О криворукости. Записки автомеханика

Собственное наблюдение. Как помню все эти дяди Васи, Коли, Пети всегда были готовы объяснить, показать да и просто помочь нам сопливым пацанам ковыряющимся со своими велеками, потом мопедами и мотоциклами. Как говорится щедро делились опытом.
Нынешние дяди(выросшие из этих пацанов) не спешат делится опытом. Передавая свой опыт создаёшь себе конкурента. Хочется быть незаменимым.
Просто наблюдение...

Ну или так...
Левая лыжа на фото - установлена при мне, как он вторую лыжу ставил, я хз. Вроде ничего на работе не употреблял.

В бытность мою стажером, был интересный случай. Это была уже не первая моя практика в той конторе, меня все знали и даже доверяли самостоятельно варить оптику (хотя не исключаю того что аппарат мне доверяли потому что мой энтузиазм позволял мне таскать эту бандуру, а Fujikura fsm-30s довольно-таки тяжела, не замечая ее веса). Так вот, где-то в середине моей практики пришел к нам еще один тип на стажировку. Хрен его знает на кого он учился и из какой жопы вылез, но было ему лет 18, а вот стажа не было вообще никакого. А так как с практикантами всем было лень возиться, то меня (а мне на тот момент было лет 16) приставили за ним приглядывать, что неистово его выбешивало, мол как так, почему этого пиздюка надо мной старшим поставили. И вот как-то раз отправили нас до серверного зала перетянуть оптический кросс, который до этого проложили по неверно выданному техзаданию. По сути работы там было минут на 15: всего-то вытащить кросс из стойки и завести в предыдущий ряд. Залез я значит на стремянку и начал потихоньку кросс сматывать. Ну и говорю этому типу, мол смотри как это делать надо, аккуратно, нежно и быстро. И чтобы, не дай б-г, не было перегибов ибо оптика - вещь хрупкая и недешевая. Он себе что-то под нос фыркнул, но вроде как меня услышал и смотрел внимательно. Смотал я примерно половину кабеля и тут мне неистово приспичило посрать. В общем оставил я его кабель сматывать, а сам до сортира побежал. Сделал я свое черное дело, возвращаюсь и вижу, картина, блять, маслом: стоит это хуйло на стремянке и оптику рывками на кулак наматывает. В общем после этого случая недолго он там проработал.

Ниправда, это- семиногий пятихуй!

Для выкручивания сломанных метчиков существует специальное приспособление.

Я -то сразу понял, что не так. На третьей минуте.

Самое печальное это,то,что они во всех сферах присутствуют,токари,аптекари,врачи,менты,юристы...

Мне такой студент в очках -9 сход развал делал.. Чую что то не то.. уклон дороги явно есть, а машина не катится.. Присмотрелся... оба колеса "внутрь" смотрят..

Обратная сторона. В мою бытность практикантом(а практиковался я много где..на заводе электриком, в автосервисе слесарил..), насмотрелся я на всяких МУДИЛ-наставников. Этаких мудачков, которые уже и забыли как сами начинали гаечки вращать. Заебись, наверно сорокалетнему мужику стебаться и вселять неуверенность в 15-16 летнего юнца. Как щас помню, постоянные одёргивания..нахуй ты это взял!, куда унёс!, сходи туда, незнаю куда, принеси то, хуй знает что, кто блять тебя этому учил и т.п. Таким и вопрос боишься задать лишний раз.
А некоторые просто спокойно покажут со словами делай так, и если ты делаешь и у тебя получается и сноровка приходит. И далее переходишь уже к более сложным работам.
Так что нехуй тут выёбываться на нынешнее поколение, есть нормальные пацаны и их много, смени подход.
Согласен, есть те, кому не дано, но не больше, чем в "ТО" время.

а мне не влом рассказать и показать молодому туловищу что и как. и объяснить почему именно так. зато потом этот (уже коллега) всегда поможет и выручит.

Ржачная тема , однако после прочтения грустно как-то . Видимо конец полный у нас образованию и воспитанию. Ни дома , ни в школе ничему практическому не учат.
Меня вот с детства отец учил тому что сам хорошо знал , мне собирали свой набор инструмента (до сих пор это верно , что у каждого должен быть свой личный инструмент ) . Многому я у бати научился , а чего у него слабо было , то постигалось через книги. Раньше много полезных книжек было.
Не все поверят , но шуруповерт был куплен и освоен мной лишь пару лет назад , когда в нем возникла острая необходимость.
Починка велика , мопедов , мотоциклов , а потом и машины Иж-412 проводилась своими руками. Да и почти все работы по дому , как в квартире , так и в деревне выполняются самостоятельно.
А чему в школе нынче учат ? Так ничему полезному , есть такой предмет - технология , это где дети максимум сами рисуют и клеют бумагу или картон. Какие гвозди ? , какие винты , болты , шурупы ? Ничего этого детям не рассказывают судя по всему. Родителям сейчас сильно некогда видимо , а в школе нельзя , ибо детки могут пораниться инструментом , а отвечать школе. Даже в теории ничего полезного в школе не преподают.
Потом мы удивляемся откуда берутся кривожопые автослесари или строители , или деятели в любой другой специальности где надо руками работать. А их никто не учит .

Хз, как длинна болта могла повлиять на степень затяжки? Ну разве если болт длинной так см 20 упрется в колено...

Да и проводка к датчикам абс никак через поддон не проходят...

А у меня случай был как-то.. пришли к нам внутренний блок кондишина менять в серверной, ну и меня оставили типа охраняй серверную (почасовка часы в конце месяца админу лишними не бывают). Зашли ребята по ним видно нормальные такие путевые лет 100500 с кондиционерами работают, ну я особо и не лез показал только где магистраль что да как...
И как чувствовал решил прийти когда будут трубки отсоединять... вначале чуть конденсатом не залили все нафиг, но это ладно. Пришла пора раскручивать основную магистраль... стоит на табуретке уже ключи вставил и с 3 секундой паузой такой на меня смотрит и на полном серьезе - "эээ а в какую сторону раскручивать? я сколько работаю не могу запомнить..." я подумал юмор может такой профессиональный... ну улыбнулся говорю по часовой!
В общем пока я от шока отходил говорил стой в другую... сорвал он шлицы (или как их на гайке грани) на этих медных трубах , ключом уже не зацепиться пришлось отрезать им и наращивать

Я торт так пек, меня сперва удивило, что мука так хрустит а потом, что то долго не запекается

Стыдно должно быть вам, папаша, а не вашему сынуле. В 16 лет не научить сына пользоваться шуруповёртом, нонсенс. Почаще на ребёнка своего внимание обращайте. Моему сыну 15 лет, на 23 февраля подарил ему нормальный турник, он его сам повесил, под моим чутким руководством, конечно.

Заканчивал это заведение-"колледж МАДИ" в 98 году,хочу сказать что не все выпускники этого заведения на половину деревянные как описанный персонаж,возможно что сейчас уровень научения в данном коледже снизился.Но когда поступал я , этот техникум считался очень престижным,большой по меркам техникума конкурс тогда был,35 человек на место,отличные профильные преподаватели.Хотя по окончании по профессии не пошёл работать т.к. в 98 молодые специалисты никому не нужны были.Многие мои однокурсники не работают в по профессии.А криворуких везде хватает в любом деле!Нужна практика,не знаю как сейчас , но тогда к техникуму были прикреплены различные автокомбинаты и автобусные парки и т.п. Я сам только на практике начал соображать что к чему и что как работает,в автомобиле. Теория ни давала практически ничего,кроме оющих базовых знаний, хотя и сопромат был и эксплуатационые материалы.Защитился на отлично. Но увы техника механика из меня не получился.

Хули говорить о учениках...
Матёрые тоже отжигают...

Нужно мне на уазик было шпильки выточить крепления коробки к двиглу.Там полшпильки резьба с шагом 1,5мм,другая половина с шагом 1,25мм.
Так вот пока я 55летнему токарю не нарисовал чертёж этой сраной шпильки-он отказывался её точить

Хорошая штука. Но не для всех случаев. Было, что хвостовик обломится и тогда приспособление не поможет. А чем засверлить Р6М5 под левый метчик? ВК8?

Это сообщение отредактировал guranboroda - 24.03.2016 - 19:59

А у меня отца не было, у деда был псориатический артрит (чего и я побаиваюсь, честно признаться; когда пальцы в суставах изгибаются) учил как мог.

В школе на трудах у нас была деревообработка на станках, лобзиками пилили и т.д.
Сейчас очень жалею что не пошёл учиться куда-нить типа МАДИ. Электрика в машинах - не моё. слесарка - да. на свою машину "перепиливал" мотор дворников и другую кучу мелочи, за которую в сервисах дерут кучу денег и ещё не факт что сделают нормально, попутно ничего не сломав.
Я ещё так скажу. Сейчас общество потреблядства. зачем чинить вещь, если её проще (увы часто) и дешевле купить новую. отсюда и вытекают такие последствия, что добрая половина не умеет ничего руками, а у других руки под МПХ заточены. Меня ещё удручает ситуация, когда приходят девушки и просят починить что-то, а в процессе беседы и разговора выясняется что её мч/муж неспособен даже на самую простейшую операцию руками.

Сейчас многие с мамами растут... У меня дочка(12 лет) тест на 1-ой стр.с "винтиками" прошла )))

Гы. Аналогичная история была со мной. Первое авто, поныне живое и бегающее, неунывающий жигуль 2107. Застучало что-то под капотом. Я ж начинающий водитель, сразу в сервис. Мастер посмотрел - шкив помпы болтается. подшипнику 3,14здец. менять надо, ибо потечет, дальше ппц мотору от перегрева. Но у нас пока времени нету, чуть пожжа заедь, работы на полчаса, заменим. А не хочешь ждать, сам сделай. Таз подставь, вот тут с радиатора жидкость сольешь, тут из блока. здесь и тут патрубки долой, новую деталь на герметик, патрубки новые тоже на герметик, собирай все. Ну и ремень разом поменяешь, там вообще несложно. Затягивай хорошо, жди пока герметик схватится. Перед заливом жидкости вон тот шланг снимешь и лей, пока оттуда не потечет. Затем шланг на место и вся работа.
Я ж обрадовался. В самом деле, чего деньги платить, это же жигуль, чего там сложного. Тем более дядька показал, что и куда, вроде несложно. Купил новую полупомпу с крыльчаткой, все слил, разобрал. Давай эту полупомпу ставить. А она не ставится ни фига. Чутка на шпильку не налезает, тудыт твою. Бракованную, что ли, дали? Круть ее, верть, мартышка и очки, короче. Ладно, дрель, ща рассверлим под шпильку канавку, станет на место. Только зажал в тиски, сосед по гаражу заходит, ключ на 13 не одолжишь? Увидев мои приготовления, удивился. Говорю, вот, не ставится, наверное бракованная. Он достал из тисков, полез в подкапотное пространство... И как заржет. Мудила, ты, говорит. Ее просто повернуть надо было!
И деталь тут же стала, только затянуть гайками.
Вот такой я мастер. Век живи, век учись.
Ну а дальше кое-что освоил, конечно. Русская машина, иначе никак. Намучаешься с ней, ездит, ездит. А потом как... одно за одним по цепочке ломаться и снова мучаешься.

"сверление на реверсе" - идеальная подъёба! Меня так развели году в 94-95-ом. Делали кондей в сталинской пятиэтажке, там стенка почти метр кирпича и никуя не пенопласта нынешнего. Друган мой (до сих пор пиво пьём вместе спорадически) передаёт мне Макиту на 1700 Ватт - изумительная машина кстать. Вот только он флажок перекинул на реверс... Я за минут 40 пробил 20 см. кирпича "сталинского", сказать что я очешуел - это вообще ниочём, ведро пота и матерные конструкции ни разу не приснившиеся Далю - это НОРМА по Малышевой!
А два этих клоуна-напарника заржали только когда я стопорнулся и узрел флаг на макитосе - я их чуть той Макитой и не оприходовал, а там бур был 40 на 120 вроде...

ну конечно было! тоже в спешке или по пьяни или по не знанию) но только не в проф области где работаю

Оканчивал техникум по такой же специальности почти 10 лет назад, пока мои однокурсники жрали пиво после третьей пары, я ковырял двигатель учебного дт75. После технаря отец купил мне гнилую 2104, я колупался с ней полтора года сам, проклиная все. Сейчас занимаю руководящую должность в транспортном отделе крупной компании и попутно устроен там же у подрядчика слесарем, который предоставляет нам еще 60% всего парка. Так вот, водители после 40 в основном криворукие уебаны, похлеще студентиков. Один на прошлой неделе вобще увидивил - работал на почти новом УАЗе головастике, умудрился на 60к пробега ПОРВАТЬ ЦЕПЬ на ЗМЗ 409! Потом выяснилось по опросу его заказчиков, это этот уебан проехал за городом на второй передаче 70км, мужику блеать 58лет.

Ты бы поостерегся его балбесом называть