Одна из тысяч разработок, созданных в Советском Союзе, так и не пошедшая в серию...


Страницы: (10) « Первая ... 4 5 [6] 7 8 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

XAN9

15.11.2025 - 12:11

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 13.02.16
Сообщений: 1580

Цитата (krylov @ 14.11.2025 - 22:56)

спрошу так как йа тупой

пачиму в серию не пошло ?

Потому что для тех мотоциклов, что уже были на конвейере, этот двигатель не годился - избыточная мощность вредна для данных аппаратов, они на неё не расчитанны, просто не выдержат.
А делать под них новый мотоцикл нерентабельно. Был ГОСТ на всё. если что то не проходит по параметрам, то надо делать так, чтоб проходило. А это дорого. Отсутствие конкуренции приводит к застоям, и отставании в прогрессе. Это сказывается на конечном итоге через много лет, как раз то, что мы сейчас наблюдаем в промышленности.

Это сообщение отредактировал XAN9 - 15.11.2025 - 12:12

[^]

edvard7	15.11.2025 - 12:11 [ показать ] 1
Статус: Online Хохмач Регистрация: 12.07.15 Сообщений: 672	Как же тут у многих насрано в голове. Ужас. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

зудука

15.11.2025 - 12:13

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 7.06.11
Сообщений: 14405

Цитата (edd79 @ 15.11.2025 - 12:03)

Цитата

В совке проблемы была не изобрести и построить чтото в единичном экземляре, а довести это до серийного производства чтобы там это клепалось без потери качества

"Совок", говоришь...
В одной немчурской шараге с ником "Мерседес" в 70х годах разработали двигатель целиком и полностью из алюминия (если чо, тепловое расширение алюминиевого поршня в два раза больше чем чугуния цилиндра, и это головняк всех конструкторов). Мотор получился лёгкий, прочный, очень мощный, с охрененным температурным режимом и прекрасно охлаждаемый. Но люминь - мягкий материал. И решили немцы покрыть его хромом - он очень твердый, прочный, износостойкий. Покрыли, а обработать в СЕРИЙНОМ производстве не могут - слишком дорого получается. И до сих пор никак не могут, если чо.
Придумали, обкатали - а в серию никак. Потому что если и запустят - он нахуй никому не всрался за такие деньги, несмотря на все свои достоинства.
Вот и подумай, почему так получилось: конструктора долбоёбы или немцы такие бедные? Или всё таки есть более объективные причины, типа уровня развития техники и учета массового спроса на рынке.

Да ладно. "Не могут".
Одноразовых блоков достаточно с никасилевым покрытием. Никасиль условно, каждая контора своё придумывает. Никасил, алюсил, напыление плазменное по типа как "золоченые" сверла (нитрид титана).
Отечественные мотористы прекрасно научились вырезать такие вот как бы гильзы и запрессовывать ремонтные.

Кстати. Еще больше алюминиевых блоков с сухими гильзами установленными при отливке. И ничего. От теплового расширения их не рвет при нормальных режимах эксплуатации.

Это сообщение отредактировал зудука - 15.11.2025 - 12:27

[^]

mrbastaard

15.11.2025 - 12:14

-1

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 14.06.17
Сообщений: 84

Цитата

Читать не научился?
Написал же, тёти моей.
Оборонка.
Приезжай, поржом вместе.

С русским разберись

И, да, расскажи, почему значок, и, о, чём

Не поверишь, - у меня дедушка и бабушка геологами были, и то у обоих (царствие небесное, уже) интереснее значки и награды

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

FoxyLove

15.11.2025 - 12:14

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.12.09
Сообщений: 1096

про100имя

Цитата

Как Шмайссер с Калашниковым пересекаются?

Оба работали на Ижмаше.

[^]

Keks789	15.11.2025 - 12:14 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 30.01.17 Сообщений: 3875	интересная передача бы ла по твц (это канал с останкино) Википедия Глушков,_Виктор_М... глушко кибернетика, источник: Доктор физико-математических наук (1955), профессор (1957). Директор-основатель Института кибернетики НАН Украины (с 1962 г.). Вице-президент АН УССР (с 1962; ...
	[^]

kuzzzma

15.11.2025 - 12:15

Статус: Offline

Хочу спросить.

Регистрация: 3.03.15
Сообщений: 11169

Цитата (про100имя @ 14.11.2025 - 23:05)

Как Шмайссер с Калашниковым пересекаются?

Ну, раньше не знаю, а сейчас, наверное там встретились, сидят, пивко попивают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Keks789	15.11.2025 - 12:17 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 30.01.17 Сообщений: 3875	галоши в один город, а валенки другой
	[^]

Werter79	15.11.2025 - 12:19 [ показать ] 1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 10.08.23 Сообщений: 275	В СССР много толковых разработок было. Вопрос только в основном был в целесообразности производства. Хотя много интересных и перспективных разработок не запустили.Вот допустим, у на на кафедре разработали разработали роторнопоршневой дизельный двигатель, дальше опытных запусков, дело не пошло. Волгоградский моторный завод сослался на дороговизну испытаний и себестоимости двигателя. Это 80-ые годы. Даже патент на изобретение был. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

АМАЛКЕР

15.11.2025 - 12:19

Статус: Online

Шпаломётчик

Регистрация: 21.04.13
Сообщений: 1798

Цитата (javaman @ 15.11.2025 - 11:17)

Подскажите четырехколесному, на моте ездил, но с коляской никогда. Ее не тянет вправо? Особенно при интенсивном разгоне? И смысл тогда в мощных моторах, если руки не как у Шварца?

Правильно настроенная никуда не тянет. По крайней мере на моем. Если не ездить быстрее чем 130 км/ч.

[^]

Проволоне

15.11.2025 - 12:21

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 17.11.19
Сообщений: 890

Цитата (про100имя @ 14.11.2025 - 22:54)

Бензин скорее всего АИ-93.

АИ92 и А93 это один и тот же бензин, разница лишь в методе определения октанового числа. У одного исследовательский у другого экспериментальный

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

mrbastaard

15.11.2025 - 12:22

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 14.06.17
Сообщений: 84

Цитата

Правильно настроенная никуда не тянет. По крайней мере на моем. Если не ездить быстрее чем 130 км/ч.

Ирбит м62
Тяж
Едет ровно относительно

Больше 90км/ч жреть, зараза, литров 16, как ни бьюсь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

hedtrik

15.11.2025 - 12:23

Статус: Offline

хэдтрик

Регистрация: 11.09.14
Сообщений: 3678

Цитата (Шруповврот @ 14.11.2025 - 23:06)

SantaLittle

Цитата

Ничего необычного,кроме того,что в нем 70 л.с.....и это в 70х годах 20 века.

Экспериментальный литровый двигатель от НИИ Мотопром г. Серпухов
– 980 куб.см.
– 4-х тактный
– 2-х цилиндровый

серийный бмв 100 тех же годов имел именно 70 л.с. совпадение?

БМВ серии р100 не было тех лет, а было это "тех лет":
BMW R 50/5:
мощность — 32 л.с. (23,4 кВт) при 6400 об/мин;
максимальная скорость — 151 км/ч;
4-ступенчатая коробка передач;
вес — 222 кг;
ёмкость топливного бака — 24 литра.

BMW R 60/5:
максимальная скорость — 165 км/ч;
4-ступенчатая коробка передач;
система охлаждения — воздух.

[^]

АМАЛКЕР

15.11.2025 - 12:23

Статус: Online

Шпаломётчик

Регистрация: 21.04.13
Сообщений: 1798

Цитата (mrbastaard @ 15.11.2025 - 11:56)

Где про нижневальную компоновку написано?

Этот мотор нижневальный, хоть распредвал у него и как бы сверху.
"Нижневальный" это когда распредвал в картере, и привод клапанов штангами.
"Верхневальный" это когда распредвал в головке цилиндра (цилиндров)

А верхнеклапанный и нижнеклапанный это конструкция камеры сгорания.
Верхнеклапанный мотор например может быть и верхневальным и нижневальным.

Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 15.11.2025 - 12:24

[^]

зудука

15.11.2025 - 12:25

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 7.06.11
Сообщений: 14405

Цитата (mrbastaard @ 15.11.2025 - 12:05)

Цитата

Ха ха ха.
Потомушта в союзе изобретёшь, рационализирешь, похлопают по плечу, грамоту выдадут, а, и значок.
У моей тёти такой был, НИИ, оборонка.

Членский знак Всероссийского общества изобретателей и рационализаторов.
Изобретай дурачок, получишь значок.

Да и сейчас тоже.

Твой что ли? Так покажи, за что

Может, и, мы - поржем

Хочешь поржать?

70-80е. Гидравлический правильно-рихтовочный пресс. Быстроходный.
По действующим тогда межотраслевым правилам положено ход ручки вниз - ход поршня вверх. Что б прищемивший себе руку и потерявший сознание, случайно упавший на ручку или выпустивший ее из рук не оказался прижатым к станине, а освободился сам по себе. Без приложения умственных и физических усилий в шоке.
Но неудобно. Ты рукоятку вниз - поршень вверх.
По этому раз в году писалась рацуха, что б сделать "как удобно". Через полгода, другая рацуха, что б сделать "как положено".

Итого: два рацпредорлжения в год, всего по десятке вознаграждения (потому что без экономического эффекта). план то выполняется.

[^]

mrbastaard

15.11.2025 - 12:26

-1

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 14.06.17
Сообщений: 84

Цитата

Где про нижневальную компоновку написано?
Есть верхнеклапанная. Кто сказал, что толкатели и стаканы? Где хотя, бы, маркировка или ссылка на мотор? О чем речь? Зато - да, никто не может...
Это мнение ограниченной личности.
В серию не уехал? Да, возможно. Конкуренция и затраты в 70х...

Нисколько не спорю
Есть моменты - типа, на хрен не надо, и, тд - это к Алмакеру

Кто журчит - упс

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

mrbastaard

15.11.2025 - 12:31

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 14.06.17
Сообщений: 84

Цитата

Итого - по ГОСТу выключатель клавишный должен выключаться вниз во избежание повреждения эл. током. При случайном замыкании. Может, это раньше было? А это - рацпредложение?

Причем, должно происходить размыкание фазы или управляющей цепи

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

про100имя

15.11.2025 - 12:37

Статус: Online

льйохая

Регистрация: 14.09.15
Сообщений: 1633

Цитата (бnova @ 15.11.2025 - 11:51)

В Гугле забанили?

Ну так сам и погугли. АК уже производился, когда Шмайссера привезли в Ижевск

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

MrRIP

15.11.2025 - 12:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.04.12
Сообщений: 3684

Цитата (Arty @ 14.11.2025 - 23:44)

В мире идиотов СССР всё копировал у всех. В мире нормальных людей СССР почти всё придумал сам, а во многом был первым в мире. Но тебе ведь идиотом быть проще, правда?!

А пруфы, подтверждающие "придумал сам" будут?
если вы никогда не заглядывали под "крышку" у импортной и отечественной техники - вам можно верить что СССР всё "придумало само". Но вот факт в том, что нет - всё скопипизжено у америкосов. японцев и "ближнего зарубежья"(европа и мелкобриты).
Загляните вот сюда - много "интересного" узнаете: https://m.fishki.net/3172702-sovetskie-kopi...6-primerov.html

[^]

mrbastaard

15.11.2025 - 12:43

-1

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 14.06.17
Сообщений: 84

Цитата

О, адепт китайцев

Историю почитайте

Mr. RIP - rip с вами

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

alekwander	15.11.2025 - 12:46 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 13.07.20 Сообщений: 4269	очередной пост с синдромом сбитого лётчика ) хули ноете? найдите виновного, сделайте выводы, что бы не повторять подобных проёбов. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

азиатъ	15.11.2025 - 12:50 [ показать ] 1
Статус: Online бывший гуманист Регистрация: 23.02.22 Сообщений: 2523	такое приятно разбирать и собирать. никаких тебе богомерзких датчиков и ёбаных микроконтроллеров. и даже похуй, што карбюраторов два, это даже лучше.
	[^]

Ev500ev

15.11.2025 - 12:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.11.15
Сообщений: 3944

Цитата (vdc @ 14.11.2025 - 22:57)

В совке проблемы была не изобрести и построить чтото в единичном экземляре, а довести это до серийного производства чтобы там это клепалось без потери качества
Это как автомат калашникова который шмайсер доводил до массового производства заменяя фрезерование штамповкой

Когда стране нужны герои, пизда рожает дураков (древняя советская мудрость).
В АК мало деталей. Хотелось бы узнать у "эксперта": какие именно детали автомата Калашникова Шмайсер заменил на штампованные?
И кто вообще допустил Шмайсера до "доработки" АК? Хуго Шмайсер, к вашему сведению, не имел высшего образования. Поэтому, по КЗОТ СССР ему определили должность не инженера, а техника, с соответствующей ЗП и пайком. И Х. Шмайсер на работу забил болт, и пинал хуи по заводу, пока его не отправили домой в Германию, где он и помер через полгода от рака.

[^]

Amy1626

15.11.2025 - 12:52

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 22.03.24
Сообщений: 724

Цитата (SantaLittle @ 14.11.2025 - 22:55)

Его тогда не было

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

mashcowitch	15.11.2025 - 12:53 [ показать ] 4
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 2.02.12 Сообщений: 753	спасибо коммунистикам и плановой экономике, за то, что этот мотор не пошел в серию. Потому что у япошек уже был в это время cb750 хонда, который выпускался СЕРИЙНО. И у немцев тоже такой было СЕРИЙНО. А "мудрая" партия и правительство советского совка решило что людям такое не надо. Проблема была не в технических возможностях, а в том, что голова думала плохо, потому как была одурманена вирусом социализма-коммунизма-чучхэ. И такие вот перспективные разработки, которые "вытаскивали" страну хотя бы на один уровень с остальным миром, просто не внедрялись и не выпускались массово. граждане совка! Жрите что дают!
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

22 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 25315
21 Пользователей: ShT1rliTz, 6arkas, whitealevi, Myrzik137, DeC70ru, gobul, SErzhev, Ghikl, TimBerkovich, bonzik2242, Ekkart59, АМАЛКЕР, bek, Зоро, Fufaica, mich0000mich, Stomeskin, ALcohol, Москалик, Анархиcт, kupiroff