В Госдуме предложили штрафовать мотоциклистов за езду между рядами

Следуя вашей логике велосипедисты ещё большее благо чем мотоциклисты. Давайте разрешим им ездить не только между рядов, но ещё и на красный свет и по встречке. Они же такое благо!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Идиотизм какой.

Мотоциклисты и так нарушают ПДД, гоняя в междурядье и вклиниваясь в полосу, не говоря уже про превышение. По сути, 100м не проедет, чего-нибудь пару раз не нарушив. А они из пустого в порожнее переливают, придумывая еще один термин для ненаказуемого скотства.

Лучше бы заставили их номера прилепить спереди, сзади и сбоку, и желательно на лоб. Увеличенных размеров. Чтобы их наконец штрафовать можно было, хотя бы за превышение скорости.

Была тут на ЯПе тема - мотоциклист убился о экскаватор. Так формально тоже - водила экскаватора выезжая с второстепенной с левым поворотом не пропустил мотоциклиста. Тогда кричали, что экскаваторщик виноват?

Или тот тракторист, об прицеп которого разбилась мотоблогерша?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

К слову сказать, мотоциклисты в Москве часто ведут себя невежливо. Я хочу перестроиться, включил поворотник, так хер впустит в отличие от автомобилиста. Зато когда лезут в пробке, просят пропустить. Так с какого я должен это чудо пропускать, если оно само никого не пропускает, но лезет без мыла в любую дырку.
Я не против междурядья, иначе мотоцикл теряет смысл, но господам мотоциклистам неплохо бы снять уже начинающую прирастать корону и начать себя вести уважительно как равноправным участникам дорожного движения.

Если мотоциклист упадет сам. Если помогут, то не факт.
Ехать по краю полосы это самый безопасный вариант ибо:
- сложнее попасть в открытый люк и прочую поебень, которую машина пропустит между колес.
- идущий сзади через одного автомобилист 99% рано или поздно ломанется на обгон, не видя мотоциклиста, и если тот будет с краю, то заметить его получится не в самый последний момент.
- грузовики, фургоны и каблуки могут рассчитывать только на боковые зеркала, нахождение строго посередине - гарантированная мертвая зона.
- на светофорах лучше тоже не стоять по центру, иначе в жопу может приехать какой-нибудь генерал, как случилось у коллеги выше

Это дурацкий и глупый закон. Я езжу на мотоцикле по Москве 30 лет. Аварии были когда-то в далёкой юности. Смысл мотоцикла один - передвигаться независимо от пробок. Разрешите мотоциклиста ездить по выделенке, и между рядами их станет меньше. Сделайте бесплатную парковку, и многие пересядут с машины на мотоцикл или мапет, ездить вообще нереально в будни по Москве, каждый выезд это многочасовое стояние в пробке. Лучше бы ужесточили экзамен и сделали сдачу вождения город для мотоциклиста, что опыта нет особенно у молодых это да. И ещё ограничить по стажу продажу и владение спортбайком и вообще большекубатурным мотоциклом. Вчера только с мотобатом об этом беседовали. А те ДБ, которые хотят отобрать у других одну из последних оставшихся свобод не стоять в пробке просто завистливые и глупые дураки. Мотоцикл или скутер это единственное транспортное средство на котором можно перемещаться в крупном городе на личном транспорте, не тратя чрезмерное время на дорогу. Никак мотоцикл не мешает движению машин от слова вообще, а мудаков без номеров и хулиганов хватает со всех сторон. Нужно культуру мотоциклизма поднимать, первое что необходимо это обучение вывести на некст левел. У меня пара друзей имеют свои мото школы, и реально учат нюансам и приёмам безопасного вождения в городе. И с каждым годом понимающих что это необходимо курсантов все больше и больше.

Малую авиацию убили, авиамоделизи убили, давайте убьём мотоциклистов еще. И останутся свекловоды в своих железных контейнерах для стояния в пробке, впрочем нынешняя Россия похоже этого заслуживает. Одни мудилы.


Глупый пингвин робко прячет тело жирное в утесах. Только гордый буревестник реет смело и свободно.

Это сообщение отредактировал snowmatic - 23.07.2020 - 13:05

snowmatic
В Москве для мотоциклов парковка бесплатная

Я понимаю и разделяю всю ненависть к безбашенным мотоциклистам. Сам ни разу не мотоциклист и в жизни на мотоцикл не сяду. Я не самоубийца.

Но, друзья, здравый смысл то терять не следует. Вы понимаете, какое это тупое и вредное законодательство?

Что значит мотоциклу нельзя проехать между рядами машин если его габариты позволяют ему там не то что проехать но пролететь со свистом, как сосиска брошенная в тоннель? То есть каждый микропиписечный мотоцикл, должен занимать на проезжей части место как габаритный автомобиль? Такое виртуальное пространство вокруг себя создавать, вроде суслика никто не видит, но он есть.

Представьте вы приходите в магазин, перед ним очередь, а все потому что двери до конца не раскрываются заклинили и некоторые толстые граждане не пролазят в это пространство. А стоять должны получается и худые и толстые? Абсурд же.

Давайте тогда еще пусть запретят велосипедистам спешившись рядом с велосипедом идти по тротуару или пешеходном переходу, типа не пытайтесь наебать систему, раз сел сцука на велосипед, то давай пиздуй за потоком в пробках и не смей травмировать нежные чувства тех, кто стоит в пробке и не может ее обойти, как ты.

Это же полный маразм, люди вы о чем??? Должно всячески поощряться использование наиболее мелкого и компактного транспорта, а не сидеть и думать, как сделать жизнь мотоциклистов и велосипедистов максимально неудобной, чтобы малые габариты не давали никакого преимущества и нам автомобилистам жизнь попортили еще больше.

Пока не запретят использование мотоциклов на дорогах общего пользования, всё останется по прежнему.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ладно? А я не знал, всегда ставлю в дырки всякие. Буду знать, спасибо.

Это сообщение отредактировал snowmatic - 23.07.2020 - 13:08

Себя запрети для начала...

Это сообщение отредактировал Dzhaks - 23.07.2020 - 13:08

Да им это все пох. Машустяну поставлена задача выжимать все что можно из народа, больше денег взять неоткуда, вот и юродствуют кто во что горазд.
Толку с этого только никакого не будет. Все штрафы с мотоциклистов не покроют содержание мотобата, а от камер - грязный номер.

Были ещё попытки на велосипеды номера повесить, что бы деньги стричь, но видать не смогли договориться чья это епархия будет, и гаишники и обычные менты надо думать старались отмазаться от этого, так как не прибыльное занятие.

Это сообщение отредактировал Blessedocean - 23.07.2020 - 13:20

А велосипедист по пдд должен и так переводить велосипед по переходу рядом, ехать по переходу нельзя.

У меня большая машина - фургон цельнометаллический, высокий, яркой раскраски. Так все равно на дороге не замечают и пытаются если не протаранить, то подставить блестящий бок своей легковушки.
Так что я, если честно, вообще удивляюсь, как по мотоциклистам не ездят всякие тахо и крузаки. Или это мотоциклисты так лихо увлрачиваются?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так Мишустин это и озвучил сам.
"задача взять ВСЕ доходы населения ПОД КОНТРОЛЬ"

парадокс в том, что не запрещают. у нас в пдд полно парадоксов.

Почему запретили езду по выделенной для общественного транспорта полосе? Как мотоцикл может помешать автобусу или такси? Идиотизм!!! Когда выделенки вводили, я слышал делали экспериментальный участок на Волгоградке, где разрешили движение мотоциклистов. В итоге приняли решение что все же они мешают. А я думаю это просто стандартное российское чиновничье как бы чего не вышло.

Это сообщение отредактировал snowmatic - 23.07.2020 - 13:17

Я знаю, поэтому и говорю, что в таком случае это тоже надо запретить.

А то подъехал он понимаешь ли с общим потоком к переходу по проезжей части,а потом чтобы не стоять на светофоре или в пробке, спешился и прокатил велосипед рядом и обошел пробку или повернул как простой пешеход. Безобразие же просто какое-то по меркам некоторых людей и законодателей.

У нас один мужик покупал Z650 именно потому, что работает в самом центре, а собственная парковка маленькая, пока он доезжает из области она вся забивается. Постоянно платит за парковку по космическим тарифам. Посчитал, говорит за сезон-два окупится))

сам или не сам - не важно.
не надо искать оправдания.
нельзя так двигаться и все.
к тому же в количественном выражении может мотохамства и меньше, но в процентном намного больше чем автохамства. да и почти никогда не стоят по центру автомобили и приходится шарахаться от хрустов даже в пределах своей полосы. потому что один слева объезжает, второй справа.
к сожалению в России нет никакой культуры на дороге. это MadMax.
в Москве, исключая мажоров, дорогие машины почти повсеместно, а местные чаще всего намного лучше себя ведут на дороге, чем приезжие и чурки.

если спереди грузовика - проблем нет.
сзади - мотоциклист не превышающий скоростной лимит всегда остановится раньше, чем грузовик. и соблюдать надо дистанцию в любом случае.

Это сообщение отредактировал довез - 23.07.2020 - 13:17

Ничего не запрещают. Это глупость. По пдд расположение транспортных средств на проезжей части определяет сам водитель с учётом безопасного интервала, который опять же не регламентирован, а на усмотрение водителя. Поэтому если ширина полосы позволяет, по правилам там может находится и машина и мотоцикл. Ну или опередить можно.

Да, я так иногда делаю по пдд имею право. И в чем проблема то? Кому я помешал?

Да можно двигаться параллельно с автомобилем, ничего страшного на произойдет, если его плавно опережать а не лететь со скоростью звука.
Дистанцию я и сам очень люблю ибо она спасает жизни. Вот только многие соседи по потоку ошибочно принимают эту любовь за приглашение вклиниться передо мной.

Это сообщение отредактировал Чумазоид - 23.07.2020 - 13:21

Была бы малюсенькая Porsche 911 даже черного цвета или мокрого асфальта, видели бы издалека. Российский парадокс. Хотя имя этому парадоксу одно - ОСАГО.

выделенка для автобуса - отдушина для меня.
в питере каждый 3 за рулем авто - конченный неадекват.
Все гоняют на красный, включение поворотника = получение преимущества при перестроении, не понимают знаков приоритета, выезжают с прилегающей налево не пропуская или направо подставляя жопу (по привычке)
Именно на выделенке можно прятаться от охуевших.