Причины, по которым не хотят покупать LADA Vesta

я бы Весту взял. она лучше Соляриса по многим пунктам.
-больше(одна из основных причин)
-выше клиренс(тоже важно)
-дешевле
-лучше рулится
Солярис лучше тем, что у него есть автомат, и двигатель мощнее(но это пох). но самое его главное достоинство перед Вестой, это надежность. про надежность Весты пока ничего не известно, но с ....

Romulus001

ржите дальше. и не забудьте отдать больше бабла если вдруг пойдет что-то не так. а я заведу, будьте уверены. сам сделаю. ну а если будет лень- то на сервисе тыкну мастера личиком в проблему и скажу сделай ЭТО и ЭТО, т.к. у меня вот что именно. и развести на бабки их меня не получится. да они и пытаться не будут. в отличии от истории в СОСЕДНЕЙ ВЕТКЕ:

http://www.yaplakal.com/forum3/topic1290746.html
сем привет! Вот такая история произошла со мной на этой неделе.

А/М Киа Соренто, 2010 г.в., бензин, пробег 114 тыс.
Предыстория такова: 28/12 я как обычно заправилась на АЗС ТатНефть на 1 т.р., перед НГ юзала авто до 31/12. Все было отлично (машинка заводилась с полоборота, в мощности при езде не теряла и никаких предпосылок поломки не выказывала).

2/01 собралась по делам, а машинка не заводится. Первый раз движок прокручивает и глохнет, последующие разы только стартер крутит и не схватывает. Пробовали не один раз несколько дней, прикуривали, распыляли эфир в воздушный фильтр, - безрезультатно. Подумали что из-за морозов конденсат где то замерз в системе и решили ждать оттепели.

Наступило -4, такая же история. Морозы по прогнозам только усиливаются, ждать дальше нет смысла. Советовались с официалами, конечно по телефону причину определить невозможно. Ничего не поделаешь, погрузили на эвакуатор и в сервис. Сервис выбирали не на угад, мы там обслуживали и мою машину и а/м мужа. Всегда все было хорошо: цены приятные, помещения приличные по размеру и содержанию, все чисто-опрятно, сотрудники внимательные. Правда машины мы там не оставляли, все работы выполнялись при нас.
А в этот раз мы приехали вечером, под закрытие. Выгрузились прямо в бокс. Сотрудники все расспросили что и как было, договорились оставить авто до завтра и созвониться по результатам диагностики.

На следующий день начался цирк: жду звонка до 12 часов и набираю сама, мне отвечают "Машиной занимаемся, причина неясна, как разберемся перезвоним". В 14:10 перезванивают "Мы все выяснили. Необходимо менять свечи, промыть бензобак и бензопровод, прочистить фильтр грубой очистки. Вы залили плохое топливо и в бензобаке у вас грязи много. Стоить все это будет 8500 плюс стоимость свечей в районе 1000-1200. Работа очень трудоемкая поэтому такая сумма получается. При этом с бензонасосом все в порядке и с фильтром тонкой очистки тоже". Я говорю что это дорого и беру паузу для совета с супругом. Решили что он приедет на сервис и сам все посмотрит. Звоню сотруднику сервиса прошу ничего не делать без нас.
Менее чем через пол-часа после разговора муж приезжает.

Машина стоит в боксе и ему сообщают что уже все сделали еще утром, а человек с кем мы общались об этом не знал. Созваниваемся, я естессно возмущаюсь, какого хрена, договаривались же... Дальше с сотрудниками общается мой муж. В результате разговора директор сего заведения говорит что нам необходимо заплатить только за свечи и их установку 1500 р. и можно забирать машину. (Альтруист прям)). Поскольку документы были у меня, супруг не забрал машину.
К 18 часам мы приехали вместе. Нам не хотелось забирать машину "нахаляву" но и быть обманутыми тоже не хотелось. Потому начали расспрашивать что и как они делали. Сотрудники стоят на своем, мол все работы выполнены. Спрашиваем как вы бак мыли не снимая? Отвечают "Мы отсосали бензин, залили спирт, слили спирт, бензин процедили в нем были белые хлопья, залили обратно в бак." Было смешно это слышать. При этом в салоне авто нет даже намека на запах бензина, и грязь на машине не имеет следов прикасания к ней.
В итоге мы заплатили 1500 р. и уехали. А сервис потерял как минимум двух клиентов.
Больше к этим ребятам ни ногой.
http://www.yaplakal.com/forum3/topic1290746.html

за что минycим, други? вы каменты там еще почитайте, про то как иномаркинеломаются!

700 бюджетное авто????

Да ну?

По данным на конец июня 2014 года, свыше 50 % акций компании контролировалось альянсом Renault-Nissan, российской госкорпорации «Ростех» принадлежало 24,5 %. Формально 81,447 % обыкновенных и 47 % привилегированных акций «АвтоВАЗа» принадлежало нидерландской компании Alliance Rostec Auto BV, которая, в свою очередь, на 67,13 % принадлежала Renault-Nissan, а на 32,87 % — «Ростеху»

при этом на соляре 1.6 123 двигатель

Сцуко, почему фирма, которая владеет акциями АвтоВАЗа, имеет голландскую регистрацию?! Почему выплачиваем дивиденды акционерам по голландским законам? Почему налоги они платят в голландский бюджет???

я вот благодарен своей 2106 89года что стал немного автомехаником, немного автоэлектриком. т.к. считаю что мужик должен уметь ВСЁ.
это вам маркетологи иначе вбили. а потом стоите с поднятым капотом на трассе и смотрите как баран на новые ворота, кругами ходите. а потом жалуетесь что за вот такую-то хрень с вас в сервисе содрали столько-то бабла. а узнал-так самому можно было сделать. тьху.
хотя не, продолжайте думать также, "купил и ездию, а под капот пусть в сервисах смотрят". я ценнее как специалист буду (хоть и по профессии гуманитарной)