Почему у современных велосипедов два тормоза?


Страницы: (25) « Первая ... 7 8 [9] 10 11 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Pадиотехник~~

11.06.2019 - 10:14

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.12.16
Сообщений: 22100

Цитата (san2 @ 11.06.2019 - 11:56)

Я считаю, что тормоз на педалях самый лучший. Всё детство так проездил без проблем, и охуел, когда прокатился на современном велосипеде. Это - же пиздец как неудобно, когда тормоза на руле. Да и передний тормоз на велосипеде без АБС лютейшее зло. Я несколько раз с ним наебнулся, заблокировав переднее колесо по запарке.

Блокировка переднего колеса не приводит к заносу, если крутится заднее

А вот заблокировав заднее в повороте жопа морду обгонит запросто

[^]

короллыч

11.06.2019 - 10:15

Статус: Offline

Бог юмора

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 4799

Цитата (wem86 @ 11.06.2019 - 10:04)

О итить колотить, сколько велоспортсменов собралось. Большинство, правда, из которых еще при СССР последний паз на велик садились.

Преимущество двух тормозов, помимо того, что уже перечислили - это еще и надежность. Если один откажет, то вторым остановишься.
Многие пишут про то, что с передним можно перелететь через руль - это байки тянутся еще с Советского Союза! Тогда все пацаны об этом говорили. Но ни у кого переднего тормоза никогда не было.

Это же каким умственноотсталым нужно быть, чтобы не почувствовать, что вел у тебя вперед уходит? Да и вообще, если у тебя стоят дешевые китайские дисковые тормоза(а это практически 90% от всех продающихся великов), то надо очень сильно постараться, чтобы перелететь через руль. Я на своем экспериментировал. Оторвать заднее колесо от асфальта не получилось. Вел останавливается как вкопаный.
И ещё. Многие ноют, что им только ножной тормоз подавай. Да пожалуйста! Любой рынок, там этого говна китайского... хоть жопой жуй! А не китайского и нету. Ибо никто уже такие втулки не делает для массового пользования.

ага.
я в том году на туристе так ехал,тормознул передом и ПЕРЕЛЕТЕЛ через руль,и при этом согнул колесо переднее,лопнули спицы,пришлось прыгать по ободу,как то выровнить и уже с трудом крутя пидали,задевая восмеркой вилку,доковылять до людей,там уже получше выравнить обод,и уже дома его выкинул

[^]

wem86

11.06.2019 - 10:16

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.05.17
Сообщений: 1287

Цитата (vaskl @ 11.06.2019 - 10:08)

Это все для понтов и сдирания лишних денег. Каретка с тормозом, насколько я понимаю, стоит дороже, чем тросики с резинками тормозными. Ну а наличие 6-15 скоростей - в езде пох, а понтоваться можно

Когда последний раз на велосипед садился?
То есть, когда ты будешь свой велосипед с одной звездой в руках катить на горку, а тебя будут обгонять велосиепедисты на современных скоростных велосипедах ты им будешь в след кричать: "да мне пох на вас!! Хрена вы тут все понтуетесь?!!1"

[^]

Dzhaks	11.06.2019 - 10:19 [ показать ] 6
Статус: Offline Приколист Регистрация: 14.06.15 Сообщений: 348	Перепись долбоёбов, не умеющих пользоваться передним тормозом, закончена? Раз не нужен, пойду его и у себя откручу. И с мотоцикла тоже откручу, ога... Это сообщение отредактировал Dzhaks - 11.06.2019 - 10:20
	[^]

bigTux

11.06.2019 - 10:19

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 10.07.18
Сообщений: 164

Цитата (zhivaz @ 11.06.2019 - 08:33)

Цитата (ss1971 @ 11.06.2019 - 08:24)

ох блин у меня однажды перед горкой слетела цепь. а ехал я быстро. вот тогда выбирая место куда упасть набок километрах на 30 в час я поймал себя на мысли "сука почему у тебя нет ещё каких тормозов хоть каких хоть ручных хоть передних любых блядь"

ага. есть в Феодосии горка из района Челноки(Челнокова) в центр, вот у меня в раннем юношестве, в процессе покатушек на Украине(неубиваемый танк среди тех великов) тоже такая же жопа случилась

весь путь был усеян кирпичиками, а почти в конце горки возле переднего колеса поворачивающего МАЗа - очень большая куча, ну и эн-ное количество шрамов на правых ноге и руке в довесок осталось

Там то ладно, а вот на Орджо спуск ... :)

[^]

Ailrus	11.06.2019 - 10:19 [ показать ] -7
Статус: Online Приколист Регистрация: 30.07.14 Сообщений: 218	Первое что приходит на ум - маркетинговый ход. А с технической точки зрения, думаю, тормоз в каретке эффективней резиновых колодок, поэтому и дублируют на переднее колесо... Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Morozmatic	11.06.2019 - 10:20 [ показать ] 2
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 22.12.16 Сообщений: 794	И да, в детстве был веселый опыт. Разосрав свой гоночный Орлёнок под гору, для пущего кайфа от скорости, на нем слетает цепь... Всё, 3,14здец котенку, подумал я. Спасла меня вязкая жижа в канаве, которая начиналась в конце горы. Через руль конечно знатно летел, но жив-здоров-орёл. Пара царапин и пиздюли от бати за поломаный велик. Будь на нем ручные тормоза, ничего бы не случилось. Но и такого экспириенса тоже не было бы)) Эххх, детство голожопое. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Ailrus	11.06.2019 - 10:20 [ показать ] -3
Статус: Online Приколист Регистрация: 30.07.14 Сообщений: 218	Первое что приходит на ум - маркетинговый ход. А с технической точки зрения, думаю, тормоз в каретке эффективней резиновых колодок, поэтому и дублируют на переднее колесо... Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Мормышник

11.06.2019 - 10:20

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 13.10.10
Сообщений: 497

Цитата (paag5 @ 11.06.2019 - 09:14)

Цитата

Современные велосипеды можно без напряга разгонять и до 40 км/ч и более. Думаю от этого же v-brake уступают дорогу дисковым тормозам.

V-brake ничем не уступает дисковым тормозам в тормозном усилии. Дисковые тормоза позволяют точнее контролировать тормозное усилие.

Да, но есть нюансы. Грязные/мокрые вибрейки тормозят всё-таки хуже, есть конечно особые двухсегментные колодки, но всё же. И ещё есть экзотические гидравлические вибрейки, с дозировкой усилия там порядок.

[^]

~~fatman2~~

11.06.2019 - 10:20

Статус: Offline

Бывалый

Регистрация: 28.05.12
Сообщений: 1878

Цитата (Zuch @ 11.06.2019 - 09:36)

тут и диски надо от 180х, а то видел облегчителей со 150ми, что диски в синеву вгоняли :)
да и лучше на дот5.1 тормозуху, а то бывает, что кипят и остаются один на один с горкой

лить в тормоза надо то, подо что их клапана и сальники рассчитаны. Если под минералку, то ДОТ нельзя, и наоборот. Иначе разъест сальники и вся гидравлика превратится в бутылку шампанского. Это тоже нюанс. Обычно на самом тормозе написано, что в него надо лить.
А кипит в тормозах не само масло, а растворенные в нем газы, воздух там, все такое. При длительном торможении и нагреве масла газ выделяется в пузырьки и формирует кавитацию в гидросистеме, которая и приводит к проваливанию тормоза. Поэтому при прокачке тормозов особое внимание надо уделить процессу удаления газов из масла

Это сообщение отредактировал fatman2 - 11.06.2019 - 10:25

[^]

Ailrus	11.06.2019 - 10:21 [ показать ] -5
Статус: Online Приколист Регистрация: 30.07.14 Сообщений: 218	Первое что приходит на ум - маркетинговый ход. А с технической точки зрения, думаю, тормоз в каретке эффективней резиновых колодок, поэтому и дублируют на переднее колесо... Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Zuch

11.06.2019 - 10:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.06.14
Сообщений: 4467

Цитата (paag5 @ 10.06.2019 - 22:14)

Цитата

ну уж конечно, вибры не уступают :)))
особенно в модуляции и при хорошей такой сырости в уклоне добром

[^]

Ailrus	11.06.2019 - 10:21 [ показать ] -8
Статус: Online Приколист Регистрация: 30.07.14 Сообщений: 218	Первое что приходит на ум - маркетинговый ход. А с технической точки зрения, думаю, тормоз в каретке эффективней резиновых колодок, поэтому и дублируют на переднее колесо... Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

techNICK

11.06.2019 - 10:22

Статус: Offline

Ветеран Броуновского движения

Регистрация: 19.06.12
Сообщений: 13931

Цитата

Ну а наличие 6-15 скоростей - в езде пох, а понтоваться можно

Тоже спорный момент, в затяжную горочку включить "понижайку" и неторопливо подыматься, не вываливая язык на плечо.

[^]

Ictis

11.06.2019 - 10:22

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.10.13
Сообщений: 1716

Цитата (paag5 @ 11.06.2019 - 10:14)

Цитата

Не согласен, Ви брейк хороши в идеальных условиях (ровный, сухой обод, отсутствие грязи и т.д.), гидра намного практичнее. Я сам лет 6 катал на хороших Ви брейк и вот уже года 4 на гидре от шимано. Гидра позволяет спускаться там где на Ви брейк даже не мечтал (крутой спуск в лесу с углом 30-40 градусов и мой вес 100+, главное жопку подальше свесить).

[^]

Guerrero

11.06.2019 - 10:23

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.02.14
Сообщений: 8016

Цитата (Pharaon @ 11.06.2019 - 07:51)

А зачем тогда ставят тормоз и на переднее то колесо?

У меня Кама был велик. На переднем колесе был тормоз. Он еще в СССР выпускался.

Почему у современных велосипедов два тормоза?

[^]

~~evgenyk~~	11.06.2019 - 10:23 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.05.13 Сообщений: 2328	Всегда жму одновременно оба. Тормозит четче. На машине задние магистрали заглушите) Это сообщение отредактировал evgenyk - 11.06.2019 - 10:24
	[^]

~~Bepanten~~

11.06.2019 - 10:23

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.08.17
Сообщений: 17575

Цитата (viktorbart @ 11.06.2019 - 08:47)

ТС наверно не в курсах. Был в добрые времена велосипед "Школьник". Так на нем, мало того что педали начинали прокручиваться, так кареточные тормоза напрочь улетали. Так вот выросло поколение трековых велогонов. К стати; на трековых велосипедах тормозов нет.

Школьник это пипец, брал ежели прокатиться то мог про тормоза даже не спрашивать , их уже не было, лютый пипец. потом пионер, этот уже покруче, ну а потом уже на взросло, а если взрослый тебе был великоват, то ногу под раму и стояка поехал, чертовски неудобно но зато круто.

[^]

Ictis

11.06.2019 - 10:24

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.10.13
Сообщений: 1716

Цитата (evgenyk @ 11.06.2019 - 10:23)

Всегда жму одновременно оба. Тормозит четче.

только так и нужно, не могу понять людей у которых так не получается.

[^]

Kriz0x	11.06.2019 - 10:24 [ показать ] 3
Статус: Online Ярила Регистрация: 4.09.13 Сообщений: 1797	На личном опыте: 25-30 км/ч и тормозной путь чисто на заднем тормозе - 5-8 метров. При добавлении переднего - 2-3 метра максимум. Это просто безопасность. Все в расчете на ровную местность. Легкий уклон градусов в 7-10 и на заднем тормозе с 25 км в час ты вообще будешь тормозить метров 200. И еще из личного: карьер, уклон 10-15 градусов вниз. Максимальная скорость 80+ км/ч. Тормозной путь - 2.5 км, тормозные диски покраснели от нагрева. Это сообщение отредактировал Kriz0x - 11.06.2019 - 10:27
	[^]

CyberRally	11.06.2019 - 10:24 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 5.11.12 Сообщений: 2835	у меня на кросс кантри велике стоят два если одновременно тормозить двумя то тормозной путь гораздо короче чем если тормозить задними, одними передними на полном ходу тормозить категорически нельзя + для людей которые делают всякие трюки на великах передние тормоза дают возможность поднимать зад велосипеда который нужен для многих трюков и переворотов, но для обычного пользовтаеля передние тормоза это дополнительные для заднего тормоза что бы сократить тормозной путь
	[^]

Zuch

11.06.2019 - 10:25

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.06.14
Сообщений: 4467

Цитата (fatman2 @ 10.06.2019 - 22:20)

Цитата (Zuch @ 11.06.2019 - 09:36)

так я ж не отрицаю. тормозуха подбирается вместе с тормозами :)
просто где я на Формуле пролетел не задумываясь - Шимано масляное вскипело и приложило седока головой о щебень.
зы как вариант - недостаточный диаметр ротора был у парняги, 160

Это сообщение отредактировал Zuch - 11.06.2019 - 10:27

[^]

kkrokod	11.06.2019 - 10:25 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.04.17 Сообщений: 2919	Потому что скорости растут и дороги "лучшают". Когда-то давно на простых великах и на простых дорогах простого ножного тормоза за глаза хватало. Потом появился асфальт и появились переключатели скоростей. И, во-первых, ножной задний с переключателем "несовместим", во-вторых, при экстренном торможении заднее колесо может заблокироваться и пойти скользить. У меня на простой "Украине" на грунтовке получалось ножным тормозом колесо заблокировать. Упасть при этом - пара пустяков.
	[^]

Ictis	11.06.2019 - 10:26 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.10.13 Сообщений: 1716	Кстати давно (лет 5 назад) была тема с велосипедами ЯПовчан, кто на чем ездит. Интересно было бы сейчас байки форумчан посмотреть.
	[^]

~~Laryx~~	11.06.2019 - 10:26 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.11.15 Сообщений: 6626	Неоднократно убеждался, что передний тормоз - является основным и более эффективным. В СССР задними тормозили потому, что ради удешевления и упрощения конструкции - передних просто не было. А скорости были небольшие - так что вполне можно было мириться с этим. Да и то, уже в 80е годы и на переднее колесо велосипедов СССР начали ставить тормоза.
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 63709
0 Пользователей: