

час от часу не легче.одни дочери офицера.в последнее время их все больше и больше.офицер совсем про контрацептивы не знал.45 кусков на юбу для калины.15 прошивка.лампочки наверное минимум рублей 7.их замена еще 4.а если масло потемнеет,все,на свалку это говно.

Болячки у всех машин есть.
Вчера у знакомой на рио бардачок стал плохозакрываться. Я хз что она делала, но плохо закрывается, хотя всё вроде на местах.

Что-то меня гложат сомнения...
А не будет ли в новой модели, тех же ступиц :))))

2121 - 78 год
21213 - 90е
21214 - 2000е
А ступицы все те же.

Стесняюсь спросить у вас сборка РФ?



Это сообщение отредактировал WinnerDE - 2.02.2016 - 02:02

WinnerDE
Турция

Да, есть невезучие. У меня, к примеру, у всех авто проблемы с клаксоном.И что бы ты не делал...

А есть с рождения дефиктивные.
На некоторые дефекты я указал. Причем только на те, с которыми сам сталкивался. Надо - еще подкину.

Почему не исправляют? Не знаю? На Ниве, же, переаботали крепления заднего амортизатора. Исправьте, блин, ступицу.

отечестнный я разве что танк или самолет куплю. для народа у нас ничего не умели и не умеют делать. да и никогда не научатся.

а для тебя государство должно выпустить мерседес за 390000?стране нужны герои,п..да рожает дураков

меня как то слили в ноль,за то что я сказал что нексия лучше ВАЗА!Дык слейте еще..моей 6 лет машине, ничего не сломалось,КРОМЕ 1.прохладно в салоне при минус 30,2.сменил 2 лампочки ближнего света...ВСЕ,это все господа!!!!!!!!!!

Добавлено в 04:07
ТС не надо брать жигуль,если ты печатаешь на клавиатуре,то можешь сам это понять!!!!!!

Полностью поддерживаю. Калина-2, 2013г.в.

Добавлено в 05:29

Наглый циничный пиздежь! Какие КПП стоят, моторы? Покажи фотки бортового компа!
У меня на 127 моторе в при езде по городу расход ~9 литров на механике, с прогревами при уличной температуре -15...-35. Красноярск, пробки присутствуют.
Летом спокойно в чуть больше 7 литров укладывается

Да конкуренты обсирают нашу Ладу... Те же Кио и Солярисы.. Что то уж очень агрессивно "информация" распространяется.

Имхо, но купить Жигули за 700к это примерно как взять валютную ипотеку...

все-таки для АвтоВАЗа его ниша это ультрабюджетные, примитивные авто... там огрехи сборки прощается низкой ценой и доступностью в обслуживании в любой глухомани...