Адмирал Попов назвал причину гибели "Курска"

Всё правильно! Вот и я об этом! А официальная версия, что утонула от взрыва своей торпеды в торпедном аппарате! Проще всё свалить на самих подводников, чем брать ответственность за утопление лодки неудачными испытаниями торпеды-ракеты Шквал! А с мёртвых подводников, какой спрос! Не один подводник не поверил официальной версии! А Попов выгораживает себя и кучу других причастных к этой трагедии!

Подводники не самоубийцы! И если торпеду шмякнули, что треснул корпус и она потекла, то это полная глупость! Не раз принимал участие в погрузке торпед на лодку, и знаю досконально эту процедуру. В погрузке участвует много подводников специалистов по торпедному и минному оружию, во главе с командиром БЧ-3 и старшиной команды торпедистов. Её грузят, как младенца со страховкой. И, если бывает один случай на тысячу, если всё же каким то образом ударят, даже не уронят, что практически не возможно! После этого проводится тщательный осмотр торпеды на возможное повреждение.И, если таковое находится, торпеда возвращается в минно-торпедную часть береговой базы. После этого заполняется и пишется куча бумаг с объяснениями происшедшего ЧП! А уж, если шмякнули, да ещё треснул корпус, она тем более не могла быть загружена на лодку! Я ещё раз повторяю, что подводники не самоубийцы! Да и на хрена уже она была нужна на борту, если от неё не какого толку не было! Чем бы они тогда стреляли? Она даже из аппарата не вышла бы! И зачем был нужен командиру такой геморой? Теперь про то, что якобы натовская лодка легла на грунт. Известно, что атомные лодки на грунт не ложаться по своей воле. Ложаться только дизельные лодки. А, если она упала на грунт, то я сомневаюсь, что она бы смогла всплыть самостоятельно!

Учебная торпеда, а её ещё называют практической,отличается от боевой, своей носовой частью. Которая раскрашена белыми и красными полосами, что бы потом, когда она всплывёт, было легче её заметить среди волн. Для обнаружения у неё ещё есть мигающая лампочка и работает так называемый стукач, что бы акустик мог её обнаружить по этим стукам. Но она то же представляет опасность, так, как она заправлена чистым кислородом, который может взрываться не хуже взрывчатки. Теоретически, эта торпеда, вследствии неаккуратной загрузки в торпедный аппарат, могла быть где то повреждена и дать течь кислорода, который скапливался в торпедном аппарате. И во время пуска этот кислород мог взорваться в аппарате, в результате вызвав детонацию боевых торпед в аппаратах и на стеллажах. Но я в это не верю! Не могли торпедисты отсека проворонить утечку кислорода. И к сведению знатоков применения торпедного оружия на подводных лодках.Боевыми торпедами стреляют только в военное время. Или когда испытывают новый тип торпед. И то это делается на специальных полигонах, а не на учениях Флота. А учатся стрелять подвиники, практическими торпедами без боезапаса.

Чего ты пургу несёшь! Кто кого специально умертвил свидетелей! Даже, если бы их спасли, они не чего не смогли бы сказать о причинах аварии. Откуда они могли знать, что случилось с лодкой? Они могли бы точно рассказать, что в результате какого то взрыва, они оказались на грунте, без связи и без освещения. Это всё. что они могли бы сказать комиссии. Даже каплей Колесников в письме своей жене не мог не чего сообщить, от чего случилась эта трагедия. Экипаж находится поотсечно, и он не знает всей обстановки, предшетствующей аварии. Это ты, когда за рулём своей машины едешь, можешь потом вспомнить, что было перед столкновением, и то не всегда можно вспомнить. А в отсеке лодки, ты не чего не видишь и не знаешь! Твоя задача выполнять приказы из центрального поста и командира отсека. Так что про специальное умертвление оставшихся в живых моряков, ты пишешь полный бред!