Причины, по которым не хотят покупать LADA Vesta

Попытка хороша.Но слабо

http://www.yapfiles.ru/files/1369082/Volvo...torShowrear.jpg

http://www.yapfiles.ru/files/1369080/14394...ladavesta15.jpg

Это сообщение отредактировал doktorzloy - 15.01.2016 - 18:40

Ну мастером ты точно так не станешь, давно я уже в автосервисах не встречал мастеров-универсалов. В смысле нормальных, грамотных мастеров, а не "гаражных гениев с напильником".

У меня в машине столько электроники напичкано, что я даже под капот заглядывать если чего не буду, поскольку понимаю бесполезность этого действия.

А так да, пробег уже 46К, а капот открывал (постучал по дереву) только для заливки омывайки, которая на КАДе быстрее бензина уходит.

лучше на это бабло купить Опеля чем Весту..

Ой, вытолкнет Веста кое-кого с рынка. Вот и приходится какашечку кидать.

с такой ценой - маловероятно.
заявленная год назад 450-500 - да, вполне. но не существующая

пиздец достижение- 1.6 двиг 106 лошадей...2015 год...
в 91 году на короллу ставили двигатель 1.6 со 115 лошадями

Да ладно вам...Я тоже так думал...Когда ко мне пришел шурин.И с унылым видом показал на блок стеклоподъемников и сказал,что замена стоит 7 тыс.Весь блок.Сказали в сервисе-блок под замену.
Напряг все свои мозги,и вспомнил что учили в колледже по электрике.Сделал ему.Пара минут и и пайка.ВСЕ!!!!
Калину уже знаю,как пять пальцев.А всего то,только разобраться.Думаете в сервисах такие невьебенные спецы работают....

Это сообщение отредактировал WERDEN - 15.01.2016 - 19:01

Да, но не трассе же.

Я это написал в ответ товарищу, который написал, мол стоят некоторые безрукие на трассе с открытым капотом и сделать ничего не могут.

Как уже писали.Машина не едет-нет искры,нет бензина.Все есть,но не вовремя.Остальное можно сделать потом.В гараже например.

на куй это счастье....берите поло)

что ему заплатят, то и скажет

http://ladavesta.su/viewtopic.php?id=1028 - честный отзыв о весте.

масло течет, коробка стучит и дергается, владелец печалится((

Вот именно, с него надо было начинать, с него блеать!

Это сообщение отредактировал ZloyCoyot - 15.01.2016 - 19:08

http://ok.ru/video/9392883017

Когда что-нибудь наебн*тся и начнёшь смотреть цены на маздовские запчасти, черкани коммент-вместе поплачем

хочу универсал кросс потому что.

Ну я то так и думал. Но подождал подтверждения. Было ясно когда Бу ляпнул что добились идеального качества.
Увы, пути к качеству известны, а лотерея начинает проглядываться опять.

Сейчас тоже думаю что брать весту или салярис

А владеть приходилось? Десять лет владения М-2140, то же самое в другой обертке, АЗЛК делал, я , пересев на ВАЗ-2106, в 1992 году, поверить не мог, что можно ездить на машине не находясь в состоянии перманентного ремонта.

Эта выштамповка икса на боках в корне убивает "мускулистость" колесных арок, и машина смотрится несуразно, какая-то перекачанная, бок у нее должен был быть просто полукругло-гладкий и все было бы шикарно. Автомобиль может быть и неплохой, но не сомневаюсь, что косяков вавзовской сборки и "качества" некоторых вазовских деталей там хватит как и раньше. Красная цена этой машине - 300к. Вообще я абсолютно уверен, что русская легковая машина, ваз то есть должен стоить 300к в максималке, пусть там не будет суперкрутых плюх, но это адекватная цена.

А вообще конечно: блок управления тормозами - бош, коробка - рено, чо там еще-то забыл, иностранное в дорогих комплектациях, а бакс уже почти 80 рублей, отсюда и цена. Понятно, что это уже не лада, а рено-ниссан, но иностранцы не понимают как русские относятся к ладе. Лада всегда была дребезжащей тарахтелкой опасной при аварии, с кучей косяков, исправляемых постоянными копаниями в гараже и неважной надежностью. Но она имела адекватную цену. Хотя знаете, 275к за новую 14рку в 2012 году мне казалось многовато.

Это сообщение отредактировал alex1xela - 15.01.2016 - 19:17

с ценой чуть согалсен, но все таки машина одного класса с конкурентами, не может принципиально дешевле стоить.

я бы Весту взял. она лучше Соляриса по многим пунктам.
-больше(одна из основных причин)
-выше клиренс(тоже важно)
-дешевле
-лучше рулится
-ещё забыл, что ESP уже есть в базе, а как показывает ру краш, это очень важно, особенно зимой. а в Солярисе она только в дорогих комплектациях.
Солярис лучше тем, что у него есть автомат, и двигатель мощнее(но это пох). но самое его главное достоинство перед Вестой, это надежность. про надежность Весты пока ничего не известно, но с другой стороны, там ничего нового не применено, двиг приоровский, коробка проверенная, что реношная, что вазовкая, много решений заимствованно из рено/ниссан, так что не думаю, что она будет сыпаться.

Это сообщение отредактировал Дэниэлс - 15.01.2016 - 19:41

ну так они же не семерку продают по такой цене. Вы вот тоже простые такие ,хотите купить тачку дешевле ее себестоимости )) хотя да ,для механики должна быть другая цена.

Это сообщение отредактировал mmmonah - 15.01.2016 - 19:35

вы дебил сударь, и это не оскорбление- это факт!!!
а по сбжу: если цену адекватную поставить - то почему нет? за 450К рублей, ЯП даже с полного привода пересел, а т.к. ценник... киа рио -дешевле, а качество выше, и комфорта больше, так нахера я буду брать весту?
пы.сы с4х4 не слез)))

Поделки ВАЗА-это консервные банки,вот волги это настоящие автомобили мощные и с просторным солоном,4 года на них езжу и менять не собираюсь ни на какую говномарку