Адмирал Попов назвал причину гибели "Курска"

Дедушка хочет о себе напомнить. Хочет, чтобы о нём говорили и брали всякие интервью. Ему это будет лестно. Такое со многими бывает, не удивительно.

Оу, так у него еще и ДР сегодня :))))))) отметил дедушка

[QUOTE=zoloz,22.11.2021 - 15:13]
Так я и привёл ссылку на бывшего командира АПЛ. И насчёт поднятых выдвижных устройств он правильно подметил. Они были подняты, это видно на фото. Значит, она была в надводном положении.
Куда нам, обывателям спорить, когда даже адмиралы и бывшие командиры АПЛ рассказывают свои версии случившегося. [/QUOTE]
Выдвижные устройства применяют для плавания под водой на перископной глубине.Для "Курска" это 18 метров.
А вот ходы в таком положении ограничены пятью узлами.Это не более 10 км в час.
А теперь вопрос:С кем можно до смерти столкнуться на такой скорости? [/QUOTE]
ой ля на 5 км в час несколько тысяч тонн на такой скорости .... попробуй останови... [/QUOTE]
Я думаю,что имея острый ум и язык,вы с легкостью нам поведаете какова была сила удара столкнувшихся субмарин.
Водоизмещение кораблей известно.Даже можете предположить,что Мемфис шел на полном ходу,а гидроакустики Курска в это время спали и ничего вокруг не слышали.

Это сообщение отредактировал DAndr0474 - 22.11.2021 - 15:25

Так, просто информация к размышлению.

1) До сих пор точно неизвестно, почему погиб линкор "Императрица Мария" в 1916 году (взрывы и пожар на рейде во время ремонта вследствие разгильдяйства или диверсия Германии, все таки шла Первая Мировая война. Прошло уже 105 лет.
https://topwar.ru/s/144019-kto-vzorval-impe...iyu.html?lite=1

2) Точно неизвестно, почему погиб линкор "Новороссийск" в 1955 году, в период Холодной войны, подрыв мины времен ВОВ или диверсия итальянцев.
Прошло уже 66 лет.
https://masterok-livejournal-com.turbopages.../s/1273259.html

Пусть у Владимира Путина доказательства попросит. У того все равно неприкосновенность, чего ему теперь боятся?

[QUOTE=DAndr0474,22.11.2021 - 15:24] [QUOTE=zoloz,22.11.2021 - 15:13]
Так я и привёл ссылку на бывшего командира АПЛ. И насчёт поднятых выдвижных устройств он правильно подметил. Они были подняты, это видно на фото. Значит, она была в надводном положении.
Куда нам, обывателям спорить, когда даже адмиралы и бывшие командиры АПЛ рассказывают свои версии случившегося. [/QUOTE]
Выдвижные устройства применяют для плавания под водой на перископной глубине.Для "Курска" это 18 метров.
А вот ходы в таком положении ограничены пятью узлами.Это не более 10 км в час.
А теперь вопрос:С кем можно до смерти столкнуться на такой скорости? [/QUOTE]
ой ля на 5 км в час несколько тысяч тонн на такой скорости .... попробуй останови... [/QUOTE]
Я думаю,что имея острый ум и язык,вы с легкостью нам поведаете какова была сила удара столкнувшихся субмарин.
Водоизмещение кораблей известно.Даже можете предположить,что Мемфис шел на полном ходу,а гидроакустики Курска в это время спали и ничего вокруг не слышали. [/QUOTE]

680555.61 Н (поправил ошипси) примерно при условии, что курск впечатался в стоячую цель ...

и да глупо не ваше отрицание возможности столкновения курска с другой подлодкой (я вот нпример незнаю было или нет и какой версии больше доверять)

аргументы ваши от неуча ...

для наглядности и понимания силы удара и последжствий посмотрите как кораблои в пирс и причалы впечатываются на скоростях от 3х до 10 км в час ))) они их просто разрезают

Это сообщение отредактировал zoloz - 22.11.2021 - 15:39

На мейл. ру эту новость дублируют не с проста.
Стоит напомнить, что (далее из википедии https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A-141_%C...81%D0%BA%C2%BB) согласно официальному отчету, подготовленному генеральным прокурором Устиновым причиной взрыва стала утечка компонентов топлива торпеды. Торпеды указанного типа на момент катастрофы считались небезопасными[32]. По словам председателя Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников ВМФ Игоря Курдина, взорвавшаяся торпеда была изготовлена в составе серии из десяти единиц, которую признали бракованной — текли сварные швы резервуаров — и отозвали на завод для устранения недостатков. Однако в предписании говорилось «отозвать боевые торпеды», тогда как одна из них числилась «учебной» и поэтому не была возвращена на завод; позже она была подана на «Курск»[33].

У меня вначале темы есть комментарий с ответом на ваш вопрос.Но вы ведь все комментарии не читаете.Забежали и давай кричать:"А вот в YOUTUBE!"
И еще.Прежде чем писать всякую ахинею ,чисто ради самообразования,посмотрите чем наши АПЛ отличаются от иностранных.И что находится в носовой части подводной лодки.
А еще неплохо бы вам знать расположение л\с при несении вахты в море,при Аварийной тревоге и узнать где находился л\с ПЛ во время последнего взрыва,а из всего этого сделать правильный вывод.

Это сообщение отредактировал DAndr0474 - 22.11.2021 - 16:01

Открыл блять америку...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да не вопрос, всем устраивает, только детальки не дают покоя. Что с первым отсеком, я не про официальную версию, где фото и видео лодки лежащей на дне с первым отсеком?! Всё это есть, как и есть видео открывания люка комингс-площадки. Только видео люка показали, а видео лодки с первым отсеком нет, почему?

Это сообщение отредактировал KSF95 - 22.11.2021 - 16:29

Нахрен эта информация кому нужна, а кому нужна те и так знают, сказано утонула, значит утонула

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что вы там хотите увидеть?Передний бампер от Мемфиса?
И главное что вы с этой информацией будете делать?
Меня волнует другое.Какие выводы сделаны из трагедии АПРК Курск?Готовят ли моряков лучше чем тогда,появились ли новые спасательные аппараты,работают ли глубоководные водолазы?Или все осталось на позициях 2000 года?

А что вы там хотите увидеть?Передний бампер от Мемфиса?
И главное что вы с этой информацией будете делать?
Меня волнует другое.Какие выводы сделаны из трагедии АПРК Курск?Готовят ли моряков лучше чем тогда,появились ли новые спасательные аппараты,работают ли глубоководные водолазы?Или все осталось на позициях 2000 года?[/quote]

По крайней мере им стали дохера платить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Столкновение подводных лодок - это не столкновение двух автомобилей, остающихся в изуродованном виде на месте. Оба подводных объекта, один - массой почти 24 тысячи тонн - "Курск", другой - 6900 тонн (АПЛ типа "Лос-Анджелес") или 4500 тонн - "Сплендид", продолжают двигаться с прежней скоростью (в данном случае относительная скорость встречного движения 5,5 м/сек), разрушая и разрывая все на своем пути, в том числе и свои корпуса. И поскольку АПЛ ВМС США и Великобритании по технологической традиции строятся однокорпусными с толщиной корпуса 35-45 мм, а наши - двухкорпусными, где толщина наружного легкого корпуса всего 5 мм, то при прочих равных условиях большие повреждения получают именно наши лодки. Уже через секунду после первого соприкосновения ТА правого борта с боевой УСЭТ-80 был смят на половину своей длины. Это вызвало детонацию и взрыв боеголовки торпеды, где основная энергия пошла по пути наименьшего сопротивления - в сторону задней крышки ТА, которая взрывом была вырвана, и через дыру более полуметра в диаметре в отсек хлынул поток воды, заполняя его и вызвав короткие замыкания электрических сетей. Стал быстро нарастать дифферент на нос. Возможно, командир "Курска" для его отвода успел дать команду увеличить ход и переложить носовые рули на всплытие. Но исполнить все это времени уже не было. От коротких замыканий электросетей сработала аварийная защита обоих реакторов, лодка лишилась хода, управления и с нарастающим дифферентом все быстрее погружалась, пока примерно через минуту не ударилась носовой частью о дно моря.

https://mrlycien.livejournal.com/8010750.html

там-то всё известно, как раз про лося бешенного

По ссылке ЖЖ все логично расписано, но в копипасту не попало это:

С этого же направления к нашей лодке стремилась встречным курсом следившая за ней двое суток иностранная АПЛ (ИАПЛ), потерявшая из-за указанных маневров гидроакустический контакт с ней и торопившаяся восстановить его. Прошло десять, двадцать минут, а "Курск" все не обнаруживался. И тогда командир ИАПЛ решил всплыть для уяснения обстановки на перископную глубину (ведь "Курск", по его предположениям, мог находиться и в надводном положении). Глубину, опасную от таранного удара (от 50 м до перископной), подводники всего мира проходят быстро, на скорости около 12 узлов


Бла, бла, бла.
Однако

"Потерпел крушение в Баренцевом море, в 175 км от Североморска, (69°40′ с. ш. 37°35′ в. д.) на глубине 108 метров в результате катастрофы, произошедшей 12 августа 2000 года. Все 118 членов экипажа, находившиеся на борту, погибли."

108 метров. Это меньше, чем длина Курска. Там неоткуда всплывать атомной подводной лодке, у которой под килем не может быть менее 60 метров - так работает система водозабора охлаждения реактора. Какой-то идиот туда загнал Курск на стрельбы, ну и еще иномарку придумали из адамантия.

Это сообщение отредактировал Bogeyman - 22.11.2021 - 17:52

Я лично видел по ТВ, как Клебанов сказал, что моряки жиы, и с ними установлена связь

Странно, что никто этого не помнит.

Думаю, многие помнят. Много было лжи тогда. Типа, перестукиваются даже с ними.
На самом деле, после взрыва в 11:28 лодку начали искать только в 14:50 с помощью кораблей и вертолётов.
В 17:30 командир не вышел на связь, также и в 23:00. В 23:30 АПЛ объявили аварийной.
Когда нашли тела 23 моряков в 9 отсеке, обнаружилось, что они задохнулись через 7-8 часов после взрыва. То есть, примерно в 20:00 подавать звуковые сигналы уже было некому.

а может Курск затонул, потому что такое толстожопые генералы вооружили подлодку древними ржавыми торпедами на перекиси водорода?

"Торпеда «Кит» № 65-76 разработана в ленинградском ЦНИИ «Гидроприбор» на рубеже 1960-х — 1970-х годов. Конструкторам была поставлена задача создать дальнобойное, скрытное и мощное оружие, которое позволило бы советским подводным лодкам поражать различные надводные цели (авианосцы и другие крупные корабли противника), при этом не входя в зону поражения их противолодочной обороны.
Согласно выводам госкомиссии, неправильное обслуживание торпеды 65-76 ПВ (серийный № 1336А) подлодки К-141 «Курск» стало причиной протечки перекиси водорода, вместе с керосином используемой в качестве топлива парогазовой турбины самодвижущегося снаряда; последовавшие затем химические реакции привели к возгоранию паров керосина и, как следствие, подрыву боевой части торпеды и гибели подлодки"- далеко ходить не надо, хоть Педивикию открыть...

"я дохуя чё знаю, но нихуя не скажу".

Абсолютно верно. Все указывают на круглое отверстие в лёгком корпусе. Это технологическое отверстие, вырезанное водолазами.
Но не все знают, что торпеды уже много лет оснащены НЕКОНТАКТНЫМ магнитным взрывателем и им совсем не нужно утыкаться в борт. Торпеды подрываются на расстоянии 3-7 метров отборта или под килем и вызывают гидродинамический удар, который просто плющит металл. Вода - практически несжимаемая жидкость.
И ещё по поводу отверстия - торпеда - не пуля и не снаряд, у нее нет такой скорости, чтобы пробить борт, да и не нужно это. Читайте выше про взрыватель.

Это сообщение отредактировал MountainView - 22.11.2021 - 20:07

После слов,, Она утонула,, и бездействия надо было судить эту тварь. И сажать на 25 лет. Чтобы сгнила в чертогах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[QUOTE=DAndr0474,22.11.2021 - 04:24] [QUOTE=zoloz,22.11.2021 - 15:13]
Так я и привёл ссылку на бывшего командира АПЛ. И насчёт поднятых выдвижных устройств он правильно подметил. Они были подняты, это видно на фото. Значит, она была в надводном положении.
Куда нам, обывателям спорить, когда даже адмиралы и бывшие командиры АПЛ рассказывают свои версии случившегося. [/QUOTE]
Выдвижные устройства применяют для плавания под водой на перископной глубине.Для "Курска" это 18 метров.
А вот ходы в таком положении ограничены пятью узлами.Это не более 10 км в час.
А теперь вопрос:С кем можно до смерти столкнуться на такой скорости? [/QUOTE]
ой ля на 5 км в час несколько тысяч тонн на такой скорости .... попробуй останови... [/QUOTE]
Я думаю,что имея острый ум и язык,вы с легкостью нам поведаете какова была сила удара столкнувшихся субмарин.
Водоизмещение кораблей известно.Даже можете предположить,что Мемфис шел на полном ходу,а гидроакустики Курска в это время спали и ничего вокруг не слышали. [/QUOTE]


Угу, Мемфис шел под перископом полным ходом на малой глубине, в прямой видимости береговых РЛС, в районе учений, где стреляют. Вы их за идиотов держите?
На Курске был глухой акустик и слепой кэп. Они тоже не увидели вражью лодку. Ага, так и было.
А потом Мемфис ушел, незаметно так ушел, в поврежденном виде и при тех глубинах. Из района учений, с кучей кораблей вокруг. Ну бред же!

Это сообщение отредактировал MountainView - 22.11.2021 - 19:41

И куда потом эта натовская лодка делась? Другая подлодка подошла и буксиром утащила домой?

Ну и куда потом делась вторая подлодка? Своим ходом ушла? После столкновения с "Курском"?

Дед, пей таблетки, а то получишь по жопе!