Нелогичная логистика торговых сетей

Самый прикол с автозводами Газ и Уаз.
ГАЗ урвал Дерипаска, а УАЗ - Швецов.
И помимо УАЗа - Щвецов еще урвал и Заволжский моторный завод

И движки ЗМЗ едут мимо Нижнего, мимо конвейера ГАЗа.

Это сообщение отредактировал Andy121 - 28.12.2022 - 18:23

Представитель завода, выбирая большой объем товара, получает очень хорошую скидку от производителя. Поэтому может продавать товар дешевле, чем этот самый производитель, которому неинтересна реализация поштучно, вот он и ставит "заградительную" цену. Хочешь купить именно у него - пожалуйста. Но будет дороже.

Так же и с ГСМ. Томичи везут топливо с Кемероского нпз, кемеровчане везут с Томского. На вопрос "а нахуя?" ответ - логистика, за перевоз денежки сами себя не заработают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

1. Дефицит у производителей рядом.
2. Под конец года "ретро бонусы". Надо вывозить до конца года чтобы до НГ распродать, гоняют порожняком.
3. Касаемо например бананов - шторм. Корабль не может причалить, а когда причаливаает - все толпой бегут вывозить, ибо простой очень дорог.
Причин масса, единой нет, и не всегда эти причины очевидны.
Не будут же на машине писать: "Для ЯПа - еду за бананами, ибо штром, а простой корабля 100500 денег в час"

Это сообщение отредактировал FelixDZR - 28.12.2022 - 20:02

Заказывал запчасть на авто.
Заказ со склада в Испании - полтора месяца.
Стоимость запчасти - около 200 рублей.
Пришло за полтора месяца. Made in Russia.

попробую предположить, что разные заводы имеют разных владельцев. Так же и с землей. Допускаю что земли, расположенные возле завода в Курской области, обрабатывает компания, которой принадлежит завод в Белгородской и наоборот. Сталкивался с подобным, но с зерном и элеватором.

Транспортные компании еще как отжигают. Товар из Новосибирска должен быть поставлен в Мурманск. Сроки поджимают. Из Новосиба груз в Питер прибыл за сутки. Осталось ему ехать всего 1500 км (фурой 2-3 дня). И дальше чудеса начались. Неделю груз ездил по Питеру. Потом уехал в Москву, а потом обратно в Питер. Еще 4 дня отдыхал в северной столице. И наконец-то двинулся в Мурманск. По городу его еще 3 дня возюкали. На мой вопрос о целесообразности таскания груза в Москву и обратно ангельским голоском "горячей линии" было сказано: "у нас такая логистика, разработанная лучшими специалистами". И я просто позавидовал их степени похуизма. Кстати, поставщик товара попал на нарушение сроков выполнения госконтракта. Не знаю как он разбирался с "лучшими логистами".

Это сообщение отредактировал Nordmen - 29.12.2022 - 21:49

скорее одни везут саму свеклу, а другие обратно жмых от нее. наши как-то возили как раз жмых, только откуда куда конкретно сказать не могу, лет пять назад дело было

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну ты сам про порожняк пишешь. Привезла фура в челябу мандарины, а обратно что? Ну и продукция мб в челябе дешевле

Размещено через приложение ЯПлакалъ

о, так же Вася Рогов из Америки тестю карбюратор на Волгу привозил 😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а в каком магазине по -другому ??

Когда то был связан с сетевиками по работе, так вот за вход с производителя или дистрибьютора драли откаты ояебу. Так что не удивляйтесь. Причём откаты хотели как шишки у них так и прихлебатели и советчики ЛПРов.

Всё просто, межклановый оборот денег. Сын прокурора покупает товар у дочки депутата и т.д.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В один год, когда "объединенные кондитеры" купили сахарные заводы в черноземье, свеклы было просто дохуя. Что бы не перерабатывать ее и держать цену на сахар, эту свеклу в поля и в леса вывозили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Через сети сливают товар с подходящими сроками годности.
У меня есть видео, как переклеивают сроки годности, например, Черкизово. Причём завод сам даёт наклейки и тд и в курсе этого слива. Вы даже не представляете какое качество продуктов в России в принципе, в доступном сегменте.

Кстати, когда в Крыму была усраина я на качество внимания не обращал, тк цена соответстветствовала качеству товара, но в Крым всё-равно везли полу говно, но были сети типа Метро, где за ебучий ценник можно было хоть вяленный хуй носорога купить.

Когда после 14-15 к нам повезло продукты с материка, я плевался пиздец.

Незнаю, как сейчас, но в 404 были и сейчас есть продукты лучше наших и дешевле.

Не вижу ничего из ряда вон. И ты сам бы так поступал став владельцем, например, траулерного флота. Допустим, в Архангельске. Ты в Москве, флот в Архангельске. Твой флот выловил 100т трески, при себестоимости 50р/кг - твои действия? Продавать на месте по 100р/кг? Но весь Архангельск может съесть только 50т. Будешь строить ангар-реф для хранения излишков? В следующем месяце тебе ещё 100т наловят - их куда? Поэтому ты построишь ангар не в Архангельске, а в Москве, транспортировка добавит с/с 20 р/кг и продавать ты будешь в Мск уже не по 100 и не по 140, а по 200р/кг. А кто её купит - тебе без разницы, пусть даже с того же Архангельска оптовик - и треска поедет обратно.
Абсолютно так же происходит и курятиной, и со свинятиной... это уже больше 20 лет так работает, проснулся.

Всем привет.
Работаю на контейнеровозе. Полгода назад в одной компании привозил китайский контейнер с терминала с Подмосковья на склад.
Поменял работу, теперь с этого склада пустойконтейнер грузят и отправляют в Хабаровск, Благовещенск и т.д.
Ну и где логика и логистика?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пример без фоток . Кофе растворимый "миликано" в магните 279 р пачка 75грамм
На рынке или в "табачке" за углом та же пачка 199.90 .
Ну и так можно многое "напримерить" Тот же ассортимент есть рядом в бывшем рыке "колхознике". Всё. ВСЁ, блять, дешевле чем в магните
Я в магнит захожу только кило лука или картошки купить ,так как он прям в доме . Из-за кило до рынка пару километров идти не охота.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пффффф, китайский чеснок в Новороссийске. Приезжает на фуре , а не по морю-океяну .Который оттуда потом по всей стране расходится.

Это не не тупая логистика, это маркетинг, в Перми никто не хочет есть Пермское, все хотят курганское, В кургане никто не хочет есть курганское, все хотят кубанское и прочие приколы, заморское лучше местного! От этого и логистика странная, наше уже приелось, хочется чужого...

Если не понимаешь в чем смысл - значит в деньгах.
Выгоднее порожняком за 1000км твоего друга гонять, чем взять на месте

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну это просто. В нн нет водителей, в самаре их хватает. Вот и гонят.

Знаю что во Франции (может не во всей конечно и это не касается мегаполисов типа Парижа) люди стараются покупать продукты которые сделаны и выращены в пределах 100 км от них. И магазины тоже стараются продавать такие продукты а не какие-то заморские.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да уж прям, я поехал со своим Сарептским маслом в Крым, а оно там на всех полках магазинов стоит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Было такое и раньше. Начало 2000-х, г. Орск. Работал мой отец в довольно крупном для города магазине. Сетевых «Магнитов», «5», «Перекрестов» в каждом подвале тогда ещё не было.
Рядом с Орском есть г. Новотроицк, в котором в то время существовал завод «Пивоварня Ивана Таранова» и который выпускал тот самый «Доктор Дизель». Так вот, расстояние между городами около 10 км. Но для того, что бы пиво попадало на прилавки магазина, оно сначала с Новотроицк ехало на склад в Москву, а с Москвы уже ехало обратно в Орск. Вот такая вот логистика.