Первые фигуранты появились в деле о налете БПЛА из трейлеров на военные аэродромы

Как стало известно “Ъ”, появились первые четверо непосредственно обвиняемых в громком уголовном деле о налете украинских БПЛА на военные аэродромы России. Речь идет об участниках «организованной группы водителей», доставившей трейлеры с дронами к местам атак. Сами фигуранты говорят, что их «использовали втемную».

28 января Басманный райсуд Москвы удовлетворил ходатайства следователя по особо важным делам ГСУ СКР о продлении срока содержания под стражей челябинским водителям-дальнобойщикам — 55-летнему Михаилу Рюмину и 47-летнему Сергею Канурину. Они обвиняются в совершении теракта группой лиц по предварительному сговору, повлекшего причинение значительного ущерба (п. «а», «в» ч. 2 ст. 205 УК РФ).

Согласно фабуле обвинения, которая стала понятна из заявленных следствием ходатайств, не позднее 1 июня 2024 года неустановленные лица из руководства Службы безопасности Украины (СБУ) создали террористическое сообщество для совершения терактов на территории России. Конечной целью нападений являлась попытка нанести ущерб вооруженным силам России, посеять панику и страх среди мирного населения и добиться в итоге прекращения специальной военной операции.

Организаторы вовлекли в сообщество уроженцев Украины Артема и Екатерину Тимофеевых и некоего Борисовского (находятся в розыске). Им были определены конкретные цели для атак — военные объекты в Ивановской, Мурманской, Иркутской, Рязанской и Амурской областях. Тимофеев для перевозки средств поражения (квадрокоптеров со взрывчаткой) к местам атак создал в рамках сообщества, утверждает следствие, организованную группу водителей. В нее и были вовлечены Рюмин и Канурин, а также еще трое водителей — Александр Зайцев, Василий Пытиков и Андрей Меркурьев. Они выехали из Челябинска на трейлерах в разные регионы России с грузом в виде каркасных домов, в крышах которых, как установили потом эксперты, и были спрятаны БПЛА.

Когда 1 июня 2025 года большегрузы находились в районе военных аэродромов, сотрудники СБУ дистанционно активировали беспилотники, которые атаковали самолеты (на Украине операцию назвали «Паутина»). Согласно уголовному делу, в результате террористической атаки Минобороны был причинен ущерб в 2 млрд руб.

Василий Пытиков погиб во время теракта. Другие водители, задержанные, а потом и арестованные следствием, свою вину не признают.

Адвокат шофера Рюмина назвала его содержание под стражей незаконным и необоснованным, просив перевести его под домашний арест в связи с состоянием здоровья — у обвиняемого повреждены два позвоночных диска и почти не действует одна рука. Сам Рюмин заявил, что его «использовали втемную». Он выполнял рядовой рейс и никак не мог быть осведомлен об опасном содержании груза.

Защитник Сергея Канурина также просил смягчить ему меру пресечения. «Несмотря на те аргументы, которые приведены следователем, вина Канурина не доказана. В сущности же, доказательства подтверждают, что Канурин невольно оказался лицом, которое осуществляло транспортировку БПЛА. Вся его вина заключается в том, что он оказался в ненужное время в ненужном месте. Судить его за это неправильно»,— заявил адвокат.

Суд ходатайства защиты отклонил, а фигурантов оставил под стражей еще на три месяца — до мая 2026 года. Отметим, что задержали водителей вскоре посте теракта. От следствия они не скрывались. Вместе с другими шоферами они пытались остановить или сбить дроны, минимизировав ущерб, нанесенный военным. 30 января Басманный суд рассмотрит ходатайства о продолжении арестов еще двум водителям трейлеров.

Отметим, что такой же версии об «использовании втемную» придерживались восемь обвиняемых, получившие в итоге пожизненные сроки по приговору Южного окружного военного суда по уголовному делу о подрыве трейлером Крымского моста в октябре 2022 года. По словам их адвокатов, в деле не было доказательств того, что фигуранты знали о взрывчатке (она была спрятана в бобины с полиэтиленовой пленкой) и планировали осуществить теракт.

Рюмину и Канурину, согласно предъявленному обвинению, грозит от 12 до 20 лет строгого режима.

Коммерсантъ

Так не ФСБ же обвинять, в том что профукали (научились только бизнес отжимать за время правления несмываемого), а посидеть кто то должен. Вот и присели водители,а в темную там они были или в светлую нашему суду пофиг....

Автодропперы.
Контрразведка сработала плохо, но отвечать она не будет - не принято, тогда найдём расходный ресурс для публичности на лобном месте

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А хуле им призавать? Они знали, что в тех контейнерах? Нет.

вот едет по маршруту водитель автобуса, в салон заходит шахидка и подрывает себя и пассажиров. Водителя в тюрьму за теракт ?

ебанутое кривосудие, вот думаю только в России есть пословица - от сумы и от тюрьмы не зарекайся.

Это сообщение отредактировал Kentata7171 - 29.01.2026 - 17:38

Нашли крайних своего проёба ..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Водители - вот они, а настоящих террористов пойди найди !
А отчитываться в эффективном расследовании надо.....

Тогда получается, что профукала ФСБ?
Да не, не может такого быть!

Из прочитанного я так и не понял в чем виноваты водители.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конечно же над вопросом, как это всё проходило через таможню, никто думать и не собирался.

Вспышку проебали
Зато счас срубят палку на раскрытии группы терористов)

Помогу нашим контрразветчикам:
Операцией под кодовым названием «Паутина» командовал глава СБУ Василий Малюк.

Пидорасы блять. Нашли стрелочников.


Такая мерзость, ради своей жопы и звёздочек на погоны.

Как вам люди, нравится такое государство?

что значит- профукали, если их взяли?
я так понял- вы недовольны арестом исполнителей?
надо бы их отпустить, да?
и как непрофукать?
вы предлагаете вообще все фуры вскрывать?
как "в тёмную" могли дрон запустить?
дрон сам крышу дома разобрал и запустился?
или он прямо на крыше невидимый стоял?
вы вообще хоть понимаете, какой бред пишете?
думаю- понимаете
но хоть что-то пёрнуть надо, да?
ай, какая у вас беда- пособников террористов задержали...

Это сообщение отредактировал Хунху3 - 29.01.2026 - 17:47

Первыми фигурантами в деле о налете БПЛА из трейлеров должны быть руководители ФСБ и МО РФ.

Отправиться в командировку с ледорубом?


Не.... Ещё гелики не обкатаны.

Так а отправитель груза кто??? Чего дальше не распутывают ниточку?? Они же если не знали что за груз, то значит везли по документам и оплату не черным налом от ФЛ получали (если так, то виноваты, нех в такое время работать с нонеймами).

мало стран в мире, которые умеют такие операции проводить. раз два и обчёлся. на вскидку. сша похищение мадуро. евреи с пейджерами. украина с заряженными дронами грузовиками. остальные сопляки с орешниковым прутиком курят в сторонке

СБУ своих агентов вернула в стойло, да еще дальнобоев подставила. Плюс у российского населения оставила «приятные» впечатления от происходящего. Короче, редиски и те, и те.

Обывателю сложно объяснить, что когда страна воюет с государством-террористом, то нужно всегда и во всём быть бдительным. Однако при капитализме главное - бабки, то есть собственная выгода. Поэтому даже за это нужно наказывать, иначе биодроны вообще перестанут опасаться последствий в духе "прецедента Долиной".

Сейчас, к слову, даже по Москве через Яндекс.Доставку фиг чего отправишь без досмотра содержимого посылки. А эти непуганые олухи чей-то левый контейнер не проверили, взяли под козырёк и поехали отвозить? Можно понять трагическую судьбу подорванного на Крымском мосту водителя, поскольку взрывчатка была замаскирована под груз, специалистом нужно быть, чтобы распознать. А тут-то что?

Жалко ребят очень. Они ведь реально не знали что внутри. Тем более груз замаскирован был. Они не убегали никуда, да и денег у них убежать нет за бугор. Действительно хотябы под домашний арест посадили, а тут уже перебор

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Знаете, на маркетплейсах продаются прикольные электронные штуки.


GSM реле.

Отправляете смс из любой точки страны или мира - срабатывает NO контакт, подаётся напряжение на электродвигатель. Который открывает шлагбаум, или крышечку контейнера. Или воду начинает качать)

Стоит 1000 рублей.


А мужиков посадят. Типа, был не очень осмотрителен, возил всякую хуйню, без осмотра собакой и газоанализатором.

нет
надо просто стереть в пыль соседей за это
не, ну а чё они...
у Мзорга спроси, как это обычно делается
особенно после того, как спецслужбы "проебали вспышку"

А кто даст наёмному водиле заглянуть в опломбированный контейнер?

Меня в этой истории больше всего бесит даже не сам теракт, а то, как снова назначили “удобных виноватых”.

Если верить материалам дела, стратегическую авиацию — один из ключевых элементов обороны страны — разнесли дронами, привезёнными по обычным дорогам на обычных трейлерах. Не ракетами, не диверсантами с базы НАТО, а тупо фурами с «каркасными домами».

И после этого в тюрьме сидят водители.

Не руководители ФСБ.
Не начальники контрразведки.
Не те, кто обязан был:
отслеживать логистику,
проверять грузы,
выявлять сети,
работать по упреждению, а не по факту.

Нет. Сидят дальнобойщики, которые, по всем признакам, реально могли не знать, что везут. Более того — по материалам дела, они пытались сбивать дроны, когда всё началось. То есть поведение не террористов, а людей, которые внезапно поняли, что их кинули.

Значит, что получается?

👉 Система полностью провалилась,
👉 контрразведка проспала операцию,
👉 стратегический ущерб — на миллиарды,
👉 репутационный удар — колоссальный.

И за это никто из руководства не отвечает.
Потому что у нас ФСБ — это уже давно не КГБ, а силовая корпорация, где:
главное — отжим бизнеса,
крышевание,
показательные дела,
и отчёты “о предотвращённых угрозах”.

А когда случается реальный, галактический просёр — надо кого-то посадить, чтобы в телевизоре было: «виновные найдены».

Вот и нашли. Самых безопасных. Самых бесправных.
Это уже было:
с Крымским мостом,
с «использовали втёмную»,
с пожизненными сроками без доказанной осведомлённости.

И будет ещё.
Потому что проще посадить водителя, чем признать, что:
спецслужбы не справились,
система деградировала,
руководители должны нести персональную ответственность.

А без этого ничего не изменится.
Будут новые “не вовремя оказавшиеся не в том месте”.
И новые отчёты о “успешной работе”.