В Госдуме предложили штрафовать мотоциклистов за езду между рядами

А сзади рассада в ящике стоит? Все написанное полная чушь, одно желание видно - запретить другим то на что у самого не хватает сил смелости и разума. Очередной пингвин который хочет заделать всех упитанными, послушными и одинаковыми. И ещё любить царя и бояр с приказчиками.

НУ с чего вы взяли то? Все мои знакомые и я, ездим с ВУ с соответствующей категорией и ОСАГО.

Жить захочешь - и не так раскорячишься © Особенности национальной охоты

https://youtu.be/2ewKBYXdhyU

Если честно, каждый выезд это как вылет на самолёте. Постоянный контроль на 360 град, я даже зеркала иногда не доверяю, оглядываясь перед обгоном или перестроением. Это рефлекс, который вырабатывается годами при езде на мото в городе, помнить все машины вокруг и предугадать их поведение. Ну и техника вождения нужна, желательно кроссовая подготовка, чтобы контроль был полный не только на сухой, но и на грязной/мокрой дороге. Иначе краш неминуем. Вы даже не представляете сколько нюансов при вождении в городе.

Это сообщение отредактировал snowmatic - 23.07.2020 - 14:18

Да все просто - сами евнухи, поэтому хотят всем остальным яйца отрезать. Завистливые мудаки.

За лето дважды на регулируемом переходе пешеходном чуть не сбили - вообще не собирались пропускать. При этом, один раз - в присутствии машины ГИБДД на перекрестке. Номеров нет, по газам втопили - не догнать и не найти. Так и тут будет, штрафы-штрафами, но вы этого мотоциклиста еще поймайте...

лучше бы сразу разрешили сотрудникам ДПС мотопид?ров отстреливать, чего их пытаться ловить и прав лишать, если у многих нет ни номеров, ни документов.
По мне лично, на спортбайках - 99 процентов биомусора, лечащего свои комплексы, что в междурядье, что ночью в жилых массивах. При виде ДПС ссутся в штанишки и сразу начинают удирать. Их не жалко.

Это сообщение отредактировал KEX84 - 23.07.2020 - 14:19

Я правильно понял, что ты утверждаешь, что мне якобы не хватает смелости и разума (разума!), чтобы купить себе мотоцикл? Это ты конечно сильно вжарил. Примерно как 200 по междурядью.

Запрещать я вам ничего не хочу, убивайтесь, носитесь, радуйтесь что вы "не такие как все", или какие у вас там еще радости. Главное - как-нибудь без меня, пожалуйста. Чтоб вы не создавали проблем.

Но это в теории. А на практике - я, как и любой другой пользователь автомобильных дорог, конечно же, радуюсь любому запрету или ограничению в отношении скотства, творимого на этих самых дорогах.

А можно пункт узнать?
Есть 9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.
и
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

за езду без номеров их никто ведь не ловит...

ты пойми: те, кто ездят без номеров, по ночам, бухими на ушатанных 20-летних некрояпах (убитых японских мотоциклах), да при этом еще и пытаются удирать от гаи - те долго не живут и вряд ли пишут здесь. А здесь тебе оппонируют люди с многолетним стажем, всеми разрешительными документами, часто с опытом дальних поездок при любых погодных условиях

Очередной наброс на вентилятор...
Для начала. Автомобилисты и мотоциклисты ездят одинаково. Ограничением служит лишь габариты ТС и перспектива наказания.
Авто точно также как и мото лезут "между рядов", если позволяют габариты. И точно также нарушают скоростной режим. Причем все, поголовно. Потому как все забыли что в городе ограничение 60 км/ч но за +20 не наказывают. Однако это не значит что езда по городу со скоростью 79 км/ч перестала быть нарушением.
Теперь, что касается статистики. ХЗ откуда такие цифры по мотоциклам, ну да и шут с ними. Возьмем статистику по авто с оф сайта ГИБДД. Согласно ему, с начала года произошло 44512 ДТП по вине водителей легковых авто (грузовые и автобусы не берем в расчет). В этих ДТП погибло 4432 человека, то еть около 10%. Кто там говорил про бубонную чуму? Когда легковые авто запрещать будем?
Про езду без номеров и страховки. За последние 3 года меня в Питере на мотоцикле останавливали раз 10 за сезон для проверки документов. Почти всегда мотобат. Сбежать от них вряд ли возможно. Они, как правило, управляют мотоциклом лучше чем 90% рядовых водителей мота. За эти же 3 года, меня на авто не остановили ни разу. Так кому проще нарваться на езду без документов и прочего? А вот немного статистики. В 17 году только оштрафованных было 2,8 млн. То есть это те кого поймали и то их больше чем всего мотоциклов в России.
В общем, как обычно.

Всё ещё проще. Им нужно кого-то ненавидеть. Они ненавидят всех: мотоциклистов, велосепидистов, маршрутчиков, дальнобойщиков, пешеходов и т.д. Когда говно совсем закипает они делят себя на группы (джипы, дорогие машины, дешевые машины, "бабские" машины и т.д.) и начинают ненавидеть их. Смысл жизни в брюзжании и кидании говном.

междурядье в пробке эт нормально..междурядье на трассе или в потоке это мудачество...

А Автопидоров как убивать будем ? И прямо под окнами по ночам на шестёрках и всяком хламе дрифтовом гоняют и на дорогах по хамски ведут себя. А ещё их много на дорогих машинах вообще аху...вших автопидоров, Автопидоров гораздо больше чем мотопидоров. Предлагаю их сжигать чтобы ценные патроны не тратить. Начните с Автопидоров, желательно с мигалками. Или с дивана неудобно?

Это сообщение отредактировал snowmatic - 23.07.2020 - 14:29

Вы сами ответили на свой вопрос. П 9.10.

именно так и оправдывают свое поведение гомосеки-обочечники. по их мнению, они тоже делают только лучше

Поддерживаю, я себя нервно чувствую, когда ОНИ рядом.
Ситуация дурацкая, вроде ответственность оба несут, а смотреть не зацеплю я его несущегося, сместившись на 5см в сторону, и это при том что моя мобильность и обзор более ограничены, чем у него - должен я.

Это сообщение отредактировал Марракс - 23.07.2020 - 14:34

Главная претензия-то не к езде в пробке - хотя тут и об этом говорят - а о междурядных полетах при обычном движении.

В пробке-то шут с ним. Я, честно говоря, не формалист: считаю, что нарушить можно, если ты при этом никому не мешаешь. Например, ехать по обочине, чтобы потом снова встраиваться в поток, может только гомосек. А если человеку просто нужно через сто метров повернуть направо - да пусть себе едет на здоровье...

PS. Хотя и к стоянию привыкнем. Тут вся сложность в голове: понять, что на дороге и байк и авто - одно и то же. На это уйдет время, но это не невозможно.

Это сообщение отредактировал BirManat - 23.07.2020 - 14:36

Да, я думаю что ты просто боишься. Ну и скорее всего завидуешь, но конечно никогда в этом не признаешься, даже себе. Типичный холуоид.

вот мне тоже интересно, ибо у нас кучи дорог где полос 2 а все едут в 3 ряда, или полоса 1 но едут в 2)
мне кажется гореть будет больше у автомобилистов чем мотоциклистов)

по п.9.10 в полосе стандартной дороги безопасно помещается избегая аварии 1 машина и 2 небольших мотоцикла. Все четко по размерам.

Автопидоров я практически не вижу и ночью под окнами слышу крайне редко, а вот мотопидоров - ежедневно что днём наблюдаю в поездках, что всю ночь при хорошей погоде всем домом слушаем, как они, такие охуенные, быстрые и громкие, проносятся туда-сюда

Это сообщение отредактировал KEX84 - 23.07.2020 - 14:44

кстати да. заебали междурядьщики

Пиздежь. просто те мотики хотели стоять.
Кто хочет - едетмежду рядов, кто не хочет - стоит.

До сих пор на самоизоляции сидите?