Когда в конец задрали цены на бензин. Nissan Leaf

Полностью поддерживаю автора, но купить пока электро не могу. Что продаются у нас стоят гораздо дороже бензинок, так что подожду пока на экономичном авто снижения цен на электромобили...

я все постыне читал, но вопрос не доконца проработан, я помню хотели лимит вводить энергии до 50 киловат например одна цена свыше другая.

Тут друг спрашивает:" А пропановый баллон поставить можно???"

смотрел когда-то этот ролик, такое чувство, что режиссер данного чуда всеми силами пытался обосрать электромобили, даже не вдаваясь в подробности и не пытаясь подумать...

1. пробег электрички всем известен - не хватает на день, не бери

2. купить машину а розетку к ней "не купить" (не предусмотреть возможности установки и т.д.) - слабоумие и отвага! еще и про индуктивность вспомнили - он бы еще весь удлинитель не разматывая в машину кинул бы

3. на дачу (море, москва-владивосток) не доехать - поменяйся на день машинами с другом, он с радостью покатается на электрической машинке, хотя бы чтоб попробовать (во всяком случае, я бы так и сделал бы)

и из этого всего слепили - "электрички зло", они вообще не ездят
интересно, кто ж был заказчиком ролика?

В Харькове автосалоны привозят БУ на утилизацию. СШп красавцы.

Слышал, что пошлины для электрокаров отменили. Или настойчиво хотели отменить.

Полезный пост, вот если бы с левым рулем был.. Кстати, пошлину на электромобили вроде отменили.

судя по политике нашего нефтедолларового государства в плане бензогеноцида собственного народа хуй знает когда появится такой леворукий вариант в ниссановских автосалонах

Я тебе точно так же про мечущихся леворульных могу рассказать...) это исключительно от водителя зависит, куда и зачем он мечется.

За адекватную цену для ежедневных поездок представляет интерес. Доводы.Режим рекуперации-преимущество. Настанет время, когда двигатели внутреннего сгорания можно увидеть только в музеях, а так же понюхать как пахнет бензин, масло. Заеб... цены на бензин!!! Топливным олигархам всегда мало денег. Алсу спела новую песню, жди повышения цен. Миллер тоже четко держит цены на газ.

Никак, либо печка либо езда

Все неплохо, но батарея в таких авто недешевая и невечная.

в Эстонии такие Лифы очень актуальны, страна маленькая и зарядки даже в деревнях есть, на бензоколонках. Таксисты на них ездят, да и в открытом секторе популярны - социальные работники итд передвигаются на Лифах =)
Сам катался, вполне!

годная тачка.
да и цена нормальная http://moscow.drom.ru/nissan/leaf/22843822.html

На полном серьезе задумывался об электромобиле.
Но.
Ехать час, а затем 8 часов заряжаться - не вариант.
Живу в многоэтажке, тянуть кабель - не вариант.
Гемор с поиском зарядки - не вариант.

Ну и самое главное - как у людей, которые оценивают эффективность предприятия по его EBITDA. Проблема заключается в том, что смешиваетcя здравый смысл с условностями бухгалтерского учёта. Как говорил Уоррен Баффет, "Неужели менеджеры думают, что зубная фея понесёт капитальные затраты?"
Т.е. считая затраты на электроэнергию, и сравнивая их с затратами на бензин, они почему-то не учитывают стоимость энергоносителя, т.е. бензобака и батареек соответственно.

Это сообщение отредактировал КонтрАгент - 28.07.2016 - 22:48

Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. "-" данной машинки будет через 3и года, когда батарейки по звезде поедут, а замена новых... в копеечку вылетит, НО! я бы все равно взял!

Это сообщение отредактировал symrak009 - 28.07.2016 - 22:48

Лионные батареи деградируют при замораживании, и заряжать заморозку чревато...

Это сообщение отредактировал vstgod - 28.07.2016 - 22:50

У меня друг на электроскутере ездит. Хватает только на 40 километров, увы. Хочет купить генератор и присобачить его сзади.)) Эдакий гибри получится.

Жители тропической Норвегии нервно хохотают...

вопрос.а сколько стоит замена батарей+ сами батареи. и как часто их надо менять?

чего? какое качество тока? что это?

А с зарядкой таких авто в РФ ситуация лучше где либо в мире. У нас дешевое, а порой и халявное электричество, и у нас бытовое 220\16а\3,5квт без проблем и особого контроля органов.
В японии или штатах с этим куда хуже.

так что качество тока у нас самое высокое

Это сообщение отредактировал Urriss - 28.07.2016 - 23:23

Давно уже вот такие есть...BYD e6 правда дорогие как теслы и некрасивые как многие китайцы)))...

Этот Электромобиль от небезызвестной компании BYD попал в серийное производство в 2011м году и на тот момент по своим характеристикам опережал своих конкурентов из Европы и Японии. В этом электромобиле впервые была использована новейшая батарея Fe, разработанная компанией. Эта революционная разработка позволила существенно повысить дальность поездки электрокара на одной зарядке, которая составила 400 километров. Помимо повышенной емкости, новые аккумуляторы способны заряжаться на 50% за 10 мин, полностью зарядить батареи можно за час. Помимо технических характеристик новые батареи хороши еще и тем, что все их компоненты подходят для вторичного использования после переработки. На электрокаре установлен электрический двигатель в 200 кВт, что соответствует 268 лошадиным силам. До сотни BYD e6 разгоняется всего за 8 секунд, максимальная скорость электромобиля – 160 км/ч

Народ объясните мне кто знает. Для чего у него стоит обычная свинцовая батарея? Типа для фар и дворников?

Это сообщение отредактировал Karriez - 28.07.2016 - 23:50

Они летом охлаждаются,зимой подогреваются ) чему там сильно деградировать, лет 7 отходит ,тыщ 200+,а больше оно и не надо.Необслуживаемая бата,необслуживаямая коробка(это я про теслу),а если будут официально продавать,так вообще можно не парится,все равно за этим будущее,как бы любители бензиново-дизельных ведер не возмущались,сметет это все прогресс,на помойку и под пресс ))

Это сообщение отредактировал ERRATA - 28.07.2016 - 23:59

С сентября пошлины на электромобили обнулить обещают.
совет ТСу - поставь счетчик двухтарифник, ночью киловатт около рубля стоит. Еще дешевле будет!!!