СМИ сообщили о потере второго истребителя с «Адмирала Кузнецова»

В Североморске отрабатывать взлёт-посадку беспонтово.
Как мир узнает о нашей непобедимости, если делать это в каком-то Североморске?
А тут все видят и трепещут.

Ну правильно. Только есть еще течение которое сносит корабль в сторону и нифига с ветром может не совпадать. Это все должно учитываться и на корабле и на самолете.

И еще в Баренцевом море летунов из воды доставать сейчас нужно очень быстро, ибо холодно.. а в Средиземном море тепло - не так рисково.

Ну че не понятно было что они туда Кузнецова гонят тренироваться? И летунам и морякам и конструкторам. Без опыта и шишек не научишься. Это для ЯПовца "аэрофинишер" это тупо трос над палубой натянутый, а Гак ваще крючек обычный.


А вот как это будет вести себя на практике.. После регулярных посадок, в соленой атмосфере моря, при невозможности оперативного ремонта с учетом запланированной безалаберности обслуживающего персонала и т.д. и т.п.

Блиииин! Еще один диванный аналитег. Да покурите вы уже инет на тему: научно- исследователтский, учебно- тренировочный комплекс авиационный НИИУТКА. И перестаньте уж хрень всякую писать. Ну реально сил нет бред читать

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%9...%A2%D0%9A%D0%90

Вот, твою мать, для особо одаренных, кого забанили в гугле
Изучайте
И хватить чушь пороть- она уже обвизжалась

Это сообщение отредактировал Кулверстукас - 5.12.2016 - 18:21

Переохладились? Кто трепещит? Можно полный список стран? Не перегибайте уже палку со своим урапатриотизмом. Еще немного и самолеты закончатся на нем их там и так немного. А пожарками много не повоюешь.

чо там на дональде куке, снова весь персонал обосрался и поувольнялся ?
это ж получается, что запросто могли въебатся в тот самый кук без всяких там ракет. просто что-то пошло не так

Какая отработка взлета-посадки? Летчик сел правильно. При посадке самолёта его тормозной крюк захватывает приёмный трос и вытягивает тормозной, преодолевая сопротивление тормозного механизма, чем и обеспечивается торможение самолёта. Аэрофинишёр способен останавливать самолёты массой до 30 тонн при посадочной скорости до 250 км/ч. А здесь тормоз не сработал, летчик в этом случае ничего сделать не может. При торможении надежда только на крепость троса и полиспаст.

Это сообщение отредактировал murgab - 5.12.2016 - 18:17

При чем тут тренировки, если подвела техника, а именно, оборвался трос?

Трос пилой наверное зацепили, когда деньги на модернизацию выделяли

Ну во первых он теперь не утка, а НИТКА https://ru.wikipedia.org/wiki/НИТКА

И этот комплекс имитирует работу авиафинишеров и трамплина.

Движение ВПП и прочее он не имитирует. А тем более реальное распиздяйство палубных в условиях боевого применения.

да что ж ты так орешь

вангую: тросы эти ещё в СССР сделали,
ну вот - наследие тоталитаризма кончилось...
а демократия так ничего и не родила...

ну, ничего... повысим акцизы и выкрутимся

Надоели они своей войной..

Это сообщение отредактировал Sel4 - 5.12.2016 - 18:23

Второй самолет из-за троса, причем было сообщение с ссылкой , что трос нулевый- только что заменили. Ну какие еще могут быть варианты: небось сэкономили ... Идиоты... Интересно, что теперь?! Срочно тросы новые привезут? Или всех командрй их плести будут?

В том числе и конструкторов. Испытания испытаниями но реальное применение оно сильно другое.

Ну к примеру не предусмотрели, что какую нибудь гайку можно прикрутить вверх ногами, или что при движении корабля какая нибудь вибронагрузка появляется неучтеная или еще что. Это вам не испытательный стенд где этот финишер крепят под бдительным взглядом инженера..

Да, fencer-а не хватает тут - хотя бы ногами побил бы того "умника" с китайскими РЛС.

Вон и медсестры 2 погибли. Что заставляет туда людей ехать? Расковать жизнью?

Это первый поход Кузнецова?

Опыты вообще проводят не на войне. Много боинг найдёт желающих полететь на своём самолёте, если скажет вот мы его создали и сделали, но не знаем полетит он или нет. К тому же Кузя настоко древний, что на нём должно быть уже всё отработано. Или там нано тросы испытывают?

Ниткой его стали называть еще при СССР, так и прижилось
Все он имитирует, , качку так точно: целое НИИ было, это о чем то говорит?
Вот распиздяйство да... Один утопили, пофиг пляшем, те же тросы и второй самолет

Ну конечно, трос аэрофинишера надо было тренировать, ага ага.
Крайний обрыв троса аэрофинишера у американцев закончился 8 калеками оказавшимися на палубе "не в то время, не в том месте"
А уж сколько за историю авианосцев "булькнуло" с палубы самолетов из за обрыва троса.....это вечная болячка авианосцев.
История такая, дабы отнять от посадочной скорости свои 50км/ч, авианосец для приема самолетов разворачивается против ветра и дает полный ход.
В случае обрыва троса есть два варианта
1. Трос оборвало сразу, пилот это чувствует жопой и дает максимальный газ и уходит на второй круг
2. Трос оборвало уже на вытяжке, тогда скорость самолета уже частично погашена и никакой тягой самолет на взлет уже не вывести.
Пилот катапультируется а самолет сваливается под переднюю часть авианосца и его перемалывает накатывающийся со скоростью 50 узлов корабль.
Вариант 1. отрабатывается тренировками
Вариант 2. не оттренируешь никак.
ЗЫ
Но тут конечно какая то беда прямо с тросами, они конечно частенько рвутся при эксплуатации, но у нас какие то совсем хлипкие.
Вот тут 40 минут таких фэйлов у союзничков, от 40 годов до наших дней

на 30.35 офигенный момент, обрыв троса, самолет сваливается за борт, пилот дает полный газ но очкует и катапультируется, второй пилот тоже катапультируется, а самолет уже пустой благополучно идет в набор высоты :)
выдать у экипажа были толстые жопы, раз их отсутствие сказалось на траектории столь благотворно

Это сообщение отредактировал MPR - 5.12.2016 - 18:35

это хорошо, что лётчик не виноват,
но он - второй, который не виноват...

а знаешь кто не виноват Первый?

Я в вартандере за десять минут по пять истребителей теряю и ничего

Не уверен, успокою ли я вас, но нынешней "демократией" руководят наследники КПСС и её давнишние члены.

murgab

Сколько на "Кузнецове" тросов аэрофинишера? Сколько тросов на "Нимице"?

пусть будет 50, евро или фунтов, главное - чтоб никакого нах гейровидения.
так что смело могут ронять ещё 2-3 самолёта, главное, чтоб пилоты целы.
опыт штука недешёвая

Это сообщение отредактировал Week - 5.12.2016 - 18:37

сравнимое количество не волнуйтесь так