Сервисмэны расскажите

Да там тоже ума не надо, типовые неисправности и блочный ремонт, причем если этот "сервисмен" не знает в чем проблема, он тупо меняет все подряд, за счет заказчика, естессна. Разобраться - это время и знания, а у него этого нет, проще сказать, что надо холодильник целиком менять и бежать дальше, фреоном заправлять

Так они хотят заработать а не работать. Ищут лоха либо пенсионера.
# Я стараюсь покупать новое, а не чинить старое. Почти нет смысла из-за таких ценников.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А где это новые телевизоры за 7 продают? А по сути так и есть, чувак на старой работе каждый 20-й примерно телевизор покупает

я своему киндеру объяснил, кое что элементарное ты должен уметь, и знать что и сколько может стоить, но лучше умей заработать столько , чтоб вызвать специалиста , и главное чтоб тебе это не в напряг было


кстати , на счет разводил, был случай, в общаге пришел "штатный" мастер , когда холодильник барахлить начал, ну он там наговорил с три короба, но что то киндеру показалось подозрительным, под предлогом что надо уходить срочно он его выставил, а вечером позвал человека по рекомендации, весь ремонт 2 контакта подогнули и 500 за вызов, завхозу киндер ничего не стал говорить, не те деньги, а воспользовался тем что в его отделе сын чела , который всеми общагами организации занимался, и поделился сомнениями, после проверки два завхоза вылетели с работы.

Ага поэтому работа в такси так сильно русских привлекает)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хорошо, ТС, а давай попробуем от обратного: реальных заказов не так уж и много, по факту я компрессоры меняю ну раз в пару месяцев. При этом я посылаю "умельцев", которые делают пайку без азота. Бытовыми холодильниками я не занимаюсь, мое - это кондиционеры и промышленное оборудование.
И получается такой расклад: мне нужно приехать, провести диагностику оборудования, причем так, чтобы я был на 100% уверен в ее правильности (нет никакого желания в последствии чесать голову, а почему я поменял компрессор, а он опять сдох - а потом выясняется, что какой-то дятел до меня что-то паял без азота и окалиной засрало капилляр к примеру), найти деталь на замену (оригинал или хороший аналог). Показать и все объяснить заказчику, почему сломалось, как это починить. На все про все - от часа до 2-3 недель уходит, зависит от сложности оборудования. Ближайший аналог холодильника - простой кондиционер, на нем и покажу.

Сплиты я ремонтирую только на своем стенде. Никаких работ у заказчика на дому, причин по сути всего две.

Первая - извините, но идите на хрен с советами по типу - "а у моего кореша не так делали... А мой однокурсник сказал, что можно проще..." и т.д. Пусть тогда они и ремонтируют.
Вторая - тащить стенд и оборудование к клиенту я не хочу. Оно дохрена весит, это во-первых, его много и оно задолбало его таскать - это во-вторых, и оно стоит денег, и при перевозке или теряется или портится - это в-третьих.

Сама работа по замене компрессора: Азот - баллон весом под 100 кг, припой - одна палочка 15% - от 400 рэ, компрессор - что-то доброе будет стоить от 8к - зависит от мощности, вакуумирование и заправка фреоном, контрольный тестовый пуск - при этом кондиционер весь увешан датчиками, для контроля всех параметров.

Итого - демонтаж/монтаж сплита - от 10к без учета высотных работ. Замена компрессора от 6к - зависит от его мощности. Плюс к этому фреон и сам компрессор. По цене почти сопоставимо просто с новым недорогим кондиционером (дешевле на 20-25%), но если у вас стоит хотя бы Midea, или что-то дороже - то оно имеет смысл. Плюс к этому клиент получает гарантию на мою работу.

Почему так дорого? Потому что каждый занимается своим делом и кормит себя и свою семью. Я не задаю вопросы в автосервисе, где обслуживают мою машину - там проверенный мастер, я знаю, что если он сделал - то я про проблему забыл. Поэтому я так же и плачу ему за его работу.

Я не спорю - есть просто охреневшие товарищи - брать только за выезд/диагностику по 1,5 - 2 рубля, о них я даже говорить не хочу. В остальном - да, я беру за свою работу деньги, часто - немаленькие, но - такие заказы - редкость, хорошее оборудование живет долго, а если за ним еще и следить - то есть примеры живых сплитов выпущенные еще в середине 90-х годов.

И, да, если я могу сделать каку-то работу сам, я не буду вызывать мастера, все-таки это мои деньги уйдут к нему в карман, но и время, которое я могу потратить на что-то другое я тоже стараюсь учитывать. Деньги я еще заработаю, а время бездарно потерянное на ремонт какой-нибудь фигни мне уже никто не вернет.

Так что, для меня это выглядит как то так. Основное, за что я беру деньги - это мое время и мои знания, потраченные на клиента.

А ещё есть вариант, когда человек больше потеряет пока будет отвёрткой ковыряться

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Замена компрессора в холодильнике/кондиционере - сложная работа, требующая знаний и оборудования. В этом случае работа дороже запчасти. Десять тысяч это не много.
Замена подшипника в стиральной машине не требует специальных знаний, но очень трудоёмкая. Это, считай, целый рабочий день. Только за работу надо хотя бы три тысячи. Ещё подшипник, сальник, смазка, герметик, неплохо бы и амортизаторы заменить. Ещё 2-3 тысячи.

К сожалению, весь это сервис полон жулья. Поэтому приходится разбираться в любой проблеме самому. И, в большинстве случаев, разобравшись, думаешь, что и сам сделаешь. Но не всё. Ставил кондиционер с товарищем, так у него оборудование было, без которого не поставили бы.
С авто так же. Надо самому понять, что неисправно и идти к сервисменам с чёткой постановкой задачи. Не всё можно самому сделать. Ступичный подшипник без пресса не заменить.

я тоже сам все ремонтирую,в России нет сферы обслуживание - есть сфера наебывания доверчивых граждан.

автырь пиздит!......за полчаса компрессор не поменяешь

У них работы нет нихрена. целый день вола ебут, потом находят клиента и на нём отыгрываются на всю катушку. За аренду платить ведь надо и на "жили были" деньги нужны.

Работал я руководителем выездного сервиса вилочных погрузчиков. Всегда умиляло отношение клиентов. Вы нам тут 15000 за ремонт выставили, а работу сделали за 30 минут, возвращайте деньги, дорого. При этом не понимая, что к ним выезжает квалифицированный механик на Форде транзит с полной машиной инструмента. Фирме надо платить зарплаты, топливо, амортизацию и т.д. а получается как в том анекдоте: приехал мастер, ударил молотком и все заработало, с вас 15000. Клиент: за что, за удар молотком? Распишите свою работу. Мастер: удар молотком - 100 р., Знал где ударить - 14900 р. Пожалуйста, если вы способны держать отвёртку ремонтируете сами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рассчитано на заказчиков из соседней темы! https://www.yaplakal.com/forum3/topic2386606.html
а то сначала кули так дорого!
а потом тема кули так хреново?!

Недавно на своей стиралке помпу менял, работы минут на 40. Но считаю, что 2-3 т.р. за такую работу (без цены запчастей) нормально брать, если сам не знаешь и не умеешь.

Пластиковый бак, какая жаль. А по факту приезд мастера разбор и он не знает какой гемор может вылезти. Тут тоже менял подшипники съемником вырвало внутреннюю обойму, заебся внешнюю выбивать, а выбить не просто так, нужна оправка и кувардометр.и все это нытье много стоит, превращается в мало взял))

А чего не так-то? Умеешь — делаешь сам, не умеешь или лентяй плати другому. Всегда так было и будет!

Я про лампы написала, диодные уже не чинила - лениво стало....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А так вообще все сервисники ленивые жопы. Меняют мелочевку. перед серьёзным ремонтом пасуют, начинают лепить еврейские отмазки что невыгодно, что времени у них нет и пр.

Китайцы молодцы в этом плане, ремонтируют и реновируют любую технику. поэтому у них прогресс во всем и рост. а у нас болото с жирными жабами.

у китайцев производство запчастей под носом.....а в россии нет нихуя....всё из китая.....по этому с запчастями большая жопа

А как у тебя возник этот вопрос? Вот ты умеешь пользоваться отверткой, а кто-то нет. Ведь не просто так объявления подаются, значит люди обращаются. Я умею заправлять и запрвлял автокондеи. Но когда сломался холодильник, я убедился что не по электрике и вызвал мастера. Мне было так проще т.к. не было оборудования, х.з. у кого быстро купить компрессор на замену так что-бы говно не подсунули и пр. пр. Подозреваю, что холодильщик, тоже смог-бы починить свою АКПП (если у него такая сломается), методом проб и ошибок, но скорее если не любитель экспериментов, обратится ко мне. Такой вот круговорот услуг в природе.

Это сообщение отредактировал KZR - 30.01.2022 - 10:19

А самое подлое это то,что такие случаи ну очень часто.

Во всём мире (в т.ч. и в Китае) сейчас концепция узлового ремонта, по крайне мере официальные дистрибьюторы поступают именно так, никто не будет разбирать какой-то узел, чтобы заменить там сальник или подшипник, клиенту будет предложено заменить узел целиком. Другое дело в России, когда клиент начинает верещать по поводу цены ремонта, тут уже приходится искать варианты, но это все на страх и риск клиента

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты конкретно о чём? Вот у меня дома и на работе уже с десяток-другой LED ламп и прожекторов дохлых лежит, всё мрию, что однажды займусь и всё перечиню. Но при стоимости лампы 350р, такой облом заморачиваться, я за время что нужно потратить на 10 новых заработаю.

Нормальный взрослый мужчина, независимо от профессии, наклонностей, достатка, социального статуса, и также независимо от необходимости делать что либо своими руками ДОЛЖЕН УМЕТЬ обращаться с элементарными инструментами и выполнять простые действия по сантехнике, электрике, в быту. Иначе это какой то гуманоид.

Да Бро ! Именно так (((
Считаем эвакуатор, диагностика и не факт , что сделают или запчасти нормальные поставят .
Справедливости ради скажем ещё вот про , что , ценник на услуги трактора , сегодня дорог .
И я пока учусть работать , получаю за труд соляркой да так , по мелочи .
А вообще здорово, очень надеюсь, что закрыл вопрос по сену , очень дорого .
А вообще братцы беда наша в том, что мы бедеы в своей стране , рубль летит в пропасть , а цены все по факту в условных единицах .